DE424364C - Frachtschiff fuer schwere Ladung, insbesondere Erz - Google Patents

Frachtschiff fuer schwere Ladung, insbesondere Erz

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DE424364C
DE424364C DEH100001D DEH0100001D DE424364C DE 424364 C DE424364 C DE 424364C DE H100001 D DEH100001 D DE H100001D DE H0100001 D DEH0100001 D DE H0100001D DE 424364 C DE424364 C DE 424364C
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GERHARD HELMIG
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GERHARD HELMIG
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63BSHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B25/00Load-accommodating arrangements, e.g. stowing, trimming; Vessels characterised thereby
    • B63B25/02Load-accommodating arrangements, e.g. stowing, trimming; Vessels characterised thereby for bulk goods
    • B63B25/04Load-accommodating arrangements, e.g. stowing, trimming; Vessels characterised thereby for bulk goods solid

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  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Ocean & Marine Engineering (AREA)
  • Auxiliary Methods And Devices For Loading And Unloading (AREA)

Description

  • Frachtschiff für schwere Ladung, insbesondere Erz. Schiffe, die schwere Ladung, insbesondre Erz, befördern, müssen mit Rücksicht auf den sehr tiefliegenden Schwerpunkt dieser Ladung besondere Vorkehrungen haben, um sich genügende Seefähigkeit zu sichern.
  • Al-gemein wird hierfür ein durch feste senkrechte und wagerechte Längswände gebildeter, geschlossener Kasten eingebaut, der aber den großen Nachteil hat, daß das Schiff für die Rückfahrt irgendeine andere Ladung gar nicht oder nur in ganz geringer Menge, die in keinem Verhältnis zu seiner Tragfähigkeit steht, befördern kann.
  • Nach vorliegender Erfindung sollen die bei neueren Schiffen derart vorhandenen Längsschotte innerhalb der Laderäume klappbar eingebaut werden, um durch die bei wirksamen, d. h. hochgestellten Schotten verringerte, für die Ladung zur Verfügung stehende Breite den Schwerpunkt der Erzladung auf die für gute Seeschiffe übliche Höhe zu verlegen.
  • Bei niedergelegten Schotten steht der ganze Laderaum für jede andere Ladung zur Verfügung.
  • Die Schotten lassen sich mit dem eigenen Ladegeschirr leicht und schnell bedienen. Die Zeichnung stellt die einfachste Ausführung dar, wobei zweckmäßig ist, die Schottenversteifungen auf einer Schiffsseite nach Mitte Schiff und auf der anderen nach außenbords anzuordnen.

Claims (1)

  1. PATENTANSPRUCH: Frachtschiff für schwere Ladung, insbesondere Erz, dadurch gekennzeichnet, daß die Längsschotten innerhalb der Laderäume klappbar sind.
DEH100001D Frachtschiff fuer schwere Ladung, insbesondere Erz Expired DE424364C (de)

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1057905B (de) * 1956-02-02 1959-05-21 Cantieri Riuniti Dell Andriati Staueinrichtung fuer Schuett- und Stueckgueter auf Schiffen

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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
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