DE454728C

DE454728C - Kegelraedergetriebe

Info

Publication number: DE454728C
Application number: DEM97525D
Authority: DE
Original assignee: Maybach Motorenbau GmbH
Current assignee: Rolls Royce Solutions GmbH
Publication date: 1928-01-16

Description

Kegelrädergetriebe. Die Erfindung betrifft Kegelrädergetriebe mit konachsial oder ähnlich angeordneten Wellen und mit zur Bewegungsumkehr einer dieser Wellen dienenden Zwischenkegelrädern.
Das Neue besteht darin, daß die Zwischenräder in ihrer Achsrichtung gegenüber den Haupträdern nachgiebig verschiebbar angeordnet sind, was vorteilhaft unter Mitverwendung von Federkraft erfolgen kann. Die für die meisten Fälle geeignete Ausführungsform des Getriebes ergibt sich, wenn .ein die Zwischenräder lose drehbar aufnehmender Bolzen vorgesehen ist, der sich in seinen Lagern in der Achsrichtung um geringe Beträge hin und her bewegen, d. h. den auftretenden Kraftwirkungen der entgegengesetzt gerichteten Kegelräder nachgeben kann. Hierbei erfolgt die Lagerung der Zwischenräder auf dem Bolzen derart, daß diese Räder durch eine Feder auseinandergedrückt werden und sich mit ihren äußeren Teilen gegen feste Bunde des Bolzens legen.
Den bisher verwendeten Getrieben dieser Art gegenüber weist das Getriebe gemäß der Erfindung insofern Vorteile auf, als durch seine Anwendung eine gleichmäßige Kraftübertragung sowie gleichmäßige Abnutzung der Teile ermöglicht und weiter das störende Rädergeräusch verhindert wird. Es ergibt sich erfindungsgemäß auch eine vereinfachte Ausführungsform und damit ein leichterer Einbau der Zwischenräder.
Diese Ausführungsform mit dem für beide Zwischenräder gemeinschaftlichen Bolzen kommt für Getriebe mit genau konachsial zueinander stehenden Wellen in Betracht. Für andere Getriebe, bei denen die Wellen in einem Winkel zueinander stehen, kann die achsiale Verschiebbarkeit der Zwischenräder bzw. der sie tragenden Bolzenteile in ähnlicher Weise erreicht werden. Die Abbildung läßt ein Anwendungsbeispiel der Erfindung erkennen.
Die Abbildung zeigt ein Kegelrädergetriebe in einem in der Achsrichtung der konachsialen Wellen geführten Schnitt.
a, b sind die beiden Wellen, die sich in zueinander wechselnden Richtungen drehen sollen. Die zu diesen Wellen gehörigen und auf denselben befestigten Kegelräder c, d greifen in die Zwischenräder e, welche lose Drehbar auf dem Bolzen t sitzen, der mit Bunden f' bzw. verstärkten Enden in den Lagern g des Getriebegehäuses achsial verschiebbar ruht. Zwischen den Rädern e ist die Schraubenfeder h vorgesehen, welche die Räder e gegen die Bunde/' drückt.
Als Kegelräder können sowohl Zahnräder als auch Reibräder benutzt werden.

Claims

PATEN TA NSPRT?CI-IR: r. Kegelrädergetriebe mit konachsial oder ,ähnlich angeordneten Wellen und mit zur Bewegungsumkehr einer dieser Wellen dienenden Zwischenkegelrädern, dadurch gekennzeichnet, daß die Zwischenkegelräder (e) in ihrer Achsrichtung gegenüber den Haupträdern (c, d) verschiebbar bzw. nachgiebig angeordnet sind und der größte Abstand zwischen zwei zugehörigen Zwischenkegelrädern (e) begrenzt ist. z. Kegelrädergetriebe nach Anspruch r, dadurch gekennzeichnet, daB der die Zwischenräder (e) tragende Bolzen (f) in seinen Lagern im Getriebegehäuse längsverschiebbar ist und diese Räder durch Federkraft (Feder h) nach außen gegen Bunde (f) gedrückt werden, welche auf dem Bolzen (f) festsitzen.