DE4403440C1 - Verschlußgehäuse - Google Patents

Verschlußgehäuse

Info

Publication number
DE4403440C1
DE4403440C1 DE4403440A DE4403440A DE4403440C1 DE 4403440 C1 DE4403440 C1 DE 4403440C1 DE 4403440 A DE4403440 A DE 4403440A DE 4403440 A DE4403440 A DE 4403440A DE 4403440 C1 DE4403440 C1 DE 4403440C1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
drive
base part
housing
cover part
hooks
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Fee Related
Application number
DE4403440A
Other languages
English (en)
Other versions
DE4403440C2 (de
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Steinbach and Vollmann GmbH and Co KG
Original Assignee
Steinbach and Vollmann GmbH and Co KG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Family has litigation
First worldwide family litigation filed litigation Critical https://patents.darts-ip.com/?family=6509456&utm_source=google_patent&utm_medium=platform_link&utm_campaign=public_patent_search&patent=DE4403440(C1) "Global patent litigation dataset” by Darts-ip is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 International License.
Application filed by Steinbach and Vollmann GmbH and Co KG filed Critical Steinbach and Vollmann GmbH and Co KG
Priority to DE4403440A priority Critical patent/DE4403440C2/de
Priority to DK95101042T priority patent/DK0666392T3/da
Priority to ES95101042T priority patent/ES2111344T3/es
Priority to DE59500992T priority patent/DE59500992D1/de
Priority to EP95101042A priority patent/EP0666392B2/de
Priority to AT95101042T priority patent/ATE160415T1/de
Publication of DE4403440C1 publication Critical patent/DE4403440C1/de
Publication of DE4403440C2 publication Critical patent/DE4403440C2/de
Application granted granted Critical
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Fee Related legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05BLOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B9/00Lock casings or latch-mechanism casings ; Fastening locks or fasteners or parts thereof to the wing
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05BLOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B65/00Locks or fastenings for special use
    • E05B65/02Locks or fastenings for special use for thin, hollow, or thin-metal wings
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05CBOLTS OR FASTENING DEVICES FOR WINGS, SPECIALLY FOR DOORS OR WINDOWS
    • E05C9/00Arrangements of simultaneously actuated bolts or other securing devices at well-separated positions on the same wing
    • E05C9/04Arrangements of simultaneously actuated bolts or other securing devices at well-separated positions on the same wing with two sliding bars moved in opposite directions when fastening or unfastening
    • E05C9/041Arrangements of simultaneously actuated bolts or other securing devices at well-separated positions on the same wing with two sliding bars moved in opposite directions when fastening or unfastening with rack and pinion mechanism

Landscapes

  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Casings For Electric Apparatus (AREA)
  • Insertion Pins And Rivets (AREA)
  • Lock And Its Accessories (AREA)
  • High-Pressure Fuel Injection Pump Control (AREA)
  • Passenger Equipment (AREA)
  • Valve Device For Special Equipments (AREA)
  • Valve-Gear Or Valve Arrangements (AREA)
  • Snaps, Bayonet Connections, Set Pins, And Snap Rings (AREA)
  • Pivots And Pivotal Connections (AREA)
  • Switches With Compound Operations (AREA)
  • Toys (AREA)

