DE4124297C2 - Auskleidungsteil für Kraftfahrzeuge - Google Patents
Auskleidungsteil für KraftfahrzeugeInfo
- Publication number
- DE4124297C2 DE4124297C2 DE19914124297 DE4124297A DE4124297C2 DE 4124297 C2 DE4124297 C2 DE 4124297C2 DE 19914124297 DE19914124297 DE 19914124297 DE 4124297 A DE4124297 A DE 4124297A DE 4124297 C2 DE4124297 C2 DE 4124297C2
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- blank
- lining part
- coating
- motor vehicles
- functional element
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
- B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
- B29C45/00—Injection moulding, i.e. forcing the required volume of moulding material through a nozzle into a closed mould; Apparatus therefor
- B29C45/14—Injection moulding, i.e. forcing the required volume of moulding material through a nozzle into a closed mould; Apparatus therefor incorporating preformed parts or layers, e.g. injection moulding around inserts or for coating articles
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B05—SPRAYING OR ATOMISING IN GENERAL; APPLYING FLUENT MATERIALS TO SURFACES, IN GENERAL
- B05D—PROCESSES FOR APPLYING FLUENT MATERIALS TO SURFACES, IN GENERAL
- B05D1/00—Processes for applying liquids or other fluent materials
- B05D1/02—Processes for applying liquids or other fluent materials performed by spraying
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
- B29K—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES B29B, B29C OR B29D, RELATING TO MOULDING MATERIALS OR TO MATERIALS FOR MOULDS, REINFORCEMENTS, FILLERS OR PREFORMED PARTS, e.g. INSERTS
- B29K2995/00—Properties of moulding materials, reinforcements, fillers, preformed parts or moulds
- B29K2995/0018—Properties of moulding materials, reinforcements, fillers, preformed parts or moulds having particular optical properties, e.g. fluorescent or phosphorescent
- B29K2995/0026—Transparent
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
- B29K—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES B29B, B29C OR B29D, RELATING TO MOULDING MATERIALS OR TO MATERIALS FOR MOULDS, REINFORCEMENTS, FILLERS OR PREFORMED PARTS, e.g. INSERTS
- B29K2995/00—Properties of moulding materials, reinforcements, fillers, preformed parts or moulds
- B29K2995/0037—Other properties
- B29K2995/0058—Inert to chemical degradation
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Manufacturing & Machinery (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Injection Moulding Of Plastics Or The Like (AREA)
- Laminated Bodies (AREA)
Description
Die Erfindung betrifft ein Auskleidungsteil für Kraftfahr
zeuge.
Auskleidungsteile, die beispielsweise aus einer Holzschicht,
Gewebeschicht oder Folie mit einer der Sichtseite abgewandten
Verstärkung bestehen, werden üblicherweise mit einer hoch
glänzenden Lackbeschichtung versehen. Dazu wird auf das
betreffende Teil, nachdem es profiliert ist, beispielsweise
durch Biegen, von der konvexen Seite her durch Sprühen oder
Spritzen der Lack aufgebracht. Dabei sind im allgemeinen
mehrere Lagen erforderlich, um einerseits die gewünschte
Versiegelung, andererseits auch eine möglichst glänzende
Oberfläche zu erhalten. Als Lacke werden solche auf Polyester-
oder Polyurethan-Basis eingesetzt, wobei es in den meisten
Fällen erforderlich ist, das Auskleidungsteil nach dem
Lackieren noch zu schleifen. Außerdem müssen seitlich vorste
hende Nasen oder Läufer, bestehend aus dem Lackmaterial,
entfernt werden.
Der Nachteil dieser bekannten Vorgehensweise besteht nicht nur
darin, daß Umweltprobleme auftreten, weil der Lack beim
Versprühen in die umgebende Atmosphäre gelangt, sondern
insbesondere auch darin, daß kein Schutz der Kanten des Holzes
gegen Eindringen von Feuchtigkeit oder dergleichen möglich
ist. Ein derartiger Schutz müßte in einem zusätzlichen
Arbeitsgang aufgebracht werden.
