DE4227339A1 - Diebstahlsicherung insbesondere für PKW's - Google Patents
Diebstahlsicherung insbesondere für PKW'sInfo
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- DE4227339A1 DE4227339A1 DE19924227339 DE4227339A DE4227339A1 DE 4227339 A1 DE4227339 A1 DE 4227339A1 DE 19924227339 DE19924227339 DE 19924227339 DE 4227339 A DE4227339 A DE 4227339A DE 4227339 A1 DE4227339 A1 DE 4227339A1
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60T—VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL; ARRANGEMENT OF BRAKING ELEMENTS ON VEHICLES IN GENERAL; PORTABLE DEVICES FOR PREVENTING UNWANTED MOVEMENT OF VEHICLES; VEHICLE MODIFICATIONS TO FACILITATE COOLING OF BRAKES
- B60T7/00—Brake-action initiating means
- B60T7/12—Brake-action initiating means for automatic initiation; for initiation not subject to will of driver or passenger
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R25/00—Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles
- B60R25/01—Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles operating on vehicle systems or fittings, e.g. on doors, seats or windscreens
- B60R25/08—Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles operating on vehicle systems or fittings, e.g. on doors, seats or windscreens operating on brakes or brake systems
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60T—VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL; ARRANGEMENT OF BRAKING ELEMENTS ON VEHICLES IN GENERAL; PORTABLE DEVICES FOR PREVENTING UNWANTED MOVEMENT OF VEHICLES; VEHICLE MODIFICATIONS TO FACILITATE COOLING OF BRAKES
- B60T8/00—Arrangements for adjusting wheel-braking force to meet varying vehicular or ground-surface conditions, e.g. limiting or varying distribution of braking force
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- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Transportation (AREA)
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- Burglar Alarm Systems (AREA)
- Lock And Its Accessories (AREA)
Description
Die Erfindung ist ein Diebstahlsicherungssystem
für PKW und ähnliche Fahrzeuge.
Hier soll zusätzlich eine Aufgabenlösung aufgezeigt
werden.
Die Aufgabe wird wie folgt gelöst und daraus resultierende
Vorteile sind folgende:
Die Steuerung erfolgt über den ABS-Regler, mit einem
Feststellzylinder wird die Schwungscheibe des Motors
festgesetzt.
Der Druckaufbau erfolgt über eine Pumpe, die mit dem ABS-
System kombiniert ist.
Der Anlasser schaltet bei Überlaststrom ab. Der Motor kann
nicht mehr angelassen werden und die Schwungscheibe ist
festgesetzt und verhindert ein gänzliches Ingangsetzen des
Motors.
Es wird gezeigt,
der Regler (1) ist steuerungsmäßig mit Magnetventil (6), Druckschalter (2), Magnetstößel (5) und Pumpe (7) verbunden.
der Regler (1) ist steuerungsmäßig mit Magnetventil (6), Druckschalter (2), Magnetstößel (5) und Pumpe (7) verbunden.
Der Feststellzylinder (3) greift mit einem Zahnsegment in
die Zähne des Schwungrades (8).
Weiterhin wird Anlasser (9) gezeigt.
Magnetventil (6) in Schaltstellung Druckaufbau.
Der Magnetstößel (5) in Verbindung mit Rückschlagventil (4).
Bezugszeichenliste
1 ABS-Regler
2 Druckschalter
3 Feststellzylinder
4 Rückschlagventil
5 Magnetstößel
6 Magnetventil
7 Pumpe mit Behälter
8 Schwungscheibe
9 Anlasser
10 Feststelleinheit
2 Druckschalter
3 Feststellzylinder
4 Rückschlagventil
5 Magnetstößel
6 Magnetventil
7 Pumpe mit Behälter
8 Schwungscheibe
9 Anlasser
10 Feststelleinheit
Claims (14)
1. Diebstahlsicherungssystem, insbesondere für PKW und
ähnliche Fahrzeuge, welches durch die Funktion einer
Feststelleinheit Pos. (10) ein Drehen der Schwung
scheibe Pos. (8) und somit ein Ingangsetzen des
Motors verhindert.
2. Diebstahlsicherungssystem nach Anspruch 1, dadurch
gekennzeichnet, daß die Steuerung dieses
Sicherungssystems über den ABS-Regler Pos. (1) erfolgt.
3. Diebstahlsicherungssystem nach Anspruch 2, dadurch
gekennzeichnet, daß die Pumpe Pos. (7)
in der ABS-Pumpe integriert ist.
4. Diebstahlsicherungssystem nach Anspruch 3, dadurch
gekennzeichnet, daß ein Motor die ABS-
Pumpe und Pumpe Pos. (7) antreibt.
