DE4447468C2 - Beschlag zur schwenkbaren Befestigung des Flügels einer Tür oder eines Fensters an einem Rahmen - Google Patents

Beschlag zur schwenkbaren Befestigung des Flügels einer Tür oder eines Fensters an einem Rahmen

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Description

Die Erfindung betrifft einen Beschlag zur schwenkbaren Befestigung des Flügels einer Tür oder eines Fensters an einem Rahmen gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 1.
Ein Beschlag dieser Gattung ist aus der DE 35 02 175 C2 bekannt. Bei diesem Beschlag sind die beiden Beschlagteile jeweils mittels zweier Stifte an dem Rahmen bzw. dem Flügel befestigt. Der eine Stift dient dabei zur Verstellung des Abstandes der Schwenkachse von dem Rahmen bzw. von dem Flügel. Hierzu ist dieser Stift als Gewindestift ausgebil­ det, der in den Rahmen bzw. den Flügel eingebohrt wird. Dieser Gewindestift ist in dem Beschlagteil drehbar aber axial unverschieblich gelagert, wozu ein in das Beschlagteil einsetzbarer Sicherungsstift tangential in einen Einstich des Gewindestiftes eingreift. Der zweite Stift dient als Führungsstift, der ein Verdrehen des Beschlagteils um die Achse des ersten Stiftes verhindert. Der erste Stift ist durch den in seinen Einstich eingreifenden Sicherungsstift in seinen beiden axialen Richtungen in dem Beschlagteil abgestützt. Er nimmt daher sowohl Zugbelastungen als auch Druckbelastungen auf. Der zweite Stift hat keine abstützende Funktion für die in Richtung seiner Achse wirkende Kraftkom­ ponente von Kippmomenten, die durch das Gewicht des Flügels auf den Beschlag ausgeübt werden. Da die Beschlagteile nur durch einen Stift gegen Zug- und Druckbelastungen abgestützt sind, weist der Beschlag eine geringe Belastbarkeit auf. Lockert sich der eingebohrte Gewindestift, so verliert der Beschlag zusätzlich an Stabilität und die Abstandsjustierung wird beeinträchtigt.
Aus der AT 272 137 ist ein Beschlag bekannt, bei welchem die beiden Beschlagteile jeweils mit zwei Gewindestiften befe­ stigt werden, die in den Rahmen bzw. den Flügel eingebohrt werden. Der eine Gewindestift ist fest an dem Beschlagteil angeschweißt, während der zweite Gewindestift durch eine diametral durchgehende Gewindebohrung des Beschlagteils eingedreht wird. Zum Montieren des Beschlages wird das Beschlagteil zunächst mit dem fest angeschweißten Gewinde­ stift eingebohrt, bis sich das Beschlagteil in den gewünsch­ ten Abstandspositionen von dem Rahmen bzw. dem Flügel befin­ det. Erst dann wird der zweite Stift durch die Gewindeboh­ rung des Beschlagteils hindurch in den Rahmen bzw. den Flügel eingebohrt. Beide Gewindestifte bewirken eine Abstüt­ zung gegen Zug- und Druckbelastungen in ihrer Axialrichtung. Das Beschlagteil ist durch die beiden Gewindestifte in einer Zwei-Punkt-Abstützung an dem Rahmen bzw. dem Flügel befe­ stigt, so daß die durch das Kippmoment des Flügels verur­ sachten Zug- und Druckkräfte zuverlässig aufgenommen und abgestützt werden. Der Beschlag läßt jedoch keine Abstands­ verstellung im montierten Zustand zu. Die eingebohrten Gewindestifte können sich im Laufe der Benutzungsdauer lockern.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen Beschlag der eingangs genannten Gattung so zu verbessern, daß die Be­ festigung des Beschlagteils höhere Kippmomente aufnehmen kann und gegen ein Lockern gesichert ist.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß gelöst durch die Merkmale des kennzeichnenden Teiles des Anspruchs 1.
Ausführungsbeispiele der Erfindung sind in den Unteransprü­ chen angegeben.
Der wesentliche Gedanke der Erfindung besteht darin, die Beschlagteile mit Zugstiften und Stütz stiften an dem Rahmen bzw. dem Flügel zu befestigen. Die Zugstifte sind gegen die in ihrer axialen Richtung wirkende Zugbelastung an dem Beschlagteil abgestützt, während die Stützstifte nur gegen Druckbelastung abgestützt sind.
