DE4411014C1 - Halteeinrichtung für einen verstellbaren Reflektor eines Fahrzeug-Scheinwerfers - Google Patents

Description

Die Erfindung betrifft eine Halteeinrichtung für einen verstellbaren Reflektor eines Fahrzeug-Scheinwerfers, mit einem federnden Halteelement, durch welches der Reflektor mit einer Anlagefläche an ein Verstellelement unter Vorspannung anlegbar ist, wobei der Reflektor in ein topfförmiges Gehäuse eingesetzt ist, mit welchem das federnde Halteelement verbunden ist und welches eine Öffnung zur Aufnahme des Verstellelementes aufweist.

Eine solche Halteeinrichtung für einen verstellbaren Reflektor eines Fahrzeug-Scheinwerfers ist aus der DE 23 24 340 C3 bekannt. Der Scheinwerfer weist ein topfförmiges Gehäuse und eine das Gehäuse abschließende lichtdurchlässige Abschlußscheibe auf. In den von dem topfförmigen Gehäuse und der Abschlußscheibe gebildeten Innenraum ist ein schalenförmiger Reflektor eingesetzt, welcher um eine horizontale und eine vertikale Achse verschwenkbar ist. In einem Abstand zur horizontalen Achse ist die Rückseite des Reflektors mit dem Boden des Gehäuses durch ein federndes Halteelement verbunden. Das federnde Halteelement ist eine Schraubenfeder, deren Mittelachse in Einsetzrichtung des Reflektors verläuft und in eine in die Rückseite des Reflektors eingebrachte Öffnung eingehakt ist. Die Schraubenfeder ist eine Zugfeder und zieht den Reflektor zur Rückseite des Gehäuses hin. Nahe der Schraubenfeder ist in den Boden des topfförmigen Gehäuses eine Öffnung eingebracht, welche zur Aufnahme eines fernverstellbaren Verstellelementes dient, durch welche der Reflektor um die horizontale Achse schwenkbar ist. Das Verstellelement ist zylinderförmig gestaltet und steht von der Rückseite des Gehäuses ab. Ein Verstellbolzen des Verstellelementes führt durch die Öffnung des Gehäuses hindurch und weist mit seinem freien Ende in Lichtaustrittsrichtung. An dem freien Ende des Verstellbolzens liegt der Reflektor mit einer in Einsetzrichtung des Reflektors gerichteten Anlagefläche an. Die Anlagefläche ist von einem Verbindungsteil gebildet, welches an dem äußeren Rand des Reflektors befestigt ist. In dem Verbindungsteil ist die Öffnung eingebracht, in welche die Schraubenfeder eingehakt ist. Die als Zugfeder dienende Schraubenfeder drückt den Reflektor so fest gegen den Verstellbolzen des Verstellelementes, daß der Reflektor in jeder Schwenkstellung klapperfrei gehalten ist. Eine Montage und Demontage des Verstellelementes ist einfach und schnell durchführbar, da zwischen dem Verstellbolzen und dem Verbindungselement keine selbstrastende Verbindung, welche oftmals üblich ist, besteht. Jedoch ist die Montage der Schraubenfeder sehr umständlich und zeitaufwendig, da die Schraubenfeder erst dann in die Öffnung des Verbindungsteils des Reflektors eingehakt werden kann, wenn der Reflektor in das topfförmige Gehäuse eingesetzt ist. Das Einhaken der Schraubenfeder ist von der Vorderseite des Scheinwerfers her nicht möglich wenn zwischen dem Reflektor und den Seitenwänden des topfförmigen Gehäuses ein kleiner Spalt besteht. Das Einhaken der Schraubenfeder ist dann nur durch die Öffnung im Boden des Gehäuses hindurch möglich. Die Öffnung für das Verstellelement ist oftmals so klein, daß ein Einhaken der Schraubenfeder von Hand nicht möglich ist, sondern dafür eine spezielle Montagevorrichtung notwendig ist.

