DE484591C - Elektromotor-Antrieb, insbesondere fuer Spinntoepfe - Google Patents

Elektromotor-Antrieb, insbesondere fuer Spinntoepfe

Info

Publication number
DE484591C
DE484591C DEM104513D DEM0104513D DE484591C DE 484591 C DE484591 C DE 484591C DE M104513 D DEM104513 D DE M104513D DE M0104513 D DEM0104513 D DE M0104513D DE 484591 C DE484591 C DE 484591C
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
motor
electric motor
counterforce
motor drive
spinning pots
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
DEM104513D
Other languages
English (en)
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Rheinmetall Air Defence AG
Original Assignee
Werkzeugmaschinenfabrik Oerlikon Buhrle AG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Publication date
Priority to DEM104513D priority Critical patent/DE484591C/de
Application granted granted Critical
Publication of DE484591C publication Critical patent/DE484591C/de
Expired legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B04CENTRIFUGAL APPARATUS OR MACHINES FOR CARRYING-OUT PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES
    • B04BCENTRIFUGES
    • B04B9/00Drives specially designed for centrifuges; Arrangement or disposition of transmission gearing; Suspending or balancing rotary bowls
    • B04B9/12Suspending rotary bowls ; Bearings; Packings for bearings

Landscapes

  • Buildings Adapted To Withstand Abnormal External Influences (AREA)

Description

  • Elektromotor-Antrieb, insbesondere für Spinntöpfe Die vorliegende Erfindung betrifft einen elektromotorischen Antrieb, der besonders für Spinntöpfe Verwendung findet.
  • Bekanntlich suchen sich schnellaufende Körper mit stehender Welle in die vertikale Achse einzustellen. Um dies zu erreichen, ist unter anderem auch schon vorgeschlagen worden, den Motor in der Nähe seines unteren Wellenendes pendelnd abzustützen und den Motor durch eine Gegenkraft, z. B. ein Gewicht in aufrechter Stellung, zu halten. Erfindungsgemäß liegt der Stützpunkt des Motors zwischen seinem unteren Wellenende und dem Angriffspunkt der Gegenkraft.
  • Die Zeichnung zeigt hierfür mehrere Ausführungsbeispiele.
  • Gemäß Fig. x ist der Motor = mit vertikaler Welle a nahe an seinem unteren Wellenende auf einer Spitze 3 gelagert und durch ein pendelndes, an einem Gestänge 4, 4' einstellbar befestigtes Gegengewicht 5 in aufrechter Stellung gehalten. Dabei ist entweder, wie gezeigt, die Spitze 3 mit dem Widerlager 6 verbunden, während das Spitzenloch sich am Motor befindet, oder es ist umgekehrt die Spitze am Motor und das Spitzenloch .im Widerlager angeordnet. Durch diese Anordnung kann sich der Umlaufkörper, ohne große Reibung überwinden zu müssen, leicht in seine vertikale Achse einstellen. Der Verdrehung des Motors wirkt eine in der Zeichnung nicht angedeutete Vorrichtung entgegen; ferner kann eine die Pendela.usschwingungen begrenzende Einrichtung vorgesehen sein, z. B. die in Fig. 3 gezeigte elastische Lagerung 9 der Stange 4'. Es könnte die Gegenkraft 5 auch durch eine Federkraft gebildet sein, z. B. durch eine oder mehrere federnde Stangen, die je mit einem verstellbaren Gewicht versehen sind, das etwa in der Stange auftretende Schwingungen vernichtet. Fig. 2 zeigt eine derartige Anordnung mit einer federnden Stange 8 und dem darauf verstellbaren Gewicht

Claims (4)

