DE484226C - Doppelklappenwehr - Google Patents

Description

• Doppelklappenwehr Die Erfindung betrifft ein Doppelklappenwehr. Es sind bereits solche Wehre bekannt, welche aus zwei im Scheitel gelenkig verbundenenWehrklappenbestehen. DerartigeWehre sind jedoch nur für kleinere Stauhöhen brauchbar. Bei größeren Stauhöhen, z. B_ von etwaio m, werden die Wehrklappen sehr läng' und müssen infolge des auf sie wirkenden Wasserdruckes sehr stark gebaut werden. Ganz abgesehen von den erhöhten Baukosten eines solchen Wehres werden die W.ehrldappen so schwer, daß ihre Betätigung ohne besondere Hilfsmaschinen im allgemeinen nicht möglich ist.
• Es sind auch bereits Segmentwehre vorgeschlagen, welche an den Wehrunterbau angelenkt sind und in eine Kammer gesenkt und angehoben werden können. Auch solche Wehre sind für größere Stauhöhen nicht geeignet, da die das gesenkte S:egmentwehr aufnehmende Kammer eine zu große Tiefe erhalten würde. Die Anlage einer solchen tiefen Kammer dürfte aber erhebliche Kosten verursachen, die voraussichtlich die Kosten eines gewöhnlichen Tafelwehres für die entsprechende Stauhöhe einschließlich der maschinellen Ausrüstung übersteigen würden. Außerdem hätte eine solche Bauart den weiteren Nachteil, daß das Reinigen und Durchspülen einer derart tiefen Kammer große Schwierigkeiten berenten würde. Sollen aber, um eine sichere Durchspülung zu ermöglichen,# fürdiesen Zweck besondere ' Maschinen vorgesehen werden, so würde die Anlage noch weiter verteuert.
• Bei einer anderen Bauart, bei welcher ein Segmentwehr mit einer Wehrklappe vereinigt ist, zeigen sich im wesentlichen dieselben Nichteile wie bei den obengenannten Wehrformen. Außerdem hat ein derartiges Wehr den Nachteil, daß zu den Kosten der das Segment aufnehmenden Kammer noch diejenigen der für die Aufnahme der langen und schweren Wehrklappe erforderliche Wehrsohle hinzukommen, ohne daß gegenüber dem Klappen- oder Sektorwehr irg=endwelche andere Vorteile erreicht werden.
• Diese Nachteile sollen durch das Doppelklappenwehr gemäß der Erfindung vermieden werden. Es besteht aus zwei mit ihren Drehlagern einander zugekehrten und in getrennte Wehrkammern absenkbaren Sektorwehren, die als Widerlager für die an ihrer oberen Kante aasgelenkten und dachartig über ihnen liegenden Wehrklappen dienen. Ein solches Wehr ist auch für größere Stauhöhen anwendbar, ohne daß seine Baukosten mit zunehmender Stauhöhe, wie es bei den bisher bekannten Wehren der Fall war, unverhältnismäßig stark wachsen. Durch die Bauart gemäß der Erfindung werden die Länge der Wehrklappen und dip Breite des Wehrunterbaues verkürzt und die zur Aufnahme für die dienenden Kammern verkleinert. Für

  das Heben und Senken eines derartigen Weh-

  res sind keine besonderen Hilfsmaschinen :er-

  forderlich.

  Auf der Zeichnung ist ein Ausführungs-

  beispiel eines solchen Wehres dargestellt.

  Die Abb. i zeigt das Wehr im Aufriß und

  teilweise im Schnitt.

  Abb. `z zeigt einen wagerechten !Schnitt,

  durch den Wehrunterbau.

  Das Wehr besteht .aus -zwei Segnnenten-,5 .

  und 5a, welche um an dem -Wehrunterbau .

  befestigte Lager 6 und 6a -tlrehbar °sintl.

  Beide Segmente sind durch zwei Wehrklap-

  pen i und ia miteinander verbunden, weiche

  an der Spitze bei 3 dachartig anteinanderge-

  lenkt und bei q. und q.a an die Segmente,

  angelenkt sind. Die Segmente 5 und Sa'3ie-

  gen in Kammern -7 und 7a des-Wehrunter-

  baues. Die Kanmnernstehen durch -Zweig-

  kanäle i o und i oa mit Kanälen 9 und 9a

  in Verbindung, welche zu dem Ober- und Un-

  terwasser führen.

  Soll das Wehr gesenkt werden, so sperrt

  man den Kanal 9 und damit den Zufluß -.des

  Oberwassers ab und öffnet den Abfluß zum

  Unterwasser, so daß das in der Kammer 7

  befindliche Wasser abfließt und das Wehr

  in die Lage 5 b- I b- i c- 5a sinkt. Dann schließt -

  man den Kanal ga gegen das Oberwasser,

  verbindet ihn mit dem Unterwasser, `und -das

  -Wehr sinkt in die niedrigste Lage 5b-id_ie_5e,

  -Man kann auch zuerst das Segment 5a

  :.und -bann das Segment 5 oder beide gleich-

  -zetzg =senken.

  `Will. man das Wehr aufrichten, dann sperrt

  :man -beide Kanäle gegen das Unterwasser ab

  7und verbindet z. B. den Kanal 9a mit dem

  Oberwasser, so daß sich die Kammer 7a zu

  `füllen begimit und das Segment 5a in die

  .Lage.--5b-ib_ic-.5a angehoben wird. Sodann

  -verbindet man den Kanal 9 mit dem Ober-

  wasser; -die -Kammer -7 -füllt sich mit Wasser,

  .und das Segment 5 richtet sich in die Lage

  -5= i- ia-`5a auf. Man kann auch umgekehrt

  vorgehen, ändern man zuerst das Segment 5

  und dann 5a oder gegebenenfalls beide Seg-

  mente -gleichzeitig anhebt.

Claims (1)

1. PATENTANSPRUCH: Doppelklappenwehr, -dessen Klappen im -Scheitel gelerikilg miteixiander verbunden sind, gekennzeichnet durch zwei mit ihren :Drehlagern (6 und 6a) einander zugekehrte und in getrennte Wehrkammern (7 und 7a) absenkbare -Sektorwehre (5 und 5a), die als Widerlager für die an ihrer oberen .Kante angelenkten und dachartig über ihnen liegenden Wehrklappen (i und ia) dienen. .