DE4124500A1 - Hydraulisch gedaempftes spannelement - Google Patents

Hydraulisch gedaempftes spannelement

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Description

Die Erfindung betrifft ein hydraulisch gedämpftes Spannelement nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1. Derartige Spannelemente werden im Motorenbau häufig verwendet.
Aus der EP 04 06 571 A1 ist eine Spannvorrichtung für Ketten- oder Riementriebe bekannt, bei der der Hochdruckraum durch einen zusätzlichen Kolben begrenzt ist, der als Überdruckkolben wirkt. Dadurch soll die Spannvorrichtung über einen großen Temperaturbereich ein gleichmäßiges, von Ölzähigkeitsunterschieden weitgehend unabhängiges Verhalten aufweisen.
Nachteilig ist dabei der Aufwand für den zusätzlichen Überdruckkolben.
Es ist deshalb Aufgabe der Erfindung, ein Spannelement der eingangs genannten Art so weiterzubilden, daß mit einfachen Mitteln und günstigen Herstellkosten eine Einrichtung zur Kraftbegrenzung geschaffen wird.
Die Lösung der Aufgabe gelingt mit den im kennzeichnenden Teil des Anspruchs 1 angegebenen Merkmalen.
Durch die Anordnung der Reaktionsfläche an der Zylinderbüchse entfällt das zusätzliche Überdruckventil. Seine Funktion übernimmt die Zylinderbüchse im Zusammenspiel mit der Druckfeder des Spannelementes. Durch die Stufenbohrung in der Zylinderbüchse wird eine Reaktionsfläche geschaffen, auf die der Arbeitsdruck im Druckraum wirkt. Die daraus resultierende Kraft versucht die Zylinderbüchse anzuheben, die stirnseitig abdichtet und von der Druckfeder auf ihren Sitz gedrückt wird. Übersteigt die aus dem Druck resultierende Kraft die Anpreßkraft der Feder, hebt die Zylinderbüchse von ihrem Sitz ab und wirkt so als Überdruckventil. Die angeführten Kostenvorteile ergeben sich durch Wegfall mehrerer Teile sowie vereinfachte Montage.
Die Erfindung soll an einem Ausführungsbeispiel erläutert werden.
Es zeigt Fig. 1 ein erfindungsgemäßes Spannelement im Schnitt. Im Gehäuse 1 ist am Boden das Rückschlagventil 2 angeordnet, an dem die Zylinderbüchse 3 axial verschiebbar anliegt und mit ihm einen Dichtsitz 4 bildet. Die Zylinderbüchse 3 ist über einen Federteller 5 von der Druckfeder 6 beaufschlagt. An ihrem anderen Ende nimmt die Zylinderbüchse 6 die Kolbenstange 7 auf, mit der sie einen Druckraum 8 bildet. Gegenüber dem Gehäuse 1 ist die Kolbenstange 7 mit einer im Gehäuse 1 befestigten Dichtung 9 abgedichtet, welche gleichzeitig zur Führung der Kolbenstange 7 dient. Dort ist auch der Kolbenstangenfederteller 7′ angeordnet. Zum Befestigen der Spannrolle bzw. des Spannelements sind Befestigungsaugen 10 bzw. 11 vorgesehen.
Die Gehäusebohrung bzw. der Druckraum 8 sind teilweise bzw. ganz mit Flüssigkeit gefüllt, die sich beim Verschieben der Kolbenstange 7 durch den Drosselspalt zwischen Zylinderbüchse und Kolbenstange hindurchquetscht bzw. über das Rückschlagventil 2 nachgesaugt wird und so die Dämpfung bewirkt. Wenn nun der Druck im Druckraum 8 übermäßig ansteigt, so wirkt dieser Druck auf die Reaktionsfläche 4 der Zylinderbüchse 3 und verschiebt diese axial gegen die Kraft der Druckfeder 6, wobei die Zylinderbüchse 3 von ihrem Sitz 4 abhebt und die Flüssigkeit entweichen kann.

Claims (1)

  1. Hydraulisch gedämpftes Spannelement für eine Riemen- oder Kettenspanneinrichtung mit Kraftbegrenzungseinrichtung, bestehend aus einem mit Flüssigkeit teilweise gefüllten Gehäuse, einer im Gehäuse angeordneten Zylinderbüchse, die eine Kolbenstange aufnimmt, mit der sie einen Druckraum bildet und einer über Federteller an der Zylinderbüchse und der Kolbenstange sich abstützenden Druckfeder, sowie einem Rückschlagventil, dadurch gekennzeichnet, daß die Zylinderbüchse (3) axial gegen die Kraft der Druckfeder (6) verschiebbar angeordnet ist und eine Reaktionsfläche (4′) aufweist, auf die der im Druckraum (8) herrschende Druck einwirkt, und daß die Zylinderbüchse (3) gegenüber dem sich am Gehäuseboden abstützenden Rückschlagventil (2) verschiebbar angeordnet ist und mit diesem einen Dichtsitz (4) bildet, von dem sie abhebt, wenn die Kraft, die aus dem auf die Reaktionsfläche (4′) wirkenden Druck resultiert, die Anpreßkraft der Druckfeder (6) übersteigt, wobei die im Druckraum (8) befindliche Flüssigkeit bei entsprechender Axialverschiebung der Zylinderbüchse (3) entweicht.
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