Description

Die Erfindung betrifft ein zweiteiliges Verschlußgehäuse, insbesondere für Stan­ genverschlüsse mit zwei im Gehäuse verschiebbar geführten Antriebs­ stangen, die von einem im Gehäuse drehbar gelagerten, mit einem An­ triebsmehrkant für ein Antriebselement versehenen Zahnrad gegenläufig an­ treibbar sind.
Verschlußgehäuse sind in vielen Ausführungen bekannt.
Aus der GB-OS 2 148 377 ist beispielsweise ein Stangenverschluß mit aus mehreren Einzelteilen zusammengesetzten Antriebsstangen bekannt. Diese Antriebsstangen werden über zwei Zahnräder dadurch gegenläufig angetrie­ ben, daß sie über zwei Zwischenräder miteinander verbunden sind. Die An­ triebsstangen und die Zahnräder sind bei diesem bekannten Verschluß in ei­ nem dreiteiligen Gehäuse untergebracht und geführt.
Ferner ist aus dem DE-GM 69 23 021 ein Stangenverschluß mit einem Kan­ tengetriebe bekannt. Bei diesem bekannten Verschluß erfolgt der Antrieb der Verschlußstangen dadurch, daß über einen Antriebsmehrkant eine Nuß ver­ dreht wird, die über einen an geformten Stift eine Schubstange verschiebt, die wiederum einseitig direkt mit einer Verschlußstange verbunden ist. Der gegen­ läufige Antrieb der zweiten Verschlußstange erfolgt über an der Schubstange angeformte Bolzen, die unter Zusammenwirkung mit einem Zahnrad den An­ trieb der zweiten Verschlußstange bewirken.
All diesen bekannten Stangenverschlüssen ist gemeinsam, daß sie aus vielen Einzelteilen bestehen, weshalb diese bekannten Verschlüsse einerseits teuer in der Herstellung und andererseits aufwendig zu montieren sind.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, Verschlußgehäuse der voran­ stehend beschriebenen Art derart weiterzubilden, daß sie preisgünstiger her­ gestellt und auf einfachere Weise montiert werden können.
Das zur Lösung dieser Aufgabenstellung ausgebildete Verschlußgehäuse ist erfindungsgemäß gekennzeichnet durch ein U-förmiges Basisteil und ein auf den Schenkeln des Basisteils aufliegendes Deckelteil, die gemeinsam Füh­ rungsflächen für die Antriebsstangen und mindestens eine zylindrische Lager­ bohrung für das Zahnrad sowie mindestens eine Öffnung für das am An­ triebsmehrkant angreifende Antriebselement aufweisen und die durch zwei am Deckelteil ausgebildete, jeweils in eine Aussparung in einem Schenkel des Ba­ sisteils eingreifende Haken miteinander verbindbar sind.
Durch die erfindungsgemäße Ausbildung ergeben sich zwei auf einfache Weise, insbesondere durch Ausstanzen aus Blech herstellbare Gehäuseteile, die bereits bei ihrer Herstellung mit den Führungsflächen für die Antriebsstan­ gen, mindestens einer Lagerbohrung für das Zahnrad und mindestens einer Öffnung für das am Antriebsmehrkant des Zahnrades angreifende Antriebs­ element ausgebildet sind und die auf einfache Weise durch Haken miteinander verbunden werden, die am Deckelteil ausgebildet sind und jeweils in eine Aussparung in einem Schenkel des Basisteils angreifen. Das erfindungsgemä­ ße Verschlußgehäuse besteht demgemäß aus zwei konstruktiv einfachen und preiswert herstellbaren Gehäuseteilen, die ohne zusätzliche Befestigungsele­ mente nach dem Einlegen der Antriebsstangen und des Zahnrades mit Hilfe der erfindungsgemäßen Haken miteinander verbunden werden, so daß sich auch eine einfache und damit kostengünstige Montage ergibt.
Gemäß einem weiteren Merkmal der Erfindung sind die Haken winkelförmig mit einem in Gehäuselängsrichtung hervorstehenden Vorsprung ausgebildet, der in eine entsprechende, in der Aussparung der Schenkel ausgebildete Nut eingreift. Diese konstruktive Gestaltung der am Deckelteil ausgebildeten Haken und der mit ihnen zusammenwirkenden Schenkel des Basisteils läßt sich ko­ stengünstig herstellen sowie einfach montieren und ergibt eine funktionssiche­ re Verbindung der beiden Gehäuseteile.
Die Montage der beiden Gehäuseteile wird weiterhin dadurch vereinfacht, daß die axiale Erstreckung der Aussparungen erfindungsgemäß größer als die axiale Erstreckung der mit dem Vorsprung versehenen Haken ist, so daß das mit den Haken versehene Deckelteil in senkrechter Richtung zum Steg des Basisteils auf dieses aufgesetzt werden kann, bevor die Haken in ihrer Ein­ griffstellung festgelegt werden. Diese in axialer Richtung erfolgende Festle­ gung erfolgt erfindungsgemäß dadurch, daß das Deckelteil gegenüber dem Basisteil durch einen am Deckelteil oder Basisteil angeformten, mit dem jeweils anderen Teil zusammenwirkenden Haltesteg festgelegt wird. Nach dem Aufsetzen des Deckelteils auf das Basisteil und einer geringfügigen axialen Verschiebung der beiden Teile zueinander genügt somit eine Verformung des an einem der beiden Teile angebrachten Haltesteges, um die beiden Verschlußgehäuseteile zuverlässig miteinander zu verbinden.
