DE514690C - Kraftuebertragungsvorrichtung, bestehend aus einem biegsamen Kabel - Google Patents

Kraftuebertragungsvorrichtung, bestehend aus einem biegsamen Kabel

Info

Publication number
DE514690C
DE514690C DEA57262D DEA0057262D DE514690C DE 514690 C DE514690 C DE 514690C DE A57262 D DEA57262 D DE A57262D DE A0057262 D DEA0057262 D DE A0057262D DE 514690 C DE514690 C DE 514690C
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
cable
power transmission
transmission device
rope
device consisting
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
DEA57262D
Other languages
English (en)
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Individual
Original Assignee
Individual
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Individual filed Critical Individual
Priority to DEA57262D priority Critical patent/DE514690C/de
Application granted granted Critical
Publication of DE514690C publication Critical patent/DE514690C/de
Expired legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16CSHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C1/00Flexible shafts; Mechanical means for transmitting movement in a flexible sheathing
    • F16C1/10Means for transmitting linear movement in a flexible sheathing, e.g. "Bowden-mechanisms"
    • F16C1/20Construction of flexible members moved to and fro in the sheathing

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Health & Medical Sciences (AREA)
  • Oral & Maxillofacial Surgery (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Flexible Shafts (AREA)

Description

Gegenstand der Erfindung ist eine Kraftübertragungsvorrichtung, bestehend aus einem biegsamen, von dicht aneinander liegenden Drahtwindungen umgebenen Seil in einem knieförmigen Führungsrohr. Es ist bekannt, an beiden Enden des Seiles eine starre Hülse zu befestigen, welche verschiebbar in den Enden des Führungsrohres gelagert sind, so daß durch das Seil Zug- und Druckkräfte und auch Verdrehungskräfte übertragen werden können. Gemäß der Erfindung wird nur das eine Ende des Seiles mit einer in die Führungshülse verschiebbar hineinragenden Hülse versehen, während das andere Ende des Seiles mit den dasselbe umgebenden Drahtwindungen ein beträchtliches Stück aus dem anderen Ende des Führungsrohres herausragt, wobeisich die Drahtwindungen an einem an dem frei herausragenden Ende des Seiles befestigten starren Glied abstützen, welches an einem auszuschwingenden Hebel angelenkt ist und infolge der frei liegenden Drahtwindungen seitlich zur Längsachse des Seiles ausschwingbar ist.
Die Zeichnungen stellen Ausführungsbeispiele dar:
Abb. ι zeigt einen Schnitt durch eine solche Knieröhre mit dem Kabel;
Abb. 2 ist eine Seitenansicht mit Anschluß des Kabels an einen Winkelhebel;
Abb. 3 zeigt das Kabel mit seinen Endanschlußstücken ohne Knieröhre;
Abb. 4 zeigt im Schnitt eine andere Ausführungsform, und
Abb. 5 und 6 sind Einzelansichten der in Abb. 4 dargestellten Ausfühfungsform.
Vorrichtungen dieser Art eignen sich beispielsweise an Kraftfahrzeugen zur Bedienung von unter der Motorhaube gelegenen Verstellvorrichtungen vom Führersitz aus. Schaltvorrichtungen für die Zündung, Ventile zur Abstellung der Luftzufuhr usw. können dadurch bedient werden, doch eignet sich die Vorrichtung, wo immer auf eine Entfernung hin durch Stoß oder Zug oder Drehung eine Kraft übermittelt werden soll.
