DE4318334A1 - Zweistufiges Planetenzahnradgetriebe - Google Patents

Zweistufiges Planetenzahnradgetriebe

Info

Publication number
DE4318334A1
DE4318334A1 DE19934318334 DE4318334A DE4318334A1 DE 4318334 A1 DE4318334 A1 DE 4318334A1 DE 19934318334 DE19934318334 DE 19934318334 DE 4318334 A DE4318334 A DE 4318334A DE 4318334 A1 DE4318334 A1 DE 4318334A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
gear
flange
sun gear
planet gears
planet carrier
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
DE19934318334
Other languages
English (en)
Inventor
Michael Dr Ing Butsch
Werner Hofmann
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Alpha Getriebebau GmbH
Original Assignee
Alpha Getriebebau GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Alpha Getriebebau GmbH filed Critical Alpha Getriebebau GmbH
Priority to DE19934318334 priority Critical patent/DE4318334A1/de
Publication of DE4318334A1 publication Critical patent/DE4318334A1/de
Withdrawn legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16H—GEARING
    • F16H1/00—Toothed gearings for conveying rotary motion
    • F16H1/28—Toothed gearings for conveying rotary motion with gears having orbital motion
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16H—GEARING
    • F16H1/00—Toothed gearings for conveying rotary motion
    • F16H1/28—Toothed gearings for conveying rotary motion with gears having orbital motion
    • F16H1/46—Systems consisting of a plurality of gear trains each with orbital gears, i.e. systems having three or more central gears
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16H—GEARING
    • F16H57/00—General details of gearing
    • F16H57/08—General details of gearing of gearings with members having orbital motion
    • F16H57/082—Planet carriers

Description

Die Erfindung betrifft ein zweistufiges Planetenzahnradge­ triebe nach dem Oberbegriff des Patentanspruchs.
Ein solches insbesondere als spielarm ausgebildetes Getrie­ be soll möglichst kleinbauend und in der langsamer drehen­ den Stufe hoch übersetzbar sein. Außerdem soll bei einem insgesamt axial kurzen Getriebe in der langsam drehenden Getriebestufe ein möglichst großer von der Anordnung der den zweiten Umlaufträger in dem Getriebegehäuse lagernden Wälzlager unabhängiger Flanschaußendurchmesser wählbar sein.
Eine erfindungsgemäß speziell auf diese Problemstellung ausgerichtete Getriebeausbildung zeigt das Kennzeichen des Patentanspruchs auf.
Durch die Zuordnung des ersten Sonnenrades nächstliegend der ersten Getriebe-Stirnseite und des zweiten Sonnenrades nächstliegend der zweiten Getriebe-Stirnseite können die Durchmesser dieser beiden Sonnenräder baulich vollständig unabhängig voneinander ausgelegt werden. Dadurch ist bei grundsätzlich gleichem Getriebeaufbau und gleichen Außen­ abmessungen eine sehr große Variationsbreite an Überse­ tzungsverhältnissen erreichbar. Erzielbar sind bei relativ kleinen Außenabmessungen des Getriebes recht hohe Über­ setzungen verbunden mit großen Drehmomenterhöhungen.
Durch die Lagerung des zweiten Umlaufträgers axial aus­ schließlich zwischen der ersten Getriebe-Stirnseite und dem zweiten Sonnenrad ist diese Lagerung bei konstruktiv einfa­ chem und axial kurzem Getriebeaufbau unabhängig von dem Außendurchmesser des an- oder abtreibenden Außenflansches der zweiten Getriebe-Stirnseite wählbar. Sie kann damit auch bei notwendigem großen Außenflanschdurchmesser hiervon unabhängig auf einen kleineren Durchmesser gelegt und hier­ durch abmessungsmäßig entsprechend relativ klein ausgelegt werden.
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung dargestellt.
Diese zeigt ein Getriebe je zur Hälfte im Längsschnitt und in Ansicht.
Das Getriebe besitzt ein an beispielsweise einen Antriebs­ motor über einen ersten Flansch 1 befestigbares Gehäuse 2. Bei einem von der Seite des ersten Flansches 1 (erste Seite des Getriebes) erfolgenden Antrieb übersetzt das Getriebe ins Langsame. Auf der dem ersten Flansch 1 axial gegenüber­ liegenden Seite des Getriebes (zweite Seite des Getriebes) erfolgt der Abtrieb über einen zweiten Flansch 3. Das bei ins Langsame übersetzendem Getriebe angetriebene erste Sonnenrad 4 ist über eine den ersten Flansch 1 durch­ greifende fest mit diesem Sonnenrad verbundene Welle 5 an die Abtriebswelle eines Antriebsmotors anschließbar.
Das erste Sonnenrad 4 greift in die ersten Planetenräder 6 eines ersten Umlaufträgers 7 ein. Dieser Umlaufträger 7 ist im Bereich der Getriebeachse geschlossen ausführbar, da das erste Sonnenrad 4 bzw. die mit diesem verbundene Antriebs- Welle 5 nur etwa bis zu den ersten Planetenrädern 6 in das Getriebe hineinragt.
Die ersten Planetenräder 6 kämmen gleichzeitig in einem zweiten für diese Planetenräder insoweit ein drehendes Hohlrad darstellenden Umlaufträger 8, der zusammen mit dem zweiten den Abtrieb bildenden Flansch 3 ein zumindest funktionell gemeinsames Teil bildet.
Der erste Umlaufträger 7 greift mit einem als zweites Sonnenrad 9 ausgebildeten Ende in zweite Planetenräder 10 des zweiten Umlaufträgers 8 ein. Zusätzlich kämmen die zweiten Planetenräder 10 noch in einem fest mit dem Ge­ triebegehäuse verbundenen Hohlrad 11.
Der zweite Umlaufträger 8 ist in dem Bereich axial zwischen dem ersten Flansch 1 und den zweiten Planetenrädern 10 in dem Getriebegehäuse über axial beabstandete Wälzlager 12 gelagert.

