DE4143090C2 - - Google Patents
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- G11B5/48—Disposition or mounting of heads or head supports relative to record carriers ; arrangements of heads, e.g. for scanning the record carrier to increase the relative speed
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- G11B21/103—Track finding or aligning by moving the head ; Provisions for maintaining alignment of the head relative to the track during transducing operation, i.e. track following on tapes
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- Adjustment Of The Magnetic Head Position Track Following On Tapes (AREA)
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- Radar Systems Or Details Thereof (AREA)
Description
Die Erfindung betrifft ein automatisches Nachführverfahren
bei einem Videorecorder (VTR) und insbesondere, aber nicht
ausschließlich, ein Verfahren zur fortwährenden
Aufrechterhaltung eines optimierten Nachführpegels durch
Überwachen der unterschiedlichen Nachführpegel.
Aus der US-PS 49 33 784 ist eine Vorrichtung zur
automatischen Nachführung mehrerer Videoköpfe eines
Videokassettenrecorders bekannt. Während der Aufnahme und
Wiedergabe ist nur ein Viedeokopf in Kontakt mit dem
Magnetband. Die Position des Videokopfes, welcher sich in
Kontakt mit dem Band befindet, wird durch eine
entsprechend geeignete Spannung, welche eine
Rampenfunktion besitzt, gesteuert. Die Steuerspannung wird
in Übereinstimmung mit dem Verhältnis aus tatsächlicher
Bandgeschwindigkeit zu normaler Bandgeschwindigkeit
erzeugt, wobei der Videokopf an der Nachführspur des
Bandes ausgerichtet wird. Der andere Videokopf, welcher
sich nicht in Kontakt mit dem Band befindet, wird ebenso
positioniert. Wenn ein Nachführen des Videokopfes
erforderlich wird, wird der Videokopf, welcher sich nicht
in Kontakt mit dem Band befindet, so nachgeführt, daß er
in dem Moment, wenn er in Kontakt mit dem Band kommt,
richtig positioniert ist.
In Fig. 1 ist ein Blockdiagramm einer allgemeinen
Nachführsteuereinrichtung eines VTR-Systems schematisch
dargestellt. Ein in einem Systemsteuergerät 6 enthaltenes
Programm erzeugt Nachführdaten TRDT und übermittelt diese
an ein Servogerät 7. Dieses versorgt ein Schalterdeck 1
mit einem Bandtransportrollensteuersignal CAP-CTL
entsprechend der empfangenen Nachführdaten TRDT, um die
Rotationsgeschwindigkeit der Bandtransportrolle zu
steuern. Ein Videokopf im Schalterdeck 1 nimmt einen
Nachführpegel auf, der den gegenwärtigen Nachführzustand
entsprechend der Rotationsgeschwindigkeit der
Bandtransportrolle anzeigt und führt den Nachführpegel der
Systemsteuereinrichtung 6 zu, um auf diese Weise einen
optimalen Nachführpegel durch Vergleich der momentanen
Nachführpegel miteinander aufrechtzuerhalten.
In den Fig. 2A bis 2D ist ein bekanntes automatisches
Nachführverfahren gemäß der koreanischen Patentanmeldung
Nr. 89-19 419 dargestellt, wie es durch ein VTR-System nach
Fig. 1 durchgeführt werden kann.
Gemäß des bekannten Verfahrens führt das
Systemsteuergerät 6, welches einen
Analog-Digital-Wandler enthält, das in den Fig. 2A bis
2D dargestellte automatische Nachführen durch. Wird ein
solches automatisches Nachführverfahren angewandt, kann
allerdings bei einigen Gelegenheiten das
Systemsteuergerät 6 Variationswerte der durch den
Videokopf aufgenommenen Nachführpegel falsch erkennen
und/oder, da die automatische Nachführoperation auf
einem einfachen Vergleich der Nachführpegel mittels des
Systemsteuergeräts 6 beruht, kann eine Fehloperation
auftreten. Daher kann es vorkommen, daß ein
verrauschtes Videosignal als ein rauschfreies
Videosignal fehlinterpretiert wird, insbesondere, wenn
ein abgenutztes Videoband verwendet wird. Folglich kann
der Nachführpegel falsch berechnet werden, was zu einer
fehlerhaften automatischen Nachführung führt.
