DE4333228A1 - Box zum diebstahlsicheren Abstellen und Aufbewahren eines Zweirades - Google Patents
Box zum diebstahlsicheren Abstellen und Aufbewahren eines ZweiradesInfo
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- B62H3/00—Separate supports or holders for parking or storing cycles
- B62H3/08—Separate supports or holders for parking or storing cycles involving recesses or channelled rails for embracing the bottom part of a wheel
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- E04H—BUILDINGS OR LIKE STRUCTURES FOR PARTICULAR PURPOSES; SWIMMING OR SPLASH BATHS OR POOLS; MASTS; FENCING; TENTS OR CANOPIES, IN GENERAL
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Description
Die Erfindung betrifft eine Box zum diebstahlsicheren Abstellen und
Aufbewahren wenigstens eines Zweirades, die eine Rückwand, zwei
Seitenwände und eine vordere abschließbare Tür hat und in der das
Zweirad mit dem Hinterrad zuunterst und mit dem Vorderrad zu
oberst eingestellt und in dieser Position in einer nach oben
gerichteten und an der Rückwand der Box angeordneten Aufnahme
rille für die Aufnahme wenigstens des Vorderrades des Zweirades
gehalten ist.
Aus der EP 257 494 B1 ist ein Bausatz aus im Grundriß dreieckför
migen, mit entsprechendem Bodenteil ausgerüsteten Boxen für
Zweiräder bekannt. Dabei sind die Boxen in selbsttragender Rah
menkonstruktion ausgeführt sowie mit Seitenwänden und einer unter
Schwerkrafteinfluß schließbaren Tür ausgerüstet und zu einem rei
henförmigen oder zu einem im Grundriß vieleckigen Einstellraum
zusammensetzbar. Des weiteren sind eine hakenförmige Aufnahme
einrichtung zur Aufnahme eines Zweiradlenkers und eine keilförmig
gestaltete Klemmeinrichtung für das Vorderrad des Zweirades vor
gesehen. Dabei ist vorgesehen, daß die Boxen vertikale und hori
zontale gerade Rahmenstäbe, ein dem Grundriß entsprechendes
Deckenteil und jeweils eine durch an einen vertikalen Rahmenstab
angeschlossene Scharniere mit abgeschrägter Auflage- und Dreh
fläche selbsttätig schließende Tür aufweisen. Dabei ist die Aufnah
meeinrichtung eine Schwinge mit Haken, die oberhalb der Türöff
nung quer zur Ebene der Tür schwenkbar gehalten ist. Des weiteren
ist die Klemmeinrichtung im rückwärtigen Innenbereich der Boxen
angeordnet.
Hierbei ist es erforderlich, daß in die Box abzustellende Zweirad mit
seinem Lenker in dem Haken einzuhängen, wobei mitunter die Ge
fahr besteht, daß sich der Benutzer dieser Box an dem Haken stößt
oder aber daß der Lenker des Zweirades eventuell aus Unachtsam
keit aus dem Haken ungewollt herausgelöst wird und unkontrolliert
in der Box zur Seite fällt bzw. den Benutzer der Box verletzt.
Aus der DE 36 11 532 A1 ist eine Fahrradunterstellung bekannt, die
aus einer beliebigen Anzahl nebeneinanderliegender Vorrichtungen
zur Aufnahme und zum Halten von Fahrrädern besteht. Bei dieser
Fahrradunterstellung ist vorgesehen, daß Boxen, deren Höhe etwas
mehr als einer Fahrradlänge entspricht und deren Breite und Tiefe
den übrigen Abmessungen eines Fahrrades entsprechen, nebenein
anderliegend angeordnet sind. Dabei ist jede Box mittels einer verti
kal klappbaren Tür, deren Drehpunkt über dem Niveau der Boden
ebene liegt, in bekannter Weise verschließbar. Außerdem ist die In
nenseite der Tür mit Halterungen zur Befestigung eines Fahrrades
ausgerüstet.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Box der einleitend
genannten Art zu schaffen, in der das Zweirad lediglich mit seinem
Vorderrad sicher gehalten ist, ohne daß zusätzliche Halterungen
bzw. Hilfsmaßnahmen etwa in Form eines Hakens oder dergleichen
notwendig sind.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß die Auf
nahmerille als Klemmrille zwischen zwei einander gegenüberliegend
angebrachten Klemmbacken als einzige Halterung für das Zweirad
ausgebildet ist und daß das Vorderrad des Zweirades in dieser Hal
terung ohne zusätzliche Sicherungen gehalten ist.
