DE4200877C2 - Stecker für den Zigarettenanzünder eines Autos - Google Patents
Stecker für den Zigarettenanzünder eines AutosInfo
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- H01R—ELECTRICALLY-CONDUCTIVE CONNECTIONS; STRUCTURAL ASSOCIATIONS OF A PLURALITY OF MUTUALLY-INSULATED ELECTRICAL CONNECTING ELEMENTS; COUPLING DEVICES; CURRENT COLLECTORS
- H01R24/00—Two-part coupling devices, or either of their cooperating parts, characterised by their overall structure
- H01R24/58—Contacts spaced along longitudinal axis of engagement
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- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60N3/00—Arrangements or adaptations of other passenger fittings, not otherwise provided for
- B60N3/14—Arrangements or adaptations of other passenger fittings, not otherwise provided for of electrically-heated lighters
Description
Diese Erfindung bezieht sich auf einen verbesserten elek
trischen Stecker für die Steckdose des Zigarettenanzünders
eines Autos.
Ein aus dem Stand der Technik bekannter Stecker für den Zi
garettenanzünder eines Autos ist in Fig. 5 dargestellt.
Dieser besteht aus einem Gehäuse und einem darauf auf
schraubbaren Deckel. An den Deckel ist ein Kabel ange
schlossen, das durch den Boden des Gehäuses hindurchreicht.
Desweiteren besitzt das Gehäuse zwei sich axial vom oberen
Teil des Gehäuses, der mit dem Deckel verschraubbar ist,
erstreckende Schlitze. In diese Schlitze kann eine Klemme
eingeführt werden, die aus einem U-förmig gebogenen Vier
kant besteht, dessen Schenkel jeweils eine Krümmung, die
sich, von der Achse des Gehäuses aus betrachtet, in radia
ler Richtung nach außen erstreckt, auf. Am unteren Teil der
Klemme ist diese mit einem Kabel verbunden, das wiederum
durch die Öffnung im Boden des Gehäuses hindurchragt.
Ein solcher Stecker weist die folgenden Mängel auf:
- 1. Er paßt nur zu einem bestimmten Typ des Zigarettenanzün ders eines Autos und ist bei einem anderen Typ nicht verwendbar.
- 2. Die Kontaktierung des Anschlußdrahtes mit kontaktgeben den Teilen ist mangelhaft.
In US 4,988,315 wird ein weiterer Stecker für die Steckdose
des Zigarettenanzünders eines Autos mit elastischen Verbin
dungsstücken offenbart. Hierbei sind elastisch ausgebildete
Verbindungsstücke zur Befestigung des Steckers vorgesehen.
Diese Verbindungsstücke sind in einem Winkel von 20 bis 150
Grad beabstandet, so daß der Halt durch das Anliegen weite
rer Punkte des Steckers an der Steckdose bewirkt wird.
Aus WO 91/17590 ist ein Stecker für die Steckdose des Ziga
rettenanzünders mit mindestens drei elastischen Verbin
dungsstücken bekannt. Diese Verbindungsstücke sind als
Schenkel ausgebildet, die fest mit einer Unterlegscheibe
verbunden sind. Von dieser Scheibe aus erstrecken sich die
Schenkel, die gleichmäßig beabstandet sind, senkrecht und
weisen in ihrem Verlauf eine gleichmäßige Krümmung nach außen
auf. Die Krümmung ist in jedem Schenkel gleich. Dadurch
ist die Einsatzmöglichkeit dieses Steckers auf bestimmte
Durchmesser der Steckdosen beschränkt.
Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es, einen Stecker
für den Zigarettenanzünder eines Autos zu schaffen, der zu
verschiedenen Steckdosen des Zigarettenanzünders des Autos
paßt und eine gute Kontaktierung der Anschlußleitung mit
leitenden Teilen des Zigarettenanzünders gewährleistet.
Diese Aufgabe wird durch einen Stecker für den Zigaretten
anzünder eines Autos gemäß dem einzigen Patentanspruch ge
löst.
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung wird nachfolgend an
hand der Zeichnungen näher erläutert.
Die beigefügten Zeichnungen zeigen:
Fig. 1 eine auseinandergezogene Darstellung des erfin
dungsgemäßen Steckers;
Fig. 2 eine Perspektivansicht;
Fig. 3A, 3B, 3C, 3D und 3E das Arbeitsprinzip des erfin
dungsgemäßen Steckers und;
Fig. 4 eine Seitenansicht.