Es ist daher Aufgabe der Erfindung, ein Verfahren zum
Erfassen eines optimierten, korrekten Nachführpegels
bei einem VTR-System bereitzustellen, um automatisch
eine gute Bildqualität aufrechtzuerhalten.
Weiterhin ist es Aufgabe der Erfindung, bei dem
automatischen Nachführverfahren immer eine gute
Bildqualität in einem VTR-System zu erhalten,
unabhängig von der Videobandqualität.
Zur Lösung der Aufgabe umfaßt das automatische
Nachführverfahren gemäß einer bevorzugten
Ausführungsform der Erfindung die folgenden Schritte:
Erzeugen einer Vielzahl von ersten Nachführdatenmengen, von denen jede entsprechende digitale Nachführpegelwerte enthält, die in einem Speicher gespeichert werden, und Bestimmen, ob die digitalen Nachführpegel stetig anwachsen, um dadurch die Veränderungen in den digitalen Nachführpegelwerten zu überwachen;
falls die digitalen Nachführpegel stetig anwachsen, wiederholtes Erhöhen der Nachführdaten in vorherbestimmten Schritten, von denen jeder entsprechende, in einem Speicher abzuspeichernde, digitale Nachführpegel aufweist, und Vergleichen der gegenwärtigen Nachführpegelwerte mit dem vorhergehenden Nachführpegelwert, um die Nachführdaten zur Ausgabe von Nachführdaten auf den entsprechenden vorhergehenden Nachführpegelwert zu setzen, wenn der gegenwärtige digitale Nachführpegelwert kleiner als der vorhergehende Nachführpegelwert ist;
falls die digitalen Nachführpegel im ersten Nachführdatenerzeugungsschritt nicht stetig anwachsen, Erzeugen einer Vielzahl von zweiten Nachführdatenmengen, von denen jede in einem Speicher abzuspeichernde, entsprechende digitale Nachführpegel aufweist, und Bestimmen, ob die digitalen Nachführpegelwerte stetig anwachsen, um die Veränderungen der digitalen Nachführpegelwerte zu überwachen;
falls die digitalen Nachführpegel im zweiten Nachführdatenerzeugungsschritt stetig anwachsen, werden die Nachführdaten durch die vorgegebenen Schritte wiederholt verkleinert, von denen jeder entsprechend in dem Speicher abzuspeichernde digitale Nachführpegel aufweist und Vergleichen der gegenwärtigen Nachführpegelwerte mit dem vorhergehenden Nachführpegelwert, um für die Ausgabe der Nachführdaten diese entsprechend der vorhergehenden Nachführpegelwerte zu setzen, falls der gegenwärtige digitale Nachführpegelwert kleiner als der vorhergehende Nachführpegelwert ist; und
falls die digitalen Nachführpegel nicht stetig zunehmen in dem zweiten Nachführdatenerzeugungsschritt Vergleichen der gesamten in dem Speicher im vorhergehenden Schritt gespeicherten Nachführpegelwerte, um aus diesen den höchsten Nachführpegelwert und diesem entsprechende Nachführdaten zu erfassen, wobei die erfaßten Nachführdaten als auszugebende Nachführdaten gesetzt werden.
