DE4201570A1 - Stellvorrichtung - Google Patents
StellvorrichtungInfo
- Publication number
- DE4201570A1 DE4201570A1 DE19924201570 DE4201570A DE4201570A1 DE 4201570 A1 DE4201570 A1 DE 4201570A1 DE 19924201570 DE19924201570 DE 19924201570 DE 4201570 A DE4201570 A DE 4201570A DE 4201570 A1 DE4201570 A1 DE 4201570A1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- locking ring
- recesses
- ring
- radial projections
- radial
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Classifications
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01F—MAGNETS; INDUCTANCES; TRANSFORMERS; SELECTION OF MATERIALS FOR THEIR MAGNETIC PROPERTIES
- H01F7/00—Magnets
- H01F7/06—Electromagnets; Actuators including electromagnets
- H01F7/08—Electromagnets; Actuators including electromagnets with armatures
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
- Y10T137/00—Fluid handling
- Y10T137/598—With repair, tapping, assembly, or disassembly means
- Y10T137/5987—Solenoid or electromagnetically operated valve
Landscapes
- Physics & Mathematics (AREA)
- Electromagnetism (AREA)
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Power Engineering (AREA)
- Quick-Acting Or Multi-Walled Pipe Joints (AREA)
- Snaps, Bayonet Connections, Set Pins, And Snap Rings (AREA)
Description
Die Erfindung betrifft eine Stellvorrichtung mit einem
eine Antriebseinrichtung aufweisenden Oberteil und ei
nem das Oberteil tragenden Unterteil, wobei Oberteil
und Unterteil lösbar miteinander verbunden sind und die
Antriebseinrichtung ein Stellglied antreibt.
Eine derartige Stellvorrichtung ist beispielsweise aus
EP 01 51 563 A2 bekannt. Hierbei handelt es sich um ein
Magnetventil, in dessen Oberteil ein Anker und eine
Erregerspule vorgesehen sind und in dessen Unterteil
ein Ventilsitz und entsprechende Zu- und Ableitungen
vorgesehen sind. Oberteil und Unterteil sind miteinan
der verschraubt, d. h. das Oberteil weist einen Fuß mit
einem Außengewinde auf, das in ein Innengewinde in ei
ner Bohrung im Unterteil eingeschraubt ist. Um hier das
Oberteil und das Unterteil miteinander zu verbinden,
ist es notwendig, das Oberteil gegenüber dem Unterteil
mehrfach zu verdrehen. Dies kann zu Schwierigkeiten
führen, wenn das Oberteil bereits elektrisch verschal
tet ist, d. h. seine elektrischen Anschlüsse bereits mit
Kabeln verbunden sind.
Eine weitere Stellvorrichtung, die ebenfalls als
Magnetventil ausgebildet ist, ist aus EP 04 28 728 A1
bekannt. Hier sind Oberteil und Unterteil durch
Schraubbolzen miteinander verbunden, die durch das
Oberteil geführt und in das Unterteil hineingeschraubt
sind. In Umfangsrichtung müssen hier mehrere Bolzen
vorgesehen sein, um eine gleichmäßige Verspannung des
Oberteils am Unterteil zu gewährleisten. Diese Stell
vorrichtung ist daher nicht sehr montagefreundlich.
Eine weitere als Magnetventil ausgebildete Stellvor
richtung ist aus DE 32 19 799 A1 bekannt, bei der das
Magnetsystem in einer auch den Anker und ein Ankerrohr
umgebenden Isolationshülse montiert ist, die einen Mon
tagefuß trägt. Dieser weist an seinem einen Ende eine
Schnappvorrichtung auf, mit deren Hilfe das Magnetsy
stem in einem Gehäuse eingerastet werden kann. Die
Schnappvorrichtung weist Rastnasen auf, die gegebenen
falls heiß verprägbar sind, um das Magnetsystem dauer
haft im Gehäuse zu fixieren. Bei einer derartigen
Stellvorrichtung bestehen Zweifel an der Zuverlässig
keit, wenn sie über einen längeren Zeitraum mit einer
großen Anzahl von Schaltspielen betätigt werden soll,
weil sich die Schnappverbindung durch Ermüdung lösen
kann oder der heiß verprägte Kunststoff brechen kann.
Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, eine
Stellvorrichtung anzugeben, bei der Oberteil und Unter
teil schnell miteinander verbunden werden können.
Diese Aufgabe wird bei einer Stellvorrichtung der ein
gangs genannten Art dadurch gelöst, daß Oberteil und
Unterteil durch einen Bajonettverschluß miteinander
verbunden sind.
Oberteil und Unterteil müssen also nur zusammengesteckt
werden. Nach einer kurzen Drehung sind sie schnell und
zuverlässig miteinander verbunden. Genauso schnell kön
nen sie auch wieder voneinander gelöst werden. Mehrfa
che Umdrehungen, wie sie bei einer Schraubverbindung
erforderlich sind, entfallen. Auch müssen nicht mehrere
Bolzen durch das Gehäuse gesteckt und verschraubt wer
den. Eine Bajonettverbindung kann aus weitgehend ermü
dungsfreien Werkstoffen ausgeführt werden, so daß auch
über einen längeren Zeitraum und/oder bei einer großen
Anzahl von Bewegungsspielen der Stellvorrichtung die
Zuverlässigkeit der Verbindung gewahrt bleibt. Wenn nur
ein Teil der Stellvorrichtung defekt ist, kann dieses
Teil schnell ausgewechselt werden, ohne daß eine um
ständliche Zerlegung der Stellvorrichtung notwendig
ist.