Claims (2)

  1. Zweistufiges Planetenzahnradgetriebe mit einem feststehen­ den Getriebegehäuse, bei dem
    • - ein erstes Sonnenrad (4) in ersten Planetenrädern (6) eines ersten drehbar gelagerten Umlaufträgers (7) kämmt,
    • - die ersten Planetenräder (6) des ersten Umlaufträgers (7) in einen als Hohlrad ausgebildeten Bereich eines zwei­ ten in dem Getriebegehäuse drehbar wälzgelagerten Umlauf­ trägers (8) eingreifen,
    • - die zweiten Planetenräder (10) des zweiten Umlauf­ trägers (8) einerseits in einem von dem ersten Umlaufträger (7) gebildeten zweiten Sonnenrad (9) und andererseits in einem zweiten von dem Getriebegehäuse gebildeten Hohlrad (11) kämmen,
    • - der An- bzw. Abtrieb über das erste Sonnenrad (4) bzw. den zweiten Umlaufträger (8) erfolgt,
    • - bei einem Antrieb über das erste Sonnenrad (4) das Ge­ triebe ins Langsame übersetzt, und bei dem
    • - bei ins Langsame übersetzender Funktion der Antrieb über eine erste Stirnseite (erster Flansch 1) und der Abtrieb über die zweite Stirnseite (zweiter Flansch 3) und bei ins Schnelle übersetzender Funktion umgekehrt erfolgt,
  2. dadurch gekennzeichnet,
    daß das erste Sonnenrad (4) der ersten Getriebe-Stirnseite (erster Flansch 1) und das zweite Sonnenrad (9) der zweiten Getriebe-Stirnseite (zweiter Flansch 3) jeweils am nächsten gelegen ist und daß die Wälzlagerung (Wälzlager 12) des zweiten Umlaufträgers (8) ausschließlich axial zwischen der ersten Getriebe-Stirnseite (erster Flansch 1) und dem zweiten Sonnenrad (9) liegt.
DE19934318334 1993-06-02 1993-06-02 Zweistufiges Planetenzahnradgetriebe Withdrawn DE4318334A1 (de)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE19934318334 DE4318334A1 (de) 1993-06-02 1993-06-02 Zweistufiges Planetenzahnradgetriebe

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE19934318334 DE4318334A1 (de) 1993-06-02 1993-06-02 Zweistufiges Planetenzahnradgetriebe

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE4318334A1 true DE4318334A1 (de) 1994-12-08

Family

ID=6489463

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE19934318334 Withdrawn DE4318334A1 (de) 1993-06-02 1993-06-02 Zweistufiges Planetenzahnradgetriebe

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE4318334A1 (de)

Cited By (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE19512976A1 (de) * 1995-04-06 1996-10-10 Linde Ag Antriebsaggregat, insbesondere Drehwerksantrieb, mit einem Planetengetriebe und einem Abtriebselement
DE19512978A1 (de) * 1995-04-06 1996-10-10 Linde Ag Antriebsaggregat mit einem Motor, einem Planetengetriebe und einem Abtriebselement
DE19512979A1 (de) * 1995-04-06 1996-10-10 Linde Ag Antriebsaggregat mit einem Motor, einem Planetengetriebe und einem Abtriebselement
WO1996035888A1 (de) * 1995-05-09 1996-11-14 Alpha Getriebebau Gmbh Zweistufiges planetenzahnradgetriebe
US5931268A (en) * 1996-02-15 1999-08-03 Kelsey-Hayes Company Electrical actuation mechanism suitable for a disc brake assembly
US6105737A (en) * 1996-06-05 2000-08-22 Varity Kelsey-Hayes Gmbh Programmable electronic pedal simulator

Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE2753246A1 (de) * 1977-11-25 1979-05-31 Prometheus Maschf Gmbh Hochbelastbares umlaufgetriebe fuer rauhen betrieb
DE4239331A1 (de) * 1991-11-22 1993-06-09 Harmonic Drive Systems Inc., Tokio/Tokyo, Jp