Erzeugen einer Vielzahl von ersten Nachführdatenmengen, von denen jede entsprechende digitale Nachführpegelwerte enthält, die in einem Speicher gespeichert werden, und Bestimmen, ob die digitalen Nachführpegel stetig anwachsen, um dadurch die Veränderungen in den digitalen Nachführpegelwerten zu überwachen;
falls die digitalen Nachführpegel stetig anwachsen, wiederholtes Erhöhen der Nachführdaten in vorherbestimmten Schritten, von denen jeder entsprechende, in einem Speicher abzuspeichernde, digitale Nachführpegel aufweist, und Vergleichen der gegenwärtigen Nachführpegelwerte mit dem vorhergehenden Nachführpegelwert, um die Nachführdaten zur Ausgabe von Nachführdaten auf den entsprechenden vorhergehenden Nachführpegelwert zu setzen, wenn der gegenwärtige digitale Nachführpegelwert kleiner als der vorhergehende Nachführpegelwert ist;
falls die digitalen Nachführpegel im ersten Nachführdatenerzeugungsschritt nicht stetig anwachsen, Erzeugen einer Vielzahl von zweiten Nachführdatenmengen, von denen jede in einem Speicher abzuspeichernde, entsprechende digitale Nachführpegel aufweist, und Bestimmen, ob die digitalen Nachführpegelwerte stetig anwachsen, um die Veränderungen der digitalen Nachführpegelwerte zu überwachen;
falls die digitalen Nachführpegel im zweiten Nachführdatenerzeugungsschritt stetig anwachsen, werden die Nachführdaten durch die vorgegebenen Schritte wiederholt verkleinert, von denen jeder entsprechend in dem Speicher abzuspeichernde digitale Nachführpegel aufweist und Vergleichen der gegenwärtigen Nachführpegelwerte mit dem vorhergehenden Nachführpegelwert, um für die Ausgabe der Nachführdaten diese entsprechend der vorhergehenden Nachführpegelwerte zu setzen, falls der gegenwärtige digitale Nachführpegelwert kleiner als der vorhergehende Nachführpegelwert ist; und
falls die digitalen Nachführpegel nicht stetig zunehmen in dem zweiten Nachführdatenerzeugungsschritt Vergleichen der gesamten in dem Speicher im vorhergehenden Schritt gespeicherten Nachführpegelwerte, um aus diesen den höchsten Nachführpegelwert und diesem entsprechende Nachführdaten zu erfassen, wobei die erfaßten Nachführdaten als auszugebende Nachführdaten gesetzt werden.
Die Erfindung wird im folgenden anhand der in der
Zeichnung beigefügten Figuren gemäß eines
Ausführungsbeispiels näher erläutert und beschrieben.
Es zeigen:
Fig. 1 ein Blockdiagramm einer allgemeinen
Nachführsteuereinrichtung in einem VTR-System, bei
welcher die vorliegende Erfindung angewendet wird,
Fig. 2A bis 2D ein Flußdiagramm eines bekannten
automatischen Nachführverfahrens;
Fig. 3A bis 3D ein Flußdiagramm des erfindungsgemäßen
automatischen Nachführverfahrens; und
Fig. 4 Nachführpegelkurven entsprechend der
Nachführdaten gemäß der Erfindung.
Im folgenden wird das Flußdiagramm anhand der Fig. 3A
bis 3D beschrieben. In den Verfahrensschritten 301 bis
306 werden n (vorbestimmte Nachführdaten) (n+4), (n+8),
(n+12) und (n+16) Nachführdaten aufeinanderfolgend
durch das Systemsteuergerät 6 erzeugt. Für jede der
Nachführdaten werden entsprechende Nachführpegelwerte
S1, S2, S3, S4 und S5, siehe Fig. 4, in einem Speicher
nach Verlauf von jeweils 0,1 s gespeichert.
Darauffolgend wird überprüft, ob die Nachführpegelwerte
in der Reihenfolge S1 < S2< S3 < S4 < S5 angeordnet
sind, um daraus die Veränderungen der Nachführpegel
zu erfassen.
Wachsen die Nachführpegel entsprechend der Folge S1 <
S2 < S3 < S4 < S5 an, werden die Nachführdaten durch
das Systemsteuergerät 6 um (n+4k) erhöht, wobei k=5,
6, 7 . . . 20 ist, und darauffolgend wird ein
gegenwärtiger Nachführpegel entsprechend erfaßt und mit
einem vorhergehenden Nachführpegel verglichen. Ist der
gegenwärtige Nachführpegel kleiner als der
vorhergehende Nachführpegel, dann werden die
vorhergehenden Nachführdaten als Ausgabenachführdaten
gesetzt, siehe Schritte 308 bis 319).
Nehmen die Nachführpegelwerte im Schritt 307 gemäß S1 <
S2 < S3 < S4< S5 ab, werden (n-4), (n-8), (n-12) und
(n-16) Nachführdaten in Folge erzeugt. Für alle
Nachführdaten werden jeweils nach Ablauf von 0,1 s die
Nachführpegelwerte S6, S7, S8 und S9 abgespeichert.