Aufgabe der Erfindung ist es, die im Oberbegriff des Anspruchs 1 beschriebene Halteeinrichtung für einen verstellbaren Reflektor eines Fahrzeug-Scheinwerfers derart zu gestalten, daß das federnde Halteelement vor dem Einsetzen des Reflektors an der Innenseite des topfförmigen Gehäuses befestigbar ist und beim Einsetzen des Reflektors in das topfförmige Gehäuse sich selbsttätig mit dem Reflektor verbindet. Diese Aufgabe wird nach der Erfindung dadurch gelöst, daß das federnde Halteelement stabförmig ausgeführt ist, in seiner Längsausdehnung quer zur Einsetzrichtung des Reflektors verläuft, an dem Gehäuse fest eingespannt ist und einen freistehenden Endabschnitt aufweist, welcher in eine Hinterschneidung des Reflektors selbstrastend eingreift.

Weiterhin ist es vorteilhaft, wenn das Gehäuse mit einer zur Einsetzrichtung des Reflektors hin ausgerichteten und als Anschlag für den federnden Endabschnitt des Halteelements dienenden Fläche ausgebildet ist, von welcher der federnde Endabschnitt bei eingesetztem Verstellelement abgehoben ist. Dadurch stützt sich der freie Endabschnitt des Halteelementes beim Einsetzen des Reflektors in das topfartige Gehäuse an dem Anschlag ab bis der freie Endabschnitt in die Hinterschneidung des Reflektors selbstrastend eingreift. Hierbei ist es zweckmäßig, wenn bei demontiertem Verstellelement das Halteelement federnd an dem Anschlag anliegt. Bei einer solchen Ausgestaltung ist der Reflektor bis zur Montage des Verstellelementes klapperfrei in dem topfförmigen Gehäuse gehalten. Dies ist besonders dann wichtig, wenn das Verstellelement erst in der Endmontage des Fahrzeuges montiert wird. In diesem Zusammenhang ist es weiterhin vorteilhaft, wenn die Anlagefläche des Reflektors eine Kugelschale ohne Hinterschneidung ist, in welche ein Kugelkopf des Verstellelementes eingreift. Hierbei ist der Reflektor, obwohl das Verstellelement weiterhin einfach und leicht montierbar und demontierbar ist, an dem Verstellelement quer zu seiner Einsetzrichtung arretiert.

Vorteilhaft ist es weiterhin, wenn die Rückseite des Reflektors mit einer schräg zur Einsetzrichtung des Reflektors verlaufenden Auflauffläche für den federnden Arm des Halteelements ausgebildet ist. Beim Einsetzen des Reflektors gleitet das Halteelement mit seinem federnden freien Endabschnitt an der Auflauffläche des Reflektors entlang bis der Endabschnitt selbstrastend in die Hinterschneidung des Reflektors eingreift.

Ein weiterer Vorteil ist es, wenn an der Rückseite des Reflektors ein Verbindungselement befestigt ist, welches die für das Verstellelement dienende Anlagefläche und die für das Halteelement dienende Auflagefläche und Hinterschneidung aufweist. Ein solches separates Verbindungselement kann aus Kunststoff bestehen und zu seiner Herstellung müssen keine zusätzlichen verstellbaren Werkzeuge notwendig sein.

Zudem ist es vorteilhaft, wenn das Halteelement in einem Abschnitt zwischen seiner einspannenden Stelle und seinem federnden freien Endabschnitt um eine quer zu seiner Längsausdehnung verlaufende Achse zu einer Schraubenfeder gewickelt ist. Dadurch kann das stabförmige Halteelement bis auf den als Schraubenfeder ausgeführten Abschnitt biegesteif sein. Trotzdem ist bei einer kleinen Verstellkraft des Verstellelementes ein großer Verstellweg des federnden Endabschnittes möglich. Außerdem kann der freie Endabschnitt des Halteelementes wegen seiner hohen Biegesteifigkeit sehr lang ausgeführt sein und somit kann die Einspannstelle des federnden Halteelements in Einsetzrichtung des Reflektors gesehen in einem größeren Abstand zu der Hinterschneidung des Reflektors angeordnet sein.