Patent Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE2753246A1 (de) * 1977-11-25 1979-05-31 Prometheus Maschf Gmbh Hochbelastbares umlaufgetriebe fuer rauhen betrieb
DE4239331A1 (de) * 1991-11-22 1993-06-09 Harmonic Drive Systems Inc., Tokio/Tokyo, Jp

Non-Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
GLOVER,John H. *
JENSEN,P.W.: Raumbedarf und Wirkungsgrad zusammen-gesetzter Planetenrädergetriebe mit einstufigem Planetenrad. In: KONSTRUKTION, 21,1969,Nr.5, S.178-184/S.183, Bauart C-V und linke Spalte, Zeile 1,2 *
JP 60-49153 A. In: Patents Abstr. of Japan, Sect. M, Vol. 9(1985)Nr.179(M-399) *
R-factors quickly give speed ratios of Planetary gear systems. In: PRODUKT ENGINEERING, Jan.6, 1994, S.59-68 *

Cited By (10)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE19512976A1 (de) * 1995-04-06 1996-10-10 Linde Ag Antriebsaggregat, insbesondere Drehwerksantrieb, mit einem Planetengetriebe und einem Abtriebselement
DE19512978A1 (de) * 1995-04-06 1996-10-10 Linde Ag Antriebsaggregat mit einem Motor, einem Planetengetriebe und einem Abtriebselement
DE19512979A1 (de) * 1995-04-06 1996-10-10 Linde Ag Antriebsaggregat mit einem Motor, einem Planetengetriebe und einem Abtriebselement
DE19512976B4 (de) * 1995-04-06 2004-03-04 Linde Ag Drehwerksantrieb mit einem Planetengetriebe und mit einem Drehwerksritzel
DE19512979B4 (de) * 1995-04-06 2004-08-26 Linde Ag Antriebsaggregat mit einem Motor, einem Planetengetriebe und einem Abtriebselement
DE19512978B4 (de) * 1995-04-06 2005-01-27 Linde Ag Antriebsaggregat mit einem Motor, einem Planetengetriebe und einem Abtriebselement
WO1996035888A1 (de) * 1995-05-09 1996-11-14 Alpha Getriebebau Gmbh Zweistufiges planetenzahnradgetriebe
US5879261A (en) * 1995-05-09 1999-03-09 Alpha Getriebebau Gmbh Two-stage planetary gear unit
US5931268A (en) * 1996-02-15 1999-08-03 Kelsey-Hayes Company Electrical actuation mechanism suitable for a disc brake assembly
US6105737A (en) * 1996-06-05 2000-08-22 Varity Kelsey-Hayes Gmbh Programmable electronic pedal simulator

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE4241141A1 (de) Verdichteranlage mit einem im Antriebsstrang zwischen einer Antriebseinheit und einem Verdichterbereich der Anlage eingeschalteten Zahnradgetriebe
DE102016118877B4 (de) Mechanische Getriebeanordnung
EP3351826B1 (de) Kompaktes mehrstufiges getriebe mit einem planetengetriebe und einem daran anschliessenden wellgetriebe
DE10159973A1 (de) Getriebe für eine Windkraftanlage
DE102015205264A1 (de) Antriebseinheit für ein Flurförderzeug und Flurförderzeug
DE4318334A1 (de) Zweistufiges Planetenzahnradgetriebe
DE2259338C2 (de) Elektroflaschenzug mit einem mehrstufigen Planetengetriebe
DE2734487A1 (de) Konzentrisches untersetzungsgetriebe mit mehreren getriebezuegen
DE10333951B3 (de) Mehrstufiges Getriebe mit Wellgetriebe
DE10149255A1 (de) Wellgetriebe mit Planetenradantrieb
DE3941719A1 (de) Umlaufgetriebe
EP0319750B1 (de) Spielarmes ins Langsame übersetzendes zweistufiges Planetengetriebe
EP0676560B1 (de) Wolfrom-Planetengetriebe mit einem angetriebenen Umlaufträger
EP1416190A2 (de) Leistungsverzweigtes Winkelgetriebe
DE102012205946A1 (de) Getriebeeinrichtung, insbesondere für eine Windkraftanlage
EP0395980B1 (de) Hubwerk
DE10232247B3 (de) Exzentergetriebe, insbesondere Rollenexzentergetriebe
DE1274299B (de) Getriebe fuer ein Hubwerk mit zwei Motoren, insbesondere fuer einen Verguetekran
DE10314771A1 (de) Stellantrieb
DE19725961A1 (de) Rohrantrieb für Rolläden, Markisen o. dgl.
DE2023933B2 (de) Antriebsanordnung fuer eine rotierende trommel
DE10163189B4 (de) Planetengetriebe
DE102013221465A1 (de) Wälzendes Stirnraddifferentialgetriebe, insbesondere Achsgetriebe für ein Kraftfahrzeug
DE7805045U1 (de) Zweistufiges Differentialdoppelplanetengetriebe
DE3212607A1 (de) Zweistufiges planetengetriebe

Legal Events

Date Code Title Description
OP8 Request for examination as to paragraph 44 patent law
8130 Withdrawal