DE102006006789B4

DE102006006789B4 - Hydraulische Vorrichtung mit eingebautem freien Kolben

Info

Publication number: DE102006006789B4
Application number: DE102006006789A
Authority: DE
Inventors: Shigeru Kojima; Tomohiko Baba
Original assignee: Kayaba Industry Co Ltd
Current assignee: KYB Corp
Priority date: 2005-02-16
Filing date: 2006-02-14
Publication date: 2008-02-07
Anticipated expiration: 2026-02-15
Also published as: CN1821585A; JP2006226343A; CN100453827C; US20060180418A1; US7464799B2; DE102006006789A1

Abstract

Hydraulische Vorrichtung, die umfasst:
ein zylindrisches Gehäuse (1), und
einen freien Kolben (2), der in dem Gehäuse (1) aufgenommen ist und frei in der Axialrichtung gleiten kann, wobei der freie Kolben (2) eine Gaskammer (G) von einer Flüssigkeitskammer (R) trennt und einen Metallbalg (4) aufweist, der sich in Übereinstimmung mit einer Druckbalance zwischen der Gaskammer (G) und der Flüssigkeitskammer (R) verlängert und kontrahiert, um das Verhältnis zwischen der Kapazität der Gaskammer (G) und der Kapazität der Flüssigkeitskammer (R) zu Variieren, sowie einen Stopper (8) umfasst, der verhindert, dass sich der Metallbalg (4) über eine vorbestimmte Länge hinaus verlängert, dadurch gekennzeichnet, dass
der freie Kolben (2) weiterhin einen hohlen Hauptkörper (3) aufweist, der in Kontakt mit einem Innenumfang des Gehäuses (1) ist, wobei der Metallbalg (4) ein offenes Ende aufweist, das an einem Ende des Hauptkörpers (3) befestigt ist, und der Stopper (8) ein kappenförmiges Glied aufweist, das...

Description

Die vorliegende Erfindung betrifft eine Verbesserung an einer hydraulischen Vorrichtung mit einem eingebauten freien Kolben zum Trennen von Flüssigkeit und Gas nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1.
Das japanische Dokument JP 04083903 A zeigt eine Vorrichtung, die hochfrequente Bewegungen und niederfrequente Bewegungen dämpft durch die Bereitstellung eines Stoppglieds.
Die deutsche Offenlegungsschrift DE 197 24 015 A1 offenbart ein Federungssystem zur Anpassung von sich ändernden Lasten für Fahrzeugachsen, wobei ein Hydrospeicher über eine Steuerungsvorrichtung angesteuert werden kann.
Ein Druckspeicher oder ein hydraulischer Einrohr-Dämpfer weist zum Beispiel einen freien Kolben auf, der in einem Zylinder oder Gehäuse eingeschlossen ist und sich frei gleiten kann, um eine Flüssigkeitskammer und eine Gaskammer voneinander zu trennen.
In einem Druckspeicher wird eine Temperaturvariation des Flüssigkeitsvolumens in einem Flüssigkeitssystem durch eine Axialverschiebung des freien Kolbens in dem Zylinder kompensiert, um die Kapazität der Flüssigkeitskammer zu erhöhen und gleichzeitig die Kapazität der Gaskammer zu vermindern (oder umgekehrt).
In einem hydraulischen Dämpfer wird eine Variation in der Kapazität des Flüssigkeitskammer aufgrund einer Verlängerung oder Kontraktion der Kolbenstange ebenfalls durch eine Axialverschiebung des freien Kolbens in dem Zylinder kompensiert.
Der freie Kolben, der die Flüssigkeitskammer und die Gaskammer voneinander trennt, ist an seinem Außenumfang allgemein mit einem Dichtungsglied wie etwa einem O-Ring versehen. Das Dichtungsglied ist derart angeordnet, dass es unter einem vorbestimmten Kontaktdruck in Kontakt mit dem Innenumfang des Zylinders ist.