Darauffolgend wird überprüft, ob die Werte in der
Reihenfolge S6 < S7 < S8< S9 angeordnet sind, um
entsprechend der Schritte 320-326 eine Variation des
Nachführpegels zu bestimmen.
Falls die Nachlaufpegel gemäß der Folge S6 < S7 < S8<
S9 anwachsen, werden die Nachführdaten durch das
Systemsteuergerät um (n-4k) vermindert, wobei k=5, 6,
7 . . . 20 ist und darauffolgend wird ein demgemäß
erfaßter gegenwärtiger Nachführpegel mit einem
vorhergehenden Nachlaufpegel verglichen. Falls der
gegenwärtige Nachführpegel geringer als der
vorhergehende Nachführpegel ist, werden die
vorhergehenden Nachführdaten als Ausgabenachführdaten
gesetzt (siehe Schritte 327 bis 339′).
Nehmen allerdings die Nachführpegelwerte gemäß S6 < S7
< S8 < S9 im Schritt 326 ab, dann wird der höchste
Nachführpegel von den Nachführpegelwerten S1 bis S9
die jeder aus dem Speicher erhalten werden, als
Ausgabenachführdaten gesetzt (siehe die Schritte 339
und 340).
Gemäß Fig. 4 sind Nachführpegelwerte gemäß der
entsprechenden Nachführdaten dargestellt, wobei das
Bezugszeichen "A" den höchsten während der Schritte 308
bis 319 erfaßten Nachführpegelwert, das Bezugszeichen
"B" den höchsten während der Schritte 327 bis 339′
bestimmten Nachführpegelwert und das Bezugszeichen "C"
den höchsten während der Schritte 339 und 340 erfaßten
Nachführpegelwert kennzeichnet.
Im folgenden wird unter Bezugnahme auf die Fig. 1 bis 4
die Arbeitsweise der dargestellten Ausführungsform der
Erfindung im Detail beschrieben.
Gemäß der Verfahrensschritte 301 bis 306 setzt das
Systemsteuergerät 6 eine Variable k im
Verfahrensschritt 301 auf den Wert "0" und erzeugt n+k
anfänglich vorbestimmte Nachführdaten im Schritt 302.
In diesem Fall werden die n+k (=n, da k=0)
vorbestimmten Nachführdaten dem Servogerät 7 zusammen
mit einem Takt CK zugeführt. Darauffolgend erzeugt das
Servogerät 7 ein Bandtransportrollensteuersignal
CAP-CTL und führt dieses dem Schalterdeck 1 gemäß der
Nachführdaten zu, um auf diese Weise die
Bandtransportrolle zu steuern. Als Ergebnis
transportiert die Bandtransportrolle im Schalterdeck 1
das Videoband und zur gleichen Zeit wird ein Signal von
den Bändern ausgelesen. Da dieses sehr schwach ist,
wird das Signal als erstes durch einen Vorverstärker 2
verstärkt. Aus den verschiedenen Signalen werden nur
die zur Nachführsteuerung nötigen Signale mittels des
Spitzenwertverfahrens ausgewählt und bis zu oder über
ein Volt durch einen Verstärker 4 verstärkt. Die
verstärkten Signale werden durch einen Integrator 5
integriert. Die integrierten Signale werden zum
Nachführpegel und werden dem Analog/Digital-Wandler im
Systemsteuergerät 6 zugeführt, um auf diese Weise einen
digitalen Nachführpegelwert S1 (k=0; S(4+k)/4 = S1) zu
erzeugen.
Das heißt, 0,1 Sekunden nach Erzeugung der n
Nachführdaten im Schritt 302 speichert das
Systemsteuergerät 6 den Nachführpegelwert S1 im
Speicher. Darauffolgend überprüft das Systemsteuergerät
im Schritt 305, ob die Variable k gleich 16 ist. In
diesem Fall allerdings, da die Variable k gleich 0 ist,
fährt das Systemsteuergerät 6 mit dem Schritt 306 fort.
In der Zwischenzeit erzeugt das Systemsteuergerät 6 die
nächsten n+k Nachführdaten und speichert den
Nachführpegelwert S2 (k=4; S(4+k)/4 = S2) für die n+4
Nachführdaten in dem Speicher.
