DE4428072A1 - Befülleinrichtung für eine hydraulische Kupplungsbetätigungseinrichtung - Google Patents
Befülleinrichtung für eine hydraulische KupplungsbetätigungseinrichtungInfo
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Description
Die vorliegende Erfindung betrifft eine hydraulische Kupplungsbetäti
gungseinrichtung eines Kraftfahrzeugs mit einem Vordruckventil, das
zwischen einem Geberzylinder und einem Nehmerzylinder angeordnet ist,
wobei das Vordruckventil zu dem Nehmerzylinder und dem Geberzylinder
hin geöffnete Druckkammern aufweist, zwischen denen wenigstens ein
mittels eines Federelementes gegen seinen Schließsitz angefederter
Schließkörper angeordnet ist, und wobei eine Einrichtung zum Halten
des Schließkörpers in einer von dem Schließsitz beabstandeten Stellung
vorgesehen ist. In dieser Stellung ist eine Evakuierung für die daran
anschließende Befüllung mit Hydrauliköl möglich.
Eine derartige hydraulische Kupplungsbetätigungseinrichtung ist bei
spielsweise aus dem DE-GM 93 12 968 bekannt. Der Nehmer- und der
Geberzylinder sind über Rohr- oder Schlauchleitungen unter Zwischen
schaltung des Vordruckventils miteinander verbunden. Bei der Erst
befüllung derartiger Kupplungsbetätigungseinrichtungen ist die Hal
teeinrichtung aktiviert, so daß die Luft durch das Vordruckventil
hindurch abgesaugt wird. Die Halteeinrichtung weist zu diesem Zweck
eine Klebefolie oder einen Schnappring auf, die so eingesetzt sind,
daß der Schließkörper von seinem Schließsitz beabstandet ist. Diese
Halteeinrichtung ist im Anschluß an die Befüllung außer Kraft gesetzt.
Eine erneute Aktivierung der Halteeinrichtung ist nicht ohne weiteres
möglich.
Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es daher, die gattungsgemäße
hydraulische Kupplungsbetätigungseinrichtung derart weiterzubilden,
daß ein mehrmaliges Evakuieren der hydraulischen Kupplungsbetätigungs
einrichtung auf einfache Art und Weise möglich ist.
Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe dadurch gelöst, daß die an einen
Druckraum angeschlossene Einrichtung ein Betätigungselement aufweist
das bei einem vorbestimmten Druckgefälle von dem Druckraum zu wenig
stens einer der beiden Druckkammern eine Lage einnimmt, in der das
Betätigungselement den Schließkörper von seinem Schließsitz beabstan
det hält. Wenn beispielsweise der Schließkörper als Kugel und das
Betätigungselement kolbenförmig ausgebildet ist, und das vorbestimmte
Druckgefälle erreicht ist, drückt das kolbenförmige Betätigungselement
die Kugel aus ihren Schließsitz. Bei Unterschreitung dieses vorbe
stimmten Druckgefälles wird dann die Kugel unter Einwirkung des Feder
elementes wieder in ihren Schließsitz gedrückt. Diese Vorgänge sind
beliebig oft reproduzierbar.
Gemäß Anspruch 2 ist es zweckmäßig, daß ein in einer Bohrung angeord
neter Kolben mit seiner einen Stirnseite dem Schließkörper und mit
seiner anderen Stirnseite dem Druckraum zugewandt ist, wobei zwischen
dem Kolben und dem Schließkörper eine der beiden Druckkammern bzw. ein
an eine der Druckkammern angeschlossener Raum vorgesehen ist. Der
Kolben wird in seiner Bohrung einwandfrei geführt, wobei der Kolben in
Abhängigkeit von der Richtung des Druckgefälles, bzw. von dem Betrag
des Druckgefälles in die eine oder die andere Richtung längs verscho
ben wird. Je nachdem, wie die Ausbildung von Kolben und Schließkörper
erfolgt, wird der Schließkörper aus seinem Schließsitz entweder her
ausgezogen oder herausgedrückt.