In weiterer Ausgestaltung der Erfindung kann vorgesehen sein, daß
an der Rückwand zwei Profilschienen in gleicher Ebene nebenein
ander etwa senkrecht stehend an der Rückwand angeordnet sind,
die zwischen sich einen Klemmspalt bzw. die Klemmrille bilden, der
bzw. die sich von unten nach oben hin konisch verjüngt.
Dabei können zweckmäßig die zwei Profilschienen bzw. Klemmpro
file an dem Rahmen der Rückwand am oberen und unteren Ende je
weils querverstellbar befestigt sind.
Außerdem können die Klemmprofile und der zwischen ihnen gebildete
Klemmspalt über eine wesentliche Höhe der Rückwand der Box ge
führt sein.
In weiterer Ausgestaltung der Erfindung kann vorgesehen sein, daß
die Klemmprofile und der zwischen ihnen gebildete Klemmspalt nur
im oberen Bereich etwa in Höhe des Vorderrades des hochgerichtet
stehenden Zweirades der Rückwand und der Box vorgesehen sind.
Zweckmäßig kann die eine der Profilbacken an der Rückwand fest
und die gegenüberliegende Klemmbacke querverschieblich oder
schwenkbar federnd gelagert sein.
Außerdem empfiehlt es sich, daß je nach Breite der Rückwand
mehrere Klemmspalte gegebenenfalls in unterschiedlicher Höhe für
unterschiedliche Größen der Zweiräder vorgesehen sind.
Die Box kann in der Draufsicht dreieckförmig ausgebildet und die
den Klemmspalt bildenden Klemmprofile an der Spitze des Grundriß
dreiecks vorgesehen sein.
Dabei empfiehlt es sich, daß an den Klemmbacken eine zusätzliche
Halterung in Form eines Hakens, einer Kette, eines Seiles, eines
Querstiftes, eines Querriegels oder dergleichen vorgesehen ist.
Die Erfindung wird nachfolgend anhand eines in der Zeichnung dar
gestellten Ausführungsbeispieles des näheren erläutert. Die in der
Zeichnung dargestellte Box dient zum diebstahlsicheren Einstellen
und Aufbewahren eines Zweirades, insbesondere eines Fahrrades,
aber auch eines Mofas, eines Motorrades, eines Motorrollers und
dergleichen.
Die Box hat zwei Seitenwände 1, 2, eine Rückwand 3 und eine vor
dere mit einem Schloß 4 verschließbare Tür 5. Die Rückwand 3 ist
aus einem Drahtgeflecht in einem Rahmen gebildet, wobei der Rah
men aus vier Rahmenprofilen 6, 7, 8, 9 oben (6), unten (7), rechts (8)
und links (9) gebildet ist.
An der Rückwand 3 sind zwei Klemmprofile 10, 11 unter Belassung
eines Klemmspaltes 12 vorgesehen. Die beiden Klemmprofile 10, 11
sind an ihren oberen Enden mit je zwei Schrauben 13, 14 querver
schieblich befestigt so daß der Abstand der beiden Klemmprofile
13, 14 zur Bildung der Klemmrille 12 variiert werden kann. Desglei
chen sind am unteren Ende der beiden Klemmprofile 10, 11 zwei
Schrauben 15, 16 vorgesehen, mit denen die beiden Klemmprofile
10, 11 an ihren unteren Enden ebenfalls in Querrichtung verschieb
lich befestigt sind.
