DE443868C - Hohldeckel fuer OElschalter - Google Patents

Description

Um die beim Schaltvorgang eines Ölschalters im Ölkessel entstehenden Gase auffangen zu können, ist es bekannt, den Ölschalterdeckel hohl auszubilden und ihn mit Entlüftungsöffnungen zu versehen. Diese Ölschalterdeckel werden entweder als Gußstück oder aus Eisenblech hergestellt. Als Gußstück hergestellte Hohldeckel haben den Nachteil, daß sie viel Formarbeit erfordern und sehr ίο schwer sind, während die aus Eisenblech hergestellten wohl leichter sind, jedoch kein genügendes Widerstandsmoment aufzuweisen haben.

Die Erfindung bezieht sich auf einen einfach herzustellenden Hohldeckel für ölschalter aus Eisenblech, der eine andere Form hat als sein ölkessel und ein großes Widerstandsmoment besitzt.

Erfmdungsgemäß wird dies dadurch erreicht, daß der Hohldeckel aus zwei Teilen zusammengesetzt ist, deren einer den eigentlichen Deckel bildet und deren anderer als Gegenlager für den Gefäßflansch dient.

In den Abbildungen sind Ausführungsbeispiele der Erfindung dargestellt. Abb. 1 zeigt einen Schnitt nach der Linie A-A des in Abb. 2 in Ansicht von oben dargestellten Hohldeckels, Abb. 3 einen Schnitt nach der Linie B-B der Abb. 2. Die Abb. 4 und 5 zeigen einige der vielen Formen solcher Hohldeckel.

In Abb. ι bis 3 ist z. B. über einem runden Gefäß α ein viereckiger Hohldeckel b aufgesetzt. Dieser Hohldeckel b besteht aus dem eigentlichen Deckelblech c und seinem Gegenlagerblech d. In das Deckelblech c wird das Gegenlagerblech d hineingebracht. Der äußere umgebördelte Umfang des Gegenlagerbleches ä hat dieselbe Form wie das Deckelblech, c und in seiner Mitte eine Öffnung g, die in ihrer Form der Gefäßform entspricht. Beide Bleche sind an ihrer Stoßstelle e miteinander verbunden. Das Gegenlagerblech d ist so ausgebildet, daß es sich· mit dem umgebördelten 45; Rand / seiner Öffnung g an dem Flansch h des runden Gefäßes α anschmiegt. Ein Ring i unter dem Flansch h des Gefäßes verstärkt diesen. Durch die verschiedenen Grundrißformen von Deckel und Gefäß entstehen Abschnitte, die über den Flansch des Gefäßes wesentlich hinausragen. In diesen Abschnitten können Entlüftungsöffnungen oder Anschlüsse für Entlüftungsrohre angebracht werden.

Zwischen Deckelblech und Gegenlagerblech 5; können Versteifungen vorgesehen werden, beispielsweise wie dargestellt in Form von Stehbolzen η oder Versteifungsblechen. Durch das Zusammenstoßen der Bleche wird die Stoßstelle so stark, daß sie mit Vorteil als & Auflager für den Deckel verwendbar ist. So kann der Deckel mit dieser Stelle z. B. auf einem Gestell liegen oder auf einer Zwischendecke ruhen, so daß der darunter befindliche ölschalterkessel absenkbar ist. Dabei kann 6; der durch den Ring i verstärkte Flansch h vorteilhaft'als Angriffsfläche für die Senkvorrichtung dienen.

In Abb. 4 und 5 sind andere Formen von Ölschalterdeckeln in Ansicht von unten dar- 7c gestellt. Abb. 4 zeigt einen dreieckigen Hohldeekel mit einer kreisrunden öffnung, Abb. 5 einen rechteckigen Deckel mit einer öffnung, deren Form aus zwei Kreisbögen und einem dazwischenliegenden geraden Teil zusammen- 7£ gesetzt ist.

Durch die zweiteilige Zusammensetzung des Hohldeckels wird der Vorteil erreicht, daß ein stabiler, widerstandsfähiger und einfach herzustellender, an seinen Rändern glatter 8c Hohldeckel erzielt wird.

Claims (3)

PatentanSprüche:

1. Hohldeckel für ölschalter, dadurch gekennzeichnet, daß er aus zwei Teilen zusammengesetzt ist, deren einer den eigentlichen Deckel bildet und deren anderer als Gegenlager für den Gefäßflansch dient.

2. Hohldeckel für Gefäße nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß sein Gegenlagerblech in seiner Mitte eine Öffnung besitzt, deren Rand sich dem Flansch des Gefäßes anschmiegt, und an seinem äußeren Umfang mit dem Deckelblech verbunden ist.

3. Hohldeckel für Gefäße nach Anspruch ι und 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Stelle, an der Deckelblech und Gegenlagerblech zusammenstoßen, zur 10c Abstützung oder Aufhängung des Hohldeckels verwandt wird.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.