Dadurch ist es möglich durch die Zugstifte und die Stützstifte eine elastische Vorspan­ nung in dem Material des Rahmens bzw. des Flügels zu erzeu­ gen, die die Gewindebefestigung der Stifte gegen ein Lockern im Laufe der Benutzungszeit zusätzlich sichert. Dadurch wird die Stabilität der Befestigung des Beschlages verbessert und eine Dejustierung verhindert.
Die Beschlagteile sind über die Stifte mit einer Zwei- Punkt-Abstützung abgesichert, die eine hohe Belastbarkeit gegen von dem Flügel verursachte Kippmomente aufweist. Eine Verstellung des Abstandes der Schwenkachse von dem Rahmen (Andruckverstellung) bzw. von dem Flügel (Seitenverstellung) ist auch bei montiertem Beschlag möglich.
Weitere Merkmale und Vorteile der Erfindung werden aus der nachfolgenden Beschreibung von in der Zeichnung darge­ stellten Ausführungsbeispielen deutlich. Es zeigt:
Fig. 1 das Rahmenteil des Beschlags in einer ersten Ausführung im Schnitt,
Fig. 2 das Rahmenteil in einer zweiten Ausführung,
Fig. 3 das Rahmenteil in einer dritten Ausführung,
Fig. 4 das Rahmenteil in einer vierten Ausführung,
Fig. 5 das Rahmenteil in einer fünften Ausführung,
Fig. 6 das Rahmenteil in einer sechsten Ausführung und
Fig. 7 das Rahmenteil in einer siebten Ausführung.
In den in den Fig. 1 bis 7 gezeigten Ausführungen weist der Beschlag ein zylindrisches metallisches Rahmenteil 10 auf, an dessen oberer Stirnfläche ein axial fluchtender Lagerzapfen 12 geringeren Durchmessers angeformt ist. Auf den Lagerzapfen 12 wird eine hohlzylindrische Laufbuchse aufgesetzt. Ein zylindrisches metallisches Flügelteil weist an seiner unteren Stirnfläche eine Lageraufnahme auf, in welche bei zusammengesetztem Beschlag der Lagerzapfen 12 mit der Laufbuchse eingreift, so daß das Flügelteil drehbar auf dem Rahmenteil 10 gelagert ist. Das Rahmenteil 10 wird in später beschriebener Weise an dem Rahmen einer Tür oder eines Fensters befestigt, während das Flügelteil an dem Flügel der Tür oder des Fensters befestigt wird, so daß die Tür oder das Fenster schwenkbar in dem Rahmen gelagert ist.
Nachfolgend ist jeweils nur ein Beschlagteil, nämlich das Rahmenteil 10 und seine Befestigung anhand der Zeichnung erläutert. Das Flügelteil kann in allen nachfolgend be­ schriebenen Ausführungen des Beschlages entsprechend einem der dargestellten Rahmenteile ausgebildet sein.
Fig. 1 zeigt eine erste Ausführung des Beschlages, wobei nur das Rahmenteil 10 dargestellt ist.
Ein oberer erster als Gewindestift ausgebildeter Zugstift 42 und ein unterer zweiter als Gewindestift ausgebildeter Zugstift 44 sind mit einem Kopf 28 ausgebildet. Eine diame­ trale Bohrung 60 im oberen Bereich des Rahmenteils 10 und eine diametrale Bohrung 62 im unteren Bereich des Rahmen­ teils 10 sind als durchgehende Gewindebohrungen ausgebildet.
In die Gewinde der Bohrungen 60 und 62 ist jeweils als Stützstift eine Stützhülse 64 mit einem Außengewinde einge­ dreht. Die Stützhülsen 64 weisen an ihrem rahmenseitigen Ende einen verbreiterten Stützflansch auf. An ihrem entge­ gengesetzten, von dem Rahmen 58 abgewandten Ende sind die Stützhülsen 64 mit einer Innenschulter ausgebildet, an welcher sich der Kopf 28 der Zugstifte 42 bzw. 44 abstützt.
