DE4129037C2 - Verfahren zum Brennstoffeintrag in einen mit einer Kraftwerksanlage gekoppelten Brennstoffvergaser - Google Patents
Verfahren zum Brennstoffeintrag in einen mit einer Kraftwerksanlage gekoppelten BrennstoffvergaserInfo
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Description
Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Brennstoffeintrag
in einen mit einer Kraftwerksanlage gekoppelten, unter Druck
betriebenen Brennstoffvergaser, wobei eine einen festen Brenn
stoff enthaltende Suspension hergestellt und der feste Brenn
stoff nach Aufmahlung auf einen für den Eintrag in den Vergaser
geeigneten Druck gebracht wird.
Zum Beschicken eines unter Druck betriebenen, feste Brenn
stoffe verwendenden Vergasers gibt es zwei unterschiedliche
Eintragsverfahren. Bei dem diskontinuierlichen Schleuseneintrag
wird die aufgemahlene Kohle in einen Schleusenbehälter gefüllt,
der anschließend mit einem Inertgas unter Vergasungsdruck ge
setzt wird. Sodann gelangt die Kohle in einen Vorratsbehälter,
der dem Vergaser vorgeschaltet ist und ebenfalls unter Verga
sungsdruck steht. Dieses bekannte Verfahren erfordert eine
große Anzahl von Vorrichtungskomponenten. An die Absperrarma
turen in den Transportleitungen sind erhebliche Anforderungen
zu stellen, um trotz des festen Brennstoffs die erforderliche
druckdichte Absperrung zu gewährleisten.
Demgegenüber handelt es sich beim Suspensionseintrag, von
dem die Erfindung Gebrauch macht, um ein kontinuierliches Be
schickungsverfahren. Die Anzahl der erforderlichen apparativen
Komponenten ist gering. Die pumpfähige Suspension, die ggf. mit
einem Fließverbesserer vermischt ist, läßt sich beispielsweise
mit normalen Dickstoffpumpen fördern, wie sie u. a. beispiels
weise auch als Betonpumpen eingesetzt werden. Der Suspensions
eintrag stellt eine baulich einfache, wenig anfällige und zu
verlässige technische Lösung dar.
Aus der DE 31 34 297 A1 ist ein Verfahren zum Zuführen ei
ner Kohle-Wasser-Suspension zum Brenner einer Kohledruckverga
sungsanlage bekannt. Das dort beschriebene Verfahren geht von
einer Suspension mit einem hohen Wasseranteil aus. Bei der
Verbrennung einer solchen Suspension entstehen infolge der
Verdampfung des Wassers relativ hohe thermische Verluste. Zur
Verringerung dieses Verlustes wird die Suspension vor Aufgabe
zum Brenner eingedickt, wobei ein pastöser Brennstoff entsteht.
Diese Vorbehandlung der Suspension erhöht den apparativen
Aufwand.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, das Verfahren der
eingangs genannten Art so zu verbessern, daß die Kraftwerksan
lage mit höherem Gesamt-Wirkungsgrad arbeitet und keine Vor- oder
Weiterbehandlung der Suspension vor Aufgabe zum Brenner
erforderlich ist.
Zur Lösung dieser Aufgabe ist das Verfahren nach der Erfin
dung dadurch gekennzeichnet, daß eine heizwerthaltige Flüssig
keit in der Suspension verwendet, zusammen mit dem festen
Brennstoff unter Vergaserdruck gebracht und in den Vergaser
eingetragen wird.
Der Erfindung liegt die Erkenntnis zugrunde, daß die bisher
übliche Verwendung von Wasser zum Aufbereiten der Suspension
energetisch nachteilig ist. Insoweit liegen beim Betreiben ei
ner Kraftwerksanlage mit gekoppelten Brennstoffvergaser andere
Verhältnisse vor als bei der Brennstoffvergasung zur Erzeugung
von Synthesegas für chemische Prozesse. Dort ist der Wasseran
teil der Suspension durchaus willkommen, da ansonsten Wasser
dampf dem Vergasungsprodukt beigemischt werden müßte.
