DE4445249C1

DE4445249C1 - Formsteife Verkleidung in einem Fahrzeuginnenraum

Info

Publication number: DE4445249C1
Application number: DE19944445249
Authority: DE
Inventors: Gerd Lemke
Original assignee: Daimler Benz AG; Mercedes Benz AG
Current assignee: Mercedes Benz Group AG
Priority date: 1994-12-19
Filing date: 1994-12-19
Publication date: 1996-03-07
Anticipated expiration: 2014-12-20

Description

Die Erfindung betrifft eine formsteife Verkleidung in einem Fahrzeuginnenraum gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 1.

Aus der JP 58-211 936 A, die im Oberbegriff des Anspruchs 1 berücksichtigt ist, sind zwei sich im Endbereich überlappende, aber außen sichtbar in gleicher Ebene aneinander anschließende Platten bekannt, die zusammen an einer Fahrzeugwand befestigt sind. Die Befestigungsmittel liegen an der überdeckenden Platte fest und sind durch diese ebenfalls unsichtbar überdeckt.

In der DE 32 36 624 C2 ist eine formsteife Verkleidung für Decken, Wände oder dergleichen von Innenräumen von Kraftwagen beschrieben, die aus einzelnen, an ihren Endbereichen sich überlappenden und miteinander verbundenen Platten besteht, wobei die Endkante einer überlappenden Platte in eine Sicke der verdeckten Platte eingreift und dadurch ein optisch ansprechender Übergang gefunden ist. Die sich überlappenden Bereiche zweier Platten sind durch Befestigungsmittel im Fahrzeug festgelegt, welche z. B. durch Spreizniete gebildet sind, die jeweils beide Platten in einer Bohrung durchgreifen und deshalb vom Fahrzeuginnenraum aus sichtbar sind.

Die Aufgabe der Erfindung besteht darin, eine gattungsgemäße Verkleidung unsichtbar an einem Innenraumteil festzulegen und dabei eine einfache Montage zu gewährleisten.

Die Aufgabe wird durch die Merkmale des Patentanspruchs 1 gelöst.

An der nicht sichtbaren Fläche der überdeckenden Platte können geeignete Befestigungsmittel, wie Clipse, Spreizstifte, Druckknöpfe oder ähnliches festgelegt werden, mit denen eine unsichtbare Festlegung dieser Platte an einem Innenraumteil möglich ist. An dieser Platte liegt dann die im Endbereich verdeckt liegende zweite Platte an, die in die entgegengesetzte Richtung an einem Innenraumteil abgestützt liegt und gegen eine Verschiebung in Richtung der Plattenerstreckung durch den Eingriff einer Endkante der überdeckenden Platte in eine Sicke der zweiten Platte gehalten ist. Bei der Montage muß das Befestigungsmittel hier nicht in beide Platten eingesetzt werden, sondern es ist möglich, zuerst die eine Platte mit dem daran befestigten Befestigungsmittel an einem Innenraumteil festzulegen und anschließend die andere Platte in ihre Position zu bringen.

Um Klappergeräusche im Fahrbetrieb durch die Verkleidungsteile zu vermeiden, bietet sich als Befestigungsmittel z. B. ein verformbarer Clips an, der aufgrund seiner Elastizität und davon abkragender Stützarme diese Platte federnd hält. Die daran anliegende Platte kann zu ihrer Abstützung mit einem abkragenden Wulst versehen sein, der durch seine Formgebung federnd wirkt und dadurch ebenfalls eine schwingende Lagerung herbeiführt.

Die Erfindung ist nachstehend anhand einer Zeichnung näher beschrieben.

Die Figur zeigt einen Schnitt durch zwei sich im Endbereich überlappende Platten 1 und 2 einer formsteifen Verkleidung 3, die durch ihre optisch ansprechende Form- und Farbgebung Innenraumteile 4 in einem Fahrzeug gegen den nicht näher dargestellten Fahrzeuginnenraum 5 vorteilhaft überdeckt. Eine derartige Verkleidung 3 kann das Dachblech oder auch Seitenkarosseriewände im Fahrzeug gegen den Fahrzeuginnenraum verschönern und mit einem gegenüber Blech weicheren Material überziehen, wozu sie z. B. eine formgebende Lage aus festem Vliesstoff oder Hartschaum aufweist, die an der sichtbaren Seite mit einem Überzug aus Naturstoff oder Kunststoff versehen ist.