  1. PATENTANSPRÜCHE: z. Elektromotor-Antrieb, insbesondere für Spinntöpfe, wobei der Motor in der Nähe seines unteren Wellenendes pendelnd abgestützt und durch eine Gegenkraft in aufrechter Stellung gehalten ist, dadurch gekennzeichnet, daß der Stützpunkt des Motors zwischen seinem unteren Wellenende und dem Angriffspunkt der Gegenkraft liegt.
  2. 2. Antrieb nach Anspruch r, dadurch gekennzeichnet, daß als Gegenkraft ein an einem besonderen, am Motor (z) angreifenden Gestänge (4., 4') einstellbares Gewicht (5) dient.
  3. 3. Antrieb nach Anspruch z, dadurch gekennzeichnet, daß die Gegenkraft eine Federkraft in Form einer am Gestänge (4) angreifenden, federnden Stange mit einem auf ihr verstellbaren Ge«icht ist.
  4. 4. Antrieb nach Anspruch x, dadurch gekennzeichnet, daß die Pendelausschwingungen des Motors durch elastische Widerlager (9) begrenzt sind.
DEM104513D 1928-03-23 Elektromotor-Antrieb, insbesondere fuer Spinntoepfe Expired DE484591C (de)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DEM104513D DE484591C (de) 1928-03-23 Elektromotor-Antrieb, insbesondere fuer Spinntoepfe

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DEM104513D DE484591C (de) 1928-03-23 Elektromotor-Antrieb, insbesondere fuer Spinntoepfe
CH670212X 1928-03-23

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE484591C true DE484591C (de) 1929-10-17

Family

ID=25737902

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DEM104513D Expired DE484591C (de) 1928-03-23 Elektromotor-Antrieb, insbesondere fuer Spinntoepfe

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE484591C (de)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE484591C (de) Elektromotor-Antrieb, insbesondere fuer Spinntoepfe
DE3031390C2 (de) Vorrichtung zur Leistungs- und Drehzahlbegrenzung von axial angeströmten Windturbinenlaufrädern
DE549873C (de) Spinnzentrifugenmotor
DE581424C (de) Elektrischer Einzelantrieb fuer schnell umlaufende Koerper mit senkrechter Welle, insbesondere Kunstseidenspinntoepfe, Zwirnspindeln u. dgl.
DE2428534A1 (de) Rotornabe fuer einen helikopter mit biegsamen elementen, z.b. virtuellen gelenken
DE597269C (de) Lageranordnung, insbesondere bei Spinnzentrifugen
DE2447001A1 (de) Einrichtung zum ausgleich der massenkraefte von hubkolben-kurbelwellenmaschinen
DE202018102837U1 (de) Schwingungsdämpfer zum Dämpfen von Turm-Oberschwingungen
DE1134337B (de) Elastische Aufhaengung der Schleudertrommel in einer Waeschezentrifuge
DE738554C (de) Aufhaengung eines Flugzeugmotors an einem Tragfluegel mit Hilfe elastischer Lager oder Halter
AT225231B (de) Halbscherenstromabnehmer mit längenveränderlichen Schwingbalken für elektrische Triebfahrzeuge
DE527181C (de) Spinntopf mit federnd abgestuetztem Antriebsmotor
DE416360C (de) Fliehkraftregler fuer Kraftmaschinen
DE715241C (de) Fliehkraftregler
DE501549C (de) Propellerlagerung, insbesondere fuer Luftfahrzeuge
DE844933C (de) Elektrischer Stellmotor fuer Steuer- und Regelzwecke
DE758277C (de) Antriebsvorrichtung fuer Kraftfahrzeuge
CH131999A (de) Motorischer Antrieb, insbesondere für Spinnzentrifugen.
DE620453C (de) Fahrdrahtseitenhalter
DE843796C (de) Drehbank
DE834145C (de) Piezoelektrischer Tonwandler
DE406638C (de) Fliehkraftregler fuer Sprechmaschinen
DE615164C (de) Abfederung schwingender Halbachsen, insbesondere fuer Kraftfahrzeuge
DE294487C (de)
AT113845B (de) Ausgleichwicklung für Einphasen-Reihenschlußmotoren.