In einer bevorzugten Ausführungsform ist vorgesehen,
daß von den beiden Teilen Oberteil und Unterteil eines
punktförmige Radialvorsprünge aufweist, die in Ausneh
mungen in einem federnden Verschlußring eingeführt
sind, der in dem anderen Teil gehalten ist, wobei die
Verbindung zwischen den beiden Teilen durch ein Verdre
hen der beiden Teile gegeneinander erfolgt, bei dem die
Vorsprünge unter den Verschlußring gleiten. Der Ver
schlußring übt also eine Federvorspannung auf die Radi
alvorsprünge auf, so daß die beiden Teile Oberteil und
Unterteil im einer eindeutigen axialen Position zuein
ander festgehalten sind. Durch eine einfache Drehung in
die entgegengesetzte Richtung läßt sich das Oberteil
vom Unterteil trennen. Die Drehbewegung läßt sich rela
tiv leicht durchführen, weil es durch die federnden
Eigenschaften des Verschlußringes nicht zu einem Klem
men der Radialvorsprünge unter dem Verschlußring kommen
kann.
Bevorzugterweise ist der Verschlußring in seinem Teil
durch eine Bördelkante gehalten. Eine Bördelkante läßt
sich leicht herstellen. Sie hält den Verschlußring zu
verlässig in axialer Richtung, d. h. in der Richtung, in
der Oberteil und Unterteil voneinander entfernt werden.
Da dies auch die Richtung ist, in der die bei der Betä
tigung der Stellvorrichtung wirkenden Kräfte am stärk
sten sind, ist durch die Bördelkante ein zuverlässiges
Zusammenhalten von Oberteil und Unterteil gewährlei
stet. Wenn der Verschlußring in seinem Teil festgebör
delt oder auf andere Art gegen Verdrehen gesichert ist,
kann Montage und Zerlegung der Stellvorrichtung, d. h.
das Zusammensetzen von Oberteil und Unterteil, ohne
Werkzeug erfolgen.
Vorteilhafterweise ist der Verschlußring von einer
Ringfläche auf der der Bördelkante gegenüberliegenden
Seite unterstützt. Auch bei einem versehentlich fal
schen Zusammensetzen von Oberteil und Unterteil, bei
dem die Radialvorsprünge auf den Verschlußring drücken,
kann es dann nicht zu einer nennenswerten Verformung
des Verschlußringes kommen. Die Funktionstüchtigkeit
des Bajonettverschlusses bleibt somit erhalten.
In einer besonders bevorzugten Ausführungsform ist der
Verschlußring nicht festgebördelt, sondern zumindest in
einer Richtung drehbar gelagert. Er weist dann eine von
außen zugängliche Drehmomentangriffsfläche auf. Diese
Ausführungsform ist aus Sicherheitsgründen wünschens
wert, da das Oberteil dann nicht ohne weiteres vom Un
terteil entfernt werden kann. Vielmehr ist hierbei ein
Werkzeug notwendig. Mit dieser Ausführungsform kann das
Werkzeug allerdings sehr einfach ausgebildet sein. Es
muß nur in der Lage sein, über die Drehmomentangriffs
fläche im Verschlußring auf den Verschlußring zu wirken
und eine Drehung des Verschlußringes zu verhindern.
Wenn der Verschlußring in beide Richtungen drehbar ist,
ist das auf die Drehmomentangriffsfläche wirkende Werk
zeug sowohl beim Montieren als auch beim Demontieren
notwendig. Wenn die Drehung nur in eine Richtung mög
lich ist, ist in der Regel vorgesehen, daß die Montage,
d. h. das Zusammensetzen von Oberteil und Unterteil,
ohne Werkzeug erfolgen kann, zur Demontage jedoch ein
Werkzeug benötigt wird.
Hierzu ist in einer besonders bevorzugten Ausführungs
form vorgesehen, daß der Verschlußring zumindest eine
radiale Aussparung und das ihn tragende Teil mindestens
einen von außen zugänglichen Schlitz aufweist, mit dem
die Aussparung zur Deckung bringbar ist. Die radiale
Aussparung wirkt dann als Drehmomentangriffsfläche. Als
Werkzeug kann einfach ein Stift oder ähnliches, etwa
ein Schraubendreher, verwendet werden, der durch den
Schlitz eingeführt wird. Wenn er dann in die Aussparung
eingreift, blockiert er eine weitere Drehung des Ver
schlußringes, ohne daß man von außen größere Kräfte
aufbringen müßte.
Hierbei ist bevorzugt, daß der Schlitz die Bördelkante
und/oder die Ringfläche unterbricht. Der Schlitz hat
dann eine ausreichende Ausdehnung in Axialrichtung, so
daß die Schneide eines Schraubendrehers problemlos ver
wendet werden kann. Auch ohne eine genaue Justierung
des Werkzeuges wird der Verschlußring sicher erfaßt und
am Drehen gehindert.