Unter Beibehaltung des kontinuierlichen und technisch weni
ger anspruchsvollen Pumpverfahrens zur Druckerhöhung wird er
findungsgemäß ein hoher Wasseranteil im Brennstoff (Kohle) ver
mieden. Daraus resultiert eine Verringerung der Wärmeverluste
bei der Brennstoffgasreinigung mit der Folge einer Erhöhung des
Gesamtanlagen-Wirkungsgrades.
Hinzu kommt, daß sich der Heizwert des Kohlegases erhöht,
da der CO- und H₂-Gehalt ansteigt, während der CO₂-Gehalt ab
sinkt.
Im Ergebnis vereinigt die Erfindung die Vorteile des be
kannten Schleuseneintrags, d. h. des höheren Wirkungsgrades der
Gesamtanlage, mit denjenigen des bei der Erfindung selbst ver
wendeten Suspensionseintrags, d. h. geringerer apparativer Auf
wand und höhere Betriebszuverlässigkeit.
In anderem Zusammenhang ist das Mischen von Kohle und Öl
zum teilweisen Ersetzen teurer flüssiger Brennstoffe, wie Öl,
durch geringerwertige feste Brennstoffe, wie Kohle, bekannt
(vgl. DE 28 21 021 A1 und US-PS 4,466,362).
Gemäß einer bevorzugten Weiterbildung der Erfindung ist
vorgesehen, daß die Suspension mit Erdöl, Mineralöl und/oder
deren Destillationsprodukten oder auch einer Bitumen-Wasser-
Emulsion aufbereitet wird. Derartige Flüssigkeiten erhöhen die
Brennstoffkosten nicht wesentlich, da ihr Heizwert bei der Ver
gasung des festen Brennstoffs (Kohle) weitgehend genutzt werden
kann.
Das erfindungsgemäße Verfahren ist jedoch nicht auf Kohle
als fester Brennstoff beschränkt. Mit gleichen Vorteilen läßt
sich das erfindungsgemäße Verfahren auch auf andere feste
Brennstoffe, beispielsweise auf Teersand oder Mischungen aus
verschiedenen festen Brennstoffen anwenden.
Die Vermischung des festen Brennstoffs mit der heizwerthal
tigen Flüssigkeit erfolgt bei einem apparativ günstigen Ausfüh
rungsbeispiel während des Aufmahlens des festen Brennstoffs.
Prinzipiell ist es jedoch ebenfalls möglich, die festen und
flüssigen Phasen der Suspension nach dem Aufmahlen des festen
Brennstoffs zusammenzuführen und zu mischen.
In bevorzugter Ausgestaltung der Erfindung ist außerdem
vorgesehen, daß die Suspension einer Suspensionsvorlage entnom
men und mittels einer Suspensionspumpe in den unter Druck be
triebenen Vergaser gepumpt wird.
Im folgenden wird die Erfindung anhand eines in der Zeich
nung schematisch dargestellten Ausführungsbeispiels näher er
läutert.
In der einzigen Figur ist ein Blockdiagramm eines Ausfüh
rungsbeispiels des erfindungsgemäßen Suspensionseintrags in Zu
ordnung zu einem mit einer Kraftwerksanlage gekoppelten Kohle
vergaser gezeigt.
Der in der Zeichnung als Block 1 dargestellte Kohlevergaser
wird unter Druck betrieben. Er enthält eine in der Zeichnung
nicht dargestellte Brenneranordnung, der eine Kohlesuspension
zugeführt wird, die in der weiter unten beschriebenen Weise
aufbereitet wird. Außerdem erhält der Vergaser 1 ein Verga
sungsmittel, wie beispielsweise Luft oder Sauerstoff. Das im
Vergaser 1 erzeugte Rohgas wird über eine Rohgasleitung 2 einer
Kohlegasreinigungsanlage 3 zugeführt. Das Reingas nach Kohle
gasreinigung wird über ein Reingasleitung 4 einer Kraftwerksan
lage, beispielsweise einer in der Zeichnung nicht dargestellten
Gasturbine eines Kombikraftwerks zur Verfügung gestellt, um
Strom und/oder Fernwärme zu erzeugen.