Weiter weisen die Stützhülsen 64 an ihrem von dem Rahmen abgewandten Ende einen Axialschlitz für den Eingriff eines Schraubendrehers auf.
Zur Montage werden zunächst in den Rahmen 58 Löcher für die Zugstifte 42 und 44 vorgebohrt. Das Rahmenteil 10 mit den eingedrehten Stützhülsen 64 wird an dem Rahmen 58 aufgesetzt und die Zugstifte 42 und 44 werden durch die Stützhülsen 64 geschoben und in die vorgebohrten Löcher des Rahmens 58 eingedreht. Bevor die Zugstifte 42 und 44 vollständig einge­ dreht sind, wird der gewünschte Abstand des Rahmenteils 10 von dem Rahmen 58 mittels der Stützhülsen 64 justiert, wobei die Stützhülsen 64 mittels eines Schraubendrehers in dem Rahmenteil 10 verstellt werden. Ist der Abstand des Rahmen­ teils 10 justiert, werden die Zugstifte 42 und 44 stramm in den Rahmen 58 eingebohrt, wodurch sich ihr Kopf 28 jeweils an der Innenschulter der Stützhülse 64 abstützt. Dadurch wird in dem Material des Rahmens 58 eine elastische Vor­ spannung zwischen dem Zugstift 42 bzw. 44 und dem Stütz­ flansch der Stützhülsen 64 erzeugt. Diese elastische Vor­ spannung bietet eine zusätzliche Sicherung des justierten Beschlages gegen ein Lockern im Laufe der Benutzungszeit. Diese Vorspannung ist insbesondere bei Rahmen und Flügeln aus Holz von Vorteil, bei denen gewisse Formveränderungen unvermeidbar sind. Ein Nachspannen des montierten Beschlages ist durch Anziehen der Zugstifte 42 und 44 möglich, ohne daß dadurch die durch die Stützhülsen 64 vorgegebene Justage beeinflußt wird.
In dieser ersten Ausführung werden auf die Zugstifte 42 und 44 einwirkende Zugkräfte durch den sich an der Innenschulter der Stützhülse 64 abstützenden Kopf 28 der Zugstifte 42 und 44 aufgenommen. Druckkräfte nehmen die sich an dem Rahmen 58 abstützenden Stützhülsen 64 auf.
Fig. 2 zeigt eine zweite Ausführung des Beschlages, wobei auch hier nur das Rahmenteil 10 gezeigt ist, während das Flügelteil entsprechend ausgebildet ist oder eine der ande­ ren dargestellten Ausführungen aufweisen kann.
Auch in dieser zweiten Ausführung wird eine Vorspannung in dem Material des Rahmens 58 erzeugt. Hierzu sind der obere erste Zugstift 42 und der untere zweite Zugstift 44 jeweils mit einem Kopf 28 ausgebildet, der sich an einer inneren Schulter einer obereren diametralen Bohrung bzw. einer unteren Bohrung des Rahmenteils 10 abstützt. In der Mitte zwischen den die Zugstifte 42 und 44 aufnehmenden Bohrungen ist achsparallel zu diesen eine weitere diametrale Bohrung 66 in dem Rahmenteil 10 vorgesehen, die mit einem Innengewinde ausgebildet ist. In diese Bohrung 66 ist ein Stützstift 68 mit Außengewinde eingedreht, der an seinem rahmenseitigen Ende eine Stützplatte und an seinem entgegen­ gesetzten Ende einen Innensechskant aufweist.
Zur Montage werden der obere Zugstift 42 und der untere Zugstift 44 in vorgebohrte Löcher des Rahmens 58 eingedreht, während der Stützstift 68 mittels seines Gewindes so in dem Rahmenteil 10 eingestellt wird, daß er den gewünschten Abstand des Rahmenteils 10 von dem Rahmen 58 festlegt. Sobald der Stützstift 68 auf dem Rahmen 58 aufsitzt, wird durch Anziehen des Zugstifte 42 und 44 eine Vorspannung in dem Material des Rahmens 58 erzeugt. Ein Nachjustieren ist durch Verstellen der Zugstifte 42 und 44 und entgegenge­ setztes Verstellen des Stützstiftes 68 möglich. Zugspannun­ gen werden durch die Köpfe 28 der Zugstifte 42 und 44 aufge­ nommen, während Druckbelastungen durch den Stützstift 68 abgestützt werden.
