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Verfahren zum Abschluß und zur Befestigung von Seilen Um Seile, beispielsweise
Brückenseile, befestigen zu können, ist es bekannt, die Seilenden mit Seilköpfen
zu versehen. Dies gegeschieht bisher in der Weise, daß auf das Seilende ein Seilkopf
aus Stahl aufgeschoben wird, der innen konisch ausgebildet ist. Innerhalb des konischen
Teiles des Seilkopfes wird das Seilende entsprechend der Länge des Seilkopfes gelöst,
und die einzelnen Drähte werden auseinandergespreizt. Nachdem die einzelnen Drähte
verzinnt worden sind, wird der sogenannte Besen hergestellt, d. h. das Innere des
Seilkopfes, in dem sich die auseinandergespreizten Drähte des Seilendes befinden,
wird mit einer Bleilegierung ausgegossen.
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Wird ein Seil auf diese Weise mit Seilköpfen versehen und beispielsweise
als Brückenseil verwendet, so werden bei der ersten .Belastung des Seiles die Seilköpfe
etwas über die Seilenden hinausgeschoben, da die nach dem beschriebenen Verfahren
hergestellten Besen zunächst kein genügend festes Gebilde darstellen und bei der
ersten Belastung des Seiles zusammengedrückt werden. Es ist zwar möglich, das Maß,
um das sich die Seilköpfe bei der ersten Belastung des Seiles über die Seilenden
verschieben, bei der Berechnung der Brücke und der Brückenseile zu berücksichtigen.
Jedoch wäre es vorteilhaft, wenn bei Belastung der Seile überhaupt keine oder nur
eine ganz geringe Verschiebung der Seilköpfe eintreten würde. Die vorliegende Erfindung
hat zur Aufgabe, das Rutschen der Seilköpfe bei der ersten Belastung des Seiles
auf ein Mindestmaß zu beschränken. Zu diesem Zweck erhält der Besen bei seiner Herstellung
dadurch ein festeres Gefüge, daß die Abkühlungszeit erheblich vergrößert wird. Bekanntlich
wird bei einer langen Abkühlungszeit der Guß inniger und fester als bei einer kurzen
Abkühlungszeit. Der Besen wird daher nicht, wie bisher; innerhalb eines Seilkopfes,
der aus gut wärmeleitendem Metall besteht, sondern mit Hilfe einer Form hergestellt,
die aus schlecht wärmeleitendem Material besteht, wodurch die Abkühlungszeit der
eingegossenen Legierung erheblich vergrößert und der Guß selbst verbessert wird.
Nachdem der Besen hergestellt ist, wird die Form entfernt, und es wird zur Befestigung
des Seilendes auf den Besen eine Schelle aufgebracht, die vorzugsweise aus zwei
Teilen besteht. Die Schelle wird mittels Schrauben fest auf das Seilende aufgepreßt.
Die Schelle kann so ausgeführt sein, daß beim Aufschrauben das Gefüge des Besens
noch fester zusammengepreßt wird, so daß bei der ersten Belastung des Seiles ein
weiteres Zusammenpressen des Besens und damit ein Rutschen der Schelle nicht möglich
ist.
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Die vorliegende Erfindung hat nicht nur den großen Vorteil, daß das
Rutschen der auf den Besen aufgebrachten Schelle bei der ersten Belastung des Seiles
verhindert wird, sondern sie besitzt auch den Vorzug, daß die
Schelle
später entfernt und durch eine andere Schelle ersetzt werden kann. Tritt nämlich
aus irgendeinem Grunde eine Beschädigung der Schelle auf, so braucht das belastete
Seil nur vorübergehend abgefangen und währenddessen die beschädigte Stelle durch
eine andere ersetzt zu werden. D.e spätere Entfernung eines Seilkopfes bei einem
belasteten Seil ist dagegen nicht möglich. Die Anordnung der Schelle hat außerdem
den Vorteil, daß die Seile, beispielsweise bei der Herstellung von Kabelbrücken,
leichter befestigt werden können, und daß für die Befestigung der Schellen weniger
Raum nötig ist: Die Seilenden werden mit dem Besen durch die Löcher der Befestigungsvorrichtunghindurchgesteckt
und dann mit ihren Schellen versehen. Bei der bisherigen Anordnung mußten die Seilenden
mitsamt den Seilköpfen durch die Löcher hindurchgesteckt und dann befestigt werden.
Eine derartige Befestigung der Seilenden ist naturgemäß schwieriger und erfordert
auch mehr Raum als die erfindungsgemäße Anärdnunz.