DE4407827A1 - Transportgerechte klappbare Bewegungselemente + Kranen an Hubbühnen mit ein- und ausrastbarem Fahrwerk - Google Patents

Transportgerechte klappbare Bewegungselemente + Kranen an Hubbühnen mit ein- und ausrastbarem Fahrwerk

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DE4407827A1
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66F—HOISTING, LIFTING, HAULING OR PUSHING, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. DEVICES WHICH APPLY A LIFTING OR PUSHING FORCE DIRECTLY TO THE SURFACE OF A LOAD
    • B66F7/00—Lifting frames, e.g. for lifting vehicles; Platform lifts
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66C—CRANES; LOAD-ENGAGING ELEMENTS OR DEVICES FOR CRANES, CAPSTANS, WINCHES, OR TACKLES
    • B66C23/00—Cranes comprising essentially a beam, boom, or triangular structure acting as a cantilever and mounted for translatory of swinging movements in vertical or horizontal planes or a combination of such movements, e.g. jib-cranes, derricks, tower cranes
    • B66C23/18—Cranes comprising essentially a beam, boom, or triangular structure acting as a cantilever and mounted for translatory of swinging movements in vertical or horizontal planes or a combination of such movements, e.g. jib-cranes, derricks, tower cranes specially adapted for use in particular purposes
    • B66C23/26—Cranes comprising essentially a beam, boom, or triangular structure acting as a cantilever and mounted for translatory of swinging movements in vertical or horizontal planes or a combination of such movements, e.g. jib-cranes, derricks, tower cranes specially adapted for use in particular purposes for use on building sites; constructed, e.g. with separable parts, to facilitate rapid assembly or dismantling, for operation at successively higher levels, for transport by road or rail

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Transportation (AREA)
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  • Jib Cranes (AREA)