Fig. 3 zeigt eine dritte Ausführung des Beschlages, die eine Abwandlung der in Fig. 2 gezeigten zweiten Ausführung bildet. Anstelle des in das Rahmenteil 10 eingeschraubten Stützstiftes der Fig. 2 erfolgt die Druckabstützung durch einen in den Rahmen verstellbar eingeschraubten als Gewinde­ stift ausgebildeten Stützstift 70, der sich zwischen den Zugstiften 42 und 44 und achsparallel zu diesen befindet. Der Stützstift 70 greift mit einem kopflosen Ende in eine radiale, rahmenseitige Sackbohrung 72 des Rahmenteils 10 mit fluchtend anschließender diametral durchgehender Eingriffs­ bohrung 74 ein. Auch hier nehmen die Zugstifte 42 und 44 die Zugbelastungen auf, während der Stützstift 70 die Druckab­ stützung bewirkt.
Zur Montage des Beschlages werden zunächst in dem Rahmen Löcher für die Zugstifte 42 und 44 und den Stützstift 70 vorgebohrt. Dann wird der Stützstift 70 in sein zugehöriges Loch bis über die gewünschte Endstellung eingebohrt. An­ schließend wird das Rahmenteil 10 mit seiner Sackbohrung 72 auf den Stützstift 70 gesetzt und die Zugstifte 42 und 44 werden in den Rahmen 58 eingebohrt, bis das Rahmenteil 10 den gewünschten Abstand von dem Rahmen 58 hat. Der Stütz­ stift 70 kann nun über die Eingriffsbohrung 74 wieder soweit zurückgedreht werden, bis er im Grund der Sackbohrung 72 anschlägt und das Rahmenteil 10 abstützt.
Fig. 3 zeigt außerdem die Befestigung des Beschlages an einem Metallrahmen. An der Rückseite der dünnen Metallzarge 76 des Rahmens ist ein Metallklotz 78 angeschweißt, der Gewindebohrungen für die Gewindestifte 42, 44 und 70 auf­ weist. Selbstverständlich können auch alle anderen beschrie­ benen Ausführungsformen des Beschlages in entsprechender Weise an Metallrahmen bzw. Metallflügeln befestigt werden.
Fig. 4 zeigt eine vierte Ausführung des Beschlages, die eine weitere Abwandlung der in Fig. 2 gezeigten zweiten Ausführung bildet.
In dieser vierten Ausführung sind der obere und untere Gewindestift des Rahmenteils 10 als Stützstifte 80 bzw. 82 ausgebildet, die mit einem Außengewinde in einer mit Innen­ gewinde versehenen Bohrung sitzen, wie dies für den Stütz­ stift in Fig. 2 beschrieben ist. Mittig zwischen den Stütz­ stiften 80 und 82 und achsparallel zu diesen ist ein Zug­ stift 84 vorgesehen, der sich mit einem Kopf 28 an einer Innenschulter einer Bohrung des Rahmenteils 10 abstützt, wie dies für den oberen und den unteren Gewindestift in der zweiten Ausführung der Fig. 2 beschrieben ist. In dieser Ausführung nimmt der Zugstift 84 mit seinem Kopf 28 Zugbe­ lastungen auf, während die Stützstifte 80 und 82 das Rahmen­ teil 10 gegen Druckbelastungen abstützen. Auch hier wird durch die Stützstifte 80 und 82 und den Zugstift 84 eine Vorspannung in dem Material des Rahmens 58 erzeugt.
Die in Fig. 5 dargestellte fünfte Ausführung entspricht wiederum im wesentlichen der Ausführung der Fig. 4, wobei jedoch die Druckabstützung durch einen oberen Gewindestift als Stützstift 86 und einen unteren Gewindestift als Stütz­ stift 88 erfolgt, die sich in Sackbohrungen 90 mit axial anschließenden Eingriffsbohrungen 92 abstützen, wie dies anhand der dritten Ausführung der Fig. 3 im einzelnen beschrieben ist.