Bei der beschriebenen Kopplung von Kohlevergaser und Kraft
werksanlage ist es im Interesse des Gesamt-Wirkungsgrades wün
schenswert, daß alle dem Vergaser 1 zugeführten Einsatzstoffe
möglichst weitgehend an der Verbrennung teilnehmen und den Ver
gasungsprozeß unterstützen. Die in der Brennstoffsuspension
verwendete aufgemahlene Kohle erfüllt zwar diese Bedingung; sie
benötigt aber ein flüssiges Fördermedium, um den Kohlestaub
entgegen dem Reaktordruck im Vergaser 1 durch die Brenneranord
nung einzupumpen.
Bei dem in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispiel
gehören zum Suspensionseintrag ein Kohlebunker 10 mit nachge
schalteter Kohlemühle 11, der eine Mischstelle 12 zugeordnet
ist. Der Mischstelle 12 wird neben der aufgemahlenen Kohle
heizwerthaltige Flüssigkeit, beispielsweise Erdöl, Mineralöl
und/oder Destillationsprodukte dieser Öle oder auch ein Bitu
men-Wasser-Emulsion zugeführt. Die Mischstelle 12 kann in der
Kohlemühle 11 liegen. Von einer Suspensionsvorlage 13, welche
die Mischstelle 12 enthalten kann, saugt eine Suspensionspumpe
14 die pumpfähige Suspension an und drückt sie über eine durch
einen Pfeil 15 schematisch bezeichnete Brenneranordnung in den
Vergaser.
Das in der Zeichnung schematisch dargestellte Ausführungs
beispiel kann in vielfacher Weise abgewandelt werden. So kann
beispielsweise das Vergasungsmittel und die pumpfähige Suspen
sion durch den Reaktorkopf in den Kohlevergaser 1 eingeleitet
werden. Anstelle von Kohle kann ein anderer fester und in ge
eigneter Weise für die pumpfähige Suspension aufgemahlener
Brennstoff, beispielsweise ein festes Teerprodukt verwendet
werden.
Claims (6)
1. Verfahren zum Brennstoffeintrag in einen mit einer
Kraftwerksanlage gekoppelten, unter Druck betriebenen Brenn
stoffvergaser, wobei eine einen festen Brennstoff enthaltende
Suspension hergestellt und der feste Brennstoff nach Aufmahlung
auf einen für den Eintrag in den Vergaser geeigneten Druck ge
bracht wird,
dadurch gekennzeichnet,
daß eine heizwerthaltige Flüssigkeit in der Suspension ver
wendet, zusammen mit dem festen Brennstoff unter Vergaserdruck
gebracht und in den Vergaser eingetragen wird.
2. Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß
die Suspension mit Erdöl, Mineralöl und/oder deren Destillati
onsprodukten oder einer Bitumen-Wasser-Emulsion aufbereitet
wird.
3. Verfahren nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeich
net, daß als fester Brennstoff Kohle und/oder Teersand verwen
det wird.
4. Verfahren nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch ge
kennzeichnet, daß die Vermischung des festen Brennstoffs mit
der heizwerthaltigen Flüssigkeit während des Aufmahlens des fe
sten Brennstoffs erfolgt.
5. Verfahren nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch ge
kennzeichnet, daß die Suspension einer Suspensionsvorlage ent
nommen und von einer Suspensionspumpe in den unter Druck be
triebenen Vergaser gepumpt wird.
6. Verfahren nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch ge
kennzeichnet, daß der Suspension zusätzlich ein Fließverbesse
rer zugesetzt wird.
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