Description

Die Aufgabenstellung wird dahingehend erweitert, als daß die als C-Profil ausgearbeiteten Stützsäulen (8), die klappbar gegen und auf die Hubbühne (1) fixierbar angeordnet sind, mit rechts und links nach oben und unten verfahrbaren, mit den Muttern (11) verbundenen (fest) und mit der Hubbühne (1) lösbar montierten Manschetten (20) - genannt "Hubmanschetten" (20) ausgerüstet sind, die die Torsionsbeanspruchung auf das C - Profil der Stützsäulen (6), ausgeübt über die Muttern (11) fast gänzlich ausschließen, unterstützt durch eine kraftschlüssige Ver­ bindung dieser Hubmanschetten (20) mit der Hubbühne (1).
Eine gute Gleitfähigkeit wird unterstützt durch zwischen Stütz­ säulen (6) und Hubmanschetten (20) angebrachten Gleitelementen (21). Weitere Gleitelemente (22) sind zwischen Hubbühne (1) und Stützsäulen (8) angebracht.
Ein oder zwei Minikrane (3) sind demontierbar, verbunden mit Kranmasten (23), die höhenverschiebbar in den Stützsäulen (8) laufen über beispielsweise Flansche (24) mit den Hubmanschetten (20) verschraubt und fahren demnach mit der Hubbühne (1) nach oben und unten, wobei ein Einklappen für den Transport analog der vorbeschriebenen Weise vollziehbar ist.
Für das wahlweise einsetzbare, unter die Hubbühne (1) schieb­ bare Fahrwerk für das horizontale Verfahren der gesamten Hubbühne sind zur seitlichen verfahrbaren Abstützung Schwenkrollenräder an der Hubbühne montiert, die starr oder einfahr - oder einklappbar angeordnet sind. Schwenkrollenräder (25).
Auf einem Chassis (26), das mit den Stützsäulen (8) verbunden ist sind Hubelemente (27) montiert, die die gesamte Hubbühne asymmetrisch in eine beliebige Schräglage zu versetzen in der Lage sind. Die Hubfüße (28) sind kardanisch ausgebildet.
Die asymmetrische Anstellung der Hubbühne und gleichzeitige Aus­ nivellierung wassergerecht in der Längs- und Querachse erfolgt entweder manuell oder vollautomatisch über eine beispielsweise ge­ eignete Elektronik (elektronische Wasserwaage (29)).
Das gesamte Fahrsystem ist abklappbar dergestalt konzipiert, daß dieses mit einem Drehkranz und daran abklappbaren Rädern (30) versehen mit Bremsen und Kupplung in straßenverkehrsgemäßer Ausführung ausgestattet ist. Anstatt eines Abklappens ist außerdem ein Ein- und Ausfahren möglich.
Mutter (11) mit Mitnehmerlaschen (12) nach untenfahren - nun heben sich die Stützsäulen (8) vom Boden ab - Der Lagerpunkt (Bohrung) "H" ist derart gewählt und positioniert, daß in einer fixierten Fahrhöhe die Stütz­ säulen (8) gleichgewichtig ausbalanciert ohne Kraftauf­ wand in Richtung "p" eingeschwenkt, bzw. eingeklappt werden können.
Die linke und rechte Stützsäule (8) kommen im zusammen­ geklappten Zustand übereinander oder nebeneinander zu liegen.
Der Rückhol- bzw. Aufstellungsvorgang erfolgt in um­ gekehrter Reihenfolge wie eingangs beschrieben.
Der auf der Hubbühne verfahrbar installierte Minikran (3) wird in Richtung "C" gefahren. Sein Ausleger (16) wird über Schwenklager "E" nach innen in Richtung "F" ge­ schwenkt.
Sodann werden die Stützarme durch Herausziehen der Bolzen in "B" aus ihrem Kraftschluß zum Kranmast des Minikranen (3) befreit und der Kranmast (3) wird in "A" nach "R" umgelegt, bzw. geschwenkt.
So kommt der umgeklappte Minikran (3) auf die umgeklappten Stützsäulen (8) zu liegen.
Das Aufstellen des Minikranen (3) erfolgt in umgekehrter Reihenfolge wie soeben beschrieben.
Für das Verfahren und Bewegen der zusammengeklappten Hub­ bühne ist ein Fahrwerk (13) in den Rahmen der Ebenen (1 + 2) eingebaut, das vorzugsweise über einen Exenter (14) derart ausgefahren wird, daß die gesamte, zusammen­ klappte Hubbühne bodenfrei verfahren werden kann.

Claims (3)

1. Bewegungselemente, dadurch gekennzeichnet, daß diese montage- und demontagefrei dreh-, kipp-, schwenk-, ein- und ausrastbar, transport- und arbeitsgerecht mit einer Hubbühne ausbalanciert verbunden sind.
2. Bewegungselemente nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß diese auf den Arbeitsebenen einer Hubbühne derart zusammengeklappt zu liegen kommen, daß ein- oder mehrere verfahrbar angeordnete Minikranen montage- und demontage­ frei, dreh-, kipp-, schwenk-, ein- und ausrastbar, transport- und arbeitsgerecht auf diese Bewegungselemente aufgelegt und von dort in Arbeitsstellung gebracht werden.
3. Bewegungselemente nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß über ein ein- und ausrastbares, dreh-, kipp-, schwenk­ bares, transport- und arbeitsgerechtes, vorzugsweise durch einen Exenter nach oben und unten bewegbares Fahrwerk das gesamte zusammengeklappte System verfahren oder aber in Arbeitsstellung gebracht wird.
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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102014009395A1 (de) 2014-06-24 2015-12-24 Alexander Richter Klappkran für Fenstereinbau
CN109205515A (zh) * 2017-07-07 2019-01-15 马尼托意大利有限责任公司 用于使自行式操作机器稳定的系统
CN111894282A (zh) * 2020-08-05 2020-11-06 海南众汇建设工程有限公司 一种建筑工程装配式支座

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