DE429712C - Gepaecktraeger oder Soziussitz fuer Fahr- und Motorraeder - Google Patents

Gepaecktraeger oder Soziussitz fuer Fahr- und Motorraeder

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DE429712C
DE429712C DEP49691D DEP0049691D DE429712C DE 429712 C DE429712 C DE 429712C DE P49691 D DEP49691 D DE P49691D DE P0049691 D DEP0049691 D DE P0049691D DE 429712 C DE429712 C DE 429712C
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DE
Germany
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luggage rack
motorcycles
bicycles
pillion seat
struts
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Expired
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DEP49691D
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AUGUST PUTZER
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AUGUST PUTZER
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Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62J—CYCLE SADDLES OR SEATS; AUXILIARY DEVICES OR ACCESSORIES SPECIALLY ADAPTED TO CYCLES AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. ARTICLE CARRIERS OR CYCLE PROTECTORS
    • B62J1/00—Saddles or other seats for cycles; Arrangement thereof; Component parts
    • B62J1/14—Separate pillions

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Fittings On The Vehicle Exterior For Carrying Loads, And Devices For Holding Or Mounting Articles (AREA)

Description

  • Gepäckträger oder Soziussitz für Fahr- .und Motorräder. Die Erfindung betrifft einen abgefederten Gepäckträger oder Soziussitz für Fahr- und Motorräder, welcher gegebenenfalls in der Länge ausziehbar ist.
  • Zu dem Gepäckträger gehören zwei zweiarmige _ Hebel, welche auf den Enden der Hinterradachse aufgeschoben sind. Die Vertikalstreben des Tragerahmens sind durch Horizontalstreben verbunden, deren vordere Enden gelenkig mit den vorderen Armen der zweiarmigen Hebel verbunden sind, während sich die hinteren Enden der Horizontalstreben auf die hinteren Hebelarme federnd abstützen. Durch diese Anordnung der Verbindungen wird eine vorzügliche Abfederung des Gepäckträgers oder Soziussitzes erreicht.
  • In der Zeichnung ist der in Frage kommende hintere Teil eines Motorrades mit dem Gepäckträger oder Soziussitz in Seitenansicht dargestellt.
  • Auf den Enden der Hinterradachse sitzen beiderseits des Hinterrades die zweiarmigen Hebel i mit den Hebelarmen 2 und 3. An den vorderen Enden der Hebelarme 3 sind gelenkig die Vertikalstützen 4 des Gepäckträgers sowie die vorderen Enden der Horizontalstreben 5 befestigt. Die hinteren Vertikalstreben 6 sind mit den Horizontalstreben 5 fest verbunden. Die hinteren Enden der Horizontalstreben 5 wiederum sind durch Führungsbolzen 7, um welche die Schraubenfedern 8, 9 gewunden sind, mit den hinteren Enden der Hebelarme 2 verbunden. Die Horizontalstreben 5 werden durch die Schraubenfedern 8, 9 nach unten und oben federnd abgestützt. Der obere, gegebenenfalls in der Länge ausziehbare Tragerahmen i o, I I ist am vorderen Ende 12 gelenkig mit den Gelenkstreben 13 verbunden, die wiederum mit ihren anderen Enden 14 in. gelenkiger Verbindung mit der Hintergabel stehen.

Claims (1)

  1. PATENT-ANsPRÜcH Gepäckträger oder Soziussitz für Fahr-und Motorräder, dadurch gekennzeichnet, daL3 die Vertikalstreben (4, 6) des gegebenenfalls in der Länge ausziehbaren Tragerahmens (i o, i i) durch Horizontalstreben (5) verbunden sind, die mit ihren vorderen Enden an dem einen Arm (3) von auf die Hinterradachse aufgeschobenen zweiarmigen Hebeln (i) angelenkt sind und sich mit den hinteren Enden durch auf Führungsbolzen (7) geschobene Schraubenfedern (8, 9) auf den anderen Arm (2) ,des Hebels (i) abstützen, während der Tragerahmen (i i) durch Gelenkstreben (13) mit der Hinterradgabel (14) verbunden ist.
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