Gemäß Anspruch 3 ist es zweckmäßig, daß der Kolben umfangsseitig mit
wenigstens einer gegen die Wand der Bohrung angedrückten Dichtlippe
versehen ist. Auf diese Weise ist gewährleistet, daß eine sichere
Trennung der einen oder beider Druckkammern von dem Druckraum gewähr
leistet ist.
Die Dichtung ist an dem im wesentlichen zylindrisch ausgeführten
Kolben gemäß Anspruch 4 dadurch gebildet, daß dieser stirnseitig mit
wenigstens einer ringförmigen Ausnehmung und umfangsseitig mit wenig
stens einer Einschnürung versehen, wobei die Dichtlippe von der Ein
schnürung und der ringförmigen Ausnehmung begrenzt ist. In diesem Fall
ist die Dichtlippe in vorteilhafter Weise einstückig mit dem Kolben
ausgebildet, was insbesondere im Spritzgießverfahren eine preiswerte
Herstellung erlaubt.
Gemäß Anspruch 5 ist es zweckmäßig, daß die Einrichtung eine Membran
aufweist, die zwischen dem Druckraum und wenigstens einer der beiden
Druckkammern angeordnet ist, wobei eine von beiden Membranseiten mit
dem Betätigungselement versehen ist. Im einfachsten Fall ist die
Membran an ihren Rändern fest eingespannt und mit ihren Membranseiten
zwischen in Richtung auf den Druckraum und in Richtung auf wenigstens
eine der beiden Druckkammern unter gummielastischer Verformung beweg
bar. Das Betätigungselement kann gemäß Anspruch 6 als in einer Bohrung
längsverschieblich geführter Stößel ausgebildet sein, dessen freies
Stößelende dem Schließkörper zugewandt ist. Die eine oder beide Druck
kammern sind mittels der Membran von dem Druckraum getrennt, so daß
der Stößel weder gas- noch flüssigkeitsdicht an der Bohrungswand
anliegen muß.
Gemäß Anspruch 7 ist es zweckmäßig, daß die scheibenförmig ausgebilde
te Membran im Querschnitt gesehen ein Sinusprofil aufweist. Diese
Ausbildung gewährleistet eine leichte Verformbarkeit der Membran in
ihren Arbeitsrichtungen. Die Membran kann beispielsweise aus Blech
gebildet sein.
Gemäß den Ansprüchen 8 und 9 ist die Membran an ihrem äußeren Umfang
mit einer Ringdichtung versehen, die einstückig mit der Membran ver
bunden sein kann. Wenn sowohl die Ringdichtung als auch die Membran
aus Elastomer gebildet ist, eignet sich zu deren Herstellung bei
spielsweise das Spritzgießverfahren.
Gemäß Anspruch 10 ist es zweckmäßig, daß die Membran in einem Raum
angeordnet ist, dessen den Membranseiten zugewandte Wände Membran
auslenkungen begrenzen. Wenn beispielsweise in Folge eines zu hohen
Druckgefälles die Gefahr besteht, daß die Membran aufgrund zu großer
Verformungen reißt, ist durch diese Wände sichergestellt, daß der
artige unzulässige Verformungen nicht auftreten, weil die Membran
gegen eine dieser Wände gedrückt wird und nicht weiter ausgelenkt
werden kann.
Gemäß Anspruch 11 ist es zweckmäßig, daß ein zweiteiliges Gehäuse des
Vordruckventils mittels einer hülsenförmigen Klammer zusammengehalten
wird, wobei eine die Gehäusewand durchdringende Ausnehmung axial
innerhalb der hülsenförmigen Klammer einerseits zu dem Druckraum hin
und andererseits zu einem zwischen dem zweiteiligen Gehäuse und der
Klammer gebildeten Spalt hin geöffnet ist. In diesem Fall ist die
Druckquelle die Atmosphäre, wobei durch den Spalt sichergestellt ist,
daß keine unerwünschten Fremdteile von außen in den Bereich der Ein
richtung - beispielsweise die Membran - gelangt.
