DE448587C

DE448587C - Kurven-Gleisrahmen als Weiche fuer Feldbahnen

Info

Publication number: DE448587C
Application number: DEE34675D
Authority: DE
Original assignee: Martin Eichelgruen & Co
Current assignee: Martin Eichelgruen & Co
Priority date: 1926-10-08
Filing date: 1926-10-08
Publication date: 1927-08-18

Description

Kurven-Gleisrahmen als Weiche für Feldbahnen. Der im folgenden beschriebene Kurven-Gleisrahmen stellt eine für den Feldbahnbetrieb geeignete, besonders einfache, leichte und daher auch wenig kostspielige Weiche dar. Die Weiche besteht aus einem einfachen Gleisrahmen (Abb. i), der in seiner. Bauhöhe sehr niedrig über der Schienenoberkante gehalten ist und bei seiner kräftigen stabilen Form sehr wenig wiegt. Soll der Hauptstrang glatt durchfahren werden, so muß der G1efisrahmen vom Hauptstrang ,entfernt werden, .was aber bei dem leichtem Gewicht des Gleisrahmens ohne Mühe bewirkt werden kann.
Der Gleisrahmen besteht aus zwei Fahrleisten 5, von denen jede gemäß Abb. z mit S-förmigem Querschnitt geprbßt ist., Die äußere Wulst 5 dient als Auflage für dem Spurkranz, während die danebenliegende Rille 6 zur Aufnahme des Laufkranzes dient. Der freie Schenkel der Rille 6 ist dann zu einer hochstehenden Rippe 9 weitergeführt, welche dem Gleisrahmen genügende Stabilität verleiht. Die beiden Fahrleisten, sind durch die Traversen 7 und io verbunden, welche zweckmäßig mit den Fahrleisten 5 aus einem Stück gepreßt sind.
Die Fahrleisten. 5 laufen beiderseits in die Auflaufzungen 3 aus, deren Verlauf aus Abb. 3 zu erkennen ist.
Der Gleisrahmen ist so ausgebildet, daß er sowohl als Linksweiche als auch als Rechtsweiche, je nach Bedarf, verwendet werden kann. In Abb. i ist der Gleisrahmen als Linksweiche dargestellt. Wird er in. seiner Ebene so gedreht, daß die Traverse 7 auf den Hauptschienenstrang an der Stelle, wo in Abb. i die Traverse i o liegt, zu liegen kommt, so wirkt der Rahmen als Rechtsweiche. Die Möglichkeit den Gleisrahmen sowohl als Linksweiche als auch als Rechtsweiche verwenden. zu können, bedeutet einen erheblichen Vorteil.

Claims

PATENTANSPRÜCHE: i. Kurven-Gleisrahmen als Weiche für Feldbahnen, dadurch gekennzeichnet, daß der Rahmen au,s zwei gebog@enen Fahrleisten und zwei dieselben verbindenden Traversen -'besteht, wobei die Fahrleisten nahezu S-förmigen Querschnitt aufweisen, bei welchem der von der Fahrleiste abgekehrte Schenkel des S in eine hochgeführte Verstärkungsrippe ausläuft, welche auch über die Traversen. verläuft. z. Ausführungsform des Kurven-Gleisrahmens nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß der Rahmen in bezug auf die Traversen und die Auflaufzungen derart ausgebildet ist, daß er durch Drehung in seiner Ebene sowohl als Rechtsweiche als auch als Linksweiche verwendet werden kann.