Vorteilhafterweise sind mehrere Aussparungen und mehre
re Schlitze vorgesehen, wobei die Anzahl der Aussparun
gen und die Anzahl der Schlitze keinen gemeinsamen Tei
ler größer als 1 aufweisen. Beispielsweise können zwei
Schlitze und drei Aussparungen vorgesehen sein. Es ist
dann nur eine relativ kleine Drehung des Verschlußrin
ges notwendig, bis ein entsprechendes Werkzeug bei
übereinstimmender Lage von Schlitz und Aussparung ein
geführt werden kann, um den Verschlußring an einer wei
teren Drehung zu hindern.
Bevorzugterweise weist der Verschlußring eine federnde
Zunge auf, die sich bei einer Drehbewegung des Ver
schlußrings in eine Richtung an dem den Verschlußring
tragenden Teil verkeilt und bei einer Drehbewegung in
die andere Richtung an dem Teil entlang gleitet. Mit
einer derartigen Rücklaufsperre läßt sich eine Drehbe
wegung in eine Richtung problemlos ermöglichen, in die
andere Richtung wird sie weitgehend verhindert, wobei
die federnde Zunge ohne äußeres Zutun selbsttätig die
Blockierung der Drehbewegung des Verschlußringes her
beiführt.
Die Zunge kann in einer bevorzugten Ausführungsform
sehr einfach durch einen in Umfangsrichtung verlaufen
den Schnitt im Verschlußring gebildet werden, an dessen
eines Ende sich ein Radialschnitt anschließt, wobei der
durch die Schnitte umgrenzte Bereich aus der Ebene des
Verschlußringes herausgebogen ist. Der Begriff
"Schnitt" soll die Herstellung des Verschlußringes
nicht auf ein Schneiden im eigentlichen Sinn beschrän
ken. Die Schnitte können auch durch Stanzen oder andere
Trennvorgänge hervorgerufen werden. Die Schnitte können
auch eine beträchtliche Breite aufweisen, insbesondere
der Radialschnitt, der dann auch als radiale Aussparung
verwendet werden kann.
Mit Vorteil sind die Ausnehmungen im Verschlußring im
wesentlichen rechteckförmig ausgebildet, wobei Ecken,
die die Ausnehmungen in den Umfangsrand überleiten, in
entgegengesetzte Richtungen aus der Ebene des Ver
schlußringes herausgebogen sind. Hierdurch wird er
reicht, daß die Radialvorsprünge nach dem Einführen in
die Ausnehmungen bei der Drehung in eine Richtung pro
blemlos unter den Verschlußring gleiten können, ohne
daß ein nennenswerter zusätzlicher axialer Druck erfor
derlich ist. Zum anderen wird aber die Drehbewegung
gestoppt, bevor die Radialvorsprünge bei der nächsten
Ausnehmung wieder unter dem Verschluß heraustreten kön
nen. An dieser Stelle ist zu bemerken, daß die Radial
vorsprünge sowohl nach außen als auch nach innen ragen
können. Wenn sie nach innen ragen, müssen die Ausneh
mungen des Verschlußringes an der radial äußeren Kante
liegen. Wenn sie radial nach außen ragen, liegen die
Ausnehmungen entsprechend auf der inneren Seite des
Verschlußringes.
Auch ist bevorzugt, daß der Verschlußring in die Bahn
der Radialvorsprünge ragende oder dieser benachbarte
Ausformungen aufweist. Wenn nun Oberteil und Unterteil
zum Zwecke der Verbindung gegeneinander verdreht wer
den, wird hierdurch ein Anschlag beziehungsweise ein
Klicklaut erreicht, der anzeigt, daß das Oberteil in
bezug auf das Unterteil eine ausreichend gespannte Ver
schlußposition erreicht hat.
Vorteilhafterweise weist das die Radialvorsprünge tra
gende Teil ein becherartiges Gehäuse auf, das sich in
einen hülsenartigen Fuß mit kreisförmigen Querschnitt
fortsetzt, der die Radialvorsprünge trägt, wobei Gehäu
se und Fuß einstückig ausgebildet sind und insbesondere
aus Metall bestehen. Ein geeignetes Metall ist bei
spielsweise rostfreier Stahl, der auch optisch ein ge
fälliges Aussehen hat. Durch eine derartige Ausbildung
ist sichergestellt, daß die im Innern des Gehäuses auf
genommenen Teile immer eine definierte Position zu den
anderen Teilen der Stellvorrichtung haben.
Bevorzugterweise ist die Stellvorrichtung als Magnet
ventil mit einem im Oberteil beweglichen Anker ausge
bildet, der in das Unterteil hineinragt. Hierbei wird
bei der Montage des Oberteils eine gute Führung er
reicht.
Hierbei ist auch bevorzugt, daß der Anker in einem An
kerrohr gelagert ist, das im Fuß befestigt ist und in
das Unterteil hineinragt. Hierdurch kann nicht nur eine
gute Führung, sondern auch eine gute Abdichtung er
reicht werden, indem beispielsweise eine O-Ringdichtung
zwischen dem Gehäuse und dem Ankerrohr vorgesehen ist,
so daß das Magnetsystem im Verhältnis zu flüssigkeits
führenden Teilen, die durch das Magnetventil gesteuert
werden sollen, hermetisch geschlossen ist.