Nachstehend wird die Erfindung anhand von drei in insgesamt drei
Figuren dargestellten Ausführungsbeispielen näher erläutert. Es zei
gen:
Fig. 1 einen Längsschnitt durch ein Vordruckventil der erfin
dungsgemäßen hydraulischen Kupplungsbetätigungsein
richtung,
Fig. 2 einen Teillängsschnitt durch ein weiteres Vordruckven
til,
Fig. 3 einen Ausschnitt des Vordruckventils aus der Fig. 2,
jedoch mit geänderter Membran.
Das in Fig. 1 abgebildete erfindungsgemäße Vordruckventil weist zwei
axial benachbarte und zueinander konzentrisch angeordnete, aus Kunst
stoff gebildete Gehäusehälften 1, 2 auf, an deren voneinander abge
wandten Stirnseiten ein Anschluß 3 und ein Anschluß 4 ausgebildet
sind. Mit diesen Anschlüssen 3, 4 sind nicht dargestellte Rohr- bzw.
Schlauchleitungen verbunden, wobei der Anschluß 3 einem ebenfalls
nicht dargestellten Geberzylinder, und wobei der Anschluß 4 einem
ebenfalls nicht dargestellten Nehmerzylinder zugeordnet ist. Zwischen
einander zugewandten Stirnseiten der beiden Gehäusehälften 1, 2 ist
eine Scheibe 5 angeordnet. Die aus Kunststoff gebildete Scheibe 5 ist
in einer Bohrung 6 der Gehäusehälfte 2 flüssigkeits- und gasdicht
eingefügt. Die Gehäusehälfte 1 ist mit seinem kolbenförmigen Ende 7 in
eine Bohrung 8 der Gehäusehälfte 2 eingefügt. Das kolbenförmige Ende
57 weist eine Umfangsnut 9 auf, in der ein Dichtring 10 eingelegt ist,
wobei der Dichtring 10 zwischen der Bohrung 8 und einem Nutgrund 11
der Umfangsnut 9 derart eingespannt ist, daß das Ventilinnere gegen
über der Umgebung abgedichtet ist. Die beiden Gehäusehälften 1, 2 sind
mittels einer Klammerhülse 12 fest zusammengehalten. Die Klammerhülse
12 weist an ihren axialen Enden nach innen ragende Radialborde 13 auf.
Die Gehäusehälfte 1 weist eine stirnseitige Haltefläche 14 und die
Gehäusehälfte 2 weist eine stirnseitige Haltefläche 15 auf, die von
den Radialborden 13 enganliegend hintergriffen werden.
Die Scheibe 5 weist zwei radial benachbarte Durchgangsöffnungen 16, 17
auf. An einander abgewandten Stirnseiten der Scheibe 5 sind kegelige
Ventilsitze 18, 19 ausgebildet, die an die Durchgangsöffnungen 16, 17
anschließen. Zu jedem der beiden kegeligen Ventilsitze 18, 19 gehört
eine Kugel 20, 21, die je durch eine Schraubendruckfeder 22, 23 gegen
ihren Ventilsitz 18, 19 angedrückt ist. Die eine Schraubendruckfeder
22 ist an der Gehäusehälfte 1 und die andere Schraubendruckfeder 23
ist an der Gehäusehälfte 2 abgestützt. Die Gehäusehälfte 1 ist mit
einer Bohrung 24 versehen, wobei ein Kolben 25 in dieser Bohrung 24
axialbeweglich geführt ist. Die Bohrung 24 und der Kolben 25 begrenzen
dabei einen Druckraum 26. Über eine Belüftungsbohrung 27 kann der
Druckraum be- bzw. entlüftet werden. An seinen beiden axialen Enden
ist der Kolben mit umlaufenden, Dichtlippen 28, 29 versehen, deren
radial äußere freie Enden gegen die Bohrung 24 angedrückt sind. In der
gezeigten Darstellung drückt der Kolben 25 mit seinem der Kugel 21
zugewandten Ende diese Kugel 21 aus ihren Ventilsitz 19, so daß Luft
über einen Axialkanal 31 der Gehäusehälfte 2 durch die Durchgangsöff
nung 17 in einen Axialkanal 30 der Gehäusehälfte 1 abgesaugt werden
kann.
