DE528099C

DE528099C - Vorrichtung zum OEffnen und Schliessen von Fluegelfenstern

Info

Publication number: DE528099C
Application number: DEM106055D
Authority: DE
Original assignee: JOSEF MAUSBERG
Current assignee: JOSEF MAUSBERG
Publication date: 1931-06-25

Description

Vorrichtung zum Öffnen und Schließen von Flügelfenstern Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Öffnen und Schließen von Flügelfenstern, bei denen die Flügel sich parallel zur Fensterebene von dem Blendrahmen abheben und gleichzeitig seitlich verschieben lassen, so daß zwischen den Flügeln und dem Blendrahmen einerseits und zwischen den Schwenkseiten der Flügel andererseits ein freier Raum entsteht, der in bekannter Weise sowohl eine ausreichende Zufuhr von Frischluft gestattet, als auch gleichzeitig einen sicheren Verschluß der Fensteröffnung ermöglicht, indem die Flügel durch selbsttätig wirkende Sperrhaken in gewissem Abstande vom Blendrahmen festgehalten werden.
Zweck der Erfindung ist, ein Fenster zu schaffen, welches sowohl in bekannter Weise die Belichtung und Lüftung des durch das Fenster verschlossenen Raumes ermöglicht, gleichzeitig aber auch einen sicheren Schutz gegen Herausfallen und gegen Einsteigen oder Eindringen von außen her bietet.
Es sind zwar bereits Fenster bekannt, bei denen sich die Glasrahmen parallel zur Fensterebene öffnen lassen. Das Öffnen derselben erfolgt bei diesen bekannten Ausführungsformen aber meistens nach außen hin, während die Erfindung in erster Linie Anwendung finden soll bei Flügelfenstern, die sich nach innen öffnen lassen und dabei einen sicheren Schutz gegen Herausfa:len oder Eindringen von außen bieten. _ Die Erfindung löst diese Aufgabe in vollkommener Weise dadurch, daß die Traglappen der Gelenkbänder fest mit einer am Blendrahmen sitzenden Drehstange verbunden sind und daß die Bewegung des gegenüberliegenden Flügelrahmenteiles durch einen federnden, ausschwenkbaren Fanghaken begrenzt ist.
Durch die von innen aus mögliche Auslösung des Fanghakens ist es aber auch angängig, das Fenster zwecks Reinigung oder zu Reparaturzwecken wie j edel gewöhnliche Fenster vollständig zu öffnen.
Auf der Zeichnung ist der Gegenstand der Erfindung dargestellt, und zwar zeigen Abb. x eine Ansicht des geschlossenen Fensters mit der neuen Stellvorrichtung vom Innenraum aus gesehen, Abb. a einen Querschnitt durch das geschlossene Fenster, Abb. 3 einen Querschnitt durch das geöffnete Fenster, Abb, q. eine Draufsicht auf die federnden Fanghaken in größerem Maßstabe und Abb. 5 eine Vorderansicht auf die Fanghaken.
Der an beide Fensterflügel und an den Blendrahmen anzubringende Beschlag besteht aus je einer Drehstange.a mit Handgriff a1 und den beiden fest mit der Tragstange a verbundenen Traglappen b der Fenstergelenkbänder b1.
An der oberen und unteren Blendrahmenleiste in deren Mitte sitzt je ein Anschlag c für die Fensterflügel. Diese tragen an der Schwenkseite unten je einen vorstehenden Haltestift e, die sich gegen unter Federdruck dl stehende, am. unteren Anschlag c drehbar angeordneten Fanghaken d mit Rast f legen.
Zum Sichern des Verschlusses in der Schließstellung dienen an sich bekannte Fallriegel k, die am Blendrahmen angebracht sind und über den Handgriff a1 der Drehstange a greifen.
Zwecks teilweisen Offnens des Fensters wird der Handgriff a1 der Drehstange a nach Lösen des Fallriegels k um etwas über 9o° nach innen geschwenkt, dabei heben die mit der Drehstange a fest verbundenen Traglappen b den Flügel aus dem Blendrahmen parallel zu letzterem heraus. Hierbei gleitet der am Flügel sitzende Haltestift e in die Rast f des durch die Feder dl herausgeschwenkten Fanghakens d, wodurch der Fensterflügel in seiner jetzigen Lage gegen Drehen gesichert ist. Zum Schließen des Fensterflügels wird der Handgriff a1 wieder zurückgeschwenkt.
Soll der Fensterflügel ganz geöffnet werden, wird der Fanghaken d vom Haltestift e gelöst, worauf sich der Fensterflügel, wie bei jedem gewöhnlichen Fenster, ganz nach innen drehen läßt.

Claims

PATENTANSPRUCH: Vorrichtung zum Öffnen und Schließen von Flügelfenstern, dadurch gekennzeichnet, daß die Traglappen (b) der Gelenkbänder fest mit einer am Blendrahmen sitzenden Drehstange (a) verbunden sind und daß die Bewegung des gegenüberliegenden Flügelrahmenteiles durch einen federnden, ausschwenkbaren Fanghaken (d) begrenzt ist.