Außerdem ist es vorteilhaft, wenn das Halteelement durch ein bolzenartiges Befestigungselement an dem Gehäuse fest eingespannt ist, wobei das bolzenartige Befestigungselement mit einem Kopf das Halteelement übergreift und gegen das Gehäuse drückt. Durch das bolzenartige Befestigungselement ist eine einfache und schnelle Befestigung des Halteelementes an der Innenseite des Gehäuses möglich.

Bei einer besonders vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung besteht das federnde Halteelement aus einer U-förmig gebogenen Drahtfeder, deren jeder Schenkel jeweils ein stabförmiges Teil ist, wobei die Schenkel das Verbindungselement zwischen sich aufnehmen und in jeweils eine Hinterschneidung des Verbindungselements eingreifen. Bei einer solchen Ausgestaltung ist die zwischen dem Halteelement und dem Reflektor bestehende selbstrastende Verbindung sehr sicher gegenüber einem ungewollten lösen. Hierbei ist es weiterhin zweckmäßig, wenn bei demontiertem Verstellelement ein Abstandselement des Gehäuses zwischen die beiden Schenkel des Halteelementes eingreift. Dadurch ist es nicht erforderlich, daß die Schenkel beim Einsetzen des Reflektors in das topfförmige Gehäuse soweit auseinander federn müssen und trotzdem kann das Verbindungselement zwischen den beiden Schenkeln sehr fest eingespannt sein.

Weiterhin ist es vorteilhaft, wenn die beiden Schenkel des U-förmigen Halteelements auf sich gegenüberliegenden Seiten jeweils in einem Abschnitt zu einer Schraubenfeder gewickelt sind, und in freien Endabschnitten enden, welche jeweils an einer dem Reflektor abgewandten Seite eines Abstützelementes des Gehäuses anliegen. Wegen den beiden Abstützelementen, welche die beiden als Schraubenfedern ausgeführten Abschnitte zwischen sich aufnehmen, vergrößert sich die Kraft, welche zum Auseinanderbiegen der freien Endabschnitte notwendig ist. Hierbei ist es weiterhin zweckmäßig, wenn das Halteelement mit den an seinen Steg angrenzenden Abschnitt der Schenkel zum Boden des topfförmigen Gehäuses hin abgewinkelt ist und mit dem abgewinkelten Abschnitt in eine Ausnehmung des Bodens des Gehäuses eingeschoben ist und in der Ausnehmung in Längsausdehnung des Halteelementes gehalten ist. Dadurch muß das bolzenartige Befestigungselement das Halteelement lediglich in Einsetzrichtung des Reflektors halten. Die außen an die Ausnehmung angrenzenden Abschnitte der Schenkel sollten einen so kleinen Abstand zueinander aufweisen, daß das bolzenartige Befestigungselement zwischen ihnen noch hindurchführbar ist und mit einem Kopf die Schenkel übergreift und die Schenkel gegen den Boden des topfförmigen Gehäuses drückt.

Darüber hinaus ist es weiterhin vorteilhaft, wenn vom Boden des topfförmigen Gehäuses zum Inneren des Scheinwerfers hin Ansätze herausstehen, welche als Distanzstücke für das Halteelement dienen. Hierbei ist es vorteilhaft, wenn ein erster Ansatz hülsenförmig ausgeführt und die Befestigungsstelle für das bolzenartige Befestigungselement ist, zwei zweite Ansätze die Ausnehmung bilden, in welche das Halteelement mit dem den Steg aufweisenden Abschnitt angeschoben ist, ein dritter Ansatz mit seiner Stirnfläche der Anschlag für die freien Endabschnitte des Halteelementes ist und zwei vierte Ansätze das Abstützteil für die als Schraubenfeder ausgeführten Abschnitte sind.

