DE4311680A1 - Handgeführtes bzw. gesteuertes und mit Rädern versehenes Transportgerät - Google Patents

Handgeführtes bzw. gesteuertes und mit Rädern versehenes Transportgerät

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Description

Die Erfindung betrifft ein handgeführtes bzw. gesteuer­ tes und mit Rädern versehenes Transportgerät, insbeson­ dere zum Transport von Golfgeschirr, mit Batteriean­ trieb, vorzugsweise mittels zweier, je ein Rad antreibenden, voneinander unabhängiger Elektromotoren.
Bekannte, insbesondere für den Transport von Golfge­ schirr verwendbare Transportgeräte dieser Art eignen sich nicht oder nur sehr wenig zum Einsatz von Solar­ energie, und zwar trotz ihrer Verwendung in schatten­ freiem Freigelände.
Es ist bekannt, Golfgeschirr-Transportgeräte mit Motor­ antrieb zu versehen, der sich aber als Verbrennungsmotor zu laut, zu schwer und umweltschädigend, sowie unan­ genehm für diese Sportart darstellt. Beim Einsatz von Elektromotoren ergibt sich wegen der Notwendigkeit von schweren Akkumulatoren eine schwerfällige Konstruktion und ein oft nicht sicher ausreichender Aktionsradius.
Aufgabe der Erfindung ist es, ein Transportgerät zur Verwendung im Freigelände, also insbesondere ein Golfge­ schirr-Transportgerät für den Einsatz von photovoltai­ schen Solarzellen zum Nachladen der Batterien dieses Geräts zwecks im Einsatz ständiger Regeneration seiner Reichweitenbereitschaft zu schaffen.
Demgemäß besteht die Erfindung in einem Transportgerät der eingangs definierten Art, das dadurch gekennzeichnet ist, daß es mit Solarzellen zum ständigen funktionsbe­ reiten Nachladen der Batterien ausgerüstetund auch über lange Distanzen einsetzbar ist, und daß das z. B. als Golf-Caddy gebaute Transportgerät mit großflächigen Umfangs-Begrenzungsflächen als Anbringungsebenen für die flachen Solarzellen versehen ist.
Eine wesentliche Vergrößerung der mit photovoltaischen Begrenzungsflächen mit entsprechender Steigerung der mit dem erfindungsgemäßen Golf-Caddy bei gleicher Leistung erreichbaren Reichweite wird erfindungsgemäß dadurch erreicht, daß für die Aufnahme des Golfgeräts ein geson­ derter Behälter vorgesehen ist, welcher über die Begren­ zungsflächen des Transportgeräts hinaus zusätzlich mit flachen Solarzellen bestückte Begrenzungsflächen auf­ weist und daß der Behälter mit seinen zusätzlichen Be­ grenzungsflächen um eine am hinteren Bodenbereich des Caddies vorgesehene Schwenkachse aus den Begrenzungsflä­ chen des Transportgeräts hinaus herausbewegbar (bzw. -klappbar) ist, wobei eine ganz wesentlich größere Solarzellenfläche der Lichteinstrahlung ausgesetzt ist und der Behälter in dieser Position zugleich den bequemen Zugriff zum Golfgeschirr freigibt.
Die für die erfindungsgemäße Ausbildung des Caddy-Trans­ portgeräts notwendigen Batterien können in der Bodenflä­ che des Transportbehälters oder nahe dieser und die Antriebsmotoren im bodenseitigen Bereich des Behälters, d. h. nahe der Schwenkachse angeordnet sein.
Die erfindungsgemäße Ausbildung des Transport-Caddies erlaubt energiemäßig sogar, daß die parallel zum Untergrund angeordnete Bodenfläche des Transportbehäl­ ters bzw. Caddies zu seinem fahrtrichtungsseitigen Ende zu einer Trittfläche für beide Beine bzw. Füße des Benutzers des Transportgeräts verlängert ist, unterhalb der mindestens ein weiteres lenkbares Rad (Radschemel) angebracht ist.
Die erfindungsgemäße Ausbildung des Transport-Caddies mit dem gesonderten Behälter mit zusätzlichen Begren­ zungsflächen ermöglicht eine Aufbau-Kombination des Caddies dahingehend, daß der um die Schwenkachse hochge­ klappte Bereich des Behälters als Griff-Halterung für den auf der Trittfläche stehenden Benutzer ausgebildet ist, an der ggf. auch die Antriebssteuerung des Trans­ portgeräts vorgesehen ist.
In der beschriebenen Weise erlaubt das erfindungsgemäße Caddy durch ständige photovoltaische Nachladung seiner (in der Regel über Nacht voll nachgeladenen) Batterien seinen Einsatz als "Elektroroller" auf dem Golfplatz, wobei von der ständigen Sonneneinstrahlung auf dem Golfplatz-Freigelände bei z. T. auch längeren Pausen Gebrauch gemacht wird.
