DE424573C - Einachsiges Kraftfahrzeug - Google Patents
Einachsiges KraftfahrzeugInfo
- Publication number
- DE424573C DE424573C DEW66484D DEW0066484D DE424573C DE 424573 C DE424573 C DE 424573C DE W66484 D DEW66484 D DE W66484D DE W0066484 D DEW0066484 D DE W0066484D DE 424573 C DE424573 C DE 424573C
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- motor vehicle
- axle motor
- wheels
- chassis
- vehicle
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
- B62D51/00—Motor vehicles characterised by the driver not being seated
- B62D51/04—Motor vehicles characterised by the driver not being seated the driver walking
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Agricultural Machines (AREA)
Description
- Einachsiges Kraftfahrzeug. Den Gegenstand vorliegender Erfindung bildet ein einachsiger Zugwagen, insbesondere für landwirtschaftliche Zwecke.
- Die Erfindung besteht darin, daß an dem Fahrgestell nach hinten sich erstreckende Arme zur Lagerung von Stützrädern vorgesehen sind, die von den Treibrädern angetrieben und behufs Lenkung des Fahrzeuges durch am Fahrgestell befestigte Holme von der Fahrbahn abgehoben werden.
- Dadurch, daß die Stützräder als Antriebsräder ausgestaltet sind, wird der die Zugkraft beeinträchtigende Bodendruck dieser Räder nutzbar gemacht.
- In der Zeichnung sind zwei beispielsweise Ausführungsformen dargestellt.
- Bei den veranschaulichten Beispielen werden die Reaktionsräder 2 durch die Antriebsräder r, und zwar nach Abb. i durch ein Kegelradgetriebe, nach Abb. z durch Kettentrieb 3 angetrieben; ¢ sind die Holme.
- Selbstverständlich könnte die Anordnung auch so getroffen sein, daß die Kette über den Umfang der Räder gelegt und mit Greifern ausgestattet ist, wodurch die Zugkraft noch wesentlich erhöht wird.
Claims (1)
- PAT ENT-ANSPRUcH: Einachsiges Kraftfahrzeug, dadurch gekennzeichnet, daß an dem Fahrgestell nach hinten sich erstreckende Arme zur Lagerung von Stützrädern vorgesehen sind, die von den Treibrädern angetrieben und behufs Lenkung des Fahrzeuges durch am Fahrgestell befestigte Holme von der Fahrbahn abgehoben werden.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DEW66484D DE424573C (de) | Einachsiges Kraftfahrzeug |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DEW66484D DE424573C (de) | Einachsiges Kraftfahrzeug |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE424573C true DE424573C (de) | 1926-01-25 |
Family
ID=7607636
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DEW66484D Expired DE424573C (de) | Einachsiges Kraftfahrzeug |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE424573C (de) |
-
0
- DE DEW66484D patent/DE424573C/de not_active Expired
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| DE424573C (de) | Einachsiges Kraftfahrzeug | |
| AT103253B (de) | Einachsiger Motorzugwagen. | |
| DE429955C (de) | Kupplungsvorrichtung fuer Zugwagen und Anhaenger mit einem in eine Gabel des Zugwagens einzusteckenden Kupplungsbolzen | |
| DE460062C (de) | Vorrichtung zum Einstellen der Fuehrungsraeder fuer die Gleisketten von Kraftfahrzeugen | |
| DE512296C (de) | Antriebsvorrichtung fuer die Treibraeder schwingbarer Achsteile von Kraftfahrzeugen | |
| DE461017C (de) | Antriebsvorrichtung fuer Kraftfahrzeuge | |
| DE402487C (de) | Laufwerk fuer Haengebahnfahrzeuge | |
| AT159700B (de) | Kraftfahrzeug mit einem rohrförmigen, mittleren Tragkörper und mit zwei dicht hintereinander angeordneten, angetriebenen hinteren Radpaaren. | |
| DE423902C (de) | Hilfslenkvorrichtung fuer einen aus einer zweiraedrigen Motorkarre bestehenden Motorpflug | |
| DE480652C (de) | Durch den Fahrzeugmotor anzutreibende Einstellvorrichtung fuer die Gleiskettenfuehrungs-rahmen von Kraftfahrzeugen mit Raedern | |
| DE404930C (de) | In einen Zugwagen umwandelbarer Motorpflug | |
| DE390341C (de) | Antriebsanordnung fuer elektrische Lokomotiven mit Drehgestell | |
| DE433125C (de) | Anordnung eines liegenden kompressorlosen Dieselmotors an Kraftfahrzeugen | |
| DE405520C (de) | Fahrbarer Steinbrecher mit Siebtrommel | |
| DE393746C (de) | Egge mit zum Zwecke der Reinigung zeitweise anhebbarem, durch Kette an eine Kurbelwelle angeschlossenem Rahmen | |
| DE428418C (de) | Motoranordnung fuer Kraftfahrzeuge | |
| AT208716B (de) | Anordnung der Hydraulikpumpe für hydraulisch betätigte Hub- und Senkeinrichtungen von Anbaugeräten an Kraftfahrzeugen | |
| AT132284B (de) | Gleitschutzvorrichtung zum Befahren verschneiter Verkehrswege, insbesondere für Kraftfahrzeug-Antriebsräder. | |
| DE411853C (de) | Anordnung der Bremsbackentraeger an der Radachse von Kraftfahrzeugen | |
| AT136433B (de) | Vorrichtung zum Aufstellen und Zurückschlagen des Daches von Automobilen und anderen Fahrzeugen. | |
| DE505101C (de) | Motorseilwinde fuer die Bodenbearbeitung, insbesondere in Weinbergen | |
| DE414506C (de) | Aus Blech hergestellte Speiche fuer Riemscheiben | |
| DE531793C (de) | Achslager fuer dreiachsige Kraftfahrzeuge mit zwei nahe beieinander liegenden angetriebenen Hinterachsen | |
| US1503012A (en) | Automobile wheel chain mechanism | |
| AT77166B (de) | Vorrichtung zum Anheben eines Zylinderblockes im Kraftwagen. |