Nach dem Evakuieren kann das komplette System mit Hydraulikflüssigkeit
befüllt werden, die dabei das Vakuum im System auffüllt. Sobald das
Vakuum völlig aufgefüllt ist, ist ein Druckausgleich auf beiden Seiten
des Kolbens 25 eingetreten. Spätestens bei der ersten Kupplungsbetäti
gung wird der Kolben 25 in seine Ruhestellung zurückgeschoben, da dann
gegenüber dem Druckraum 26 ein Überdruck im System erzeugt wird. Erst
bei einer Neubefüllung unter Zuhilfenahme eines Vakuums wird der
Kolben 25 erneut gegen die Kugel 21 geschoben und öffnet somit wieder
die Durchgangsöffnung 17.
Wird der Druck auf Seiten des Anschlusses 3 weggenommen - wenn das
Kupplungspedal losgelassen wird - strömt zunächst Hydrauliköl von der
Seite des Anschlusses 4 über den Axialkanal 31 unter Überwindung der
Federkraft der Schraubendruckfeder 22 durch die Durchgangsöffnung 16
in den Axialkanal 30 der Gehäusehälfte 1. Bei Erreichen eines Vor
druckes auf der Seite des Anschlusses 4 drückt diese Schraubendruckfe
der 22 die Kugel 20 gegen ihren Ventilsitz 18, so daß kein weiteres
Hydrauliköl durch die Durchgangsöffnung 16 hindurchströmen kann.
Dieser Vordruck ist größer als der in dem Druckraum 26 herrschende
Druck. Infolge des Vordrucks und der Unterstützung der Schraubendruck
feder 23 wird die Kugel 21 gegen ihren Ventilsitz 19 gedrückt. Sobald
der Druck in einer der Druckkammern 30, 31 größer ist als der Druck im
Druckraum 26, wird der Kolben 25 in diese rückwärtige Position ge
bracht.
Zu der Ausbildung des Kolbens 25 ist noch anzumerken, daß dieser
umfangsseitig mit einer Einschnürung 32 und stirnseitig mit einer
ringförmigen Ausnehmung 33 versehen ist, die an die Dichtlippe 29
angrenzen.
Fig. 2 zeigt ausschnittsweise ein ähnliches Vordruckventil wie die
Fig. 1, jedoch mit einer modifizierten Halteeinrichtung, die nach
stehend näher beschrieben wird. Ein zylindrischer Membranträger 34 ist
in Bohrungen 6, 35 der Gehäusehälften 1, 2 unter Zwischenschaltung von
Dichtringen 36 eingefügt, wobei die Dichtringe 36 in Nuten 37 des
Membranträgers 34 angeordnet sind. An seiner der Scheibe 5 zugewandten
Stirnseite weist der Membranträger 34 eine zylindrische Ausnehmung 38
auf, in die eine Deckscheibe 39 eingepaßt ist. Zwischen dem Boden der
zylindrischen Ausnehmung und der Deckscheibe 39 ist eine scheibenför
mige Membran 40 mit einer an ihrem Umfang ausgebildeten Ringdichtung
41 derart angeordnet, daß beide Stirnseiten der Membran 40 gas- und
flüssigkeitsdicht voneinander getrennt sind. An ihrer einen Stirnseite
ist die Membran 40 mit einem senkrecht dazu und einstückig mit ihr
verbundenen Stößel 42 versehen, der in einer Bohrung 43 der Deckschei
be 39 längsverschieblich geführt ist. Das freie Ende des Stößels 42
ist dabei in ähnlicher Art und Weise wie bei dem weiter oben beschrie
benen Ausführungsbeispiel der Kugel 21 zugewandt. Die andere Stirnsei
te der Membran 40 liegt am Boden der zylindrischen Ausnehmung 38 an,
wobei der Membranträger 34 eine Radialbohrung 44 und eine daran an
schließende Axialbohrung 45 aufweist, die am Boden der Membran 40
endet. Die Radialbohrung 44 mündet in einen Ringspalt 46, der zwischen
einander zugewandten Mantelflächen des Membranträgers 34 und der
Gehäusehälften 1, 2 gebildet ist. Zwischen den einander zugewandten
axialen Enden der Gehäusehälften 1, 2 und zwischen der Klammerhülse 12
und der Gehäusehälfte 2 sind Schlitze 47, 48 ausgebildet. Unter den
Voraussetzungen, daß außerhalb des Vordruckventils atomsphärischer
Druck herrscht, und daß beispielsweise von der Seite der Gehäusehälfte
1 her ein Vakuum an das Vordruckventil gelegt wird, ist folgende
Wirkungsweise dieses erfindungsgemäßen Vordruckventils zu beobachten.