Die Klemmprofile 10, 11 weisen an ihren unteren Enden einen größe
ren Abstand voneinander auf als an ihren oberen Enden, so daß sich
die Klemmrille 12 von unten nach oben konisch verjüngt. Dabei sind
die Klemmprofile 10, 11 an ihren unteren Enden und ihren oberen
Enden jeweils mit den Schrauben 15, 16 und den Schrauben 13, 14 so
befestigt daß die zwischen den beiden Klemmprofilen 10, 11 gebil
dete Klemmrille 12 der Stärke des Reifens 17 des Vorderrades 18
eines Fahrrades 19 entspricht. Die Klemmprofile 10, 11 sind an ihren
unteren Enden an einem Querprofil 20 mittels der Schrauben 15, 16
befestigt.
Das gleiche, wie vorstehend beschrieben, gilt auch für die mittleren
Klemmleisten 21, 22 und die zwischen ihnen gebildete Klemmrille 23.
In der gleichen Weise sind auch Klemmprofile 24, 25 mit einer zwi
schen ihnen gebildeten Klemmrille 26 vorgesehen.
Die Box ist an ihrem oberen Ende mit einer Decke 27 abgedeckt und
steht mit ihrem unteren Ende 28 auf einem Boden, mit dem sie in
nicht näher veranschaulichter Weise verschraubt ist.
Die in der Zeichnung dargestellte Box kann in Mehrfachanordnung
mit anderen gleichen Boxen nebeneinander angeordnet werden. Es
ist auch möglich, die Box im Grundriß dreieckförmig auszubilden,
wobei an der Grundseite des Dreiecks die verschließbare Tür vorge
sehen ist, die beiden Seiten des Dreiecks die beiden Wände der
Box darstellen und an der Spitze des Dreiecks zwei Klemmleisten
mit dazwischen befindlicher Klemmrille vorgesehen sind. Auch die
Box in dreieckförmiger Ausführung kann in Mehrfachausführung ne
beneinander und gegeneinander angeordnet werden.
Statt der beiden Klemmleisten 10, 11 ist es auch möglich, im Bereich
des Vorderrades des Fahrrades zwei Leisten vorzusehen, an denen
das Vorderrad des Fahrrades mit einem Haken, einem Seil, einer
Kette oder dergleichen zu befestigen ist.
Außerdem ist es möglich, eine der beiden Klemmleisten fest anzu
ordnen und die gegenüberliegende Klemmleiste querbeweglich auf
wenigstens einer, am besten auf zwei Federn zu lagern, zwischen
denen das Vorderrad des Fahrrades eingeklemmt wird.
Claims (9)
1. Box zum diebstahlsicheren Abstellen und Aufbewahren wenig
stens eines Zweirades, die eine Rückwand, zwei Seitenwände
und eine vordere abschließbare Tür hat und in der das Zweirad
mit dem Hinterrad zuunterst und mit dem Vorderrad zuoberst
eingestellt und in dieser Position in einer nach oben gerichteten
und an der Rückwand der Box angeordneten Aufnahmerille für
die Aufnahme wenigstens des Vorderrades des Zweirades ge
halten ist,
dadurch gekennzeichnet,
daß die Aufnahmerille als Klemmrille (12) zwischen zwei einan
der gegenüberliegend angebrachten Klemmbacken als einzige
Halterung für das Zweirad (19) ausgebildet ist und daß das Vor
derrad (18) des Zweirades (19) in dieser Halterung ohne zu
sätzliche Sicherungen gehalten ist.
2. Box nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß an der
Rückwand (3) zwei Profilschienen (10, 11) in gleicher Ebene ne
beneinander etwa senkrecht stehend an der Rückwand (3) ange
ordnet sind, die zwischen sich einen Klemmspalt bzw. die
Klemmrille (12) bilden, der bzw. die sich von unten nach oben
hin konisch verjüngt.
