DE505843C - Verfahren zur Herstellung von Fahrzeugbereifungen - Google Patents
Verfahren zur Herstellung von FahrzeugbereifungenInfo
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- DE505843C DE505843C DEI32463D DEI0032463D DE505843C DE 505843 C DE505843 C DE 505843C DE I32463 D DEI32463 D DE I32463D DE I0032463 D DEI0032463 D DE I0032463D DE 505843 C DE505843 C DE 505843C
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- B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
- B29D—PRODUCING PARTICULAR ARTICLES FROM PLASTICS OR FROM SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE
- B29D30/00—Producing pneumatic or solid tyres or parts thereof
- B29D30/0061—Accessories, details or auxiliary operations not otherwise provided for
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
- B60C1/00—Tyres characterised by the chemical composition or the physical arrangement or mixture of the composition
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62M—RIDER PROPULSION OF WHEELED VEHICLES OR SLEDGES; POWERED PROPULSION OF SLEDGES OR SINGLE-TRACK CYCLES; TRANSMISSIONS SPECIALLY ADAPTED FOR SUCH VEHICLES
- B62M3/00—Construction of cranks operated by hand or foot
- B62M3/08—Pedals
- B62M3/083—Toe clip
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- C—CHEMISTRY; METALLURGY
- C08—ORGANIC MACROMOLECULAR COMPOUNDS; THEIR PREPARATION OR CHEMICAL WORKING-UP; COMPOSITIONS BASED THEREON
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- Y10T152/10—Tires, resilient
Description
- Verfahren zur Herstellung von Fahrzeugbereifungen Es wurde gefunden, daß man sehr brauchbare, elastische Bereifungen für Fahrzeuge aller Art erhält, wenn man zur Herstellung dieser Bereifungen Produkte verwendet, die durch Polymerisation von Butadien gewonnen sind. Auf diese Weise kann man sowohl Luftwie Vollbereifungen herstellen; auch für Reifen mit poröser Innenmasse ist das Verfahren anwendbar. Die Herstellung der Fahrzeugbereifungen aus den Polymerisationsprodukten kann- beispielsweise in der gleichen Weise erfolgen wie die aus Kautschuk. Die Herstellung der Butadienpolymerisationsprodukte kann in bekannter Weise, z. B. durch Polymerisation in Gegenwart von Natrium, geschehen. Man hat bereits versucht, das durch Polymerisation von Isopren gewonnene Produkt zu Fahrzeugbereifungen zu verarbeiten, doch waren diese Bereifungen nicht genügend elastisch und wurden bald brüchig.
- Die nach dem vorliegenden Verfahren erhältlichen Bereifungen zeigen im Gegensatz hierzu die außerordentlich wichtige Eigenschaft, auch bei niedrigen Temperaturen weitgehend ihre Elastizität zu bewahren, ohne daß deshalb die sonstigen Eigenschaften der Reifen wesentlich ungünstig verändert sind. Die Anwendung der Butadienpolymerisationsprodukte gestattet Bereifungen herzustellen, die den zur Zeit erhältlichen Bereifungen aus Natur-Kautschuk hinsichtlich des Abreibungsverlustes deutlich überlegen sind. Die Vorteile des Verfahrens zeigen sich auch, wenn die Butadienpolymerisationsprodukte in Mischung mit Kautschuk oder anderen elastischen Stoffen verwendet werden, soweit deren Gehalt nicht zu hoch ist. Es war zweifellos überraschend, daß die Butadienpolymerisationsprodukte, die in ihrem chemischen Aufbau von dem Kautschuk verschieden und auch hinsichtlich der physikalischen Eigenschaften mit diesem kaum vergleichbar sind, Fahrzeugbereifungen liefern, die denen aus bestem Kautschuk nicht nachstehen, diese sogar in mancher Hinsicht übertreffen.
- Beispiel i Auf einer Walze wird eine Mischung von ioo Teilen eines aus Butadien durch Polymerisation in Gegenwart von Natrium hergestellten Produkts, q.o Teilen Gasruß, 5 Teilen Zinkweiß, 5 Teilen Mineral Rubber, 2 Teilen Wollfett, i Teil eines Kondensationsprodukts aus Aldol und a-Naphthylamin, 4 Teilen Stearinsäure, 3 Teilen Schwefel und o,6 Teilen Vulkanisationsbeschleuniger hergestellt. Diese Mischung wird auf eine in üblicher Weise hergestellte Karkasse eines Autoreifens nach dem Verfahren der Kernkonfektion als Laufdecke aufgebracht, wonach die Vulkanisation erfolgt. Beispiel e Auf einer Walze wird eine Mischung aus ioo Teilen. eines aus Butadien durch Polymerisation hergestellten Produkts, 7o Teilen Gasruß (Arrow black), 7 Teilen Stearinsäure, i Teil ei: es Kondensationsprodukts aus Aldol und a-Naphthylamin, 0,75 Teilen Schwefel und 1,5 Teilen pentamethylendithiocarbaminsaurem Piperidin hergestellt und auf eine in üblicher Weise erzeugte Karkasse eines Autoreifens als Laufdecke aufgebracht, wonach die Vulkanisation erfolgt.
- An Stelle der obengenannten Mischung kann man auch eine solche aus i oo Teilen eines aus Butadien durch Polymerisation hergestellten Produkts, i Gewichtsteil eines Kondensationsprodukts aus Aldol und a-Naphthylamin, 6 Teilen Stearinsäure, 5 Teilen Zinkoxyd, i Teil Schwefel, 6o Teilen Gasruß (Arrow black) und i Teil dicyclohexyldithiocarbaminsaurem Dicyclohexylamin verwenden.
Claims (1)
- PATENTANSPRUCH: Verfahren zur Herstellung von Fahrzeugbereifungen, dadurch gekennzeichnet, daß man hierfür Produkte verwendet, die durch Polymerisation von Butadien gewonnen sind.
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