DE509314C - Verfahren zur Herstellung von Kuehlern fuer Kraftmaschinen - Google Patents
Verfahren zur Herstellung von Kuehlern fuer KraftmaschinenInfo
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- DE509314C DE509314C DE1930509314D DE509314DD DE509314C DE 509314 C DE509314 C DE 509314C DE 1930509314 D DE1930509314 D DE 1930509314D DE 509314D D DE509314D D DE 509314DD DE 509314 C DE509314 C DE 509314C
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F28—HEAT EXCHANGE IN GENERAL
- F28D—HEAT-EXCHANGE APPARATUS, NOT PROVIDED FOR IN ANOTHER SUBCLASS, IN WHICH THE HEAT-EXCHANGE MEDIA DO NOT COME INTO DIRECT CONTACT
- F28D1/00—Heat-exchange apparatus having stationary conduit assemblies for one heat-exchange medium only, the media being in contact with different sides of the conduit wall, in which the other heat-exchange medium is a large body of fluid, e.g. domestic or motor car radiators
- F28D1/02—Heat-exchange apparatus having stationary conduit assemblies for one heat-exchange medium only, the media being in contact with different sides of the conduit wall, in which the other heat-exchange medium is a large body of fluid, e.g. domestic or motor car radiators with heat-exchange conduits immersed in the body of fluid
- F28D1/03—Heat-exchange apparatus having stationary conduit assemblies for one heat-exchange medium only, the media being in contact with different sides of the conduit wall, in which the other heat-exchange medium is a large body of fluid, e.g. domestic or motor car radiators with heat-exchange conduits immersed in the body of fluid with plate-like or laminated conduits
- F28D1/0391—Heat-exchange apparatus having stationary conduit assemblies for one heat-exchange medium only, the media being in contact with different sides of the conduit wall, in which the other heat-exchange medium is a large body of fluid, e.g. domestic or motor car radiators with heat-exchange conduits immersed in the body of fluid with plate-like or laminated conduits a single plate being bent to form one or more conduits
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- Engineering & Computer Science (AREA)
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Description
- Verfahren zur Herstellung von Kühlern für Kraftmaschinen Die für Kraftmaschinen gebräuchlichen Kühler bestehen entweder aus zwischen den Wassersammelkästen eingesetzten, die Wasserkanäle bildenden Lamellen oder auch aus Rohren, die einzeln eingesetzt sind, in jedem Falle also aus einer Vielzahl von Einzelteilen, die entsprechend viele undichte Stellen ergeben können. Demzufolge ist auch tnit der Zusammenstellung eines Kühlers eine erhebliche und teure Arbeit verknüpft, zumal das Einlöten der Rohre oder Lamellen für diese die Verwendung nicht rostender Werkstoffe und von Lotbädern bedingt, woraus sich gleichfalls ein entsprechend hoher Preis ergibt.
- Ein bedeutend wirtschaftlicheres Herstellungsverfahren ergibt sich für Kühler, wenn sie gemäß vorliegender Erfindung aus die Sammelkästen verbindenden Rohren bestehen, die aus einem endlosen Rohrband flachen Querschnitts durch abwechselnd auf beiden Seiten in gleichem Abstand erfolgende Einschnitte aufgeteilt sind, die, an einer Wand Zusammenhang behaltend, zickzackförmig zu einem Rohrbündel zusammengefaltet und mit den Sammelkästen verschweißt werden. Der Kühler kann dann ganz aus Schwarzblech bestehen, also unter Anwendung der billigeren und bequemeren Schweißarbeit aus einem wohlfeileren Werkstoff bei Vermeidung jeglicher Lötung und von Lötmetall. Die endgültige Abdichtung wird durch ein Zinktauchbad erzielt, also damit auch der Rostschutz. Der ganze Herstellungsgang wird dadurch einfacher und läßt sich in Reihenarbeit durch ungelernte Arbeiter durchführen.
- Die Zeichnung läßt den Arbeitsgang erkennen. Es stellen dar: Abb. i den fertigen Kühler in Ansicht von vorn, Abb. 2 einen senkrechten Schnitt nach Linie z-@ in Abb. 3, Abb, 3 ebenso einen waagerechten Schnitt nach Linie 3-3, Ab b. d. einen Teilschnitt nach Linie q.-d. in Abb. z in größerem Maßstab, Abb. 5 einen waagerechten Teilschnitt nach Linie 5-5 in Abb. .4 und Abb.6 einen waagerechten Schnitt nach Linie 6-6 in Abb. i einer abweichenden Ausführungsform.
- Abb.7 und 8 zeigen Querschnitte zweier verschiedener Rohrformen.
- A'bb. 9 zeigt :das Rohrband in Seitenansicht mit den auf beiden Seiten wechselnden Einschnitten und Abb. io die Zickzackform des zusammengelegten Rohrbandes.