Wenn der freie Kolben in der Axialrichtung in dem Zylinder gleitet, tritt eine Reibung zwischen dem Dichtungsglied und dem Innenumfang des Zylinders auf, wobei der freie Kolben nicht zu gleiten beginnt, bevor der Differenzdruck zwischen der Flüssigkeitskammer und der Gaskammer den Reibungswiderstand zwischen dem Dichtungsglied und dem Innenumfang des Zylinders überschreitet. Diese Betriebseigenschaft eines freien Kolbens kann eine unvorteilhafte Auswirkung auf die Reaktionsfähigkeit und Zuverlässigkeit der hydraulischen Vorrichtung mit dem eingebauten freien Kolben haben. Insbesondere in einem hydraulischen Dämpfer kann diese Eigenschaft eines freien Kolbens die Dämpfeigenschaften instabil machen.
Um das oben beschriebene Problem in einer hydraulischen Vorrichtung mit einem eingebauten freien Kolben zu lösen, gibt die Veröffentlichung JP2004-011864A des japanischen Patentamts aus dem Jahr 2004 einen hohlen freien Kolben an, der durch eine Blase bedeckt wird.
Auch wenn der Reibungswiderstand zwischen dem freien Kolben und dem Innenumfang des Zylinders ein Gleiten des freien Zylinders verhindert, kann gemäß diesem Stand der Technik eine Variation in der Kapazität der Flüssigkeitskammer mit guter Reaktionsfähigkeit kompensiert werden, weil sich die Blase ohne Verzögerung erweitert oder kontrahiert.
Ein Gummi mit einer hohen Elastizität wird als Material für die Blase verwendet. Gummi lässt jedoch Gase bekanntlich nach und nach durch, sodass das Gas in der Gaskammer über einen längeren Zeitraum in die Flüssigkeitskammer eindringen kann.
Es ist deshalb eine Aufgabe der vorliegenden Erfindung, das bei einem freien Kolben gegebene Reaktionsproblem zu lösen, wobei gleichzeitig ein Eindringen von Gas aus der Gaskammer in die Flüssigkeitskammer verhindert wird.
Um die oben genannte Aufgabe zu lösen, gibt die Erfindung eine hydraulische Vorrichtung mit einem zylindrischen Gehäuse an, wobei ein freier Kolben in dem Gehäuse untergebracht ist und frei in der Axialrichtung gleiten kann. Der freie Kolben trennt eine Gaskammer von einer Flüssigkeitskammer und umfasst einen Metallbalg, der sich in Übereinstimmung mit einer Druckbalance zwischen der Gaskammer und der Flüssigkeitskammer verlängert und kontrahiert, um das Verhältnis zwischen der Kapazität der Gaskammer und der Kapazität der Flüssigkeitskammer zu variieren, sowie weiterhin einen Stopper, der verhindert, dass sich der Metallbalg über eine vorbestimmte Länge hinaus verlängert, und der freie Kolben weist weiterhin einen hohlen Hauptkörper auf, der in Kontakt mit einem Innenumfang des Gehäuses ist, wobei der Metallbalg ein offenes Ende aufweist, das an einem Ende des Hauptkörpers befestigt ist und der Stopper ein kappenförmiges Glied aufweist, das an dem Hauptkörper fixiert ist und den Metallbalg bedeckt, wobei das kappenförmige Glied ein Kommunikationsloch aufweist, das eine Kommunikation zwischen dem Inneren und dem Äußeren des kappenförmigen Glieds gestattet.
Die Details sowie weitere Merkmale und Vorteile der Erfindung werden durch die folgende Beschreibung mit Bezug auf die beigefügten Zeichnungen erläutert.
1 ist eine Längsschnittansicht eines hydraulischen Dämpfers gemäß der Erfindung.
2 ist eine Längsschnittansicht eines freien Kolbens gemäß der Erfindung.
