DE4434028C2 - Türfeststeller, insbesondere für Automobile - Google Patents
Türfeststeller, insbesondere für AutomobileInfo
- Publication number
- DE4434028C2 DE4434028C2 DE4434028A DE4434028A DE4434028C2 DE 4434028 C2 DE4434028 C2 DE 4434028C2 DE 4434028 A DE4434028 A DE 4434028A DE 4434028 A DE4434028 A DE 4434028A DE 4434028 C2 DE4434028 C2 DE 4434028C2
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- door
- lever
- roller
- abutment
- support frame
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
- 239000000463 material Substances 0.000 claims description 3
- 239000002184 metal Substances 0.000 claims description 2
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 4
- 230000003993 interaction Effects 0.000 description 3
- 238000005096 rolling process Methods 0.000 description 2
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 230000002787 reinforcement Effects 0.000 description 1
- 230000035939 shock Effects 0.000 description 1
- 239000007779 soft material Substances 0.000 description 1
Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05C—BOLTS OR FASTENING DEVICES FOR WINGS, SPECIALLY FOR DOORS OR WINDOWS
- E05C17/00—Devices for holding wings open; Devices for limiting opening of wings or for holding wings open by a movable member extending between frame and wing; Braking devices, stops or buffers, combined therewith
- E05C17/02—Devices for holding wings open; Devices for limiting opening of wings or for holding wings open by a movable member extending between frame and wing; Braking devices, stops or buffers, combined therewith by mechanical means
- E05C17/04—Devices for holding wings open; Devices for limiting opening of wings or for holding wings open by a movable member extending between frame and wing; Braking devices, stops or buffers, combined therewith by mechanical means with a movable bar or equivalent member extending between frame and wing
- E05C17/12—Devices for holding wings open; Devices for limiting opening of wings or for holding wings open by a movable member extending between frame and wing; Braking devices, stops or buffers, combined therewith by mechanical means with a movable bar or equivalent member extending between frame and wing consisting of a single rod
- E05C17/20—Devices for holding wings open; Devices for limiting opening of wings or for holding wings open by a movable member extending between frame and wing; Braking devices, stops or buffers, combined therewith by mechanical means with a movable bar or equivalent member extending between frame and wing consisting of a single rod sliding through a guide
- E05C17/203—Devices for holding wings open; Devices for limiting opening of wings or for holding wings open by a movable member extending between frame and wing; Braking devices, stops or buffers, combined therewith by mechanical means with a movable bar or equivalent member extending between frame and wing consisting of a single rod sliding through a guide concealed, e.g. for vehicles
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
- E05B15/00—Other details of locks; Parts for engagement by bolts of fastening devices
- E05B15/16—Use of special materials for parts of locks
- E05B15/1635—Use of special materials for parts of locks of plastics materials
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Lock And Its Accessories (AREA)
- Closing And Opening Devices For Wings, And Checks For Wings (AREA)
- Hinge Accessories (AREA)
- Window Of Vehicle (AREA)
Description
Die Erfindung betrifft einen Türfeststeller, insbesondere
für Automobile, mit einem Hebel, und mit einer Rolle an
einem Tragrahmen einen Türfeststell-mechanismus wobei
dieser Hebel und dieser Mechanismus einerseits am Türflügel
und andererseits am Rahmen befestigt sind und an dem Hebel
zumindest eine Rastmulde zur Aufnahme der Rolle und zur
Positionierung des Türflügels entsprechend einem bestimmten
Öffnungswinkel sowie ein Widerlager vorgesehen sind, dem
eine Abstützfläche des Tragrahmens zur Begrenzung des
Öffnungswinkels der Türe zugeordnet ist, wobei das
Widerlager und die Rastmulde des Hebels, die Abstützfläche
des Tragrahmens und der Durchmesser der Rolle so
aufeinander abgestimmt sind, dass in maximaler Öffnungslage
der Türe das Widerlager des Hebels gegen die Abstützfläche
abgestützt ist, während sich die Rolle in der Rastmulde
befindet.