5. Diebstahlsicherungssystem nach Anspruch 4, dadurch
gekennzeichnet, daß bei einer ABS-Regelung
die Pumpe Pos. (7) über Magnetventil Pos. (6) den
Ölstrom in den integrierten Pumpenbehälter fördert.
6. Diebstahlsicherungssystem nach Anspruch 5, dadurch
gekennzeichnet, daß durch ein Feststell
zylinder Pos. (3) ein Zahnsegment die Schwungscheibe
Pos. (8) sperrt.
7. Diebstahlsicherungssystem nach Anspruch 6, dadurch
gekennzeichnet, daß der Anlasser Pos. (9)
bei Überlaststrom abschaltet.
8. Diebstahlsicherungssystem nach Anspruch 7, dadurch
gekennzeichnet, daß auch im stromlosen
Zustand der Feststellzylinder Pos. (3) im geschlossenen
Zustand bleibt.
9. Diebstahlsicherungssystem nach Anspruch 8, dadurch
gekennzeichnet, daß die Feststellung
auch am Anlasser direkt erfolgen kann.
10. Diebstahlsicherungssystem nach Anspruch 9, dadurch
gekennzeichnet, daß der Druckaufbau
im Feststellzylinder Pos. (3) auch über andere
gängige Konstruktionselemente erfolgen kann.
11. Diebstahlsicherungssystem nach Anspruch 10, dadurch
gekennzeichnet, daß der Druckschalter
Pos. (2) Pos. (6) Magnetventil schaltet und die
Pumpe Pos. (7) in den integrierten Behälter fördert.
12. Diebstahlsicherungssystem nach Anspruch 11, dadurch
gekennzeichnet, daß Magnetstößel Pos. (5)
bei einer Rückstellung von Pos. (3) Rückschlagventil
Pos. (4) schaltet und der Druck zum Pumpenbehälter
entweicht.
13. Diebstahlsicherungssystem nach Anspruch 12, dadurch
gekennzeichnet, daß eine Feststelleinheit
Pos. (10) jeglichen Zugriff von außen verhindert und
der Druckaufbau im Feststellzylinder Pos. (3) von
unberechtigten Personen nicht abgebaut werden kann.
14. Diebstahlsicherungssystem nach Anspruch 13, dadurch
gekennzeichnet, daß der Magnetstößel
Pos. (5) von unberechtigten Personen durch integrierte
Sicherheitsschaltung nicht kurzgeschlossen werden
kann.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19924227339 DE4227339A1 (de) | 1991-09-10 | 1992-08-18 | Diebstahlsicherung insbesondere für PKW's |
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19914130028 DE4130028A1 (de) | 1991-09-10 | 1991-09-10 | Diebstahlsicherung insbesondere fuer pkw's |
DE19924227339 DE4227339A1 (de) | 1991-09-10 | 1992-08-18 | Diebstahlsicherung insbesondere für PKW's |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE4227339A1 true DE4227339A1 (de) | 1994-02-24 |
Family
ID=25907157
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19924227339 Ceased DE4227339A1 (de) | 1991-09-10 | 1992-08-18 | Diebstahlsicherung insbesondere für PKW's |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE4227339A1 (de) |
Cited By (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
GB2313154A (en) * | 1996-05-14 | 1997-11-19 | Douglass Harrison | Vehicle immobiliser with mechanism acting on engine flywheel |
DE102004060817A1 (de) * | 2004-12-17 | 2006-03-16 | Daimlerchrysler Ag | Blockiereinrichtung eines Kraftfahrzeugmotors |
EP1655485A1 (de) * | 2004-11-08 | 2006-05-10 | Ford Global Technologies, LLC, A subsidary of Ford Motor Company | Blockiereinrichtung für eine Kurbelwelle |
US7654238B2 (en) | 2004-11-08 | 2010-02-02 | Ford Global Technologies, Llc | Systems and methods for controlled shutdown and direct start for internal combustion engine |
DE102008062861A1 (de) | 2008-12-23 | 2010-07-01 | Mtu Friedrichshafen Gmbh | Verriegelungsvorrichtung |
CN102635275A (zh) * | 2012-04-19 | 2012-08-15 | 陆清煌 | 一种新型液压锁 |
-
1992
- 1992-08-18 DE DE19924227339 patent/DE4227339A1/de not_active Ceased
Cited By (9)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN102635275A (zh) * | 2012-04-19 | 2012-08-15 | 陆清煌 | 一种新型液压锁 |
CN102635275B (zh) * | 2012-04-19 | 2014-12-17 | 陆清煌 | 一种液压锁 |
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Legal Events
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