Die Fig. 6 zeigt eine sechste Ausführung, die im wesentli­ chen der in Fig. 2 gezeigten zweiten Ausführung entspricht. Ein Unterschied besteht nur darin, daß an dem rahmenseitigen Ende des Stützstiftes 68 mittels eines Nietkopfes drehbar eine Druckplatte 94 gelagert ist, die Durchbrüche für die Zugstifte 42 und 44 aufweist. Die Druckplatte 94 ermöglicht eine großflächige Abstützung des Rahmenteils 10 gegen Druck­ kräfte.
Fig. 7 zeigt eine siebte Ausführung, die der in Fig. 4 gezeigten vierten Ausführung entspricht. Auch hier besteht der Unterschied darin, daß die rahmenseitigen Enden der Stützstifte 80 und 82 drehbar und axial unverschiebbar in einer Druckplatte 94 gelagert sind, die einen Durchbruch für den mittigen Zugstift 84 aufweist. Auch hier ergibt sich durch die Druckplatte 94 eine großflächige Abstützung gegen Druckbelastungen.

Claims (6)

1. Beschlag zur schwenkbaren Befestigung des Flügels einer Tür oder eines Fensters an einem Rahmen, mit einem unteren Beschlagteil, das wenigstens zwei Stifte zur Befestigung an dem Rahmen aufweist, und mit einem oberen Beschlagteil, das wenigstens zwei Stifte zur Befestigung an dem Flügel aufweist, wobei das untere Beschlagteil und das obere Beschlagteil durch eine Lagerverbindung um eine vertikale Schwenkachse drehbar miteinander verbun­ den sind, wobei zumindest bei einem Beschlagteil wenig­ stens ein Stift zur Verstellung des Abstandes der Schwenkachse von dem Rahmen (Andruckverstellung) bzw. von dem Flügel (Seitenverstellung) als Gewindestift in den Rahmen bzw. den Flügel eingebohrt wird und in dem Beschlagteil drehbar und gegen Zugbelastung in seiner axialen Richtung abgestützt ist und wobei wenigstens ein Stift dieses Beschlagteil gegen Druckbelastung in seiner axialen Richtung an dem Rahmen bzw. dem Flügel abstützt, dadurch gekennzeichnet, daß der in den Rahmen (58) bzw. den Flügel eingebohrte wenigstens eine Gewindestift als Zugstift (42, 44; 84) nur Zugbelastungen an dem Be­ schlagteil (10) abstützt und daß der das Beschlagteil (10) gegen Druckbelastung abstützende wenigstens eine Stift als Stützstift (64; 68; 70; 80, 82; 86, 88) das Beschlagteil (10) außerhalb des wenigstens einen Zugstiftes (42, 44; 84) nur gegen Druckbelastung abstützt.
2. Beschlag nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Zugstift (84)/die Zugstifte (42, 44) diametrale Bohrungen des Beschlagteils (10) axial frei verschiebbar durchsetzen und einen Kopf (28) aufweisen, mit welchem sie sich an einer inneren Schulter der diametralen Bohrung des Beschlagteils (10) abstützen.
3. Beschlag nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Stützstift (70)/die Stützstifte (86, 88) als Gewin­ destifte in den Rahmen (58) bzw. den Flügel eindrehbar sind und in eine Sackbohrung (72, 90) des Beschlagteils (10) axial frei verschiebbar eingreifen und sich im montierten Zustand an dem Grund der Sackbohrung (72, 90) abstützen.
4. Beschlag nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß wenigstens einer der Zugstifte (42, 44) koaxial ver­ schiebbar in einer den Stützstift bildenden Stützhülse (64) angeordnet ist und sich mit einem Kopf (28) an einer inneren Schulter der Stützhülse (64) abstützt und daß die Stützhülse (64) mit einem Außengewinde in einer diametralen Gewindebohrung (60, 62) des Beschlagteils (10) sitzt und sich axial an dem Rahmen (58) bzw. dem Flügel abstützt.
5. Beschlag nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß der wenigstens eine Stützstift (68; 80, 82) achspa­ rallel zu dem Zugstift (42, 44; 84) mit einem Außenge­ winde in einer diametralen Gewindebohrung des Beschlag­ teils (10) sitzt und sich an dem Rahmen (58) bzw. dem Flügel abstützt.
6. Beschlag nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß der wenigstens eine Stützstift (68; 80, 82) sich über eine Druckplatte (94) an dem Rahmen (58) bzw. dem Flügel abstützt.
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