DE477955C

DE477955C - Kuehleinrichtung mit mehrstufigem oelgeschmierten Kompressor und Zwischenkuehlung

Info

Publication number: DE477955C
Application number: DEA50365D
Authority: DE
Original assignee: Atlas Werke AG
Current assignee: Atlas Werke AG
Priority date: 1927-03-19
Filing date: 1927-03-19
Publication date: 1929-06-17

Description

Kühleinrichtung mit mehrstufigem ölgeschmierten Kompressor und Zwischenkühlung Bei mehrstufigen Kompressoren' für Kühlzwecke, insbesondere für Schiffskühleinrichtungen, sind die früher zur Abdichtung verwendeten Ledermanschetten mit Gly7erinschmierung durch Metallpackungen in der Stopfbüchse und durch Kolbenringe an den Kolben ersetzt worden. Diese Anordnung bedingt eine intensive Ölschmierung. Andererseits ist es bekannt, den Inhalt des Niederdruckzylinders in eine Mitteldruckflasche zu fördern und hier durch Einspritzung flüssigen Kältemittels aus dem Kondensator eine Zwischenkühlung vorzunehmen, wobei der Hochdruckzylinder die Dämpfe des Kältemittels aus dieser Mitteldruckflasche ansaugt und in der Mitteldruckflasche ein gewisser Betrag an Kältemittel mit Öl gemischt zurückbleibt.
Es lädt sich nämlich bei dieser Anordnung nicht vermeiden, daß Öl, welches von der Schmierung des Niederdruckkolbens und der Kolbenstange herrührt, in die Mitteldruckflasche gelangt. Bisher ist in dieser Mitteldruckflasche ein besonderer Ölsack vorgesehen, in welchem das 01 sich niederschlägt und ansammelt. Das angesammelte Öl muß sodann mindestens ein- bis zweimal am Tage aus der Mitteldruckflasche abgelassen werden.
Infolge der einzelnen Hübe sowohl des Niederdruckkolbens als auch des Hochdruckkolbens entstehen im Innern der Mitteldruckflasche Schwingungen des dampfförmigen Inhaltes, wodurch auch der mehr emttlsionsähnliche weitere Inhalt der Flasche in Mitleidenschaft gezogen wird und bewirkt wird, daß Ölteilchen in den Kompressionsraum des Hochdruckzylinders gelangen. Von dort werden diese Ölteilchen in den Kondensator befördert und wirken dort schädlich, indem sie durch Überziehen der Kondensatorwandungen den Wärmeübergang stören.
Erfindungsgemäß wird das aus dem Niederdruckzylinder in den mit Einspritzung des flüssigen Kältemittels arbeitenden Zwischenkühler gelangende Öl zusammen mit dem flüssigen Inhalt an Kältemittel durch eine vom unteren Teil des Zwischenkühlers ausgehende Rohrleitung mittels des inneren Überdruckes in dem Zwischenkühler aus diesem entfernt und in einem kurz vor dem Verdampfer eingeschalteten Ölabscheider abgeschieden.
Die Erfindung ist in der anliegenden Zeichnung schematisch veranschaulicht.
In der anliegenden Zeichnung bedeutet i den Hochdruckzylinder, z den N iederdruckzylinder eines doppelstufigen Kompressors, und .I die Einlaß- und Auslaßventile des Hochdruckzvlinders, 5 und 6 die Ein- und Auslaßventile des Niederdruckzylinders, 7 die Mitteldruckflasche für die Zwischenkühlung, 8 den Verdampfer, 9 den Kondensator.
Aus der Rohrleitung io ist ersichtlich, wie das Kältemittel aus dem Niederdruckzylinder in die Mitteldruckflasche 7 gefördert wird, und die Leitung i i zeigt, wie über ein Regelventil 1a flüssiges Kältemittel, welches aus dem Kondensator 9 kommt, zur Zwischenkühlung in die Mitteldruckflasche eingespritzt wird. Die Leitung 13 zeigt, wie der Hochdruckzylinder aus der Mitteldruckflasche ansaugt, und die Leitung 14 fördert das hochkomprimierte Kältemittel in den Kondensator g. -Erfindungsgemäß führt eine Leitung 15 aus dem unteren Teil der Mitteldruckflasche 7 heraus, um das in derselben anfallende Öl sogleich zusammen mit dem sonstigen Inhalt an Kältemittel abzuführen und über ein bekanntes Regelventil 16 einem Ölabscheider 17 zuzuführen, welcher vor dem Verdampfer 8 eingeschaltet ist.
Bei der Einrichtung nach der Erfindung werden die kleinen ölmengen, welche bei jedem Hub des Niederdruckzylinders in den Zwischenkühler befördert werden, aus diesem entfernt, so daß eine größere Ansammlung von 01 in demselben nicht stattfinden kann.
Die Einrichtung nach der Erfindung ist natürlich nicht auf einen Kompressor nach dem gezeichneten Schema mit Hoch- und 'iederdruclczylindern hintereinander beschränkt, sondern kann sinngemäß natürlich auch bei einer Anordnung dieser Zylinder nebeneinander Verwendung finden.

Claims

PATENTANSPRUCH: Kühleinrichtung mit mehrstufigem ölgeschmierten Kompressor und Zwischenkühlung, insbesondere für Schiffskühlanlagen, dadurch gekennzeichnet, daß das aus dem Niederdruckzylinder -in einen mit Einspritzung des flüssigen Kältemittels arbeitenden Zwischenkühler gelangende Öl zusammen mit dem flüssigen Inhalt an Kältemittel durch eine vom unteren Teil des Zwischenkühlers ausgehende Rohrleitung mittels des inneren Überdruckes in dem Zwischenkühler aus diesem entfernt und in einem kurz vor dem Verdampfer eingeschalteten ölabscheider abgeschieden wird.