Ein derartiger Türfeststeller ist beispielsweise aus der DE
41 23 775 A1 bekannt. Dort wird ein Türfeststeller
beschrieben, der dahingehend verbessert ist, dass
Geräuschquellen weitestgehend ausgeschlossen sind und auch
bei einer Serienfertigung sowie Serienmontage eine exakte
Führung des Türhaltebandes gewährleistet ist, ohne das
dadurch der Herstellungsaufwand oder das Bauvolumen des
Türfeststellers erhöht wird. Diese Aufgabe wird vor allem
dadurch gelöst, dass wesentliche, insbesondere der nicht
rollend miteinander zusammenwirkenden Bauteile des
Türfeststellers aus einem Kunststoffmaterial gebildet sind.
Hierzu zählt in erster Linie das Türhalteband, welches aus
einer durch einen mit Durchbrüchen versehenen
Flachmaterialzuschnitt gebildeten Armierung und einem
aufgespritzten aus Kunststoff gebildeten Formteil besteht.
Dies ist aufwendig.
Der vorliegenden Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, auf
einfache Art und Weise einen verlässlich und lautlos
funktionierenden Türfeststeller herzustellen.
Zur Lösung dieser Aufgabe führt, dass die Rolle aus
Kunststoff hergestellt und der Hebel drehbar mittels eines
Kunststofflager festgelegt ist.
Gemäss einer weiteren Kennzeichnung der Erfindung ist der
Hebel aus zwei zusammengefügten Metallstreifen hergestellt.
Weitere Vorteile, Merkmale und Einzelheiten der Erfindung
ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung bevorzugter
Ausführungsbeispiele sowie anhand der Zeichnung; diese
zeigt in
Fig. 1 eine Seitenansicht eines Ausführungsbeispiels eines
erfindungsgemässen Türfeststellers;
Fig. 2 eine Draufsicht auf einen Türfeststeller gemäss
Fig. 1;
Fig. 3 eine Ansicht des Türfeststellers von rechts gemäss
Fig. 1;
Fig. 4 eine Ansicht der Fig. 3 von links.
Die vorliegende Erfindung hat die Herstellung eines Tür
feststellers zum Ziel, welcher robust und verlässlich ist,
dabei sowohl beim Öffnen als auch beim Schliessen der Türe
leise funktioniert oder wenn die Türe aus einer
Zwischenöffnungslage oder Maximalöffnungslage geschlossen
wird.
Der Türfeststeller weist gemäss dem nachfolgenden
Ausführungsbeispiel einen Hebel 1 und einen insgesamt mit 2
bezeichneten Türfeststellmechanismus auf. Der Hebel 1 ist
insgesamt drehbar am Türrahmen befestigt, während der
Türfeststellmechanismus 2 am Türflügel befestigt ist.
Der Hebel 1 besitzt auf seiner Schmalseite 1 zwei
Rastmulden 5 und 6, wobei die eine dazu bestimmt ist, den
Türflügel in einem Zwischenöffnungswinkel, und die andere
dazu, den Türflügel in einem Winkel, welcher annähernd dem
maximalen Öffnungswinkel entspricht, zu halten.
Der Mechanismus 2 weist einen Tragrahmen 7, mit einem Boden
7 1 und einem Bügel 7 2 auf, wobei, dieser Tragrahmen,
beispielsweise am Türflügel mittels Schrauben oder Nieten 8
festgelegt ist.
Der Bügel 7 2 des Tragrahmens 7 hält zwischen seinen
Schenkeln eine Rolle 9, welche um eine Achse 10 drehbar
ist. Diese Rolle 9 wird gegen die Schmalseite 1 1 des Hebels
1, welche mit den Rastmulden 5 und 6 versehen ist, durch
ein Gegendruckelement angedrückt, welches eine Achse 11
besitzt und drehbar an den beiden Schenkeln des Bügels 7 2
montiert ist. Dieser Achse 11 sind zwei Wangen 12
angeformt, deren Enden eine Gegendruckrolle 13 halten. Die
Rolle 13 wird gegen die Schmalseite 1 2 des Hebels 1 durch
eine zweiteilige Spiralfeder 14 angedrückt, welche sich
einerseits an den Wangen 12 des Hebels und andererseits auf
den Tragrahmen 7 abstützt.
