DE446582C - Bremse, insbesondere fuer Kraftfahrzeuge - Google Patents

Bremse, insbesondere fuer Kraftfahrzeuge

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DE446582C
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Germany
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brake
drum
band
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motor vehicles
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AUTOMOBIL CONSTRUKTIONSGESELLS
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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D63/00—Brakes not otherwise provided for; Brakes combining more than one of the types of groups F16D49/00 - F16D61/00
    • F16D63/002—Brakes with direct electrical or electro-magnetic actuation
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60T—VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL; ARRANGEMENT OF BRAKING ELEMENTS ON VEHICLES IN GENERAL; PORTABLE DEVICES FOR PREVENTING UNWANTED MOVEMENT OF VEHICLES; VEHICLE MODIFICATIONS TO FACILITATE COOLING OF BRAKES
    • B60T13/00—Transmitting braking action from initiating means to ultimate brake actuator with power assistance or drive; Brake systems incorporating such transmitting means, e.g. air-pressure brake systems
    • B60T13/02—Transmitting braking action from initiating means to ultimate brake actuator with power assistance or drive; Brake systems incorporating such transmitting means, e.g. air-pressure brake systems with mechanical assistance or drive

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Description

  • Bremse, insbesondere für -Kraftfahrzeuge. Fahrzeugbremsen, besonders für Kraftwagen, sollen größte Bremswirkung bei geringstem Kraftaufwand erzielen.
  • Bremsen, bei denen die Bremsbacken unmittelbar ohne Zwischenglieder an die Bremstrommel angepreßt werden, erfordern zur Erzielung genügender Bremsleistung zu große primäre Energie. Es ist bekannt, Bremsbacken oder Bremsbänder durch Hilfsbremsbacken, die von der umlaufenden Trommel mitgenommen werden, an die Trömmel anzupressen.
  • Vorliegende Erfindung.stellt eine Einrichtung dar, durch die das Bremsband besonders fest an die Bremstrommel gedrückt wird, um so die bekannte Hilfsbremswirkung zu steigern.
  • In der Zeichnung ist beispielsweise eine Bandbremse dargestellt. a ist die Bremstrommel, b das um diese lose herumgelegte Bremsband, das bei d mit dem Fahrzeugrahmen fest verbunden ist. Innerhalb der Bremstrommel ist die Hilfsbremsbacke g gelagert, die durch die Verbindungsglieder lt gelenkig mit dem Bremsband b verbunden ist.
  • Wird jetzt diese Hilfsbremsbacke g gegen die mit dem Rade umlaufende Bremstrommel a gepreßt - diese Anpressung kann durch Elektromagnete (in der Zeichnung c, ci), aber auch in jeder andern Weise mechanisch, hydraulisch oder durch Luftdruck erfolgen - wird die Hilfsbremsbacke der Bewegung des Rades folgen. Begrenzt wird diese Bewegung durch die Verbindungsglieder h und das am Rahmen befestigte Bremsband b, sobald der Luftspalt zwischen Bremstrommel und Bremsband einerseits und zwischen Bremstrommel und Hilfsbremsbacke andrerseits überwunden ist. Durch das Bestreben, auch weiterhin der Bewegung der Trommel zu folgen, zieht jetzt die Hilfsbremsbacke g an dem Verbindungsgliede h, das infolge der Anordnung unter einem spitzen Winkel zu der Tangente an das Bremsband im Anlenkungspunkt des Verbindungsgliedes die von der Bremstrommel auf die Hilfsbremsbacke ausgeübte Reibungskraft sowohl in tangentialer wie in radialer Richtung auf das Bremsband überträgt.
  • Infolgedessen wird dieses besonders fest an die Trommel angepreßt und wirkt dadurch besonders stark bremsend. Man erhält also somit eine gesteigerte Hilfswirkung, die es ermöglicht, auch mit relativ geringer Primärenergie höchste Bremsleistung zu erzielen.

Claims (1)

  1. hAT1rNTANSP1tUC11: Bremse, insbesondere für Kraftfahrzeuge, bei der ein Bremsband durch eine im Innern der Bremstrommel angeordnete, von der umlaufenden Bremstrommel mitzunehmende Hilfsbremsbacke angezogen wird, dadurch gekennzeichnet, daß das Verbindungsglied zwischen Hilfsbremsbacke und Bremsband in der Umlaufrichtung unter einem spitzen Winkel zur Tangente an das Bremsband im Anlenkungspunkt desVerbindungsgliedes angeordnet ist.
DEA48081D 1926-06-11 1926-06-11 Bremse, insbesondere fuer Kraftfahrzeuge Expired DE446582C (de)

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2008029418A2 (en) * 2006-09-05 2008-03-13 Ashok Kumar Tiwari Power brake using wheel motion for generating an auxiliary brake force

Cited By (2)

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WO2008029418A2 (en) * 2006-09-05 2008-03-13 Ashok Kumar Tiwari Power brake using wheel motion for generating an auxiliary brake force
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