Gemäß der vorstehenden Art und Weise wiederholt das
Systemsteuergerät 6 die Schritte 302 bis 306, um so die
digitalen Nachführpegelwerte S1, S2, S3, S4, S5 für
die entsprechenden n, n+4, n+8, n+12, n+16
Nachführdaten zu erzeugen, wobei die obigen digitalen
Nachführpegelwerte aufeinanderfolgend im Speicher
abgespeichert werden. Erreicht die Variable k den Wert
16 (d. h. k=16), fährt das Systemsteuergerät 6 mit dem
Schritt 307 fort und analysiert die Nachführpegelwerte
S1, S2, S3, S4, S5, um festzustellen, ob diese in der
Reihenfolge S1 < S2 < S3 < S4 < S5 angeordnet sind.
Nehmen die Nachführpegelwerte in dieser Weise zu, führt
das Systemsteuergerät 6 den Schritt 308 aus.
Während der Schritte 308 bis 319, falls die
Nachführpegelwerte der entsprechenden Nachführdaten,
welche aufeinanderfolgend durch vier Schritte
anwachsen, an einem bestimmten Punkt, wie gemäß der
Kurve 401 in Fig. 4 dargestellt ist, abnehmen, erfaßt
das Systemsteuergerät 6 als höchsten Nachführpegelwert
die den gegenwärtigen Nachführdaten vorangehenden
Nachführdaten. Dieses Verfahren ist im Vergleich zum
bekannten Verfahren erweitert worden, so daß der
Nachführpegel genauer erfaßt werden kann.
Nehmen im Verfahrensschritt 307 die Nachführpegelwerte
nicht zu, führt das Systemsteuergerät 6 den Schritt 320
aus und setzt eine Variable L auf den Wert vier (d. h.
L=4). Währenddessen erzeugt das Systemsteuergerät 6 n-L
(d. h. n-4) Nachführdaten im Schritt 321 und speichert
im Speicher einen digitalen Nachführpegelwert S(20+L)/4
(d. h. S6) für die digitalen Nachführdaten n-4 im
Schritt 323. Also wird ein Nachführpegelwert S6
erzeugt, wobei ein Nachführeinhüllendensignal,
ausgegeben vom Videokopf im Schalterdeck 1 durch den
Vorverstärker 2 verarbeitet wird, einem
Spitzenwertbildungsschaltkreis 3, einem Verstärker 4,
einem Integrator 5 und einem Analog/Digital-Wandler im
Systemsteuergerät 6 zugeführt wird. Danach wird im
Schritt 324 überprüft, ob die Variable L den Wert 16
angenommen hat (d. h. L=16). Ist die Variable L nicht
gleich 16 fährt das Systemsteuergerät 6 mit dem Schritt
325 fort, um die Variable L um vier zu erhöhen und die
obigen Schritte 321 bis 324 zu wiederholen. Auf diese
Weise erzeugt das Systemsteuergerät 6 n-4, n-8, n-12
und n-16 Nachführdaten und speichert die den
entsprechenden Nachführdaten zugehörigen digitalen
Nachführpegel S6, S7, S8 und S9 ab. Darauffolgend führt
das Systemsteuergerät den Schritt 327 aus, falls die
Nachführpegelwerte in der Reihenfolge S6 < S7 < S8 < S9
angeordnet sind.
In den Schritten 327 bis 339′, falls die
Nachführpegelwerte für den entsprechend
aufeinanderfolgend in vier Schritten abnehmenden
Nachführdaten an einem bestimmten Punkt gemäß einer
Kurve 402 in Fig. 4 verkleinert werden, erfaßt das
Systemsteuergerät 6 die dem gegenwärtigen
Nachführpegelwert vorhergehenden Nachführdaten als
höchsten Nachführpegelwert. Auf diese Weise vergleicht
das Systemsteuergerät 6 die Nachführpegelwerte, um den
höchsten Nachführpegel zu erfassen. Dann setzt das
Systemsteuergerät 6 die Ausgabenachführdaten auf die
dem obigen höchsten digitalen Nachführpegelwert
entsprechenden digitalen Daten, wodurch fortwährend
eine optimierte Nachführbedingung aufrechterhalten
wird.