Die Erfindung wird im folgenden anhand eines bevorzug
ten Ausführungsbeispiels in Verbindung mit der Zeich
nung beschrieben. Darin zeigen:
Fig. 1 eine Seitenansicht einer Stellvorrichtung, teil
weise im Schnitt,
Fig. 2 eine Draufsicht auf ein Unterteil,
Fig. 3 eine Draufsicht auf einen Verschlußring und
Fig. 4 eine Schnittansicht IV-IV nach Fig. 3.
Eine in Fig. 1 dargestellte Stellvorrichtung ist als
Magnetventil 1 mit einem Oberteil 2 und einem Unterteil
3 ausgebildet. Im Oberteil 2 ist in einem Ankerrohr 4,
das sich in eine Spulenanordnung 5 erstreckt, ein Anker
6 axial beweglich angeordnet. Wenn die Spulenanordnung
5 über elektrische Anschlüsse 7 mit Strom beaufschlagt
wird, wird der Anker 6 axial verlagert. Das Oberteil 2
ist von einem Gehäuse 8 umschlossen, das aus Metall,
vorzugsweise rostfreiem Stahl, besteht und sich an sei
ner Unterseite in einem Fuß 9 fortsetzt. Die Richtungs
angaben "oben" bzw. "unten" sind hierbei nicht als Be
schränkungen auf die Orientierung des Magnetventils im
Raum zu verstehen. "Oben" ist vielmehr das Ende bezie
hungsweise die Richtung auf das Ende hin, an dem das
Oberteil 2 angeordnet ist. "Unten" ist das Ende bezie
hungsweise die Richtung auf das Ende hin, an dem das
Unterteil 3 angeordnet ist. Gehäuse 8 und Fuß 9 sind
einstückig ausgebildet. Der Fuß 9 umschließt das Anker
rohr 4 dicht. Zwischen dem Gehäuse 8 und dem Ankerrohr
4 ist eine O-Ringdichtung 10 angeordnet, so daß die
Spulenanordnung 5 und die dazugehörigen elektrischen
Anschlüsse vor dem Eindringen eines Fluids entlang des
Ankerrohrs 4 geschützt sind. Im Unterteil 3 ist ein
nicht näher dargestellter Ventilsitz 11 vorgesehen, der
von der Unterseite des Ankers 6 verschließbar ist. Der
Anker kann damit einen Strömungsweg von einem Zufluß 12
zu einem nicht näher dargestellten Abfluß unterbrechen.
Das Unterteil 3 weist eine dem Durchmesser des etwa
kreisringförmigen Fußes 9 angepaßte, ebenfalls kreis
ringförmige Ausnehmung 13 auf, in die der Fuß 9 ein
setzbar ist. Die Ausnehmung 13 ist von einer Wand 14
begrenzt. Im oberen Bereich der Wand 14 ist ein Absatz
vorgesehen, der eine Ringfläche 15 bildet, die in einer
Ebene liegt, auf der die Axialrichtung des Ankers senk
recht steht. Auf der Ringfläche 15 liegt ein federnder
Verschlußring auf 16. Der obere Rand der über die Ring
fläche 15 überstehenden Wand 14 ist nach innen umgebör
delt, weist also eine Bördelkante 17 auf, die den Ver
schlußring 16 auf der Ringfläche 15 festhält. Die Hal
tefunktion beschränkt sich hierbei auf die Axialrich
tung. Der Verschlußring 16 ist nach wie vor auf der
Ringfläche 15 in Umfangsrichtung drehbar gelagert.
Der Fuß 9 des Oberteils 3 weist Radialvorsprünge 18
auf, die in Ausnehmungen 19 (Fig. 2 und 3) im Ver
schlußring 16 eingeführt werden können. Die radiale
Erstreckung der Radialvorsprünge 18 ist also kleiner
oder höchstens gleich groß wie die radiale Erstreckung
der Ausnehmungen 19. Die Ausnehmungen 19 sind im we
sentlichen rechteckförmig ausgebildet, wobei "rechteck
förmig" weit auszulegen ist und auch trapezähnliche
Formen umfaßt.
Am Übergang zwischen den Ausnehmungen 19 und dem Innen
rand 20 des im wesentlichen kreisringförmig ausgebilde
ten Verschlußringes 16 sind Ecken 21, 22 vorgesehen,
wobei die von der Ausnehmung 19 aus in Richtung des
Uhrzeigers liegende Ecke 22 nach oben und die andere
Ecke 21 nach unten aus der Ebene des Verschlußringes 16
herausgebogen ist. Wenn nun das Oberteil 2 mit seinem
Fuß 9 so in das Unterteil 3 eingesetzt ist, daß die
Radialvorsprünge 18 in die Ausnehmungen 19 eingeführt
werden, kann das Oberteil 2 durch eine einfache Drehung
mit dem Unterteil 3 verbunden werden. Hierbei gleiten
die Radialvorsprünge 18 unter die Ecken 22 und dann
weiter unter den Verschlußring 16. Aufgrund der federn
den Eigenschaften des Verschlußringes 16 wird dann das
Oberteil 2 über die Radialvorsprünge 18 sicher im Un
terteil 3 gehalten.
