DE518703C

DE518703C - Kabelschuh fuer Stromleitungen, namentlich von Kraftfahrzeugen

Info

Publication number: DE518703C
Application number: DEF69113D
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Publication date: 1931-02-19

Description

Kabelschuh für Stromleitungen, namentlich von Kraftfahrzeugen Gegenstand der Erfindung ist ein Kabelschuh oder ein Kontaktverbinder für elektrische Stromleitungen, namentlich von Kraftfahrzeugen, z. B. zum Anschluß der Leitungen an die Zündkerzen. Die bisher zu letztgenanntem Zweck dienenden Blechklemmen, die durch eine Gewindemutter gehalten wurden, oder auch die unter Federdruck anliegenden zangenartigen Verbindungen werden oft durch Erschütterungen, die sie beim Fahren erleiden, lose. Gemäß der Erfindung wird dieser Übelstand durch den neuen Kabelschuh dadurch vermieden, daß dieser aus Blech hergestellte Teil in die Gänge eines den Strom weiterleitenden Gewindebolzens, diesen umfassend eingreift und durch eine mit Federdruck gegenüber anliegende Kugel angepreßt wird. Der neue Kabelschuh zeichnet sich weiter durch große Einfachheit (nur drei Teile) und Billigkeit aus.
In der Zeichnung ist der neue Kabelschuh in einer beispielsweisen Ausführungsform dargestellt.
Abb. z zeigt ihn schaubildlich, Abb. ä in einem Axialschnitt, Abb. 3 in Draufsicht, Abb. q. in vergrößertem Maßstabe im Axialschnitt.
Abb. 5 zeigt eine weitere Ausführungsform. Der Kabelschuh besteht aus einem, an beiden Enden flach gedrückten Blechröhrchen z, in dessen mittleren, zylindrischen Teil eine Schraubenfeder 2 und eine Kugel 3 eingebaut sind. An einem Ende ist ein Loch q. vorgesehen, mit dem der Kabelschuh über den Gewindebolzen 6 einer Zündkerze gestreift wird. Die Leibung des Loches legt sich dabei in einen Gewindegang ein, indem sie durch die gegenüberliegende in der Achsrichtung des Zylinders verschiebliche Kugel 3 und die Schraubenfeder 2 angepreßt wird. Am anderen Ende sind in dem Kabelschuh ein oder mehrere Löcher 5 vorhanden, in die das Kabel eingeflochten wird. Ein Gummischlauch 8, welcher mit Winkelkappe 7 versehen sein kann, wird über den Kabelschuh gestreift und verhütet eine Berührung leitender Körper mit letzterem und dem nackten Kabelende.
Wie Abb. 5 zeigt, kann das Kabel auch durch die Löcher 5 geschlungen sein, an den Kabelschuh, der hinten noch ein zylindrisches Ende 9 besitzt, angelegt und durch den Gummischlauch 8 gegen dieses gepreßt und dadurch festgehalten werden.

Claims

PATENTANSPRÜCHE: x. Kabelschuh für Stromleitungen, namentlich von Kraftfahrzeugen, bei dem durch eine, in einem Zylinder verschiebliche unter Federdruck stehende Kugel der Kontakt mit einem quer den Zylinder durchdringenden Anschlußbolzen hergestellt wird, dadurch gekennzeichnet, daß der Zylinder aus einem an beiden Enden flach gedrückten Blechröhrchen besteht, das die Kugel und die Feder enthält und dessen eines Ende für den Durchschub des Anschlußbolzens so durchbohrt ist, daß die Bohrung zum Teil den Kegel, zum Teil das flache Ende durchdringt, während das andere flache Ende zum Befestigen des Kabels dient.
2. Kabelschuh nach Anspruch z, dadurch gekennzeichnet, daß das andere Ende mit einem oder mehreren Löchern zum Einflechten des Kabels versehen ist.
3. Kabelschuh nach Anspruch z, dadurch gekennzeichnet, daß ein Gummischlauch (8) übergestreift ist. q.. Kabelschuh nach Anspruch z, dadurch gekennzeichnet, daß er hinter einem flach gedrückten zum Einschlingen des Kabels mit zwei Löchern versehenen Teil noch einen zylindrischen Teil (9) besitzt, zwischen dem und einem übergestreiften Schlauch (8) das Kabelende festgeklemmt wird.