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in den Zeichnungen dargestellt, und zwar zeigen

Fig. 1 einen vertikalen Längsschnitt durch einen Scheinwerfer für Fahrzeuge mit einer Halteeinrichtung für einen verstellbaren Reflektor, welcher durch die Halteeinrichtung mit einem Verstellelement zusammenwirkt;

Fig. 2 den vertikalen Längsschnitt der Fig. 1 ohne das Verstellelement;

Fig. 3 einen Schnitt nach der Linie A-A in Fig. 1;

Fig. 4 eine Ansicht aus Richtung x in Fig. 2 und

Fig. 5 einen Schnitt nach der Linie B-B in Fig. 4.

Ein Scheinwerfer für Fahrzeuge weist ein aus Kunststoff bestehendes topfförmiges Gehäuse 5 auf, welches durch eine schalenförmige lichtdurchlässige Abschlußscheibe 18 abgeschlossen ist. In einer Rinne des äußeren umlaufenden Randes des Gehäuses 5 ist eine Dichtung 19 eingesetzt, an welcher die Abschlußscheibe 18 mit ihrem äußeren umlaufenden Rand dicht anliegt. In den von dem topfförmigen Gehäuse 5 und der Abschlußscheibe 18 gebildeten Innenraum des Scheinwerfers ist ein aus Kunststoff hergestellter schalenförmiger Reflektor 1 eingesetzt, welcher um eine horizontale Achse 20 und eine vertikale Achse 21 schwenkbar ist. Die horizontale Achse 20 wird von einem ortsfesten Gelenk 22 und einem nicht dargestellten Gelenk gebildet, welches zwischen einem von Hand verstellbaren Verstellelement und der Rückseite des Reflektors 1 angeordnet ist. Die vertikale Achse 21 wird gebildet von dem ortsfesten Gelenk 22 und einem Gelenk 23, welches in einem Abstand unterhalb des Gelenkes 22 und zwischen der Rückseite des Reflektors 1 und einem fernverstellbaren Verstellelement 4 angeordnet ist. Bei einem Verstellen des Verstellelementes 4 schwenkt der Reflektor 1 um die horizontale Achse 20.

Das Gelenk 23 ist von einer Kugelschale eines an der Rückseite des Reflektors 1 befestigten Verbindungselementes 11 und einem Kugelkopf des Verstellelementes 4 gebildet. Das Verbindungselement 11 ist aus Kunststoff hergestellt und selbstrastend mit einem an die Rückseite des Reflektors 1 angeformten Vorsprung 24 verbunden. Das Verbindungselement 11 weist in Einsetzrichtung des Reflektors 1 gesehen, direkt hinter dem Vorsprung 24 die Kugelschale auf, dessen Innenseite die Anlagefläche 3 für den Kugelkopf des Verstellelementes 4 ist. Die Kugelschale weist den Vorsprung 24 seitlich überragende Abschnitte auf, während die in Lichtaustrittsrichtung gerichtete Seite die Hinterschneidung 8 ist. Zwischen der Anlagefläche 3 der Kugelschale und der Hinterschneidung 8 weist das Verbindungselement 11 schräg zur Einsetzrichtung verlaufende und zum Boden des topfartigen Gehäuses 5 hin gerichtete Auflaufflächen 10 auf. Die Anlagefläche 3 der Kugelschale des Verbindungselementes 11 weist zum Boden des Gehäuses 5 hin keine Hinterschneidung auf, so daß das Verstellelement 4 mit seinem Kugelkopf leicht und einfach in die Kugelschale einsetzbar und aus dieser herausnehmbar ist. Das fernverstellbare Verstellelement 4 weist ein zylindrisches Gehäuse auf, welches von der Rückseite des Gehäuses 5 her in eine Öffnung 6 des Bodens des Gehäuses 5 bajonettartig eingesetzt ist. Das fernverstellbare Verstellelement 4 weist einen Verstellbolzen 25 auf, welcher mit seinem freien Ende in Lichtaustrittsrichtung gerichtet ist und an seinem freien Ende den Kugelkopf des Gelenkes 23 trägt. Der Verstellbolzen 25 ist in Richtung seiner Längsachse axial verstellbar. Ein federndes Halteelement 2, welches an dem Boden des Gehäuses 5 fest eingespannt ist, greift in die Hinterschneidung 8 des Verbindungselementes 11 selbstrastend ein und drückt die zum Verstellelement 4 hin offene Anlagefläche 3 der Kugelschale an den Kugelkopf des Verstellelementes 4.