Erfindungsgemäss ist der Hebel 1 mit einem Widerlager 15
versehen, welches mit einer Abstützoberfläche 16 des
Tragrahmens 7 zusammenwirkt, um den Öffnungswinkel der Türe
zu begrenzen. Entsprechend diesem Beispiel wird das
Widerlager 15 durch eine Traverse gebildet, welche den
Hebel 1 völlig durchdringt, wobei diese Traverse so
angeordnet ist, dass ihre Enden, welche seitlich beidseits
des Hebels 1 hervorspringen, sich in den Bereich 7 3 und 7 4
gegen die Schmalseite des Bügels 7 2 symetrisch zu der
Symetriebene X-X der Rolle 9 abstützen, um zu bewirken,
dass der Hebel 1 in der Mitte des Bügels 7.2 geführt wird.
Im übrigen ist die Traverse 15 hinsichtlich der äusseren
Rastmulde 6 so auf dem Hebel 1 angeordnet, dass sie sich
auf dem Tragrahmen 7 abstützt, wenn die Rolle 9 in den
Grund der Rastmulde 6 einfährt.
Dadurch wird, wenn die Türe gewalttäig in Öffnungsstellung
gebracht wird, die Begrenzung ihrer Drehung im wesentlichen
durch das Zusammenwirken der Traverse 15 und des
Tragrahmens 2 gewährleistet, welcher beispielsweise starr
am Türflügel befestigt ist, und nicht durch das
Zusammenspiel von Rastmulde 6 des Hebels 1 mit der Rolle 9.
Bei dieser Anordnung wirkt die Rolle 9 mit der Rastmulde 6
zur Festlegung des maximalsten Öffnungswinkels der Tür
zusammen, aber nicht zur Begrenzung der Maximalöffnung der
Türe, welche durch das Zusammenspiel des Widerlagers 15 und
des Tragrahmens 7 gesichert ist.
Diese Anordnung erlaubt die Herstellung der Rolle 9 aus
einem weichen Material, insbesondere aus Kunststoff, da sie
keine Schläge aufnehmen muss, welche sich dann ergeben,
wenn die Türe gewalttätig die Öffnungsstellung erreicht.
Dies führt zur Herstellung eines verlässlichen und lautlos
funktionierenden Türfeststellers, da beim Öffnen der Türe
oder ihrer Festlegung in Zwischen- oder Extremstellungen,
die Rolle 9 aus Kunststoff auf der Schmalseite 1 1 des
Hebels 1 und dort in die Rastmulden 5 und 6 rollt.
Um die Zuverlässigkeit des Türfeststellers noch zu
steigern, weist der Hebel 1 eine relative Dicke auf, um
einen Verschleiss der Rolle 9 während ihres Abrollens auf
dem Hebel 1 zu vermeiden.
Der Hebel 1 ist an seinem freien Ende drehbar um eine Achse
3 eines nicht näher dargestellten Trägers festgelegt, der
beispielsweise am Türrahmen befestigt ist.
Dadurch, dass der Hebel 1 von einer gewissen Dicke sein
soll, könnte dieser Hebel mittels einer Kunststoffnabe 17
auf der Achse 3 derart angeordnet werden, um auf gleiche
Weise zuverlässig die Stösse oder Schläge zu ertragen,
welche sich während des plötzlichen Erreichens der
maximalen Öffnungsstellung der Türe ergeben, das Ganze bei
einer lautlosen Tätigkeit des Türfeststellers.
Gemäss der Erfindung kann der Hebel 1 mit seiner relativen
Dicke durch zwei zusammengefügte Streifen 18 (siehe Fig.
3) hergestellt sein, deren Zusammenhalten einfach durch die
Traverse des Widerlagers 15 gewährleistet ist.
Claims (3)
1. Türfeststeller, insbesondere für Automobile, mit einem
Hebel (1) und mit einer Rolle (9) an einem Tragrahmen (7)
eines Türfeststellmechanismus (2) wobei dieser Hebel (1)
und dieser Mechanismus (2) einerseits am Türflügel und
andererseits am Rahmen befestigt sind und an dem Hebel (1)
zumindest eine Rastmulde (5, 6) zur Aufnahme der Rolle (9)
und zur Positionierung des Türflügels entsprechend einem
bestimmten Öffnungswinkel sowie ein Widerlager (15)
vorgesehen sind, dem eine Abstützfläche (16) des
Tragrahmens (7) zur Begrenzung des Öffnungswinkels der Türe
zugeordnet ist, wobei das Widerlage (15) und die Rastmulde
(6) des Hebels (1), die Abstützfläche (16) des Tragrahmens
(7) und der Durchmesser der Rolle (9) so aufeinander
abgestimmt sind, dass in maximaler Öffnungslage der Türe
das Widerlager (15) des Hebels (1) gegen die Abstützfläche
(16) abgestützt ist, während sich die Rolle (9) in der
Rastmulde (6) befindet,
dadurch gekennzeichnet,
dass die Rolle (9) aus Kunststoff hergestellt und der Hebel
(1) drehbar mittels eines Kunststofflagers (17) festgelegt
ist.
