DE45085C

DE45085C - Neuerung an Gasmotoren

Info

Publication number: DE45085C
Application number: DENDAT45085D
Authority: DE
Original assignee: C. HASEMANN in Berlin O., Raupachstr. 15
Anticipated expiration: 1908-03-15

Description

KAISERLICHES

PATENTAMT.

Die nachstehend beschriebene Neuerung bezieht sich auf einfach wirkende, mit besonderer Gaspumpe versehene Gasmaschinen und bezweckt die theilweise oder vollständige Entfernung der Verbrennungsrückstände aus dem Arbeitscylinder.

Fig. ι und 2 zeigen den Arbeitskolben 1 in seiner inneren Todtpunktstellung; nach erfolgter Zündung findet Expansion des Cylinderinhaltes so lange statt, bis nach erfolgter Freilegung des Seitenkanals 2 durch den sich nach aufsen bewegenden Kolben 1 und nach Eröffnung des gesteuerten Ventils 3 (Fig. 2, 3 und 5) auf dem Wege 2-3-4 Spannungsausgleich des Cylinderinhaltes mit der Atmosphäre stattgefunden hat. Nach erfolgtem Wiederabschlufs des gesteuerten Ventils 3 saugt der nach aufsen wehergehende Kolben 1 durch den am hinteren Cylinderende in tangentialer Richtung zum Cylinderumfang einmündenden düsenförmigen Kanal 5 (Fig. 4) und das Saugventil 6 Luft aus der Saugleitung 7 an, wodurch die noch im Cylinder befindlichen Verbrennungsrückstände hinter dem Kolben 1 her nach dem anderen Theil des Cylinders gedrängt werden. Die mit entsprechend hoher Geschwindigkeit durch den düsenförmigen Kanal 5 eintretende Luft wird nur in Richtung des Cylinderumfanges und durch die fortschreitende Kolben bewegung aus der ihr in dem Kanal 5 ertheilten Bewegungsrichtung abgelenkt, so dafs sie, rotirende Schichten bildend, die Verbrennungsrückstände ohne wesentliche Mischung mit demselben vor sich herschiebt, bis dieselben bei Ankunft des Kolbens 1 in seiner äufseren Todtpunktstellung den vorderen Theil des Cylinders etwa bis zum Seitenkanal 2 ausfüllen, während der hintere Theil des Cylinders zwischen dem Seitenkanal 2 und dem Cylinderboden mit Luft gefüllt ist.

Beim Rückhube des Kolbens 1 werden zuerst die im vorderen Theil des Cylinders befindlichen Rückstände, sowie etwa im Ueberschufs angesaugte Luft durch den Kanal 2 und das geöffnete Ventil 3 in die Abgasleitung 4 ausgetrieben, worauf nach Abschlufs des Kanals 2 durch den rückkehrenden Kolben 1 und des gesteuerten Ventils 3 die Verdichtung der im hinteren Theil des Cylinders befindlichen Luft, sowie der etwa zurückgebliebenen Rückstände beginnt; gleichzeitig treibt der vom Kreuzkopf mitgeschleppte Kolben 8 der Gaspumpe 9 durch das federbelastete Ventil 10 und den Kanal 11 das beim Kolbenaushube durch das Ventil 12 aus der Gasleitung 13 angesaugte Gas in den Cylinder, wo sich dasselbe mit der in rotirender Bewegung befindlichen Luft mischt.

Die geschilderten Vorgänge wiederholen sich während einer Kurbelumdrehung.

Die Lage des Seitenkanals 2 kann so bemessen werden, dafs entweder ein Theil der Rückstände im Cylinder verbleibt, oder dafs dieselben gerade vollständig ausgetrieben werden, oder aber dafs noch ein Luftüberschufs durch den Cylinder geht.

Die Anordnung des gesteuerten Ventils 3 am Seitenkanal 2 gestattet die Anwendung einer vergröfserten, vom Compressionsverhältnifs unabhängigen Expansionswirkung. Das gesteuerte Ventil 3 kann durch ein selbsttätig wirkendes, zwischen den Seitenkanal 2 und die Abgasleitung 4 eingeschaltetes Rückschlagventil, welches den Rücktritt der ausgetriebenen Rück-

stände in den Cylinder verhindert, ersetzt werden; in diesem Falle hängen sowohl das Compressions- als das Expansionsverhä'ltnifs nur von der Lage des Seitenkanals 2 ab.

Der in die Gasleitung 13 eingeschaltete, mit dem Regulator 14 gekuppelte Hahn 15 dient zur theilweisen Verengung des Gaszuflusses bei zu schnellem Gange der Maschine, so dafs während des Kolbenaushubes weniger Gas angesaugt wird; der auf der Achse des Hahnes 15 sitzende Daumen 16 verhindert, sobald die Drosselung des Gaszuflusses ein bestimmtes Mafs erreicht hat, bei weiterer Drehung des Hahnes 15 den Schlufs des Saugventils 12, so dafs das vom Kolben 8 angesaugte Gas wieder in die Gasleitung 13 zurückgedrückt wird; die Regelung des Ganges wird demnach zuerst durch Anwendung schwächerer, noch sicher zündfähiger Ladungen und hierauf durch gänzlichen Ladungsausfall bewirkt.

Claims

Patent-Anspruch:

Bei einfach wirkenden, mit Gaspumpe versehenen Gasmaschinen die Anordnung des am hinteren Cylinderende in tangentialer Richtung zum Cylinderumfang einmündenden, zur Luftzuführung dienenden düsenförmigen Kanals 5 (Fig. 2 und 4) und des zur Abführung der Verbrennungsrückstände dienenden, nahe der Cylindermitte gelegenen Seitenkanals 2 (Fig. 2 und 5) in der Weise, dafs die während der Saugperiode angesaugte Luft, nachdem dieselbe die Verbrennungsrückstände in den vorderen Theil des Cylinders verdrängt hat, den hinteren Theil des Cylinders füllt, und dafs während des Verdichtungshubes die im vorderen Theil des Cylinders befindlichen Rückstände durch den Seitenkanal 2 ausgetrieben werden, bis der rückkehrende Kolben 1 den Seitenkanal 2 schliefst und die Verdichtung der im hinteren Theil des Cylinders befindlichen Luft beginnt.

Hierzu ι Blatt Zeichnungen.