DE438450C

DE438450C - Wagenkasten fuer Personenkraftwagen, dessen Dachstoff zwecks OEffnung des Wagenkastens nach oben entfernt werden kann

Info

Publication number: DE438450C
Application number: DEK90862D
Authority: DE
Original assignee: Ludw Kathe & Sohn
Current assignee: Ludw Kathe & Sohn
Priority date: 1924-09-05
Filing date: 1924-09-05
Publication date: 1926-12-15

Description

Wagenkasten für Personenkraftwagen, dessen Dachstoff zwecks Öffnung des Wagenkastens nach oben entfernt werden kann. Die Erfindung betrifft einen Wagenkasten für Personenkraftwagen, dessen Dachstoff (zweckmäßig unter Zusammenrollung) entfernt werden kann zwecks Öffnung des Wagenkastens nur nach oben, unabhängig von der Öffnung und Schließung von Seitenfenstern.
Gegenstand der Erfindung ist eine derartige Ausbildung solcher Wagenkasten, daß die Verbindung des abnehmbaren Dachstoffes mit dem Wagenkastenaufbau an einer auf letzterem vorgesehenen Leiste erfolgt, welche ringsum gegen die obere Begrenzung des Wagenkastenaufbaus selbst zurücktritt und dadurch die Befestigung schützt.
Gemäß einer weiteren Ausbildung der Erfindung wird der Dachstoff an der äußeren Leistenseite, wo er am meisten beansprucht wird, in doppelter Lage durch Druckknöpfe o. dgl. befestigt, während die umgebogene Innenlage des Stoffes nochmals innerhalb der Leiste befestigt wird, so daß Druckknöpfe o. dgl. innen und außen ein Verziehen und Schiefliegen, also auch ein Einlaufen von Regenwasser, verhütet.
Eine Ausführungsform des Erfindungsgegenstandes ist in der Zeichnung in Abb. i im Längsschnitt, ih Abb. z im Querschnitt nach Linie 11- 11 der Abb. i end in Abb. 3 im Querschritt nach Linie III-III der Abb. i geschlossen veranschaulicht. Abb. ¢ zeigt den Wagenkasten im Längsschnitt offen und Abb. 5 eine besondere Ausbildung der Befestigung des Dachstoffes.
Der in üblicher Weise auf den unteren Wagenkasten a abnehmbar öder fest aufgesetzte Wagenaufbau b weist seitlich die üblichen Fenster, Türen, Rolljalousien o. dgl. e, @rl, e auf und an seinem oberen Ende die übliche Dachleiste f. Über dieser, jedoch um ein gewisses Maß einwärts angeordnet, ist eine weitere Dachstoffleiste h vorgesehen, um welche bei i und k der das Dach bildende Stoff q aus Leder, Gummistoff o. dgl. mittels Druckknöpfe oder ähnlicher Mittel befestigt werden kann. Der Dachstoff kann noch durch herausnehmbare Sprügel L gestützt werden, die sich in die Leiste /t durch federnde Spitzen o. dgl. genügend weit einführen, um ein ungewolltes Herunterfallen zu verhüten, jedoch keine Versteifung des Dachrahmens f bilden, wie dies bei festen Sprüngen der Fall ist.
Soll der Wagen nach oben offen gefahren werden (unabhängig von der Öffnung oder Schließung der Fenster, Türen, Rolljalousien o. dgl.), so wird der Dachstoff zu einer Rolle zusammengewickelt, die an irgendeiner Stelle des Wagens verstaut werden kann, zweckmäßig da, wo der Schlußakt des Zusammenwickelns erfolgt, nämlich am vorderen oder hinteren Ende des Wagenaufbaues; vorn wird der Dachstoff etwa durch drei Riemen am oberen Ende der Führersitzsch eibe verstaut, so daß er zugleich eine Blende beim Fahren gegen die untergehende Sonne bildet, hinten zweckmäßig in einem Raum m, der am oberen Ende der Rückwand tt durch eine dünne gebogene Furnierholzplatte o. dgl. o gebildet wird. Dieser Raum kann nach oben durch eine Klappe p abgeschlossen werden, über welche sich der Dachstoff g bei der Fahrt mit geschlossenem Dach hinwegspannt.
Eine Ausführungsform der Stoffkantenbefestigung zeigt Abb. 5. Danach wird der Stoff an der äußeren Leistenseite i, wo er am meisten beansprucht wird, in doppelter Lage durch Druckknöpfe o. dgl. befestigt, während die umgebogene Innenlage . des Stoffes nochmals bei k innerhalb der Leiste befestigt wird.

Claims

PATENTANSPRÜCHE: i. Wagenkasten für Personenkraftwagen, dessen Dachstoff zwecks Öffnung des. Wagenkastens nach oben entfernt werden kann, dadurch gekennzeichnet, daß die Verbindung des abnehmbaren Dachstoffes (g) mit dem Wagenkastenaufbau (b) an einer auf letzterem vorgesehenen Leiste (h) erfolgt, die ringsum gegen die obere Begrenzung (f) des Wagenkastenaufbaus selbst zurücktritt.
2. Ausführungsform des. Wagenkastens nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß der Dachstoff (g) an der äußeren Leistenseite (i) in doppelter Lage durch Druckknöpfe o. dgl. befestigt wird, während die umgebogene Innenlage des Stoffes nochmals (bei k) innerhalb der Leiste (h) befestigt wird.