3. Box nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die
zwei Profilschienen bzw. Klemmprofile (10, 11) an dem Rahmen
(6, 7, 8, 9) der Rückwand (3) am oberen und unteren Ende jeweils
querverstellbar befestigt sind.
4. Box nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch ge
kennzeichnet, daß die Klemmprofile (10, 11) und der zwischen
ihnen gebildete Klemmspalt (12) über eine wesentliche Höhe der
Rückwand (3) der Box geführt sind.
5. Box nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch ge
kennzeichnet, daß die Klemmprofile (10, 11) und der zwischen
ihnen gebildete Klemmspalt (12) nur im oberen Bereich etwa in
Höhe des Vorderrades (18) des hochgerichtet stehenden Zwei
rades (19) der Rückwand (3) und der Box vorgesehen sind.
6. Box nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch ge
kennzeichnet, daß die eine der Profilbacken an der Rückwand
(3) fest und die gegenüberliegende Klemmbacke querverschieb
lich oder schwenkbar federnd gelagert ist.
7. Box nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch ge
kennzeichnet, daß je nach Breite der Rückwand (3) mehrere
Klemmspalte (12) gegebenenfalls in unterschiedlicher Höhe für
unterschiedliche Größen der Zweiräder vorgesehen sind.
8. Box nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch ge
kennzeichnet, daß die Box in der Draufsicht dreieckförmig aus
gebildet ist und die den Klemmspalt bildenden Klemmprofile an
der Spitze des Grundrißdreiecks vorgesehen sind.
9. Box nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch ge
kennzeichnet, daß an den Klemmbacken eine zusätzliche Halte
rung in Form eines Hakens, einer Kette, eines Seiles, eines
Querstiftes, eines Querriegels oder dergleichen vorgesehen ist.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19934333228 DE4333228C2 (de) | 1993-09-30 | 1993-09-30 | Box zum diebstahlsicheren Abstellen und Aufbewahren eines Zweirades |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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DE19934333228 DE4333228C2 (de) | 1993-09-30 | 1993-09-30 | Box zum diebstahlsicheren Abstellen und Aufbewahren eines Zweirades |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE4333228A1 true DE4333228A1 (de) | 1995-04-06 |
DE4333228C2 DE4333228C2 (de) | 1996-10-17 |
Family
ID=6498991
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19934333228 Expired - Fee Related DE4333228C2 (de) | 1993-09-30 | 1993-09-30 | Box zum diebstahlsicheren Abstellen und Aufbewahren eines Zweirades |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE4333228C2 (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP1693287A2 (de) | 2005-02-22 | 2006-08-23 | Martin Schneider | Einstellvorrichtung für Zweiräder |
Families Citing this family (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN105835995A (zh) * | 2016-05-25 | 2016-08-10 | 张义兵 | 一种摩托车电动车独立收纳装置 |
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DE1873492U (de) * | 1963-02-15 | 1963-06-06 | Groebe Feinstahlbau K G | Fahrrad-klemmhalter. |
DE3611532A1 (de) * | 1986-04-05 | 1986-11-27 | Gerhard 4150 Krefeld Fabritz | Fahrradunterstellung |
EP0257494B1 (de) * | 1986-08-18 | 1991-04-24 | Rolf Tellmann | Bauteilsatz aus abschliessbaren Boxen zur Herstellung von Einstellräumen für Zweiräder |
DE9214083U1 (de) * | 1992-10-19 | 1993-01-28 | Bittlinsky, Bernhard, 47199 Duisburg | Box zum diebstahlsicheren Abstellen eines Zweirades |
-
1993
- 1993-09-30 DE DE19934333228 patent/DE4333228C2/de not_active Expired - Fee Related
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DE4333228C2 (de) | 1996-10-17 |
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