DE49408C - Wagenrad-Nabe mit elastischem Speichenauflager - Google Patents

Wagenrad-Nabe mit elastischem Speichenauflager

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DE49408C
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Germany
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wheel hub
elastic
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spoke support
projection
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Expired - Lifetime
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DENDAT49408D
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J. ARNOTT in Leeds, Victoria Square, England
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Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Lifetime legal-status Critical Current

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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60BVEHICLE WHEELS; CASTORS; AXLES FOR WHEELS OR CASTORS; INCREASING WHEEL ADHESION
    • B60B37/00Wheel-axle combinations, e.g. wheel sets
    • B60B37/10Wheel-axle combinations, e.g. wheel sets the wheels being individually rotatable around the axles

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
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  • Telephone Set Structure (AREA)

Description

KAISERLICHES
PATENTAMT
Die den Gegenstand der Erfindung bildende Wagenradnabe ist in den Fig. 1 und 2 der Zeichnung in einem Längen- und in einem Querschnitt nach der Linie a-b (Fig. ^dargestellt. Die Herstellung der Nabe geschieht in folgender Weise:
Der eine Theil 3 derselben, aus Holz oder Metall bestehend, ist mit einem rohrförmigen Vorsprung 5 versehen, auf dem der zweite Theil 4 der Nabe (ebenfalls Holz oder Metall) durch Schrauben 10 oder in sonstiger Weise derart befestigt ist, dafs zwischen den Theilen 3 und 4 eine ringförmige Vertiefung für die Aufnahme und zum Festhalten des elastischen Ringes oder Kissens 6 verbleibt.
Dieser Ring oder Kissen 6 besteht meist aus einem Stücke; er wird über den Vorsprung 5 gezogen, bis er an den Theil 3 anstöfst, und in dieser Stellung durch Aufschrauben des Theiles 4 festgehalten. Der Theil 5 der Nabe und das Kissen 6 sind für die Aufnahme der inneren Enden oder Zapfen 7 der Speichen 8 mit Löchern versehen; die Ansätze 9 der Speichen sitzen auf dem Kissen 6 auf.
Die Achse 14 geht durch die Büchse 13, die mit einem Ring 15 aus Kautschuk oder anderem elastischen Material umgeben ist, damit die Enden der Speichen 8 nicht auf die Büchse 13 stofsen.
Die dem Vorstehenden entsprechend construirte Wagenradnabe soll vor anderen den Vortheil gewähren, dafs die Radspeichen auf einem ununterbrochenen, elastischen Kissen aufruhen, wodurch ein leichteres, weniger geräuschvolles und bequemeres Fahren als mit Radnaben von gewöhnlicher Construction erreicht wird. Aufserdem wird der Zutritt von Wasser in das Innere der Nabe durch den elastischen Ring verhindert.

Claims (1)

  1. Patent-Anspruch:
    Eine Wagenradnabe mit elastischem Speichenauflager, bestehend aus dem mit einem rohrförmigen Vorsprung 5 versehenen Theil 3 in Verbindung mit dem zusammenhängenden Kissen 6 aus. Kautschuk oder anderem elastischen Material, das ebenso wie der Vorsprung 5 mit Löchern für die Aufnahme der Speichenenden versehen ist und das elastische Auflager der Speichen bildet, sowie endlich aus dem Theil 4, der durch Schrauben oder in anderer Weise auf dem Vorsprung 5 befestigt ist, um mit diesem und dem Theil 3 das Bett für den elastischen Ring 6 zu bilden.
DENDAT49408D Wagenrad-Nabe mit elastischem Speichenauflager Expired - Lifetime DE49408C (de)

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