2. Türfeststeller nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,
dass der Hebel (1) aus zwei zusammengefügten Metallstreifen
(18) hergestellt ist.
3. Türfeststeller nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet,
dass das Widerlager (15) durch beide zusammengefügten
Materialstreifen (18) gesteckt ist.
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FR9311349A FR2710364B1 (fr) | 1993-09-23 | 1993-09-23 | Arrêt de porte, notamment pour véhicule automobile. |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE4434028A1 DE4434028A1 (de) | 1995-06-01 |
DE4434028C2 true DE4434028C2 (de) | 1999-03-18 |
Family
ID=9451170
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE4434028A Expired - Fee Related DE4434028C2 (de) | 1993-09-23 | 1994-09-23 | Türfeststeller, insbesondere für Automobile |
Country Status (4)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE4434028C2 (de) |
ES (1) | ES2123353B1 (de) |
FR (1) | FR2710364B1 (de) |
IT (1) | IT1269991B (de) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE10040064A1 (de) * | 2000-08-16 | 2002-05-08 | Edscha Ag | Haltestange/Gleiter mit Reinigungsnuten |
DE10062274A1 (de) * | 2000-12-14 | 2002-07-04 | Edscha Ag | Türfeststeller |
US7552953B2 (en) | 2000-12-14 | 2009-06-30 | Edscha Ag | Door arrester |
Families Citing this family (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR2734017B1 (fr) * | 1995-05-10 | 1997-08-01 | Coutier Moulage Gen Ind | Procede pour la realisation d'un arret de porte ou similaire notamment pour vehicule automobile, ainsi que les arrets de portes obtenus |
FR2772414B1 (fr) | 1997-12-16 | 2000-02-18 | Coutier Moulage Gen Ind | Arret de porte pour vehicule automobile |
CN103174346A (zh) * | 2013-03-04 | 2013-06-26 | 江苏皓日汽车零部件有限公司 | 前门限位器总成 |
Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE2727608A1 (de) * | 1977-06-20 | 1979-01-04 | Scharwaechter Gmbh Co Kg | Tuerfeststeller fuer fahrzeugtueren |
DE4123775A1 (de) * | 1991-07-18 | 1993-01-21 | Scharwaechter Gmbh Co Kg | Kraftwagen-tuerfeststeller |
Family Cites Families (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US2321409A (en) * | 1937-05-17 | 1943-06-08 | Nat Stamping Company | Door check |
DE2813696A1 (de) * | 1978-03-30 | 1979-10-04 | Scharwaechter Gmbh Co Kg | Tuerfeststeller |
DE8705001U1 (de) * | 1987-04-03 | 1987-06-25 | Klingenburg, Siegfried, 5620 Velbert, De | |
GB8708979D0 (en) * | 1987-04-14 | 1987-05-20 | Ihw Eng Ltd | Door check assembly |
FR2622624B1 (fr) * | 1987-10-30 | 1990-01-12 | Thirion Andre | Mecanisme d'arret de porte avec retenue |
FR2666616A1 (fr) * | 1990-09-12 | 1992-03-13 | Coutier Moulage Gen Ind | Dispositif de retenue pour un element mobile pivotant, notamment pour une porte d'un vehicule. |
FR2676493B1 (fr) * | 1991-05-17 | 1996-01-12 | Adyl | Dispositif arret de porte, notamment pour vehicule automobile. |
-
1993
- 1993-09-23 FR FR9311349A patent/FR2710364B1/fr not_active Expired - Lifetime
-
1994
- 1994-09-22 ES ES09402000A patent/ES2123353B1/es not_active Expired - Fee Related
- 1994-09-22 IT ITMI941918A patent/IT1269991B/it active IP Right Grant
- 1994-09-23 DE DE4434028A patent/DE4434028C2/de not_active Expired - Fee Related