- Zur Herstellung der Kühler wird aus einem Blechstreifen ein endloses Rohr b geformt (Abb. io), dessen Längsnaht in beliebiger Weise geschlossen wird, z. B. durch Stumpfschweißen, Einfalzen oder auch durch Verschweißen der zusammengelegten Ränder, wie in Abb.7 und 8 bei b" angedeutet. Dieses Rohr erhält abwechselnd auf beiden Seiten versetzt in gleichem Abstand Einschnitte s, die jedoch nur auf drei Seiten durchgehen, also die gegenüberliegende vierte Wand bei z' unversehrt lassen. Dadurch ergibt diese Wand eine Falzkante, um die sich das Rohr zickzackförmig zusammenlegen läßt, wie Abb. io zeigt. Mit diesen Enden wird das Zickzack Bündel bei der Kühlerbreite entsprechender Breite in aufgebördelte öffnungen a" in den Böden der Sammelkästen a, ä eingesetzt. an welchen Stellen das Rohrbündel verschweißt wird, wie besonders aus Abb. 4. ersichtlich. Das Verschweißen braucht, da die Rohre b an der Falzstelle Zusammenhang haben und demzufolge am Falz auch dicht sind, nur ringsherum an den anderen drei Schnittkanten der am Falz zusammenhängenden Rohre zu erfolgen, so daß über die Länge z' Schweißarbeit erspart wird.
- Danach kann das Zinktauchbad folgen, wobei die Sammelkästen zweckmäßig zainächst offen bleiben, damit das überflüssüge Zink gut ablaufen kann. Der Abschluß der Sammelkästen a, a.' kann entweder oben oder vielleicht besser an der Rückseite erfolgen, z. B. wie in Abb. 2 angedeutet, durch aufgeschweißte Schalen c mit den Anschlußstutzen zum 2 otor. Auch kann die Verbindung an dieser Stelle durch Falzen erfolgen.
- Es ist nun möglich, den Rohren jeden geeigneten Querschnitt zu geben, der sich über den Abstand zwischen den Sammelkästen a, a' erstreckt, so daß nur die Anschlüsse der Rohre bei der Schweißstelle den rechteckigen Querschnitt beibehalten. So könnten die Rohre zur Tropfenform ausgepreßt werden, wie Abb.8 andeutet. Das Auspressen kann während der Herstellung des Rohres b aus dem Blechstreifen vor sich gehen. Ebenso läßt sich Wellenform auspressen. Auch können die Rohre b solchen Querschnitt erhalten, daß über die Tiefe des Kühlers mehrere Rohrreihen hintereinander eingebaut werden können, wie das Beispiel in Abb. 6 zeigt.
- Wenn eine Aussteifung erforderlich ist, läßt sie sich leicht dadurch erzielen, daß durch einige Rohre b Schienen d beliebigen Querschnitts mit eingezogen und mit den Enden bei d' (Abb.2) mit den Sammelkästen verschweißt werden.
Claims (2)
- PATENTANSPRÜCHE: i. Verfahren zur Herstellung von Kühlern für Kraftmaschinen, dadurch gekennzeichnet, daß ein endloses Rohrband flachen Querschnitts (b) durch abwechselnd auf beiden Seiten in gleichen Abständen erfolgende Einschnitte (w) in PNohrlängen aufgeteilt wird, die an der an der Einschnittstelle verbleibenden Biegekante (z') zickzackförrn g z-111 einem Rohrbündel zusammengefaltet werden, welches an den Schnittstellen mit den Wassersammelkästen (a, a') verschweißt wird.
- 2. Kühler nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß einzelne Rohre mit Einlagen (d) versehen sind, welche mit den Sammelkästen zum Aussteifen des Kühlers verbunden sind.
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE509314T | 1930-01-04 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE509314C true DE509314C (de) | 1930-10-08 |
Family
ID=6547172
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE1930509314D Expired DE509314C (de) | 1930-01-04 | 1930-01-04 | Verfahren zur Herstellung von Kuehlern fuer Kraftmaschinen |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE509314C (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102020212130A1 (de) | 2020-09-25 | 2022-03-31 | Brose Fahrzeugteile SE & Co. Kommanditgesellschaft, Coburg | Kühlerbaugruppe für ein Fahrzeug |
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1930
- 1930-01-04 DE DE1930509314D patent/DE509314C/de not_active Expired
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102020212130A1 (de) | 2020-09-25 | 2022-03-31 | Brose Fahrzeugteile SE & Co. Kommanditgesellschaft, Coburg | Kühlerbaugruppe für ein Fahrzeug |
US11584219B2 (en) | 2020-09-25 | 2023-02-21 | Brose Fahrzeugteile Se & Co. Kommanditgesellschaft | Radiator assembly for vehicle |
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