Wie in den Fig. 1 und 2 gezeigt ist, umfaßt der erfin
dungsgemäße Stecker für den Zigarettenanzünder eines Autos
hauptsächlich eine Abdeckung 1, einen Grundkörper 4, zwei
U-förmige Leiter, deren Schenkel jeweils nach außen geboge
ne Abschnitte 21 aufweisen und die im folgenden Leiterringe
2 genannt werden, und ein Verbindungsstück 3.
Die Abdeckung 1 ist in der Mitte mit einem Kontaktstift 10
und an der Innenseite mit Gewindegängen 11 versehen.
Der Grundkörper 4 weist vier Schlitze 41 und an einer Seite
ein Außengewinde 40 und an der anderen Seite ein rohrförmi
ges Teil 42 auf. Dieses rohrförmige Teil 42 dient dem
Durchgang des Kabels 5.
Der Leiterring 2 ist mit einem Loch 20 an der linken Seite
(im Verhältnis zur Fig. 1) und zwei gebogenen Abschnitten
21 mit unterschiedlichen Krümmungen versehen.
Wie es in den Fig. 1 und 2 gezeigt ist, werden beim Zu
sammenbau die beiden Leiterringe 2 senkrecht zueinander an
geordnet, so daß ihre Löcher 20 miteinander ausgerichtet
sind. Danach werden die beiden Leiterringe 2 miteinander
durch die Schraube 31 mit dem Verbindungsstück 3 verbunden.
Danach wird das Kabel 5 durch das rohrförmige Teil 42 in
den Grundkörper 4 geführt, wobei der eine blanke Leiter 50
mit dem Verbindungsstück 3 und der andere mit dem Stift 10
verlötet wird, wodurch ein Stromkreis gebildet wird. Danach
werden die beiden Leiterringe 2 in die Schlitze 41 des
Grundkörpers 4 eingesetzt. Schließlich wird der Grundkörper
4 mit der Abdeckung 1 verbunden, wobei das Innengewinde 11
mit dem Außengewinde 40 verschraubt wird.
Da die gebogenen Abschnitte 21 der beiden Leiterringe un
terschiedliche Krümmungen aufweisen, wie es in den Fig.
3A bis 3E gezeigt ist, kann der erfindungsgemäße Stecker
für unterschiedliche Zigarettenanzünder verwendet werden.
Zum Beispiel passen die Steckdosen der Zigarettenanzünder
mit den Durchmessern R1, R2, R3 und R4 zu den Verbindung
stypen H1, H2, H3 und H4.
Claims (1)
- Stecker für den Zigarettenanzünder eines Autos mit:
- - einem hohlzylindrischen Grundkörper (4), mit vier sich von einem Ende des Grundkörpers (4) über wenigstens ei nen Teil desselben axial erstreckenden Schlitzen (41) und einem Außengewinde (40) an diesem En de und einem axial verlaufenden rohrförmigen Teil (42) am anderen Ende, durch das ein Kabel (5) in den Grund körper (4) einführbar ist;
- - zwei U-förmigen Leitern (2), die jeweils mit einem Loch (20) an der Basis versehen sind und deren jeweilige Schenkel jeweils nach außen gebogene Abschnitte (21) mit unterschiedlicher Krümmung aufweisen, wobei diese beiden Leiter (2) in die Schlitze (41) des Grundkörpers einge setzt sind, so daß die Löcher (20) der beiden Leiter miteinander ausgerichtet sind;
- - einem Verbindungsstück (3), das durch eine durch die Lö cher (20) geführte Schraube (31) mit den beiden Leitern (2) verbunden ist und
- - einer kappenförmigen Abdeckung (1), die in der Mitte mit einem von innen nach außen ragenden Kontaktstift (10) und einem Innengewinde (11) versehen ist, wobei diese Abdeckung mit dem Grundkörper verschraubbar ist;
- - wobei die Leiter (50) des Kabels (5) an das Verbindungs stück (3) und an den Kontaktstift (10) angeschlossen sind.
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Date | Code | Title | Description |
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8110 | Request for examination paragraph 44 | ||
8125 | Change of the main classification |
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D2 | Grant after examination | ||
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