Das Vakuum gelangt durch den Axialkanal 30 und die Bohrung 43 bis zu
der Membran 40. Auf die Membran 40 wirkt von der anderen Seite der
atmosphärische Druck, der über die Schlitze 48, 47 und die Radialboh
rung 44 und die Axialbohrung 45 zu der Membran 40 gelangt. Infolge des
Druckgefälles wird die Membran 40 derart ausgelenkt, daß der Stößel 42
die Kugel 21 aus ihren Ventilsitz 19 herausdrückt. Auf diese Weise
kann Luft von der Seite der Gehäusehälfte 1 her zur Seite der Gehäu
sehälfte 2 so lange abgesaugt werden, bis das komplette hydraulische
Kupplungsbetätigungssystem evakuiert ist. Die Auslenkungen der Membran
40 sind einerseits durch den Boden der zylindrischen Ausnehmung 38 und
andererseits durch eine kegelige Mantelfläche der Deckscheibe 39
begrenzt. Auf diese Weise ist sichergestellt, daß die Membran 40 keine
Risse infolge zu großer Dehnungen bekommt.
Fig. 3 zeigt eine weitere Variante für die Membran 40, die in diesem
Fall gewellt ist, und bei der die Ringdichtung 41 ein separates Bau
teil darstellt. Die Begrenzungsfläche für die Membran 40 an der Deck
scheibe 39 ist gegenüber Fig. 2 an die gewellte Form der Membran 40
angepaßt.