Das federnde Halteelement 2 besteht aus Federdraht und ist in Einsetzrichtung des Reflektors 1 gesehen U-förmig gebogen und spannt zwischen den freien Endabschnitten seiner Schenkel das Verbindungselement 11 fest zwischen sich ein. An der Innenseite des Bodens des topfförmigen Gehäuses 5 sind Ansätze 16 angeformt, welche Distanzstücke und Befestigungsmittel für das Halteelement 2 sind. Ein erster Ansatz 26 ist hülsenförmig ausgeführt und dient als Befestigungsmittel für ein bolzenartiges Befestigungselement 17, welches mit einem Kopf die Schenkel des U-förmigen Halteelementes 2 nahe neben dem die Schenkel verbindenden Steg 15 übergreift und die Schenkel gegen die Stirnfläche des ersten Ansatzes 26 andrückt. Zwischen dem bolzenartigen Befestigungselement 17 und dem Steg 15 ist das Halteelement 2 mit einem Abschnitt um eine quer zu den Schenkeln verlaufende Biegeachse zur Rückseite des Scheinwerfers hin gebogen und in eine zwischen zwei zweiten Ansätzen 27 des Bodens des Gehäuses 5 bestehende Ausnehmung klemmend eingeschoben. Einer der beiden zweiten Ansätze 27 ragt zwischen beiden Schenkel des Haltelementes 2 hindurch. Somit ist das Halteelement 2 im Bereich seines Steges 15 durch die beiden Ansätze 27 quer zur Einsetzrichtung des Reflektors 1 arretiert. Durch das bolzenartige Befestigungselement 17, welches eine Schraube ist, ist das Halteelement 2 lediglich in Einsetzrichtung des Reflektors 1 an dem Boden des Gehäuses 5 arretiert. Angrenzend an das bolzenartige Befestigungselement 17 weist das Halteelement 2 an beiden Schenkeln einen Abschnitt auf, welcher um eine quer zu den Schenkeln verlaufende Achse zu einer Schraubenfeder 13 gebogen ist, wobei die beiden Schraubenfedern 13 zum freien Endabschnitt 7 ihres Schenkels hin nach außen hin verläuft, so daß der Abstand der freien Endabschnitte 7 des Halteelementes 2 zueinander größer ist als die Länge des Stegs 15. Die beiden Schraubenfedern 13 grenzen außen jeweils an einen vierten Ansatz 29 des Gehäuses 5 an. Dadurch sind beide Schraubenfedern 13 zwischen den beiden vierten Ansätzen 29 gehalten. Zwischen den beiden Schraubenfedern 13 des Halteelementes 2 und dem Gelenk 23 ist an den Boden des Gehäuses 5 ein dritter Ansatz 28 angeformt, dessen Stirnfläche als Anschlag 9 für die freien Endabschnitte 7 des Halteelementes 2 dient. Das Halteelement 2 liegt nur an den Anschlägen an, wenn das Verstellelement 4 demontiert ist.

Der dritte Ansatz 28 weist einen als Abstandselement 14 dienenden Abschnitt auf, welcher sich zwischen die Endabschnitte 7 des Halteelementes 2 erstreckt.