Wie in 1 der Zeichnungen gezeigt, umfasst ein hydraulischer Dämpfer einen Zylinder 1, der ein Gehäuse bildet, einen freien Kolben 2, der in dem Zylinder 1 aufgenommen ist, einen Kolben 10, der in dem Zylinder 1 über dem freien Kolben 2 aufgenommen ist, und eine Kolbenstange 11, die an dem Kolben 10 fixiert ist und von dem Zylinder 1 vorsteht. Der freie Kolben 2 und der Kolben 10 werden jeweils derart gehalten, sodass sie frei in der Axialrichtung auf dem Innenumfang des Zylinders 1 gleiten können.
Eine Stangenführung 12 ist an einem oberen Ende des Zylinders 1 fixiert. Die Stangenführung 12 führt die Kolbenstange 11 in einer Axialrichtung, während der Zylinder 1 geschlossen wird. Ein Lager 13 zum Halten der Kolbenstange 11 und ein in Kontakt mit der Kolbenstange 11 befindliches Dichtungsglied 14 sind in der Stangenführung 12 vorgesehen. Durch die Stangenführung 12 und den Kolben 10 wird ein Flattern der Kolbenstange 11 in Bezug auf den Zylinder 1 verhindert.
Der Raum in dem Zylinder 1 wird durch den freien Kolben 2 in eine untere Gaskammer G und eine obere Flüssigkeitskammer R unterteilt. Die Flüssigkeitskammer R wird weiterhin durch den Kolben 10 in eine untere erste Operationskammer R1 und eine obere zweite Operationskammer R2 unterteilt. Das Innere der ersten Operationskammer R1 und der zweiten Operationskammer R2 ist jeweils mit einem Arbeitsöl gefüllt. Der Kolben ist mit einer Öffnung 10A versehen, durch welche die erste und die zweite Operationskammer R1, R2 miteinander kommunizieren. Die Öffnung 10A verursacht einen Druckverlust für den Ölfluss zwischen der ersten und der zweiten Operationskammer R1, R2. Anstelle einer Öffnung kann ein Dämpfungsmechanismus wie zum Beispiel ein Entlastungsventil vorgesehen werden, der einen ähnlichen Effekt vorsieht.
Wie in 2 gezeigt, umfasst der freie Kolben 2 einen hohlen Hauptkörper 3, der auf dem Innenumfang des Zylinders 1 gleitet, einen Metallbalg 4, der an dem oberen Ende des Hauptkörpers 3 angebracht ist, um den hohlen Teil des Hauptkörpers 3 zu bedecken, und einen Stopper 8, der die Verlängerung des Metallbalgs 4 über eine vorbestimmte Länge hinaus begrenzt.
Das obere Ende des Hauptkörpers 3 weist einen reduzierten Durchmesser auf und bildet eine Stufe 3a.
Der Metallbalg 4 umfasst einen Verlängerungs-/Kontraktionsteil 5, einen Scheitel 6, der am oberen Ende des Verlängerungs-/Kontraktionsteils 5 angebracht ist, und einen Basisteil 7, der kontinuierlich mit dem unteren Ende des Verlängerungs-/Kontraktionsteils 5 ausgebildet ist. Der Basisteil 7 ist an dem Außenumfang der Stufe 3a angebracht.
Der Stopper 8 weist die Form einer Kappe auf, die den Metallbalg 4 bedeckt. Die Basis des Stoppers 8 ist an dem Außenumfang des Basisteils 7 des Metallbalgs 4 angebracht. Der Basisteil 7 und die Basis des Stoppers 8 sind beide durch Schweißen oder ähnliches an der Stufe 3a fixiert.