Die Radialvorsprünge 18 müssen keine große räumliche
Ausdehnung aufweisen. Sie können im wesentlichen punkt
förmig ausgebildet sein. Es reicht aus, wenn ihre Aus
dehnung in radialer und in Umfangsrichtung so groß ist,
daß sie die auf das Oberteil 2 wirkenden Kräfte in
axialer Richtung aufnehmen können.
Die nach unten gebogenen Ecken 21 begrenzen die Drehbe
wegung des Oberteils 2 gegenüber dem Unterteil 3. Die
Radialvorsprünge 18 können nicht an den nach unten ge
bogenen Ecken 21 vorbei, um wieder aus der nächsten
Ausnehmung 19 auszutreten. Zusätzlich können Ausformun
gen 23 im Verschlußring 16 vorgesehen sein, die in der
Bewegungsbahn der Radialvorsprünge 18 liegen oder die
ser benachbart sind. Die Bewegungsbahn der Radialvor
sprünge 18 ist die Bahn, die Radialvorsprünge 18 be
schreiben, wenn das Oberteil 2 gedreht wird. Die Aus
formungen 23 können sowohl nach oben aus der Ebene des
Federrings 16 herausragen. In diesem Fall können die
Radialvorsprünge 18 in den Ausformungen 23 einrasten.
Sie können aber auch nach unten aus der Ebene des Fe
derrings 16 herausragen. In diesem Fall kommen die Ra
dialvorsprünge 18 zur Anlage an die Ausformungen 23. In
beiden Fällen ergibt sich eine Begrenzung der Drehbewe
gung. Gegebenenfalls kann das Erreichen der Endstellung
durch ein Klicken angezeigt werden.
Wie oben erwähnt, ist der Verschlußring 16 im Unterteil
3 drehbar gelagert. Um die Drehung in eine Richtung zu
blockieren, sind Zungen 24 vorgesehen, die nach unten
aus der Ebene des Verschlußringes 16 herausgebogen
sind. Die Zungen sind durch einen Schnitt 25, der in
Umfangsrichtung verläuft, und einen sich an ein Ende
dieses Schnitts 25 anschließenden Radialschnitt 26 ge
bildet. Die "Schnitte" 26, 26 können selbstverständlich
auch durch Stanzen oder andere trennende Bearbeitungen
ausgeführt werden. Die Zungen 24 gleiten bei einer Dre
hung des Verschlußrings 16 auf der Ringfläche 15, wenn
der Verschlußring 16 entgegen der Uhrzeigerrichtung
gedreht wird. Wird der Verschlußring 16 hingegen in
Uhrzeigerrichtung gedreht, d. h. bei der Bewegung, mit
der das Oberteil 2 mit dem Unterteil 3 verbunden werden
soll, verkeilen sich die Zungen 24 auf der Ringfläche
15, wodurch eine weitere Drehung des Verschlußringes 16
blockiert wird.
Durch die nur einseitige Drehbarkeit des Verschlußrin
ges 16 ist gewährleistet, daß das Oberteil 2 relativ
problemlos am Unterteil 2 nach Art eines Bajonettver
schlusses montiert werden kann. Es genügt, das Oberteil
2 in das Unterteil 3 so hineinzustecken, daß die Radi
alvorsprünge 18 in die Ausnehmungen 19 eingeführt wer
den. Nach einer kurzen Drehung des Oberteils 2 gegen
über dem Unterteil 3 im Uhrzeigersinn sind Oberteil 2
und Unterteil 3 fest verbunden, da die Drehbewegung des
Verschlußrings 16 durch die Zungen 24 blockiert ist.
Eine Drehung des Oberteils 2 gegenüber dem Unterteil 3
in die andere Richtung, d. h. entgegen der Uhrzeiger
richtung, ist zwar möglich. Diese führt jedoch nicht
unmittelbar zu einem Trennen von Oberteil und Unter
teil, da sich der Verschlußring 16 mitdreht und somit
die Radialvorsprünge 18 nicht in die Ausnehmungen 19
gelangen können.
Um trotzdem eine Trennung von Oberteil 2 und Unterteil
3 bewirken zu können, sind in der Wand 14 Schlitze 27
vorgesehen. Diese Schlitze durchbrechen die Bördelkante
17 und die Ringfläche 15 zumindest teilweise. Durch die
Schlitze kann ein Werkzeug 28, beispielsweise die Klin
ge eines Schraubendrehers, eingeführt werden. Das Werk
zeug stößt dann zunächst gegen den Außenrand 29 des
Verschlußringes 16. Bei einer weiteren Drehung des Ver
schlußringes 16 kommt jedoch irgendwann einmal ein Ra
dialschnitt 26 in Deckung mit dem Schlitz 27, so daß
das Werkzeug 28 in den Radialschnitt 26 eintreten kann.