Patent Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE2727608A1 (de) * | 1977-06-20 | 1979-01-04 | Scharwaechter Gmbh Co Kg | Tuerfeststeller fuer fahrzeugtueren |
DE4123775A1 (de) * | 1991-07-18 | 1993-01-21 | Scharwaechter Gmbh Co Kg | Kraftwagen-tuerfeststeller |
Cited By (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE10040064A1 (de) * | 2000-08-16 | 2002-05-08 | Edscha Ag | Haltestange/Gleiter mit Reinigungsnuten |
DE10040064B4 (de) * | 2000-08-16 | 2005-09-01 | Edscha Ag | Türfeststeller, insbesondere für Kraftfahrzeuge |
DE10062274A1 (de) * | 2000-12-14 | 2002-07-04 | Edscha Ag | Türfeststeller |
DE10062274B4 (de) * | 2000-12-14 | 2004-05-27 | Edscha Ag | Türfeststeller |
US7552953B2 (en) | 2000-12-14 | 2009-06-30 | Edscha Ag | Door arrester |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
ITMI941918A0 (it) | 1994-09-22 |
FR2710364A1 (fr) | 1995-03-31 |
FR2710364B1 (fr) | 1995-12-08 |
ES2123353B1 (es) | 1999-07-01 |
ES2123353A1 (es) | 1999-01-01 |
ITMI941918A1 (it) | 1996-03-22 |
IT1269991B (it) | 1997-04-16 |
DE4434028A1 (de) | 1995-06-01 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE4342400A1 (de) | Überrollbügeleinrichtung mit Innenführung und Außenführung | |
DE2364632A1 (de) | Kraftfahrzeugsicherheitseinrichtung | |
DE1285357B (de) | Stellvorrichtung fuer lotrecht schiebbare Fenster | |
DE4434028C2 (de) | Türfeststeller, insbesondere für Automobile | |
DE2727608A1 (de) | Tuerfeststeller fuer fahrzeugtueren | |
DE1915751C3 (de) | Schwenklagerung für Türhaltebänder von Türfeststellern für Kraftwagentüren | |
DE2653106C2 (de) | Klappenhalter | |
DE1218290B (de) | Schiebetuer fuer Fahrzeuge, insbesondere Luftfahrzeuge | |
DE2654902B2 (de) | Führung an einem Fensterheber | |
DE2815244C2 (de) | Abdichtungsvorrichtung für Türen o.dgl. | |
DE2813696A1 (de) | Tuerfeststeller | |
EP0520358A1 (de) | Türscharnier für Kraftfahrzeuge | |
DE3717613C2 (de) | ||
DE2342641C3 (de) | Türangelanordnung | |
DE3741386A1 (de) | Federnde scharnieranordnung fuer schwenktueren, insbesondere fuer automobiltueren | |
DE2608142C2 (de) | ||
DE2639926C2 (de) | Möbelscharnier mit einer den Seitenkanten einer Gelenklasche zugeordneten Zuhaltevorrichtung | |
DE3120065A1 (de) | Moebelscharnier | |
DE2414937A1 (de) | Mit einer feststellvorrichtung baulich vereinigtes fluegeltuerscharnier, insbesondere fuer kraftwagentueren | |
DE3109553A1 (de) | Haltevorrichtung fuer eine schwenktuer | |
DE19618762C2 (de) | Verfahren zur Herstellung eines Türstoppers oder dergleichen, insbesondere für Automobile | |
DE2658514A1 (de) | Scharnier | |
DE4006572C1 (en) | Motor vehicle door stop - has clamping sleeve acting on bearing bolt longitudinally of arm | |
DE1708409B1 (de) | Scharnier zum Gewichtsausgleich von um eine waagerechte Achse schwenkbaren Fluegeln,insbesondere fuer die Deckel von Tiefkuehltruhen | |
DE2063689A1 (de) | Mittenvernegelung für ein Fenster |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
8110 | Request for examination paragraph 44 | ||
D2 | Grant after examination | ||
8364 | No opposition during term of opposition | ||
8339 | Ceased/non-payment of the annual fee |