Um den Metallbalg 4 fest mit dem Hauptkörper 3 zu verbinden, weist der Basisteil 7 vorzugsweise einen Flansch 7a auf, der durch den Stopper 8 und die Stufe 3a erfasst wird. Der Flansch 7a hilft dabei, zu verhindern, dass der Metallbalg 4 von dem Hauptkörper 3 abfällt. Solange jedoch der Basisteil 7 fest zwischen dem Innenumfang des Stoppers 8 und dem Innenumfang der Stufe 3a befestigt werden kann und nicht von dem Hauptkörper 3 abfällt, kann auf den Flansch 7a verzichtet werden. Es ist auch möglich, den Basisteil 7 und den Stopper 8 durch Presspassen anstelle von Schweißen an der Stufe 3a zu fixieren. Bei einem Schweißen werden die Gaskammer G und die Flüssigkeitskammer R jedoch besser voneinander getrennt, sodass das Gas und die Flüssigkeit zuverlässiger voneinander getrennt werden können.
Ein Kommunikationsloch 8a ist in dem Zentrum der oberen Endfläche des Stoppers 8 derart ausgebildet, dass der Innenraum und der Außenraum des Stoppers 8 miteinander kommunizieren. Der Durchmesser des Kommunikationslochs 8a ist kleiner als derjenige des Metallbalgs 4, sodass das Kommunikationsloch 8a durch den Scheitel 6 geschlossen wird, wenn der Metallbalg 4 vollständig verlängert wird. Anstelle des einzelnen Kommunikationslochs 8a können auch eine Vielzahl von Löchern auf der oberen Endfläche des Stoppers 8 vorgesehen werden.
Eine ringförmige Rille 3b ist auf dem Außenumfang des Hauptkörpers 3 des freien Kolbens 2 ausgebildet. Ein O-Ring 9, der auf dem Innenumfang des Zylinders 1 gleitet, ist in die ringförmige Rille 3b gepasst.
Bei dem oben beschriebenen Aufbau werden die zweite Operationskammer R2 und die Gaskammer G durch den Metallbalg 4 getrennt. Weil der Metallbalg 4 keine Gase durchlässt, sind die zweite Operationskammer R2 und die Gaskammer G über einen langen Zeitraum vollständig voneinander isoliert. Der durch Schweißen an dem Hauptkörper 3 fixierte Metallbalg 4 hält weiterhin einen hohen Grad an Luftdichtigkeit bei einem großen Temperaturvariationsbereich oder bei einem hohen Druck aufrecht. Dadurch kann ein hydraulischer Dämpfer zum Erzeugen einer hohen Dämpfkraft vorgesehen werden. Weil alle Glieder des freien Kolbens 2 mit Ausnahme des O-Rings 9 aus Metall ausgebildet sind und das Anbringen der Glieder an dem Hauptkörper 3 einfacher als im Stand der Technik durchgeführt werden kann, wo die Blase an dem freien Kolben befestigt wird, kann der freie Kolben 2 einfach und kostengünstig hergestellt werden.
Die Differenz in der Kapazität des Metallbalgs 4 in dem am weitesten verlängerten Zustand, in dem der Stopper 8 eine weitere Verlängerung verhindert, und in dem am weitesten kontrahierten Zustand wird vor der Verschiebung des freien Kolbens 2 verwendet, um eine Variation in der Kapazität der Flüssigkeitskammer R zu kompensieren. Die Differenz in der Kapazität wird zuvor gleich oder größer als das maximale Eindringungsvolumen der Kolbenstange 11 in den Zylinder 1 gesetzt.
Wenn sich der hydraulische Dämpfer verlängert und kontrahiert, wird der Kolben 10 in dem Zylinder 1 verschoben, wodurch das sich zwischen der ersten Operationskammer R1 und der zweiten Operationskammer R2 durch die Öffnung 10A bewegende Arbeitsöl einen Druckverlust erfährt, und wird eine Dämpfungskraft in Entsprechung zu dem Druckverlust in dem Dämpfer erzeugt.
