DE471117C

DE471117C - Durch Wasserumlauf gekuehlter Zylinderkopf fuer Brennkraftmaschinen

Info

Publication number: DE471117C
Application number: DEM97227D
Authority: DE
Original assignee: MINERVA MOTORS SA
Current assignee: MINERVA MOTORS SA
Publication date: 1929-02-07

Description

Durch Wasserumlauf gekühlter Zylinderkopf für Brennkraftmaschinen Die Erfindung bezieht sich auf Zylinderköpfe für Brennkraftmaschinen, insbesondere von ventillosen Motoren, bei denen die Steuerung mittels konzentrischer Laufmäntel erfolgt, die zwischen der Innenwand des Zylinders und der des aufgesetzten Kopfes, gleiten, sowie auf solche Motoren, die durch Schieber in Form von Segmenten gesteuert werden. .
Bei solchen Motoren ist es bekannt, das Kühlwasser des Zylinders gleichzeitig zum Kühlen der aufgesetzten Köpfe zu verwenden, und zwar ist bereits vorgeschlagen worden, durch Anordnung von Rippen im Innern des Kopfes das Wasser nach dem Boden des Kopfes abzuleiten und hierdurch die Zündkerzen besonders zu kühlen. Allein durch die Anordnung derartiger Rippen konnte ein zuverlässiger Wasserumlauf nicht gesichert werden, weil der größte Teil des Wassers sofort durch den Kühlwasseraustritt abströmte.
Durch die vorliegende Erfindung wird .eine gleichmäßige Kühlung des ganzen Zylinderkopfes dadurch erreicht, daß oberhalb des Kühlwassereintritts und unterhalb des Kühlwasseraustritts eine Hemmscheibe angeordnet wird, die das Kühlwasser zwingt, unter den Rippen hindurchzuströmen, bevor es durch in der Hemmscheibe vorgesehene Öffnungen zum Kühlwasseraustritt abgießen kann.
In den Zeichnungen ist eine beispielsweise Ausführungsform der Erfindung dargestellt. Es zeigen: Abb. i einen senkrechten Schnitt durch den Zylinder nach Linie A'-B' der Abb. 3, Abb. 2 einen Schnitt durch den Kühlwassereintritt und -austritt nach Linie C'-D7 der Abb. 3, Abb.3 einen Schnitt nach der Linie E'-F' in Abb. 2.
Das Kühlwasser tritt aus dem Mantel des Zylinders z durch kalibrierte Löcher z in die Kanäle 3 ein. Durch eine zwischen Kühlwassereintritt und -austritt angeordnete Hemmscheibe 13 wird das gesamte Kühlwasser gegen die Rippen 5 geleitet und durch diese nach unten abgelenkt, so daß es den unteren Teil des Kopfes und den Sitz der Zündkerzen in ausreichender Weise kühlt. Danach fließt das Wasser durch besondere in der Hemmscheibe vorgesehene Öffnungen i ¢ nach dem Küh1-wasseraustritt 6 ab, Falls die Kühlung des aufgesetzten Kopfes zu stark wird, kann durch Lochung der Hemmscheibe 13 in unmittelbarer Nähe der Kanäle 3 eine unmittelbare Verbindung zwischen dem Raum im Zylinderkopf vor, den Rippen 5 und dem Kühlwasseraustritt 6 geschaffen werden.

Claims

hATENTANSY12ÜCliE: i. Durch Wasserumlauf gekühlter Zylinderkopf für Brennkraftmaschinen, bei dem zwischen den beiden Kühlmäntelwänden diametral gegenüberliegend Rippen angeordnet sind, die in ihrem unteren Teil einen Durchlaß für das Umlaufwasser besitzen, gekennzeichnet durch eine oberhalb des Kühlwassereintritts (3) und unterhalb des Kühlwasseraustritts (6) senkrecht zur Zylinderachse angeordnete, mit dem Kühlwasserbedarf entsprechend bemessenen Durchflußöffnungen ( 1q.) versehene Hemmscheibe (i3).
2. Zylinderkopf nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß, in der Hemmscheibe (13) auch in unmittelbarer Nähe des Kühlwassereintritts (3) Öffnungen angebracht sind, so daß ein Teil des Kühlwassers sofort durch den Kühlwasseraustritt (6) abfließen kann.