Sind im Schritt 326 die Nachführpegelwerte nicht in der
Reihenfolge S6 < S7 < S8 < S9, führt das
Systemsteuergerät als nächsten Schritt den Schritt 339
aus, um die dem Speicher in den obigen Schritten
abgespeicherten Nachführpegelwerte S1-S9 zu
vergleichen, um aus diesen den höchsten
Nachführpegelwert zu bestimmen. Im Schritt 340 setzt
das Systemsteuergerät 6 die Nachführdaten entsprechend
des obigen höchsten Nachführpegelwerts als
Ausgabenachführdaten.
Es sei angemerkt, daß die in den erfindungsgemäßen
Schritten 339 und 340 erfaßten höchsten
Nachführpegelwerte auch bei irregulär sich gemäß der
Kurven 403 und 404 aus Fig. 4 ändernden
Nachführpegelwerten erfaßt werden können.
Wie vorstehend beschrieben, überwacht die Erfindung die
Veränderungen der Nachführpegel, um aus diesen immer
den höchsten Nachführpegel zu bestimmen. Dann werden
die dem höchsten Nachführpegelwert entsprechenden
Nachführdaten als Ausgabenachführdaten gesetzt, so daß
fortwährend die bestoptimierte Nachführbedingung
erhalten wird.
In der vorstehenden Beschreibung ist nur eine
bevorzugte Ausführungsform der Erfindung dargestellt.
Verschiedene Modifikationen sind ohne weiteres für den
Fachmann ersichtlich. Daher ist die dargestellte
Ausführungsform nur zur Illustration beschrieben und
nicht als Einschränkung der Erfindung zu verstehen.
Claims (1)
- Ein automatisches Nachführverfahren mit den Verfahrensschritten:
Erzeugen einer Vielzahl von ersten Nachführdatenmengen, von denen jede einen in einem Speicher abzuspeichernden entsprechenden digitalen Nachführpegelwert (Si) aufweist, und Bestimmen, ob die digitalen Nachführpegel stetig anwachsen, wodurch die Variationen der digitalen Nachführpegelwerte (Si) überwacht werden;
falls die digitalen Nachführpegel stetig zunehmen, werden die Nachführdaten wiederholt durch vorbestimmte Schritte, von denen jeder entsprechende, im Speicher abzuspeichernde digitale Nachführpegel aufweist, erhöht, und der gegenwärtige Nachführpegelwert wird mit dem vorhergehenden Nachführpegelwert verglichen, um die Nachführdaten entsprechend des vorhergehenden Nachführpegels als Ausgabenachführdaten zu setzen, falls der gegenwärtige digitale Nachführpegelwert geringer als der vorhergehende Nachführpegelwert ist;
falls die digitalen Nachführpegel nicht stetig zunehmen im ersten Nachführdatenerzeugungsschritt, wird eine Vielzahl von zweiten Nachführdatenmengen, von denen jede entsprechende, in einem Speicher abzuspeichernde digitale Nachführpegel aufweist, erzeugt und bestimmt, ob die digitalen Nachführpegelwerte stetig anwachsen, um dadurch die Veränderung der digitalen Nachführpegelwerte zu überwachen;
falls die digitalen Nachführpegel stetig im zweiten Nachführdatenerzeugungsschritt anwachsen, werden die Nachführdaten durch vorbestimmte Schritte, von denen jeder entsprechende, in den Speicher abzuspeichernde Nachführpegel aufweist, wiederholt verkleinert, und der gegenwärtige Nachführpegel wird mit dem vorhergehenden Nachführpegelwert verglichen, um die dem vorhergehenden Nachführpegelwert entsprechenden Nachführdaten als Ausgabenachführdaten zu setzen, falls der gegenwärtige digitale Nachführpegelwert kleiner als der vorhergehende Nachführpegelwert ist; und
falls die digitalen Nachführpegel im zweiten Nachführdatenerzeugungsschritt nicht stetig anwachsen, werden alle im Speicher im vorhergehenden Schritt abgespeicherten Nachführpegelwerte verglichen, um aus diesen den höchsten Nachführpegelwert und entsprechende Nachführdaten zu bestimmen, wobei diese bestimmten Nachführdaten als Ausgabenachführdaten gesetzt werden.
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