Nach Abb. 1 bis 3 wird das Kraftübertragungsglied in Gestalt eines biegsamen Kabels, Drahtes o. dgl. in die Knieröhre 1 eingebracht und darin gegen weitgehende Ausschwingung gesichert. Das biegsame Kraftübertragungsmittel umfaßt die Endstücke 2 und 6, die durch ein Kabel 5 miteinander verbunden sind. Eine Feder 4 umschließt dieses Kabel zwischen den Endstücken 2 und 6. Das Kabel kann in Bohrungen dieser Endstücke eingesetzt oder verlötet sein oder sonstwie daran befestigt werden. Das Endstück 6 stellt dabei ein Verbindungsglied zum Anschluß an den zu verstellenden Teil dar. Die Feder 4 ist sehr dicht gewunden und liegt nach Abb. 1 mit ihren Enden unmittelbar an den Enden der Endstücke 2 und 6 an. Das Endstück 2 ist hier bedeutend länger gezeigt als das andere Endstück und mag sich bei Vorstoß des Kabels nach innen hin bis fast zur Abbiegung der Knieröhre erstrecken. Auf beide Endstücke 2 und 6 können Muttern 7, 8 aufgeschraubt werden, um die Verschiebung zu begrenzen, und zur Schmierung können die Löcher 3 angeordnet sein. Wenn sich das Endstück 6, das an den zu verstellenden Teil an-
IT*· *' < y
BiLS,
geschlossen ist, bis in die Röhre hineinerstreckt, so findet häufig eineBindung oder Festklemmung statt. Es wird dies im Erfindungsgegenstand dadurch vermieden, daß die Feder aus der Röhre ι herausragt und dadurch dem Kraftübertragungsmittel gestattet, sich abzubiegen. Dadurch kann beispielsweise dem Winkelhebel bei Zug an dem Kabel die Schwingung von der in vollen Linien gezeigten Lage übermittelt
ι ο werden, da dieser Hebel 9, der um 10 ausschwingbar ist, durch ein Verbindungsstück 11 an das Endstück 6 angeschlossen ist. Infolge der dichten Nebeneinanderlegung der Einzelwindungen der Feder 4 ist die Außenfläche dieser Feder nahezu glatt, und die Feder gleitet daher ohne Schwierigkeiten in der Röhre 1. Wird ein Stoß auf das Endstück 2 ausgeübt, so nimmt die Feder 4 die Druckbeanspruchung auf und gibt sie an das Endstück 6 weiter.
Bei der Ausführungsform nach Abb. 4 bis 6 ist das Endstück' 2' in Gestalt einer Gleithülse im Schenkel des Knierohres 1 verlegt und hat also größere Ähnlichkeit mit dem Endstück 2. Das Endstück 2' dient jedoch zur Übertragung der Kraft auf ein zweites ähnlich nachgiebiges Kraftübertragungsglied. Dieses zweite Kraftübertragungsglied besteht aus den Endstücken 12, 12', einem Kabel 5' und einer zwischen die Endstücke eingeschalteten, das Kabel umschließenden Feder 4'. Die Endstücke 2' und 12' können durch eine Muffe fest miteinander verbunden sein. Der Anschluß dieses nachgiebigen Übertragungsgliedes an das starre Endstück 2' erfüllt hier denselben Zweck wie jener Teil
des nachgiebigen Übertragungsgliedes, der nach Abb. ι aus dem linken Ende der Knieröhre herausragt.
Wird dieses Kraftübertragungsglied zur Übertragung von Verdrehungsbeanspruchungen benutzt, beispielsweise wenn es sich darum handelt, ein Uhrwerk aufzuziehen, so empfiehlt es sich, die Enden der Feder 4 mit den Endstücken 2 und 6 zu verlöten oder sonstwie fest zu verbinden und die gleiche Verbindung auch an den Endstücken 2 und 2' nach Abb. 4 und 5 anzubringen. Soll jedoch das Kraftübertragungsmittel nur zur Übertragung von Druck oder Zug dienen, so kann statt der Feder 4 oder 4' eine Zusammenstellung von Ringen oder Scheiben auf dem Kabel 5 angeordnet sein, wodurch ebenfalls eine Stoßbeanspruchung auf das eine Endstück ausgeübt, längs des Kabels 5 auf das andere Endstück übertragen wird. Die Einzelwindungen der Feder stellen eben auch leicht trennbare Ringe dar, deren Abstand voneinander auf der konvexen Seite des Knies etwas größer ist als auf der konkaven Seite. Werden Ringe oder Scheiben gewählt, so müssen ihre Stärken nicht etwa so groß sein, daß sie sich bei ihrer Verschiebung in der Knieröhre am Knie selbst klemmen.