Wenn sich der hydraulische Dämpfer verlängert oder kontrahiert, steht die Kolbenstange 11 von dem Zylinder 1 vor oder dringt in den Zylinder 1 ein und verursacht eine Variation der Kapazität der Flüssigkeitskammer R. Diese Variation in der Kapazität wird hauptsächlich durch die Verlängerung/Kontraktion des Metallbalgs 4 kompensiert.
Wenn der freie Kolben 2 in dem Zylinder 1 verschoben wird, wirkt eine Reibungskraft zwischen dem O-Ring 9 und dem Innenumfang des Zylinders 1 in einer zu der Verschiebung des freien Kolbens 2 entgegen gesetzten Richtung. Solange der auf den freien Kolben 2 wirkende Differenzdruck kleiner als die Reibungskraft ist, bewegt sich der freie Kolben 2 nicht.
Im Gegensatz dazu verformt sich der Verlängerungs-/Kontraktionsteil 5 des Metallbalgs 4 schnell in Reaktion auf eine kleine Variation in der Druckbalance zwischen der zweiten Operationskammer R2 und der Gaskammer G. Diese Verformung hat eine Verschiebung des Scheitels 6 zur Folge, der die Grenze zwischen den zwei Kammern R2, G bildet. Daraus resultiert, dass die Kapazitäten der zwei Kammern R2, G ohne Verzögerung variieren, sodass die Drücke in diesen Kammern ausgeglichen werden, auch wenn sich der freie Kolben 2 aufgrund der Reibungskraft zwischen dem O-Ring 9 und dem Innenumfang des Zylinders 1 nicht verschieben kann. Diese Eigenschaft sieht einen vorteilhaften Effekt für die Dämpfungsleistung vor, um kleine Oszillationen des Hydraulikdämpfers zu dämpfen. Der Metallbalg 4 kompensiert weiterhin eine Variation in den Drücken dieser Kammern in Übereinstimmung mit einer Variation in der Temperatur.
Wie zuvor beschrieben, ist die Differenz in der Kapazität des Metallbalgs 4 zwischen dem am meisten verlängerten Zustand und dem am meisten kontrahierten Zustand gleich oder größer als das maximale Eindringungsvolumen der Kolbenstange 11 in den Zylinder 1 gesetzt, sodass die Variation in der Kapazität der Flüssigkeitskammer R aufgrund der Verschiebung des Kolbens 10 durch die Verlängerung oder Kontraktion des Metallbalgs 4 im wesentlichen kompensiert wird. Daraus resultiert, dass der O-Ring 9 des freien Kolbens nicht häufig auf dem Innenumfang des Zylinders gleitet, sodass eine Vermischung des Gases und der Flüssigkeit aufgrund eines Gleitens des O-Rings 9 verhindert wird.
Wenn sich der hydraulische Dämpfer jedoch zu der maximalen Verlängerungsposition verlängert, kann der sich verlängernde Metallbalg 4 je nach der Temperaturbedingung in Kontakt mit dem Stopper 8 kommen. In diesem Fall kann der freie Kolben 2 in der Figur nach oben verschoben werden, um die Drücke in der Gaskammer G und in der Flüssigkeitskammer R auszugleichen. Wenn eine große Spannung auf den Verlängerungs-/Kontraktionsteil 5 des Metallbalgs 4 aufgrund einer Verlängerung des Metallbalgs 4 ausgeübt wird, kann sich ein Riss in dem Verlängerungs-/Kontraktionsteil 5 bilden. Weil bei diesem hydraulischen Dämpfer der Stopper 8 eine Verlängerung des Metallbalgs 4 über die vorbestimmte Distanz hinaus verhindert, wird eine Beschädigung des Verlängerungs-/Kontraktionsteils 5 verhindert und kann die Dauerhaftigkeit und die Zuverlässigkeit des hydraulischen Dämpfers sichergestellt werden.