Bezugszeichenliste
1 Gehäusehälfte
2 Gehäusehälfte
3 Anschluß
4 Anschluß
5 Scheibe
6 Bohrung
7 kolbenförmiges Ende
8 Bohrung
9 Umfangsnut
10 Dichtung
11 Nutgrund
12 Klammerhülse
13 Radialbord
14 Haltefläche
15 Haltefläche
16 Durchgangsöffnung
17 Durchgangsöffnung
18 kegeliger Ventilsitz
19 kegeliger Ventilsitz
20 Kugel
21 Kugel
22 Schraubendruckfeder
23 Schraubendruckfeder
24 Bohrung
25 Kolben
26 Druckraum
27 Belüftungsbohrung
28 Dichtlippe
29 Dichtlippe
30 Axialkanal
31 Axialkanal
32 Stift
33 Axialbohrung
34 zylindrischer Membranträger
35 Bohrung
36 Dichtring
37 Nut
38 Ausnehmung
39 Deckscheibe
40 scheibenförmige Membran
41 Ringdichtung
42 Stößel
43 Bohrung
44 Radialbohrung
45 Axialbohrung
46 Ringspalt
47 Schlitz
48 Schlitz.
2 Gehäusehälfte
3 Anschluß
4 Anschluß
5 Scheibe
6 Bohrung
7 kolbenförmiges Ende
8 Bohrung
9 Umfangsnut
10 Dichtung
11 Nutgrund
12 Klammerhülse
13 Radialbord
14 Haltefläche
15 Haltefläche
16 Durchgangsöffnung
17 Durchgangsöffnung
18 kegeliger Ventilsitz
19 kegeliger Ventilsitz
20 Kugel
21 Kugel
22 Schraubendruckfeder
23 Schraubendruckfeder
24 Bohrung
25 Kolben
26 Druckraum
27 Belüftungsbohrung
28 Dichtlippe
29 Dichtlippe
30 Axialkanal
31 Axialkanal
32 Stift
33 Axialbohrung
34 zylindrischer Membranträger
35 Bohrung
36 Dichtring
37 Nut
38 Ausnehmung
39 Deckscheibe
40 scheibenförmige Membran
41 Ringdichtung
42 Stößel
43 Bohrung
44 Radialbohrung
45 Axialbohrung
46 Ringspalt
47 Schlitz
48 Schlitz.
Claims (11)
1. Hydraulische Kupplungsbetätigungseinrichtung eines Kraftfahrzeugs,
mit einem Vordruckventil, das zwischen einem Geberzylinder und einem
Nehmerzylinder angeordnet ist, wobei das Vordruckventil zu dem Nehmer
zylinder und dem Geberzylinder hin geöffnete Druckkammern (30, 31)
aufweist, zwischen denen wenigstens ein mittels eines Federelementes
(22, 23) gegen seinen Schließsitz (18, 19) angefederter Schließkörper
(20, 21) angeordnet ist, und wobei eine Einrichtung (25, 40, 42) zum
Halten des Schließkörpers (21) in einer von dem Schließsitz (19)
beabstandeten Stellung vorgesehen ist, dadurch gekennzeichnet, daß die
an einen Druckraum (26, 45) angeschlossene Einrichtung ein Betäti
gungselement (25, 42) aufweist, das bei einem vorbestimmten Druckge
fälle von dem Druckraum (26, 45) zu wenigstens einer der beiden Druck
kammern (30, 31) eine Lage einnimmt, in der das Betätigungselement
(40, 25) den Schließkörper (21) von seinem Schließsitz (19) beabstan
det hält.
2. Vordruckventil nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß ein in
einer Bohrung (24) angeordneter Kolben (25) mit seiner einen Stirnsei
te dem Schließkörper (21) und mit seiner anderen Stirnseite dem Druck
raum (26) zugewandt ist.
3. Vordruckventil nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß der
Kolben (25) umfangsseitig mit wenigstens einer gegen die Wand der
Bohrung (24) angedrückten Dichtung (28, 29) versehen ist.
4. Vordruckventil nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß der im
wesentlichen zylindrisch ausgeführte Kolben (25) stirnseitig mit
wenigstens einer ringförmigen Ausnehmung (33) und umfangsseitig mit
wenigstens einer Einschnürung (32) versehen ist, wobei die als Dicht
lippe (28, 29) ausgebildete Dichtung von der Einschnürung (32) und der
ringförmigen Ausnehmung (33) begrenzt ist.
5. Vordruckventil nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die
Einrichtung (40, 42) eine Membran (40) aufweist, die zwischen dem
Druckraum (45) und wenigstens einer der beiden Druckkammern (30)
angeordnet ist, wobei eine von beiden Membranseiten mit dem Betäti
gungselement (42) versehen ist.
6. Vordruckventil nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß das
Betätigungselement als in einer Bohrung (43) längsverschieblich ge
führter Stößel (42) ausgebildet ist, dessen freies Stößelende dem
Schließkörper (21) zugewandt ist.
7. Vordruckventil nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß die
scheibenförmig ausgebildete Membran ein gewelltes Profil aufweist.
8. Vordruckventil nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß die
Membran (40) an ihrem äußeren Umfang mit einer Ringdichtung (41)
versehen ist.
9. Vordruckventil nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, daß die
Ringdichtung (41) einstückig mit der Membran (40) verbunden ist.
10. Vordruckventil nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß die
Membran (40) in einem Raum angeordnet ist, dessen den Membranseiten
zugewandte Wände Membranauslenkungen begrenzen.
11. Vordruckventil nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß ein
zweiteiliges Gehäuse (1, 2) des Vordruckventils mittels einer hülsen
förmigen Klammer (12) zusammengehalten wird, wobei axial innerhalb der
hülsenförmigen Klammer (12) eine die Gehäusewand durchdringende Aus
nehmung (47) einerseits zu dem Druckraum (45) hin und andererseits zu
einem zwischen dem zweiteiligen Gehäuse (1, 2) und der hülsenförmigen
Klammer (12) gebildeten Spalt (48) geöffnet ist.
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- 1994-08-09 DE DE4428074A patent/DE4428074A1/de not_active Withdrawn
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