An der der Zunge 24 abgewandten Seite des Radial
schnitts 26 in Umfangsrichtung ist eine Drehmoment-An
griffsfläche 30 vorgesehen, auf die das Werkzeug 28
wirkt. Wenn das Werkzeug 28 in den Radialschnitt 26
eingetreten ist, wird eine weitere Drehbewegung des
Verschlußringes 16 entgegen der Uhrzeigerrichtung ver
hindert. Wenn nun weiter am Oberteil 2 gedreht wird,
können die Radialvorsprünge 18 unter den Verschlußring
16 weitergleiten und schließlich in die Ausnehmungen 19
gelangen. In diesem Augenblick ist eine Trennung von
Oberteil 2 vom Unterteil 3 möglich.
Von der dargestellten Ausführungsform kann in vielerlei
Hinsicht abgewichen werden. So können die Zungen 24
auch nach oben aus der Ebene des Verschlußringes 16
herausgebogen sein. Sie stützen sich dann an der Bör
delkante 17 ab. Auch können die Radialvorsprünge 18
nicht nach außen, sondern nach innen ragen, wenn die
Ausnehmungen 19 im Verschlußring 16 in dessen Außenrand
19 vorgesehen sind. Die Radialvorsprünge 18 können auch
am Unterteil 3 vorgesehen sein, wenn der Verschlußring
16 im Oberteil 2 angeordnet ist. Im Grunde genommen ist
es relativ unerheblich, an welchem der Teile Oberteil 2
und Unterteil 3 die entsprechenden Befestigungsmittel
vorgesehen sind.
Claims (15)
1. Stellvorrichtung mit einem eine Antriebseinrichtung
aufweisenden Oberteil und einem das Oberteil tra
genden Unterteil, wobei Oberteil und Unterteil lös
bar miteinander verbunden sind und die Antriebsein
richtung ein Stellglied antreibt, dadurch gekenn
zeichnet, daß Oberteil (2) und Unterteil (3) durch
einen Bajonettverschluß (18, 16) miteinander ver
bunden sind.
2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeich
net, daß von den beiden Teilen Oberteil (2) und
Unterteil (3) eines im wesentlichen punktförmige
Radialvorsprünge (18) aufweist, die in Ausnehmungen
(19) in einem federnden Verschlußring (16) einge
führt sind, der in dem anderen Teil gehalten ist,
wobei die Verbindung zwischen den beiden Teilen (2,
3) durch ein Verdrehen der beiden Teile (2, 3) ge
geneinander erfolgt, bei dem die Radialvorsprünge
(18) unter den Verschlußring (16) gleiten.
3. Vorrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeich
net, daß der Verschlußring (16) in seinem Teil (3)
durch eine Bördelkante (17) gehalten ist.
4. Vorrichtung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeich
net, daß der Verschlußring (16) von einer Ringflä
che (15) auf der der Bördelkante (17) gegenüberlie
genden Seite unterstützt ist.
5. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 2 bis 4, da
durch gekennzeichnet, daß der Verschlußring (16)
zumindest in einer Richtung drehbar gelagert ist
und eine von außen zugängliche Drehmomentangriffs
fläche (30) aufweist.
6. Vorrichtung nach Anspruch 5, dadurch gekennzeich
net, daß der Verschlußring (16) zumindest eine ra
diale Aussparung (26) und das ihn tragende Teil (3)
mindestens einen von außen zugänglichen Schlitz
(27) aufweist, mit dem die Aussparung (26) zur Dec
kung bringbar ist.
7. Vorrichtung nach Anspruch 6, dadurch gekennzeich
net, daß der Schlitz (27) die Bördelkante (17)
und/oder die Ringfläche (15) unterbricht.
8. Vorrichtung nach Anspruch 6 oder 7, dadurch gekenn
zeichnet, daß mehrere Aussparungen (26) und mehrere
Schlitze (27) vorgesehen sind, wobei die Anzahl der
Aussparungen (26) und die Anzahl der Schlitze (27)
keinen gemeinsamen Teiler größer als 1 aufweisen.
9. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 5 bis 8, da
durch gekennzeichnet, daß der Verschlußring (16)
eine federnde Zunge (24) aufweist, die sich bei
einer Drehbewegung des Verschlußrings (16) in einer
Richtung an dem den Verschlußring (16) tragenden
Teil (3) verkeilt und bei einer Drehbewegung in die
andere Richtung an dem Teil entlang gleitet.
10. Vorrichtung nach Anspruch 9, dadurch gekennzeich
net, daß die Zunge durch einen in Umfangsrichtung
verlaufenden Schnitt (25) im Verschlußring (16)
gebildet ist, an dessen eines Ende sich ein Radial
schnitt (26) anschließt, wobei der durch die
Schnitte umgrenzte Bereich aus der Ebene des Ver
schlußringes (16) herausgebogen ist.
11. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 2 bis 10, da
durch gekennzeichnet, daß die Ausnehmungen (19) im
Verschlußring (16) im wesentlichen rechteckförmig
ausgebildet sind, wobei Ecken (21, 22), die die
Ausnehmungen (19) in den Umfangsrand (20) überlei
ten, in entgegengesetzte Richtungen aus der Ebene
des Verschlußringes (16) herausgebogen sind.
12. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 2 bis 11, da
durch gekennzeichnet, daß der Verschlußring (16) in
die Bahn der Radialvorsprünge (18) ragende oder
dieser benachbarte Ausformungen (23) aufweist.
13. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 12, da
durch gekennzeichnet, daß das die Radialvorsprünge
(18) tragende Teil (2) ein becherartiges Gehäuse
(8) aufweist, das sich in einen hülsenartigen Fuß
(9) mit kreisförmigen Querschnitt fortsetzt, der
die Radialvorsprünge (18) trägt, wobei Gehäuse (8)
und Fuß (9) einstückig ausgebildet sind und insbe
sondere aus Metall bestehen.
14. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 13, da
durch gekennzeichnet, daß sie als Magnetventil (1)
mit einem im Oberteil (2) beweglichen Anker (6)
ausgebildet ist, der in das Unterteil (3) hinein
ragt.
15. Vorrichtung nach Anspruch 14, dadurch gekennzeich
net, daß der Anker (6) in einem Ankerrohr gelagert
ist, das im Fuß (9) befestigt ist und in das Unter
teil (3) hineinragt.
Priority Applications (4)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19924201570 DE4201570C2 (de) | 1992-01-22 | 1992-01-22 | Stellvorrichtung |
PCT/DK1993/000019 WO1993015326A1 (en) | 1992-01-22 | 1993-01-21 | Operating device |
EP93903186A EP0623193A1 (de) | 1992-01-22 | 1993-01-21 | Steuervorrichtung |
US08/256,304 US5620019A (en) | 1992-01-22 | 1993-01-21 | Operating device |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19924201570 DE4201570C2 (de) | 1992-01-22 | 1992-01-22 | Stellvorrichtung |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE4201570A1 true DE4201570A1 (de) | 1993-07-29 |
DE4201570C2 DE4201570C2 (de) | 1995-04-13 |
Family
ID=6449979
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19924201570 Expired - Fee Related DE4201570C2 (de) | 1992-01-22 | 1992-01-22 | Stellvorrichtung |
Country Status (4)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US5620019A (de) |
EP (1) | EP0623193A1 (de) |
DE (1) | DE4201570C2 (de) |
WO (1) | WO1993015326A1 (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102013016203A1 (de) * | 2013-09-28 | 2015-04-02 | Brose Fahrzeugteile GmbH & Co. Kommanditgesellschaft, Würzburg | Elektromotorischer Ventilaktuator |
Families Citing this family (9)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE19533742A1 (de) * | 1995-09-12 | 1997-03-13 | Bosch Gmbh Robert | Adsorptionsfilter für ein Brennstoffverdunstungs-Rückhaltesystem eines Brennstofftanks einer Brennkraftmaschine |
DE19758524C2 (de) * | 1997-12-11 | 2000-06-29 | Mannesmann Sachs Ag | Schwingungsdämpfer oder Federbein |
DE19923386C1 (de) * | 1999-05-21 | 2001-01-18 | Framatome Connectors Int | Elektrischer Steckverbinder, insbesondere für Kraftfahrzeuganwendungen |
JP4403932B2 (ja) * | 2004-09-14 | 2010-01-27 | 株式会社デンソー | 電磁弁一体型圧力センサの取付構造 |
EP2538066A1 (de) * | 2011-06-20 | 2012-12-26 | Delphi Technologies Holding S.à.r.l. | Anordnung für ein elektronisch betätigtes Ventil |
KR101270518B1 (ko) * | 2011-10-05 | 2013-07-04 | 우성전기공업 주식회사 | 전자석 급수밸브 |
EP3133304A1 (de) * | 2015-08-19 | 2017-02-22 | Kohler Co. | Halter für ein rückschlagventil |
DE102016005020B4 (de) * | 2016-04-26 | 2019-08-14 | Dalphi Metal Espana, S.A. | Gassackeinheit und Fahrzeuginsassensicherheitssystem mit einer solchen Gassackeinheit sowie Herstellungsverfahren |
KR102487597B1 (ko) * | 2020-11-06 | 2023-01-13 | 주식회사 유니크 | 솔레노이드 액추에이터 |
Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3219799A1 (de) * | 1982-05-26 | 1983-12-08 | Bosch-Siemens Hausgeräte GmbH, 7000 Stuttgart | Magnetventil |
EP0151563A2 (de) * | 1984-01-27 | 1985-08-14 | ENFO Grundlagenforschungs AG | Magnetventil |
DE3609366C2 (de) * | 1986-03-20 | 1990-03-15 | Wabco Westinghouse Steuerungstechnik Gmbh & Co, 3000 Hannover, De | |
EP0428728A1 (de) * | 1988-12-01 | 1991-05-29 | Sanmeidenki Kabushikikaisha | Elektromagnet für Solenoidventil und verfahren zur Herstellung |
DE4013875A1 (de) * | 1990-04-30 | 1991-10-31 | Bosch Gmbh Robert | Verbindung eines magnetventils mit einem gehaeuseblock |
Family Cites Families (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US2100816A (en) * | 1936-04-15 | 1937-11-30 | Patent Button Co | Fastening device for locking juxtaposed members together |