Die Platten 1 und 2 schließen optisch in einer Ebene aneinander an, wobei aber eine der Platten 1 mit ihrem Endabschnitt 6 vom Fahrzeuginnenraum 5 gesehen hinter der anderen Platte 2 überlappend weitergeführt ist.

An der hier überdeckenden Platte 2 sind vom Fahrzeuginnenraum 5 aus unsichtbare Befestigungsmittel 7 festgelegt, durch die beide Platten 1 und 2 an einem Innenraumteil 4 gehalten sind. In dieser Ausbildung ist das Befestigungsmittel durch einen elastisch verformbaren Clips 7 gebildet, der in eine Bohrung 8 einer Aufnahme 9 an der nicht sichtbaren Fläche der Platte 2 eingesetzt sowie in eine Bohrung 10 des Innenraumteils 4 einclipsbar ist, wobei sich radial vom Clipskörper abkragende Arme 11 federnd am Innenraumteil 4 abstützen. Die Aufnahme 9 ist als Blechhohlkörper ausgebildet, der beim Preßvorgang der Platte mit eingepreßt werden kann.

Die im Endabschnitt 6 verdeckte Platte 1 liegt nach der Montage, welche gleichzeitig mit der Platte 2 oder auch anschließend erfolgen kann, auf der Platte 2 auf. In der entgegengesetzten Richtung ist die Platte 1 mit einem Wulst 12 am Innenraumteil 4 abgestützt, so daß sie in diesen beiden Richtungen festgelegt ist. In Richtung ihrer Erstreckung ist die Platte 1 an der Platte 2 ausgerichtet und weitgehend unverschiebbar gehalten, indem die Platte 2 mit ihrer Endkante 13 in eine langgestreckte Sicke 14 der Platte 1 eingreift. Ein großer Vorteil ist darin zu sehen, daß durch diesen Eingriff keine Verbindung zwischen dieser Platte 1 und dem Befestigungsmittel notwendig ist, und somit das Befestigungsmittel 7 nicht die Platte 1 haltend durchgreifen muß, und die Montage damit einfacher und falls erforderlich auch nach der Montage der Platte 2 erfolgen kann. Der an die Platte 1 angeformte Wulst 12 kragt endseitig von dieser in einem Bogen ab, der eine elastische Anlage des Wulstes 12 am Innenraumteil 4 ermöglicht, so daß die Platte 1 Schwingungen im Fahrbetrieb ausgleichen kann.

Claims

1. Formsteife Verkleidung in einem Fahrzeuginnenraum, mit aneinander anschließenden Platten, die sich endseitig überlappen, wobei der zum Innenraum verdeckt liegende Endabschnitt einer Platte eine langgestreckte Sicke aufweist, in die die Endkante der überdeckenden Platte eingreift, und an der überdeckenden Platte, durch diese gegen den Fahrzeuginnenraum unsichtbar überdeckt, Befestigungsmittel festgelegt sind, durch welche beide Platten an einem Innenraumteil gehalten sind, dadurch gekennzeichnet, daß die im Endabschnitt (6) verdeckte Platte (1) an der überdeckenden Platte (2) anliegt und in die entgegengesetzte Richtung mit einem Plattenwulst (12) gegen ein Innenraumteil (4) abgestützt ist und in Richtung ihrer Erstreckung durch den Eingriff der überdeckenden Platte (2) in die Sicke (14) gehalten ist.

2. Formsteife Verkleidung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Befestigungsmittel durch einen elastisch verformbaren Clips (7) gebildet ist, der in eine Plattenaufnahme (9) und in eine Innenraumteilbohrung (10) einsetzbar ist.

3. Formsteife Verkleidung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Plattenwulst (12) federnd von der Platte (1) abkragend ausgebildet ist.