DE457427C

DE457427C - Drehgelenk fuer Vielgelenklampen

Info

Publication number: DE457427C
Application number: DES71435D
Authority: DE
Original assignee: Siemens Schuckertwerke AG; Siemens AG
Current assignee: Siemens Schuckertwerke AG; Siemens AG
Priority date: 1925-09-08
Filing date: 1925-09-08
Publication date: 1928-03-16

Description

Drehgelenk für Vielgelenklampen. Von einer Vielgelenklampe, die zur Beleuchtung von Pulten, Werkhä,nken u. dgl. dient, wird verlangt, daß die Lampe in jede nur irgend mögliche Stellung gebracht werden kann. Um eine Vielgelenkigkeit zu erreichen, hat man z. B. Winkelrohrstücke mit sehr langen geschlitzten Schenkeln vorgeschlagen, die durch aufgesetzte Schellen zusammengepreßt werden, um für die in die Winkelrohrstücke eingefügten Gelenkarme die erforderliche Reibung herzustellen. Desgleichen hat man .auch Vielgelenklampen in Kugelgelenken angeordnet. Immer ist aber eine Mehrzahl von Gelenken erforderlich, und es ist schwer, eine einfache, aber doch stabile Lagerung für die Gelenkarme zu finden.
Die Gelenke sollen nicht nur jede Einstellung der Lampe ermöglichen, ohne dabei besondere Klemmvorrichtungen bedienen zu müssen, sondern die Lampe soll auch in jeder durch das Drehen eines Gelenkes herbeigeführten Stellung fest und sicher stehenbleiben.
Nach der Erfindung wird dies dadurch erreicht, daß bei Vielgelenklampen, bei denen rohrförmige Gelenke und Arme achsial ineinanderliegen, zwischen Armen und Gelenken Bremsbacken angeordnet sind, die durch Druckschrauben an die Außenwand des Gelenkes gepreßt werden können. Das Anpressen der Bremsbacken :erfolgt so weit, als ein bequemes Drehen der Lampe ermöglicht wird. In den Abb. i bis 3 ist ein Anwendun,gslaeispiel der Erfindung dargestellt, und zwar zeigt Abb. i einen Längsschnitt und Abb. 2 einen Querschnitt durch das Gelenk in einem Rohrkniestück, Abb.3 eine vollständige Vielgelenklampe. In den Abb. i und 2 stellt a eine Gasrohrmuffe, im vorliegenden Falle ein Kniestück, dar; bi, bz sind die Bremsbacken, c der Gelenkarm, di, d. die Druckschrauben zum Anpressen der Bremsbacken. Es ist zweckmäßig, ein Drehen der Bremsbacken bei Bewegung des betreffenden Gelenkarmes zu verhindern. Dies geschieht dadurch, daß die Druckschrauben in Aussparungen der Bremsbacken eingreifen und daher außer zum Anpressen der Bremsbacken .auch zur Sicherung gegen Drehen dienen.
Zur Begrenzung der Drehbewegung des Gelenkarmes in der Haltevorrichtung einerseits und um ein unbeabsichtigtes Herausziehen des Gelenkarmes aus der Haltevoxrichtung anderseits zu verhindern, erhält die eine Bremsbacke, z. B. b., an ihrem innenliegenden Ende eine Nase,o, gegen die sich in den Endstellungen ein im Gelenkarm befindlicher Stift p anlegt.
Damit sich der Gelenkarm nicht weiter als erforderlich in die Haltevorrichtung einschieben läßt, ist zweckmäßig ein Bund u o. dgl. am Gelenkarm angebracht. Das andereEnde der Haltevorrichtung ist in beliebiger Art und Weise fest mit dem anderen Gelenkarm verbunden. In Abb.3 bedeuten h1, h2, h3 die Gelenkarme, die mit den RohrlcLiiestüclr-en ü, 12, i3,14 und den Bremsbacken als Haltevorrichtung ein vollständig festes Gelenk bilden. Die beiden Yniestückei2 und i3 sind ebenfalls durch ein Gelenk erfindungsgemäß verbunden. Die ganze Vorrichtung wird von dem Fuß h getragen, in dem der Gelenkarm hi und anit ihm das ganze System höher oder tiefer gestellt bzw. gedreht werden kann. Eine Schraube m dient zur Feststellung in gewünschter Höhenlage. Endlich ist am freien Ende des Kniestückes i4 .ein Schlußstück n befestigt, an dem die Leuchte in bekannter Weise um eine wagerechte Achse drehbar gelagert ist.
Gegenüber den bekannten Ausführungen von Vielgelenklampen stellt die Erfindung eine einfache, billige und doch außerordentlich stabile Anordnung dar. Als besonderer Vorteil ist anzusehen, daß für das gesamte Gelenksvstem ganz normale, im Handel befindliche Rohrstücke, Gasrohrmuffen, Kreuz-, Knie- oder T-Stücke verwendet werden können.

Claims

PATENTANSPRÜCHE: i. Drehgelenk für Vielgelenklampen, bei dem die rohrförmigen Gelenke und Arme achsial ineinanderliegen, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen Arm und Gelenk Bremsbacken angeordnet sind, die durch Druckschrauben an die Außenwand des Gelenkarmes angepreßt werden können. z. Drehgelenk für Vielgelenklampen nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß die eine der Bremsbacken an der innenlIegenden Seite mit einer Nase versehen ist, gegen die ein in dem Gelenkarm befindlicher Stift anschlägt, um eine Begrenzung der Drehbewegung des Gelenkarmes zu ermöglichen und ein unbeabsichtigtes Herausziehen des Armes aus dem Drehgelenk zu verhindern.