US2374679A (en) * | 1943-05-06 | 1945-05-01 | Elastic Stop Nut Corp | Fastening device |
FR1308899A (fr) * | 1961-12-20 | 1962-11-09 | Bendix Corp | Mode de fixation d'un corps tubulaire sur un support en tôle |
IT986479B (it) * | 1973-06-18 | 1975-01-30 | Marocco A | Perfezionamenti nelle elettroval vole differenziali per il control lo di fluidi |
GB2115060B (en) * | 1982-02-18 | 1985-11-13 | Raymond A | Stud and socket fasteners |
US5018901A (en) * | 1988-07-21 | 1991-05-28 | Space Industries Partnership, L. P. | Ring latched coupler |
US4842010A (en) * | 1988-10-18 | 1989-06-27 | General Motors Corporaion | Locking mechanism |
-
1992
- 1992-01-22 DE DE19924201570 patent/DE4201570C2/de not_active Expired - Fee Related
-
1993
- 1993-01-21 US US08/256,304 patent/US5620019A/en not_active Expired - Fee Related
- 1993-01-21 EP EP93903186A patent/EP0623193A1/de not_active Withdrawn
- 1993-01-21 WO PCT/DK1993/000019 patent/WO1993015326A1/en not_active Application Discontinuation
Patent Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3219799A1 (de) * | 1982-05-26 | 1983-12-08 | Bosch-Siemens Hausgeräte GmbH, 7000 Stuttgart | Magnetventil |
EP0151563A2 (de) * | 1984-01-27 | 1985-08-14 | ENFO Grundlagenforschungs AG | Magnetventil |
DE3609366C2 (de) * | 1986-03-20 | 1990-03-15 | Wabco Westinghouse Steuerungstechnik Gmbh & Co, 3000 Hannover, De | |
EP0428728A1 (de) * | 1988-12-01 | 1991-05-29 | Sanmeidenki Kabushikikaisha | Elektromagnet für Solenoidventil und verfahren zur Herstellung |
DE4013875A1 (de) * | 1990-04-30 | 1991-10-31 | Bosch Gmbh Robert | Verbindung eines magnetventils mit einem gehaeuseblock |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102013016203A1 (de) * | 2013-09-28 | 2015-04-02 | Brose Fahrzeugteile GmbH & Co. Kommanditgesellschaft, Würzburg | Elektromotorischer Ventilaktuator |
DE102013016203B4 (de) | 2013-09-28 | 2022-01-20 | Brose Fahrzeugteile SE & Co. Kommanditgesellschaft, Würzburg | Elektromotorischer Ventilaktuator |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
US5620019A (en) | 1997-04-15 |
EP0623193A1 (de) | 1994-11-09 |
WO1993015326A1 (en) | 1993-08-05 |
DE4201570C2 (de) | 1995-04-13 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE2320624C2 (de) | Umschaltbarer Strahlregler | |
DE2528717C2 (de) | Eingriffwasserhahn | |
DE2438855C2 (de) | Heiß- und Kaltwassermischventil | |
EP0719395B1 (de) | Modulares ventil für strömende medien | |
DE69227289T2 (de) | Kükenhahn | |
EP0173115B1 (de) | Magnetventil für die Vakuumanwendung | |
CH665010A5 (de) | Solenoid-kleinventil. | |
DE29910301U1 (de) | Adapter für einen domförmigen Hochdruck-Butangas-Behälter | |
DE4201570C2 (de) | Stellvorrichtung | |
DE29713238U1 (de) | Wasserleitungsarmatur | |
DE2549830A1 (de) | Membranventil | |
DE3600499A1 (de) | Elektromagnetischer antrieb | |
DE69927452T2 (de) | Kopfventil für pneumatische werkzeuge | |
EP0754827A2 (de) | Vorrichtung zur axial unverschieblichen, lösbaren Befestigung einer Handhabe an einem Lagerteil, insbesondere für Türdrücker, Fenstergriffe oder dgl. | |
DE69618666T2 (de) | Schnellverbindungsanordnung | |
EP2404091B1 (de) | Sanitäre einhand-mischbatterie | |
DE2536501A1 (de) | Verrastbare schaltvorrichtung fuer digitaluhren | |
EP0707328A1 (de) | Schwenkbares Betätigungsglied für Sicherheitsschalter | |
DE10224245A1 (de) | Absperrventil für einen druckbeaufschlagten Behälter sowie Behälter | |
DE8234578U1 (de) | Deckelknopf mit steuerbarem dampfauslass | |
DE2705165A1 (de) | Armatur, insbesondere mischbatterie mit handregulierung | |
DE19652975C2 (de) | Endschalter für einen Jalousieantrieb | |
DE4415134A1 (de) | Nockenanordnung zur Benutzung in Drehstellungs-Anzeigegeräten | |
DE19612494C1 (de) | Ventil, insbesondere Einbauventil | |
DE2726608C2 (de) | Druckabhängige elektrische Schaltvorrichtung |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
OP8 | Request for examination as to paragraph 44 patent law | ||
D2 | Grant after examination | ||
8364 | No opposition during term of opposition | ||
8339 | Ceased/non-payment of the annual fee |