Wenn der Metallbalg 4 in Kontakt mit dem Stopper 8 kommt, schließt der Scheitel 6 das Kommunikationsloch 8a. Unmittelbar bevor der Metallbalg 4 in Kontakt mit dem Stopper 8 kommt, funktioniert das Kommunikationsloch 8a, dessen Querschnittfläche durch den sich nähernden Scheitel 6 verschmälert wird, als Öffnung in Bezug auf den Flüssigkeitsfluss durch das Kommunikationsloch 8a von innerhalb des Stoppers 8 nach außen.
Dieses Phänomen erzeugt eine Dämpfungskraft, die gegen eine Verlängerung des Metallbalgs 4 wirkt. Diese Dämpfungskraft verhindert eine Kollision zwischen dem Metallbalg 4 und dem Stopper 8 und erhöht die Dauerhaftigkeit und die Zuverlässigkeit des hydraulischen Dämpfers.
Wenn sich der hydraulische Dämpfer zu dem Kontraktionslimit kontrahiert, kontrahiert sich auch der Metallbalg 4 beträchtlich. In bestimmten Fällen kann die Kontraktion des Metallbalgs 4 die Druckbalance zwischen der Gaskammer G und der Flüssigkeitskammer R in Abhängigkeit von der Temperaturbedingung nicht aufrechterhalten. In diesen Fällen kann der freie Kolben 2 derart nach unten verschoben werden, dass die Drücke in den zwei Kammern G, R ausgeglichen werden.
Indem der Metallbalg 4 über den Hauptkörper 2 oder auf der zur Flüssigkeitskammer gewandten Seite des Hauptkörpers 3 angeordnet wird, kann eine größere Kapazität in der Gaskammer G sichergestellt werden als wenn der Metallbalg 4 unter dem Hauptkörper 3 oder auf der zur Gaskammer gewandten Seite des Hauptkörpers 3 angeordnet wird. Mit anderen Worten ist bei einer identischen Kapazität der Gaskammer G die Verschiebungsposition des freien Kolbens 2 in dem ersten Fall niedriger als in dem zweiten Fall, sodass in dem ersten Fall der effektive Hub des Kolbens 10 länger ist und die gesamte Länge des hydraulischen Dämpfers kürzer ist als in dem zweiten Fall. Es ist jedoch zu beachten, dass der Metallbalg gemäß der Erfindung nicht notwendigerweise über dem Hauptkörper 3 angeordnet sein muss. Auch wenn er unter dem Hauptkörper 3 angeordnet ist, wird gemäß der vorliegenden Erfindung eine Variation in der Kapazität der Flüssigkeitskammer R mit guter Reaktionsfähigkeit kompensiert.
Die Erfindung wurde mit Bezug auf bestimmte Ausführungsformen der Erfindung beschrieben, wobei die Erfindung jedoch nicht auf die oben beschriebenen Ausführungsformen beschränkt ist. Der Fachmann kann Modifikationen und Variationen an den beschriebenen Ausführungsformen vornehmen, ohne dass deshalb der Erfindungsumfang verlassen wird.
Zum Beispiel ist in der vorstehenden Ausführungsform der Metallbalg 4 mit einer Kapazität versehen, die eine Variation in der Kapazität der Flüssigkeitskammer R in Entsprechung zu dem maximalen Eindringungsvolumen der Kolbenstange 11 in den Zylinder 1 kompensieren kann. Es ist jedoch auch möglich, die Kapazität des Metallbalgs 4 kleiner zu setzen, sodass nur eine Variation in der Kapazität der Flüssigkeitskammer R aufgrund einer kleinen Verschiebung des Kolbens 10 durch eine Verlängerung oder Kontraktion des Metallbalgs 4 kompensiert wird, während in Bezug auf eine größere Verschiebung des Kolbens 10 die Variation in der Kapazität der Flüssigkeitskammer R durch die Verschiebung des freien Kolbens 2 kompensiert wird. Auch in diesem Fall wird ein vorteilhafter Effekt des Absorbierens von kleinen Oszillationen unter Verwendung eines Metallbalgs mit kleiner Kapazität erhalten.