Claims (10)

1. Halteeinrichtung für einen verstellbaren Reflektor (1) eines Fahrzeug-Scheinwerfers, mit einem federnden Halteelement (2), durch welches der Reflektor (1) mit einer Anlagefläche (3) an ein Verstellelement (4) unter Vorspannung anlegbar ist, wobei der Reflektor (1) in ein topfförmiges Gehäuse (5) eingesetzt ist, mit welchem das federnde Halteelement (2) verbunden ist und welches eine Öffnung (6) zur Aufnahme des Verstellelementes (4) aufweist, dadurch gekennzeichnet, daß das federnde Halteelement (2) stabförmig ausgeführt ist, in seiner Längsausdehnung quer zur Einsetzrichtung des Reflektors (1) verläuft, an dem Gehäuse (5) fest eingespannt ist und einen freistehenden Endabschnitt (7) aufweist, welcher in eine Hinterschneidung (8) des Reflektors (1) selbstrastend eingreift.

2. Halteeinrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Gehäuse (5) mit einer zur Einsetzrichtung des Reflektors (1) hin ausgerichteten und als Anschlag (9) für den freien Endabschnitt (7) des Halteelementes (2) dienenden Fläche ausgebildet ist, von welcher der freie Endabschnitt (7) bei eingesetztem Verstellelement (4) abgehoben ist.

3. Halteeinrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Rückseite des Reflektors (1) mit einer schräg zur Einsetzrichtung des Reflektors (1) verlaufenden Auflauffläche (10) für den freien Endabschnitt (7) des Halteelementes (2) ausgebildet ist.

4. Halteeinrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß an der Rückseite des Reflektors (1) ein Verbindungselement (11) befestigt ist, welches die für das Verstellelement (4) dienende Anlagefläche (3) und die für das Halteelement (2) dienende Auflauffläche (10) und Hinterschneidung (8) aufweist.

5. Halteeinrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß das Halteelement (2) in einem Abschnitt zwischen seiner Einspannstelle (12) und seinem freien federnden Endabschnitt (7) um eine quer zu seiner Längsausdehnung verlaufende Achse zu einer Schraubenfeder (13) gewickelt ist.

6. Halteeinrichtung nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß das federnde Halteelement (2) durch ein bolzenartiges Befestigungselement (17) an dem Gehäuse (5) fest eingespannt ist, wobei das bolzenartige Befestigungselement (17) mit einem Kopf das Halteelement (2) übergreift und gegen das Gehäuse (5) drückt.

7. Halteeinrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß das federnde Halteelement (2) aus einer U-förmig gebogenen Drahtfeder besteht, deren jeder Schenkel jeweils ein stabförmiges Teil ist, wobei die Schenkel das Verbindungselement (11) zwischen sich aufnehmen und in jeweils eine Hinterschneidung (8) des Verbindungselementes (11) eingreifen.

8. Halteeinrichtung nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, daß bei demontiertem Verstellelement (11) ein Abstandselement (14) des Gehäuses (5) zwischen die beiden Schenkel des Halteelementes (2) eingreift.

9. Halteeinrichtung nach Anspruch 7 oder 8, dadurch gekennzeichnet, daß die beiden Schenkel des U-förmigen Halteelementes (2) auf sich gegenüberliegenden Seiten jeweils in einem Abschnitt zu einer Schraubenfeder (13) gewickelt sind und in freien Endabschnitten (7) enden, welche jeweils an einer dem Reflektor (1) abgewandten Seite eines Abstützelementes des Gehäuses (5) anliegen.

10. Halteeinrichtung nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß von dem Boden des topfförmigen Gehäuses (5) zum Inneren des Scheinwerfers hin Ansätze (26, 27, 28, 29) herausstehen, die Distanzstücke und/oder Befestigungsmittel für das Halteelement (2) sind.