DE457916C

DE457916C - Zweitaktbrennkraftmaschine

Info

Publication number: DE457916C
Application number: DEL62213D
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Publication date: 1928-03-26

Description

Zweitaktärennkraftmaschine. Der Gegenstand der Erfindung betrifft eine Verbesserung des Erfindungsgegenstandes des Patents 422 393 und kennzeichnet sich dadurch, daß die nach vorstehendem Patent im Überströmkanal angeordneten Luftführungswege an ihren Mündungen in einen dritten, die Brennstoffverteilungsv orrichtung enthaltenden Kanal auslaufen und derart gegeneinander gerichtet sind, daß im llberströmkanal durch das Aufeinanderprallen der beiden Luftsäulen ein Wirbel entsteht, in welchen das in dem dritten Kanal bereits vorzerstäubte und mit Luft angereicherte Brennstoffgemisch eingeblasen wird. Es wird dabei als bekannt vorausgesetzt, den Überströmkanal in mehrere Teile, einen Luftkanal und einen die Brennstoffdüse enthaltenden Gemischkanal, zu zerlegen.
Die Abbildungen veranschaulichen eine Ausführungsform der Erfindung. Abb. t zeigt einen schematischen. Schnitt durch .den Motor, Abb.2 einen Schnitt durch die Überströmkanäle im Zylinderkörper, Abb. 3 die Anordnung der Kolbenschlitze.
Die Ansaugeluft tritt in üblicher Weise, etwa durch ein Luftventil h, in das Kurbelgehäuse. Im Kolben sind mindestens drei öffnungen a, b und c angebracht, welche- nahe der unteren Kolbentotlage mit im Zylinder angeordneten Öffnungen e, i sich decken. Von mindestens zwei der im Zylinder angeordneten Öffnungen, beispielsweise von den in Abb. 2 veranschaulichten Zylinderschlitzen e und k, gehen zur Mittelachse des Zylinders im Winkel geneigte Kanäle i und m aus, deren Mündungen so .gegeneinander gerichtet sind, daß ihre Luftströme beim Austritt aufeinanderprallen und einen Wirbel erzeugen. Durch die Öffnung c im Kolben, welche mit der öffnungi im Zylinder nahe der unteren Kolbentotlage in Verbindung steht wird ebenfalls Ladungsluft gefördert, und zwar in den Kanal n. In diesem Kanal n ist eine in üblicher Weise durch Vorbeistreifen der Ladungsluft ejektormäßig betätigte Zerstäubungseinrichtung d angeordnet, und das auf diese Weise mit vorzerstäubtem Brennstoff angereicherte Luftgemisch gelangt zu der Stelle, wo durch die Luftströme aus den Kanälen i. und m der Wirbel entsteht. In diesem Wirbel wird die Ladung noch weiter mit Luft gemischt, so daß sie gut aufbereitet .durch den Zylinderschlitz f in den Verbrennungsraum gelangt.

Claims

PATENTANSPRUCH: Zweitaktbrennkraftmaschine nach Patent 422,393, dadurch gekennzeichnet, daB der Überströmkanal in mehrere Kanäle unterteilt ist, von denen mindestens zwei nur Ladeluft führende Kanäle .an ihrer Mündung in den die Brennstoffdüse enthaltenden Kanal gegeneinander gerichtet sind, so daB im 1`Tberströmkan.al ein Wirbel entsteht.