DE42380C - Neuerung an selbsttätigen und von der Seite auslösbaren Kuppelungen für Eisenbahnfahrzeuge - Google Patents

Neuerung an selbsttätigen und von der Seite auslösbaren Kuppelungen für Eisenbahnfahrzeuge

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Publication number
DE42380C
DE42380C DENDAT42380D DE42380DA DE42380C DE 42380 C DE42380 C DE 42380C DE NDAT42380 D DENDAT42380 D DE NDAT42380D DE 42380D A DE42380D A DE 42380DA DE 42380 C DE42380 C DE 42380C
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DE
Germany
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innovation
railway vehicles
released
automatic couplings
railway
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Expired - Lifetime
Application number
DENDAT42380D
Other languages
English (en)
Original Assignee
W. G. stuart in Nunhead, Surrey, England
Publication of DE42380C publication Critical patent/DE42380C/de
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Lifetime legal-status Critical Current

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Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61—RAILWAYS
    • B61G—COUPLINGS; DRAUGHT AND BUFFING APPLIANCES
    • B61G1/00—Couplings comprising interengaging parts of different shape or form and having links, bars, pins, shackles, or hooks as coupling means
    • B61G1/02—Couplings comprising interengaging parts of different shape or form and having links, bars, pins, shackles, or hooks as coupling means having links or bars coupling or uncoupling by rotating around a transverse horizontal axis
    • B61G1/06—Couplings comprising interengaging parts of different shape or form and having links, bars, pins, shackles, or hooks as coupling means having links or bars coupling or uncoupling by rotating around a transverse horizontal axis and coupling when the coupling halves are pushed together
    • B61G1/08—Control devices therefor

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Replacement Of Web Rolls (AREA)
  • Separation, Sorting, Adjustment, Or Bending Of Sheets To Be Conveyed (AREA)
  • Pile Receivers (AREA)
  • Collation Of Sheets And Webs (AREA)

Description

Die Welle α trägt Arme C, welche das steife Kuppelungsglied D so lange in einer horizontalen Lage halten, als sich die Hülfsbufferplatte B in ihrer vorgeschobenen, in den Fig. 1 und 3 gezeigten Lage befindet.
Die Glieder D sind dabei mit den schon bekannten Haken E1 ausgerüstet.
Pateνt-Ansρruch:
Bei der durch dasPatentNo. 415 54 geschützten Eisenbahn-Wagenkuppelung die Aenderung dahin, dafs statt des gelenkartig ausgebildeten Kuppelungsgliedes D ein steifes, mit Haken Z?1 versehenes Glied benutzt wird, das durch die Arme c der Welle α in die Kuppelungslage gebracht und durch den Arm g von der Seite ausgehängt werden kann.
Hierzu ι Blatt Zeichnungen.
■ BERLIN. GEDRUCKT IN DER REICHSDRUCKEREI.

Claims (1)

  1. KAISERLICHES
    PATENTAMT.
    PATENTSCHRIFT
    KLASSE 20: Eisenbahnbetrieb.
    WILLIAM GEORGE STUART in NUNHEAD (Surrey, England). Neuerung an seibstthätigen und von der Seite ausiosbaren Kuppelungen für Eisenbahnfahrzeuge.
    Zusatz - Patent zu No. 41554 vom 6. Mai 1887.
    Patentirt im Deutschen Reiche vom 6. Mai 1887 ab. Längste Dauer: 5. Mai igoz.
DENDAT42380D Neuerung an selbsttätigen und von der Seite auslösbaren Kuppelungen für Eisenbahnfahrzeuge Expired - Lifetime DE42380C (de)

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Family

ID=5624040

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DENDAT42380D Expired - Lifetime DE42380C (de) Neuerung an selbsttätigen und von der Seite auslösbaren Kuppelungen für Eisenbahnfahrzeuge

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DE (2) DE42380C (de)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1275887B (de) * 1966-02-14 1968-08-22 Eaton Yale & Towne Zweigelenkiges Fahrzeug

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1275887B (de) * 1966-02-14 1968-08-22 Eaton Yale & Towne Zweigelenkiges Fahrzeug

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