In der vorstehend beschriebenen Ausführungsform wird die Erfindung auf einen hydraulischen Einrohr-Dämpfer angewendet, wobei die Erfindung jedoch auf eine beliebige hydraulische Vorrichtung mit einem freien Kolben zum Trennen von Gas und Flüssigkeit wie etwa einen Druckspeicher angewendet werden kann.

Claims

Hydraulische Vorrichtung, die umfasst: ein zylindrisches Gehäuse (1), und einen freien Kolben (2), der in dem Gehäuse (1) aufgenommen ist und frei in der Axialrichtung gleiten kann, wobei der freie Kolben (2) eine Gaskammer (G) von einer Flüssigkeitskammer (R) trennt und einen Metallbalg (4) aufweist, der sich in Übereinstimmung mit einer Druckbalance zwischen der Gaskammer (G) und der Flüssigkeitskammer (R) verlängert und kontrahiert, um das Verhältnis zwischen der Kapazität der Gaskammer (G) und der Kapazität der Flüssigkeitskammer (R) zu Variieren, sowie einen Stopper (8) umfasst, der verhindert, dass sich der Metallbalg (4) über eine vorbestimmte Länge hinaus verlängert, dadurch gekennzeichnet, dass der freie Kolben (2) weiterhin einen hohlen Hauptkörper (3) aufweist, der in Kontakt mit einem Innenumfang des Gehäuses (1) ist, wobei der Metallbalg (4) ein offenes Ende aufweist, das an einem Ende des Hauptkörpers (3) befestigt ist, und der Stopper (8) ein kappenförmiges Glied aufweist, das an dem Hauptkörper (3) fixiert ist und den Metallbalg (4) bedeckt, wobei das kappenförmige Glied ein Kommunikationsloch (8a) aufweist, das eine Kommunikation zwischen dem Inneren und dem Äußeren des kappenförmigen Glieds gestattet.
Hydraulische Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Hauptkörper (3) einen O-Ring (9) umfasst, der in Kontakt mit dem Innenumfang des Gehäuses (1) ist.
Hydraulische Vorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass das kappenförmige Glied konfiguriert ist, um durch einen physikalischen Kon takt mit dem sich verlängernden Metallbalg (4) zu verhindern, dass sich der Metallbalg (4) über die vorbestimmte Länge hinaus verlängert.
Hydraulische Vorrichtung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass das Kommunikationsloch (8a) derart konfiguriert ist, dass die Querschnittfläche des Kommunikationslochs (8a) kleiner wird, wenn sich der Metallbalg (4) dem kappenförmigen Glied nähert.
Hydraulische Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass der Metallbalg (4) auf derselben Seite wie die Flüssigkeitskammer (R) in Bezug auf den Hauptkörper (3) angeordnet ist.
Hydraulische Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass die hydraulische Vorrichtung einen hydraulischen Dämpfer aufweist mit einem Kolben (10), der sich in dem Gehäuse (1) hin und her bewegt und die Flüssigkeitskammer (R) in eine erste Operationskammer (R1) und eine zweite Operationskammer (R2) trennt, und mit einer Kolbenstange (11), die an dem Kolben (10) fixiert ist und von dem Gehäuse (1) nach außen vorsteht, umfasst.
Hydraulische Vorrichtung nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass der Metallbalg (4) mit einer Kapazität konfiguriert ist, die eine Differenz zwischen der Kapazität der Flüssigkeitskammer (R) in dem Zustand, in dem sich der Kolben (10) an einer am weitesten verlängerten Position befindet, und der Kapazität der Flüssigkeitskammer (R) in einem Zustand, in dem sich der Kolben (10) an einer am weitesten kontrahierten Position befindet, kompensieren kann.