DE26200C - Seitenkuppelung für Eisenbahnfahrzeuge - Google Patents

Seitenkuppelung für Eisenbahnfahrzeuge

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Publication number
DE26200C
DE26200C DENDAT26200D DE26200DA DE26200C DE 26200 C DE26200 C DE 26200C DE NDAT26200 D DENDAT26200 D DE NDAT26200D DE 26200D A DE26200D A DE 26200DA DE 26200 C DE26200 C DE 26200C
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DE
Germany
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railway vehicles
side coupling
coupling
backwards
altitude
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Active
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DENDAT26200D
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English (en)
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kaemmerer, Kreisbaumeister und Stadtrath a. D., in Charlottenburg, Leibnitzstrafse 91
Publication of DE26200C publication Critical patent/DE26200C/de
Active legal-status Critical Current

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Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61RAILWAYS
    • B61GCOUPLINGS; DRAUGHT AND BUFFING APPLIANCES
    • B61G1/00Couplings comprising interengaging parts of different shape or form and having links, bars, pins, shackles, or hooks as coupling means
    • B61G1/02Couplings comprising interengaging parts of different shape or form and having links, bars, pins, shackles, or hooks as coupling means having links or bars coupling or uncoupling by rotating around a transverse horizontal axis
    • B61G1/04Operating devices therefor

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Electric Propulsion And Braking For Vehicles (AREA)
  • Handcart (AREA)

Description

Hierzu I Blatt Zeichnungen.
BERLIN. GEDRUCKT IN DER REICHSDRUCKEREI.

Claims (1)

  1. Patent-Anspruch:
    An einer Kuppelung für Eisenbahnfahrzeuge, bei welcher sämmtliche Bewegungen durch ein einziges, seitwärts an den Fahrzeugen angebrachtes Handrad bewirkt werden, die mit Schlitzen versehenen, feststehenden Curvenführungsstücke k in Combination mit den hinteren Zapfen i der um s drehbaren und vor- und rückwärts stellbaren Schleife bp, zum Zweck, die Höhenlage von bp einzustellen.
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