DE510017C - Windschutzscheibe fuer geschlossene Kraftfahrzeuge - Google Patents

Windschutzscheibe fuer geschlossene Kraftfahrzeuge

Info

Publication number
DE510017C
DE510017C DEL71026D DEL0071026D DE510017C DE 510017 C DE510017 C DE 510017C DE L71026 D DEL71026 D DE L71026D DE L0071026 D DEL0071026 D DE L0071026D DE 510017 C DE510017 C DE 510017C
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
windshield
frame
motor vehicles
rails
closed motor
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
DEL71026D
Other languages
English (en)
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
HEINRICH LEO METALLWARENFABRIK
Original Assignee
HEINRICH LEO METALLWARENFABRIK
Publication date
Priority to DEL71026D priority Critical patent/DE510017C/de
Application granted granted Critical
Publication of DE510017C publication Critical patent/DE510017C/de
Expired legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60JWINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
    • B60J10/00Sealing arrangements
    • B60J10/70Sealing arrangements specially adapted for windows or windscreens

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Window Of Vehicle (AREA)

Description

Die Erfindung behandelt eine Windschutzscheibe für geschlossene-Kraftfahrzeuge.
Es sind bereits derartige Windschutzscheiben bekannt, bei welchen zwecks Erleiditerung des Einpassens die waagerechte Schwenkachse der Scheiben in Augen gelagert ist, die auf an den Rahmenteilen des Fahrzeugoberbaues befestigten Schienen sitzen.
ίο Diese Windschutzscheiben erfordern aber beim Einbau im Fahrzeugoberbau eine besondere Geschicklichkeit, und außerdem muß die Kante des Oberbaues zur Aufnahme des Rahmens erst vorgearbeitet werden.
Der Vorteil der Erfindung besteht nun darin, den Windschutzscheibenrahmen ohne jede vorherige Bearbeitung der Oberbaurahmenkante durch einfaches Einsetzen einzupassen. Gemäß der Erfindung wird dies dadurch erreicht, daß die am Rahmen des Fahrzeugoberbaues anliegenden Schienen mit den Augen nach unten hin über die ganze Höhe der Windschutzscheibe verlängert sind und gegebenenfalls auch diese an ihrer unteren Breitenkante umfassen, so daß ein Rahmen gebildet wird, der zusammen mit der Scheibe in den entsprechenden Rahmen des Fahrzeugoberbaues eingesetzt und dort befestigt werden kann.
Die Zeichnung zeigt eine Windschutzscheibe nach der Erfindung in einem Ausführungsbeispiel, und zwar sind:
Abb. ι eine teilweise Vorderansicht der Scheibe,
Abb. 2 ein Schnitt nach der Linie A-B der Abb. ι und
Abb. 3 ein Längsschnitt durch die Scheibe. In einem entsprechenden Rahmen a des Fahrzeugoberbaues ist der von der oberen waagerechten - Schwenkachse der Scheibe durchgriffene Scheibenrahmen b gelagert. Die Schwenkachse ist mit den beiden aus dem Rahmen b hervorstehenden Enden in Augen c gelagert, die je an dem oberen Ende einer Schiene d sitzen und in dem Rahmen a des Fahrzeugoberbaues eingepaßt sind. Die Schienend sind nach unten über die ganze Höhe der Windschutzscheibe verlängert und können auch gegebenenfalls an der unteren Kante der Scheibe entlang geführt sein. Dadurch wird ein Rahmen gebildet, welcher zusammen mit der Scheibe in einfachster Weise in den entsprechend ausgebildeten Rahmen a des Fahrzeugoberbaues eingesetzt und befestigt werden kann.
In an sich bekannter Weise sind die Schienen d so ausgebildet, daß sie als Anschlagschienen für Dichtungsstreifen dienen, die an den Außenkanten der seitlichen bzw. unteren Rahmenteile e der Scheibe sitzen.

Claims (1)

  1. Patentanspruch :
    Windschutzscheibe für geschlossene Kraftfahrzeuge, deren waagerechte Schwenkachse in Augen von an den Rahmenteilen des Fahrzeugoberbaues befestigten Schienen gelagert ist, dadurch gekennzeichnet, daß die Schienen (d) nach unten über die ganze Höhe der Windschutzscheibe verlängert sind und gegebenenfalls auch diese an ihrer Breitenkante umfassen, so daß ein Rahmen gebildet wird, der zusammen mit der Scheibe in den entsprechenden Rahmen des Fahrzeugoberbaues eingesetzt und dort befestigt werden kann.
    Hierzu 1 Blatt Zeichnungen
DEL71026D Windschutzscheibe fuer geschlossene Kraftfahrzeuge Expired DE510017C (de)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DEL71026D DE510017C (de) Windschutzscheibe fuer geschlossene Kraftfahrzeuge

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DEL71026D DE510017C (de) Windschutzscheibe fuer geschlossene Kraftfahrzeuge

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE510017C true DE510017C (de) 1930-10-15

Family

ID=7282687

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DEL71026D Expired DE510017C (de) Windschutzscheibe fuer geschlossene Kraftfahrzeuge

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE510017C (de)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE3005965C2 (de)
EP1375306A1 (de) Dachmodul für Kraftfahrzeug
DE674639C (de) Wagenkastenvorderwand fuer Kraftfahrzeuge
DE1680801A1 (de) Fahrerkabine fuer Traktoren od. dgl.
DE1530748C3 (de) Zierleiste für Kraftfahrzeugfenster
DE510017C (de) Windschutzscheibe fuer geschlossene Kraftfahrzeuge
DE2209190A1 (de) Anordnung mit einer elastischen dichtleiste in einem tuerausschnitt eines wagenkastens, insbesondere fuer ein kraftfahrzeug
DE756953C (de) Innere Wand einer doppelwandigen Tuer aus duennem Werkstoff, insbesondere fuer Kraftfahrzeuge
DE2203280C3 (de) Verbundfenster oder -tür
EP0963870B1 (de) Kraftfahrzeug mit einem Cabrio-Dach
DE740744C (de) Geschlossener Wagenkasten, insbesondere fuer Kraftfahrzeuge
EP0256563A2 (de) Abstandhalterrahmen für Mehrscheibenisolierglas
DE953409C (de) Aus Gummi bestehende Leiste zur Befestigung von Fensterscheiben, insbesondere von Windschutzscheiben an Kraftfahrzeugen
DE2160280A1 (de) Zahnstangentrieb, insbesondere zum Öffnen und Schliessen von Luftklappen, Glashausfenstern od. dgl
DE623727C (de)
DE3735182C2 (de)
DE68903575T2 (de) Sonnendach fuer ein fahrzeug.
DE416044C (de) Treibhaus- oder Mistbeetfenster
DE472257C (de) Abnehmbarer Halter fuer Fensterscheiben von Kraftwagen
DE471292C (de) Geschlossener Wagenkasten fuer Kraftfahrzeuge
DE202009005108U1 (de) Verdeckaufbau für ein Transportfahrzeug
DE488071C (de) Windschirm fuer Kraftfahrzeuge
DE671991C (de) Halbhohe Tuer fuer Fahrzeuge, insbesondere Kraftfahrzeuge
DE1505588A1 (de) Vorrichtung zum Ableiten des Regenwassers von Kraftfahrzeugdaechern
DE500667C (de) Wagenkasten mit hoelzernem Gerippe, insbesondere fuer Kraftfahrzeuge