Auf der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel eines erfindungsgemäßen Verschlußgehäuses dargestellt, und zwar zeigen:
Fig. 1 eine Draufsicht auf einen Stangenverschluß,
Fig. 2 einen Längsschnitt durch den Stangenverschluß gemäß der Schnittlinie II-II in Fig. 1,
Fig. 3 einen weiteren Schnitt gemäß der Schnittlinie III-III in Fig. 2,
Fig. 4 eine Ansicht des Basisteils,
Fig. 5 einen Längsschnitt durch das Basisteil gemäß der Schnittlinie V-V in Fig. 4,
Fig. 6 eine Ansicht des Deckelteils,
Fig. 7 einen Längsschnitt durch das Deckelteil gemäß der Schnittlinie VII- VII in Fig. 6,
Fig. 8 einen Längsschnitt durch das Basisteil und durch das Deckelteil bei Beginn der Montage,
Fig. 9 einen der Fig. 8 entsprechenden Längsschnitt nach dem Zusammen­ fügen von Basisteil und Deckelteil und
Fig. 10 einen weiteren Längsschnitt gemäß den Fig. 8 und 9 mit relativ zueinander festgelegten Teilen.
Das anhand eines Stangenverschlusses dargestellte Verschlußgehäuse besteht aus einem im Querschnitt U-förmigen Basisteil 1, das in den Fig. 4 und 5 dar­ gestellt ist, und einem Deckelteil 2 gemäß den Fig. 6 und 7.
Das Basisteil 1 umfaßt einen Steg 11 und zwei Schenkel 12, die jeweils mit einer Ausnehmung 13 versehen sind. Im Bereich dieser Ausnehmung 13 ist eine Nut 14 ausgebildet, wie insbesondere Fig. 5 zeigt. Der Steg 11 ist mit ei­ ner zylindrischen Lagerbohrung 15 versehen. Schließlich ist an den Steg 11 ein Haltesteg 16 mit einem hammerkopfartigen Ende angeformt, der im Aus­ gangszustand in derselben Ebene wie der Steg 11 liegt.
Das Deckelteil 2 ist in der Art einer rechteckigen Platte 21 ausgeführt, die an zwei gegenüberliegenden Rändern mit Einschnitten 22 versehen ist. Zwischen diesen Einschnitten 22 ist an die Platte 21 ein Haken 23 angeformt, der rechtwinklig von der Platte 21 absteht und mit einem Vorsprung 24 versehen ist, der der Nut 14 der Aussparungen 13 entspricht. Schließlich ist in einer Einprägung 25 der Platte 21 eine Aufnahmenut 26 für den mit einem hammer­ kopfartigen Ende ausgebildeten Haltesteg 16 vorgesehen.
Wie am besten den Fig. 8 bis 10 zu entnehmen ist, erfolgt die Montage des aus Basisteil 1 und Deckelteil 2 bestehenden Verschlußgehäuses dadurch, daß das Deckelteil 2 mit seinen Haken 23 an die Aussparungen 13 in den Schenkeln 12 des Basisteils 1 angesetzt wird. Da die axiale Erstreckung der mit dem Vorsprung 24 versehenen Haken 23 kleiner ist als die axiale Er­ streckung der Aussparungen 13, kann das Deckelteil 2 in senkrechter Rich­ tung zum Steg 11 des Basisteils 1 angesetzt werden, bis die Platte 21 des Deckelteils 2 auf den Stirnflächen der Schenkel 12 des Basisteils 1 aufliegt. Eine derartige Situation ist in Fig. 9 dargestellt. Durch eine geringfügige axiale Relativbewegung zwischen Basisteil 1 und Deckelteil 2 greifen die an den Ha­ ken 23 ausgebildeten Vorsprünge 24 in die Nuten 14 der Aussparungen 13 ein. Die hierfür auszuführenden Bewegungen sind durch die beiden Pfeile in Fig. 8 symbolisiert.
Um die gemäß Fig. 9 zusammengefügten Verschlußgehäuseteile in dieser Stellung festzuhalten, wird gemäß dem Pfeil in Fig. 9 der Haltesteg 16 des Basisteils um 90° abgebogen, so daß sein hammerkopfartiges Ende in die Aufnahmenut 26 der Einprägung 25 des Deckelteils 2 eingreift. Diese Montageendstellung des Verschlußgehäuses ist in Fig. 10 gezeichnet.
Das auf die voranstehend beschriebene Weise aus Basisteil 1 und Deckelteil 2 bestehende und montierte Verschlußgehäuse ist als Gehäuse eines Stangen­ verschlusses in den Fig. 1 bis 3 dargestellt. Diese Figuren zeigen, daß ein derartiger Stangenverschluß zwei gegenläufig bewegbare Antriebsstangen 3 umfaßt. Diese Antriebsstangen 3 sind in Längsrichtung des Verschlußgehäuses verschiebbar an Führungsflächen sowohl des Basisteils 1 als auch des Deckelteils 2 geführt und stützen sich mit ihren zueinanderweisenden Flächen gegeneinander ab, wie insbesondere die Fig. 1 und 3 zeigen.
Der Antrieb der Antriebsstangen 3 erfolgt durch ein Zahnrad 4, das mit seinen Zähnen in zahnstangenartige Zahnlücken 31 der Antriebsstangen 3 eingreift. Das Zahnrad ist mit einem als Aussparung ausgebildeten Antriebsvierkant 41 versehen, in den ein auf der Zeichnung nicht dargestelltes Antriebselement eingreift. Wie insbesondere aus Fig. 3 hervorgeht, bewirkt eine Verdrehung des Zahnrades 4 eine gegenläufige Bewegung der Antriebsstangen 3, die in geeigneter Weise mit auf der Zeichnung nicht dargestellten Verriegelungsstan­ gen des Stangenverschlusses verbunden werden.

