DE502340C - Schiebetuerrollen - Google Patents

Schiebetuerrollen

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DE502340C
DE502340C DEW83921D DEW0083921D DE502340C DE 502340 C DE502340 C DE 502340C DE W83921 D DEW83921 D DE W83921D DE W0083921 D DEW0083921 D DE W0083921D DE 502340 C DE502340 C DE 502340C
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rollers
sliding door
conical
door
door rollers
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DEW83921D
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Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61—RAILWAYS
    • B61D—BODY DETAILS OR KINDS OF RAILWAY VEHICLES
    • B61D19/00—Door arrangements specially adapted for rail vehicles
    • B61D19/003—Door arrangements specially adapted for rail vehicles characterised by the movements of the door
    • B61D19/005—Door arrangements specially adapted for rail vehicles characterised by the movements of the door sliding

Description

Schiebetürrollen dienen dazu, die Schiebetür beim Einschieben in die Taschen zu führen.
Die bisherigen Schiebetürrbllen sind zylindrisch ausgebildet; sie sind an den Taschen der Schiebetür angeschraubt und werden durch eine Feder gegen eine an der Schiebetür befestigte Flachleiste gedrückt.
Die Praxis hat gezeigt, daß die Rollen ίο schon nach kurzem Gebrauch nicht mehr anliegen, besonders, wenn sich die Türen etwas gezogen haben. Außerdem ist häufig das Maß zwischen Tür und Tasche größer als die größte Spannhöhe der Feder.
Infolge vorstehender Mangel rattern die Türen während der Fahrt beständig zwischen den Rollen und verursachen unangenehme Geräusche.
Die Neuerung hat den Zweck, diesen Ubelstand zu beseitigen. Sie besteht darin, daß die in einem Gehäuse eingebauten Rollen konisch sind und vermittels einer Feder mit entgegengesetzt ausgebildeten konischen Leisten im Eingriff stehen.
Auf der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel dargestellt, und zwar zeigt:
Abb. ι einen vertikalen Schnitt durch die Türtaschen und die Tür,
Abb. 2 einen gleichen Schnitt durch die Tür mit Draufsicht auf die Taschen,
Abb. 3 die Gesamtanordnung an der Schiebetür.
Die Schiebetürrollen ä1 und ar sind bei der Neuerung konisch ausgebildet und auf Achsen 0 befestigt. Die Achsen 0 sind oben und unten geführt. Es können auch die Rollen a1 und ar lose verschiebbar auf den Achsen 0 angeordnet werden.
Die konischen Rollen ar und a" werden durch die Feder gegen entgegengesetzt konisch ausgebildete Leisten c1· und c", welche auf beiden Seiten der Tür d befestigt sind, gepreßt.
Weicht die Schiebetür d in der Pfeilrichtung e aus, dann sinkt die konische Rolle σ1 in Pfeilrichtung f an der konischen Leiste c1 entlang nach unten; sie bleibt aber mit dieser in Berührung. Gleichzeitig drückt die konische Leiste c die konische Rolle σ2 in Pfeilrichtung g nach oben. Rolle a" und Leiste c2 bleiben aber ebenfalls in Berührung.
Ein Rattern der Türen zwischen den Rollen a1 und ar ist ausgeschlossen, weil die Rollen in allen Lagen auf beiden Seiten gegen die Leiste c1 und c2 drücken.
Die konischen Rollen mit Federn und Achsen sind in Gehäusen h eingebaut, welche in der bisherigen Weise gegen die Tasche / geschraubt werden.

Claims (1)

  1. Patentanspruch:
    Schiebetürrollen, dadurch gekennzeichnet, daß die in einem Gehäuse eingebauten Rollen konisch sind und vermittels einer Feder mit entgegengesetzt konisch ausgebildeten Leisten im Eingriff stehen, so daß ein Rattern der Tür verhindert wird.
    Hierzu 1 Blatt Zeichnungen
DEW83921D Schiebetuerrollen Expired DE502340C (de)

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