Dabei kann das erfindungsgemäße fahrbare Golf-Caddy zusammen mit seiner ihm zugeordneten Person und mit einer Sender-/Empfängeranlage ausgestattet sein, mit dem es in seiner Fahrweise fernbedienbar ist, und zwar auch selbsttätig der Bedienungsperson in geringem Abstand auf dem Fuß folgend.
Die Erfindung ist nachstehend in einem Ausführungsbei­ spiel näher erläutert:
Es zeigt
Fig. 1 ein erfindungsgemäßes Golf-Geschirr-Transport­ gerät in Seitenansicht,
Fig. 2 das erfindungsgemäße Golf-Geschirr-Transport­ gerät gemäß Fig. 1 in Rückenseitenansicht,
Fig. 3 das erfindungsgemäße Golf-Geschirr-Transport­ gerät gemäß Fig. 1 in Draufsicht,
Fig. 4 das erfindungsgemäße Golf-Geschirr-Transport­ gerät gemäß Fig. 1 in Seitenansicht und zwecks Einsatz seiner zusätzlichen, mit Solarzellen bestückten Begrenzungsflächen seines eigentlichen Golf-Geschirr-Behälters in Vertikalstellung verschwenktem Zustand sowie
Fig. 5 einen ausschnittsweise vergrößerten Bereich A gemäß Fig. 2.
Das Golfgeschirr-Transportgerät 1 nach Fig. 1 bis 5 besitzt unter einer Bodenplatte 2 mindestens drei, vor­ zugsweise vier Räder, von denen zwei am hinteren Ende 5 an der Bodenplatte 2 angeordnete Antriebsräder 6 mit möglichst rasenfestem Profil unabhängig voneinander mittels je eines Untersetzungsgetriebes 7/8 mit je einem im hinteren Bereich 5 des Transportgeräts angeordneten Elektromotor 9/10 angetrieben sind.
Zwei weitere (wahlweise auch ein weiters) ggf. frei steuerbare Räder 11 sind im fahrtrichtungsmäßig ganz vorderen Bereich 12 der Bodenplatte 2 vorgesehen, welche mit einer freien Trittfläche 13 vor dem eigentlichen Behälteraufbau 14 hervorragt, und zwar als Standfläche für die Bedienungsperson während der i.d.R. langsamen Fahrt des Transportgeräts 1.
Der eigentliche Behälteraufbau 14 auf der Bodenplatte 2 besteht aus fest mit der Bodenplatte 2 verbundenen und von diesen hochragenden seitlichen Wänden 15, die als äußere Begrenzungsflächen für das Transportgerät 1 die­ nen und jeweils zur seitlichen Außenseite möglichst vollständig mit photovoltaischen Solarzellen 16 belegt sind.
Zwischen diesen beiden seitlichen Wänden 15 mit ihren nach außen liegenden Begrenzungsflächen 17 ist zur Auf­ nahme des zu transportierenden Golfgeschirrs ein geson­ derter Behälter 8 eingepaßt, welcher einen vorzugsweise parallelogrammartigen Längsquerschnitt besitzt, also eine schräg nach hinten hochragende Hinterwand 19 und eine schräg nach vorn zur Trittfläche 13 abfallende Vorderwand 20. Sowohl die Seitenwände 21 des Behälters 8 als auch die Vorderwand 20 und die Hinterwand 19 sind mit photovoltaischen Solarzellen 16 belegt, so daß der um eine Schwenkachse 22 hochschwenkbare Behälter 8 dabei seine solarzellenbestückten Seitenwände 21 als zusätzli­ che Begrenzungsflächen 23 dem Sonnenlicht freigibt.
Innerhalb des Behälters 8 befindet sich der Raum für das eigentliche Golfgeschirr, der durch Aufklappen der Vor­ derwand 20 (Fig. 4) zugreifbar ist, und zwar in der hochgeschwenkten Stellung des Behälters 8.
Im Bereich der unteren Vorderkante des Behälters 8 sind Haltegriffe 27, und zwar zugleich mit den eigentlichen Steuerungs- bzw. Betätigungselementen für das Transport­ gerät 1 angeordnet, welche also sowohl als Halt für eine auf der Trittfläche 13 stehende Person als auch zum Steuern des Geräts dienen. Zwecks evtl. Fernbedienung ist eine Antenne 29 vorgesehen.
Die Batterien können sowohl als Monozellen-Akkumulatoren ausgebildet und in einer als Doppelboden bestehenden Bodenplatte 2 mit entsprechenden Elektrodenkontakten untergebracht sein, oder aber auch im hinteren Bereich 5 des Transportgeräts 1, d. h. im Bereich um die Elektromo­ toren und auch innerhalb des Behälters 8. Die Unter­ bringung der Elektromotoren 9 und 10 kann vorteilhafter­ weise im unteren Bereich der aus Gründen günstigeren Sonneneinfallwinkels nach außen schräg geneigten seitli­ chen Wände 15 erfolgen. In dem damit sich ergebenden seitlich längs oberhalb der Bodenplatte ergebenden Raum können wahlweise auch Batterien angeordnet sein.
Bei der in Fig. 5 gezeigten, ausschnittsweise und teil­ weise nach hinten hin weggebrochenen Anbringung der elektromotorbetriebenen Antriebsräder 6 sind deren Elek­ tromotoren 7 bzw. 8 mit den Achsen und Radnaben inte­ griert, wobei der Antrieb der Radlauffläche 31 über jeweils ein Getriebe 7 bzw. 8 erfolgt.