Claims (4)

1. Zweiteiliges Verschlußgehäuse, insbesondere für Stangenverschlüsse mit zwei im Gehäuse verschiebbar geführten Antriebsstangen, die von einem im Gehäuse drehbar gelagerten, mit einem Antriebsmehrkant für ein Antriebselement versehenen Zahnrad gegenläufig antreibbar sind, gekennzeichnet durch ein U-förmiges Basisteil (1) und ein auf den Schenkeln (12) des Basisteils (1) aufliegendes Deckelteil (2), die gemeinsam Führungsflächen für die Antriebsstangen (3) und mindestens eine zylindrische Lagerbohrung (15) für das Zahnrad (4) sowie mindestens eine Öffnung für das am An­ triebsmehrkant (41) angreifende Antriebselement aufweisen und die durch zwei am Deckelteil (2) ausgebildete, jeweils in eine Aussparung (13) in einem Schenkel (12) des Basisteils (1) eingreifende Haken (23) miteinander verbindbar sind.
2. Verschlußgehäuse nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Haken (23) winkelförmig mit einem in Gehäuselängsrichtung hervorstehenden Vorsprung (24) ausgebildet sind, der in eine entsprechende, in der Aussparung (13) der Schenkel (12) ausgebildete Nut (14) eingreift.
3. Verschlußgehäuse nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß die axiale Erstreckung der Aussparungen (13) größer als die axiale Er­ streckung der mit dem Vorsprung (24) versehenen Haken (23) ist und die Haken (23) in ihrer Eingriffstellung in axialer Richtung festlegbar sind.
4. Verschlußgehäuse nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß das Deckelteil (2) gegenüber dem Basisteil (1) durch einen am Deckelteil (2) oder Basisteil (1) angeformten, mit dem jeweils anderen Teil zusammen­ wirkenden Haltesteg (16) festlegbar ist.
DE4403440A 1994-02-04 1994-02-04 Verschlußgehäuse Expired - Fee Related DE4403440C2 (de)

