DE4222715A1 - Schiene mit daempfungselement - Google Patents

Schiene mit daempfungselement

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DE4222715A1
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DE
Germany
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rail
damping element
contact mass
damping
support
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DE19924222715
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English (en)
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Werner Dr Ing Grabe
Heinz Spindler
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Phoenix AG
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Phoenix AG
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    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01B—PERMANENT WAY; PERMANENT-WAY TOOLS; MACHINES FOR MAKING RAILWAYS OF ALL KINDS
    • E01B19/00—Protection of permanent way against development of dust or against the effect of wind, sun, frost, or corrosion; Means to reduce development of noise
    • E01B19/003—Means for reducing the development or propagation of noise

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Orthopedics, Nursing, And Contraception (AREA)

Description

Die Erfindung betrifft eine Schiene mit seitlich angeordnetem Dämpfungselement (Absorptionskörper).
In der DE-C-31 47 387, DE-A-33 45 388, DE-A-38 34 329 und EP-B-01 50 264 werden Schienen beschrieben, die beidseitig mit einem Dämmelement aus elastomerem Werkstoff versehen sind. Dabei befindet sich bei der Ausführung gemäß EP-B-01 50 264 zwischen dem Dämpfungselement und der Schiene eine dauerfließfähige Zwischenschicht (Kontaktmasse), die aus einer Flüssigkeit oder einer pastösen oder geleeartigen Masse oder einem leicht knetbaren festen Stoff besteht. Dabei sorgt die dauerfließfähige Zwischenschicht dafür, daß auch z. B. bei durch Rost oder Zunder unebenen Flächen eine gute Ankopplung zwischen der Schiene und dem Dämpfungsmittel stattfindet. In der DE-A-40 00 992 wird ferner eine Schiene mit Dämpfungselement beschrieben, bei der eine Kontaktmasse als Ausgleichspaste eingesetzt wird, die sich im Bereich des Schienenkopfes befindet.
Die erfindungsgemäße Weiterentwicklung gemäß Kennzeichen des Anspruchs 1 wird nun anhand eines Ausführungsbeispiels unter Bezugnahme auf eine schematische Zeichnung erläutert. Dabei weist die Schiene (1) folgende Teile auf:
Schienenkopf (2);
Schienensteg (3);
Schienenfuß (4);
Trägerteil (5) z. B. aus Stahl;
Dämpfungselement (6) aus elastomerem Werkstoff, das zur erleichterten Montage um das Trägerteil herumgeführt wird;
Kontaktmasse (7), die sich zwischen dem Trägerteil und dem Dämpfungselement befindet;
Kontaktmasse (8) als Ausgleichspaste gemäß DE-A-40 00 992.

Claims (2)

1. Schiene mit seitlich angeordnetem Dämpfungselement (Absorptionskörper), dadurch gekennzeichnet, daß sich zwischen dem Trägerteil (5) und dem Dämpfungs­ element (6) aus elastomerem Werkstoff eine Kontaktmasse (7) befindet, wobei gegebenenfalls zwischen der Schiene (1) und dem Dämpfungselement (6) eine weitere Kontaktmasse (8) angeordnet ist.
2. Schiene nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Dämpfungselement (6) um den Trägerteil (5) herumgeführt wird.
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