Claims (1)

  1. Patentanspruch:
    Kraftübertragungsvorrichtung, bestehend aus einem biegsamen, von dicht aneinander liegenden Drahtwindungen umgebenen Kabel in einem knieförmigen Führungsrohr, in dessen einem Ende eine an dem Seil befestigte starre Hülse verschiebbar hineinragt, dadurch gekennzeichnet, daß die Drahtwiridungen (4) aus dem anderen Ende des Führungsrohres (1) ein beträchtliches Stück herausragen und sich an einem an dem freien herausragenden Ende des Kabels (5) befestigten starren Glied (6) abstützen, welches an einem'auszuschwingenden Hebel (9) angelenkt ist und infolge der frei Hegenden Drahtwindungen (4) seitlich zur Längsachse des Seiles ausschwingbar ist.
    Hierzu 1 Blatt Zeichnungen
DEA57262D 1929-03-20 1929-03-20 Kraftuebertragungsvorrichtung, bestehend aus einem biegsamen Kabel Expired DE514690C (de)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DEA57262D DE514690C (de) 1929-03-20 1929-03-20 Kraftuebertragungsvorrichtung, bestehend aus einem biegsamen Kabel

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DEA57262D DE514690C (de) 1929-03-20 1929-03-20 Kraftuebertragungsvorrichtung, bestehend aus einem biegsamen Kabel

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE514690C true DE514690C (de) 1930-12-16

Family

ID=6940999

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DEA57262D Expired DE514690C (de) 1929-03-20 1929-03-20 Kraftuebertragungsvorrichtung, bestehend aus einem biegsamen Kabel

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE514690C (de)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE2418110C3 (de) Bowdenzug
DE1482482A1 (de) Einstellvorrichtung an einem Dreipunktgestaenge zum Anbau eines landwirtschaftlichen Geraetes an einen Schlepper
DE514690C (de) Kraftuebertragungsvorrichtung, bestehend aus einem biegsamen Kabel
DE916258C (de) Umlegbarer Bedienungshebel, insbesondere Getriebeschalthebel fuer Kraftfahrzeuge
DE656903C (de) Teilbarer Bowdenzug
AT132436B (de) Kupplungseinrichtung für Eisenbahnfahrzeuge mit einer nichtselbsttätigen Schraubenkupplung und einer selbsttätigen Mittelpufferkupplung.
DE589193C (de) Einrichtung an Abspannklemmen fuer elektrische Leitungen
DE535126C (de) Bremskraftuebertragungsvorrichtung zwischen einem Kraftfahrzeug und einem Anhaengewagen
DE1146247B (de) Vorrichtung zum Ineinanderschieben von Rohrenden beim Herstellen von Muffenverbindungen
DE452726C (de) Handgeraet fuer Leibesuebungen
AT155746B (de) Teilbarer Bowdenzug.
AT81646B (de) Biegsames Kabel für die Übertragung von mechanischBiegsames Kabel für die Übertragung mechanischen Ben Bewegungen. ewegungen.
DE2246071C2 (de) Bowdenzug
DE237942C (de)
DE457684C (de) Tragklemme fuer elektrische Freileitungen u. dgl.
DE538880C (de) Kraftuebertragungsmittel fuer Wellenkupplungen
AT280343B (de) Schleppbügel für Skilifte
DE657566C (de) Abschleppvorrichtung fuer beschaedigte Kraftfahrzeuge
DE497288C (de) Biegsamer Lenker, insbesondere fuer die Stossdaempfer von Kraftfahrzeugen
DE142437C (de)
DE607809C (de) Zug- und Stossvorrichtung, insbesondere fuer Eisenbahnfahrzeuge
DE364642C (de) Windeeisen fuer Gewindebohrer u. dgl. mit im Windeeisenkoerper drehbar gelagertem Werkzeughalter, der unter Federwirkung von dem Windeeisenkoerper entgegen dem normalen Arbeitswiderstande mitgenommen wird
DE682228C (de) Bremsbandsteuerung fuer Planetenraederwechselgetriebe
DE640114C (de) Auf einem Gestaenge verlagerte Schuettelrutsche
DE553320C (de) Schnurfuehrung fuer Gardinenzugvorrichtungen