Priority Applications (6)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE4403440A DE4403440C2 (de) 1994-02-04 1994-02-04 Verschlußgehäuse
EP95101042A EP0666392B2 (de) 1994-02-04 1995-01-26 Schlossgehäuse
ES95101042T ES2111344T3 (es) 1994-02-04 1995-01-26 Caja de cerradura.
DE59500992T DE59500992D1 (de) 1994-02-04 1995-01-26 Schlossgehäuse
DK95101042T DK0666392T3 (da) 1994-02-04 1995-01-26 Låsehus
AT95101042T ATE160415T1 (de) 1994-02-04 1995-01-26 Schlossgehäuse

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE4403440A DE4403440C2 (de) 1994-02-04 1994-02-04 Verschlußgehäuse

Publications (2)

Publication Number Publication Date
DE4403440C1 true DE4403440C1 (de) 1995-11-09
DE4403440C2 DE4403440C2 (de) 1999-09-23

Family

ID=6509456

Family Applications (2)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE4403440A Expired - Fee Related DE4403440C2 (de) 1994-02-04 1994-02-04 Verschlußgehäuse
DE59500992T Expired - Fee Related DE59500992D1 (de) 1994-02-04 1995-01-26 Schlossgehäuse

Family Applications After (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE59500992T Expired - Fee Related DE59500992D1 (de) 1994-02-04 1995-01-26 Schlossgehäuse

Country Status (5)

Country Link
EP (1) EP0666392B2 (de)
AT (1) ATE160415T1 (de)
DE (2) DE4403440C2 (de)
DK (1) DK0666392T3 (de)
ES (1) ES2111344T3 (de)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE19911894A1 (de) * 1999-03-17 2000-09-28 Siegenia Frank Kg Kantengetriebe

Families Citing this family (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2798949B1 (fr) * 1999-09-28 2001-10-26 Ferco Int Usine Ferrures Menuiserie de type porte ou fenetre
GB2582888B (en) * 2018-11-29 2023-04-26 Era Home Security Ltd Espagnolette Lock
CN110924770A (zh) * 2019-12-17 2020-03-27 上海硒米安防科技有限公司 大行程锁具

Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE6923021U (de) * 1969-06-09 1969-10-30 Heinrich Strenger Fa Kantengetriebe
GB2148377A (en) * 1983-10-22 1985-05-30 Hardware & Systems Patents Ltd Improvements in fasteners for doors, windows and the like

Family Cites Families (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB626257A (en) * 1947-08-19 1949-07-12 Jabez Ash Improvements in locks
FR1217232A (fr) * 1958-12-05 1960-05-02 Perfectionnement apporté aux serrures
DE2345496A1 (de) * 1973-09-08 1975-03-20 Siegenia Frank Kg Treibstangenbeschlag, insbesondere einsteck-kantengetriebe, fuer die fluegel von fenstern, tueren od. dgl
AU518869B2 (en) * 1977-07-19 1981-10-22 Lowe & Fletcher Australia Pty Ltd Improved lock structure
DE3407700C2 (de) * 1984-03-02 1986-10-30 Rittal-Werk Rudolf Loh Gmbh & Co Kg, 6348 Herborn Abschließbare Handhabe für Schaltschranktüren und dgl.
DE3718173A1 (de) * 1987-05-29 1988-12-22 Siegenia Frank Kg Treibstangengetriebe fuer fenster, tueren od. dgl.
DE9212950U1 (de) * 1992-09-25 1992-12-03 Siegenia-Frank Kg, 5900 Siegen, De