Claims (6)

1. Handgeführtes bzw. gesteuertes und mit Rädern versehenes Transportgerät, insbesondere zum Transport von Golfgeschirr, mit Batterieantrieb, vorzugsweise mittels zweier, je ein Rad antreibenden, voneinander unabhängiger Elektromotoren, dadurch gekenn­ zeichnet, daß das Transportgerät (1) mit Solar­ zellen (16) zum ständigen funktionsbereiten Nachladen der Batterien (25) auch über lange Distanzen ausgerüstet ist, und daß das z. B. als Golf-Caddy gebaute Transportgerät mit großflächigen Umfangs-Begrenzungsflä­ chen (17, 18, 19, 20, 21) als Anbringungsebenen für die flachen Solarzellen versehen ist.
2. Transportgerät nach Anspruch 1, dadurch ge­ gekennzeichnet, daß für die Aufnahme des Golfgeräts ein gesonderter Behälter (8) vorgesehen ist, welcher über die Begrenzungsflächen (17) des Transport­ geräts (1) hinaus zusätzliche mit flachen Solarzellen (16) bestückte Begrenzungsflächen (19 bis 21) aufweist und daß der Behälter mit seinen zusätzlichen Begren­ zungsflächen um eine am hinteren Boden-Bereich des Cad­ dies vorgesehene Schwenkachse (22) aus den Begrenzungs­ flächen (17) des Transportgeräts hinaus herausbewegbar (bzw. -klappbar) ist, wobei eine ganz wesentlich größere Solarzellenfläche der Lichteinstrahlung ausgesetzt ist und der Behälter in dieser Position zugleich den be­ quemen Zugriff zum Golfgeschirr freigibt.
3. Transportgerät nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die parallel zum Untergrund angeordnete Bodenfläche (2) des Transportbe­ hälters (1) bzw. Caddies zu seinem fahrtrichtungsseiti­ gen Ende (12) zu einer Trittfläche (13) für beide Beine des Benutzers des Transportgeräts verlängert ist, unter­ halb der mindestens ein weiteres lenkbares Rad (11) (Radschemel) angebracht ist.
4. Transportgerät nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der um die Schwenkachse (22) hochgeklappte Bereich des Behälters (8) als Griff-Halterung für den auf der Trittfläche (13) stehenden Benutzer ausgebildet ist, an der ggf. auch die Antriebssteuerung des Transportgeräts vorgesehen ist.
5. Transportgerät nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Batterien (25) mit den Antriebsmotoren (28) im bodenseitigen Bereich des Transportgeräts (1), vor­ zugsweise nahe der Schwenkachse (22) vorgesehen sind.
6. Transportgerät nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß es zusammen mit seiner ihm zugeordneten Person mit einer Sender-/Empfängeranlage ausgestattet ist, mit dem es in seiner Fahrweise fernbedienbar ist, und zwar auch selbsttätig der Bedienungsperson in geringem Abstand auf dem Fuß folgend.
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