Patent Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE6923021U (de) * 1969-06-09 1969-10-30 Heinrich Strenger Fa Kantengetriebe
GB2148377A (en) * 1983-10-22 1985-05-30 Hardware & Systems Patents Ltd Improvements in fasteners for doors, windows and the like

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE19911894A1 (de) * 1999-03-17 2000-09-28 Siegenia Frank Kg Kantengetriebe

Also Published As

Publication number Publication date
EP0666392A1 (de) 1995-08-09
EP0666392B1 (de) 1997-11-19
ES2111344T3 (es) 1998-03-01
DE59500992D1 (de) 1998-01-02
DE4403440C2 (de) 1999-09-23
ATE160415T1 (de) 1997-12-15
EP0666392B2 (de) 2001-03-21
DK0666392T3 (da) 1998-07-27

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP1332077B1 (de) Vorrichtung zum verbinden eines wischerarms mit einem wischblatt, sowie ein wischblatt beziehungsweise ein wischerarm
DE19527912C2 (de) Beidseitig wirkender, manueller Antrieb zur Erzeugung einer Drehbewegung, insbesondere für Kraftfahrzeugsitze
DE4006280A1 (de) Kettenspanner
DE3732674C2 (de)
DE3422171A1 (de) Durchsteckvorrichtung fuer eine scheibenwischerwelle
DE4403440C1 (de) Verschlußgehäuse
DE3809966A1 (de) Vorrichtung zur verriegelung des abgehobenen wischerarms eines scheibenwischers
DE3009704A1 (de) Vorrichtung zur gelenkigen halterung eines scheibenwischer-wischblattes an einem wischarm
EP0665353A1 (de) Stangenschloss
EP0329064B1 (de) Gefäss mit einem mit diesem verbindbaren Griffkörper
DE3829466C2 (de) Wischarm
DE10122458A1 (de) Wischerarm, insbesondere für ein Kraftfahrzeug und Verfahren zur Herstellung eines solchen
DE3715112A1 (de) Wischarm
DE19754271C1 (de) Signalgeber für einen Stellantrieb
EP0119952B1 (de) Verriegelungsvorrichtung für einen Steckverbinder
DE2623140A1 (de) Gelenkverbindung
DE4116368A1 (de) Elektromotor, insbesondere fuer eine scheibenwischeranlage eines kraftfahrzeugs
DE2819540A1 (de) Vorrichtung zur schwenkbaren halterung eines wischerblattes eines scheibenwischers an einem wischerarm
EP0685373B1 (de) Höhenversteller für Umlenkbeschläge von Sicherheitsgurten in Kraftfahrzeugen
EP0007104A1 (de) Tankklappenvorrichtung zur Abdeckung einer flachen Karosseriemulde eines Fahrzeugs
CH625572A5 (de)
DE2743322A1 (de) Moebelscharnier
DE4404359C2 (de) Hebelgetriebe
DE60004607T2 (de) Gehäuse für tafelmontierten elektrischen Verbinder vom Durchführungstyp
DE3202808A1 (de) Skibremse

Legal Events

Date Code Title Description
8100 Publication of patent without earlier publication of application
D1 Grant (no unexamined application published) patent law 81
8363 Opposition against the patent
8366 Restricted maintained after opposition proceedings
8305 Restricted maintenance of patent after opposition
D3 Patent maintained restricted (no unexamined application published)
8339 Ceased/non-payment of the annual fee