Die DE 40 23 209 A1 schlägt vor, Formteile mit Polymeren durch
Spritzguß zu beschichten, wobei der Kantenschutz dadurch
erreicht werden soll, daß der Beschichtungswerkstoff rand
umgreifend um die gefährdeten Kanten des Formteils gebracht
wird.
Es ist die Aufgabe der Erfindung, ein Auskleidungsteil für
Kraftfahrzeuge zu schaffen, das bei perfekter Versiegelung
optisch ansprechend ist und maßgenau hergestellt ist.
Diese Aufgabe wird von einem Auskleidungsteil nach Anspruch 1
gelöst. Vorteilhafte Ausgestaltungen sind Gegenstand der
Unteransprüche.
Erfindungsgemäß ist bei dem Auskleidungsteil für Kraftfahr
zeuge, das aus einem Rohling und einer Verstärkung als erstem
Funktionselement, die mit der der Sichtseite abgewandten Seite
des Rohlings verbunden ist, besteht, eine Beschichtung aus
Polymethylmethacrylat durch Spritzguß aufgebracht ist, wobei
die Beschichtung die Sichtseite des Rohlings bedeckt und im
Kantenbereich der Verstärkung oder im Anschlußbereich wenig
stens eines weiteren Funktionselements endet. Durch die
spritzgegossene Beschichtung kann von vornherein eine hoch
glänzende und kein Nachschleifen mehr erfordernde Oberfläche
erzeugt werden. Das fertiggestellte Auskleidungsteil hat eine
hohe Maßhaltigkeit, weil kein "freier" Trocknungsvorgang mehr
notwendig ist. Es wird kein Material verschwendet, da nur die
zum Beschichten erforderliche Menge an Material eingesetzt
werden muß.
Zur Maßgenauigkeit trägt bei, daß die Beschichtung im Kanten
bereich der Verstärkung endet.
Für das Auskleidungsteil kann ein Rohling aus Holz, Metall,
Kunststoff oder Gewebe verwendet werden.
Erfindungsgemäß kann auch vor dem Spritzgießen wenigstens ein
weiteres Funktionselement, beispielsweise ein metallisches
Befestigungsteil, an die der Sichtseite abgewandten Seite des
Auskleidungsteils gelegt oder an ihr befestigt werden.
Zweckmäßigerweise werden diese Funktionselemente vor dem
Einbringen in die Form angefügt, jedoch kann dieses auch noch
in der Form erfolgen. Erfindungsgemäß wird jedesmal erreicht,
daß die Beschichtung auch diese Funktionselemente zumindest
teilweise im Anschlußbereich bedeckt und durch die Haftwirkung
des verwendeten Beschichtungsmaterials fest mit dem Ausklei
dungsteil verbindet.
Der Gestaltung des Auskleidungsteils ist keine Grenze gesetzt.
Durch entsprechende Ausbildung der Spritzgußform kann die
Lackbeschichtung mit Strukturen, beispielsweise ornamentaler
Art, aber auch solchen, die die Handhabbarkeit erleichtern,
z. B. Reliefs, versehen werden. Auch Ausschnitte innerhalb des
Auskleidungsteiles lassen sich ohne Probleme versiegeln.
Zunächst wird der Rohling entsprechend gefräst, um beispiels
weise hochpräzise Ausschnitte zum Einsetzen anderer Elemente
mit frei wählbaren Kantenradien zu erzeugen. Diese werden dann
im Spritzgußverfahren umschlossen. Eine gute Versiegelung wäre
nicht möglich, wenn nur - wie herkömmlich - ein Lackierung
durch Anspritzen oder Ansprühen erfolgte.
Im folgenden soll die Erfindung lediglich beispielhaft anhand
der beigefügten Zeichnung näher erläutert werden. Dabei zeigt
die einzige Figur eine schematische Schnittansicht durch ein
Auskleidungsteil gemäß der vorliegenden Erfindung.
Ein Rohling 1 besteht aus einer Holzschicht, Gewebeschicht,
Folie oder dergleichen, die durch Biegen in die gewünschte
Form gebracht ist. Auf einer Seite, nämlich der später dem
Betrachter abgewandten Seite, ist der Rohling 1 mit einem
Metallblech 3, beispielsweise aus Aluminium, versehen, welches
als Verstärkung dient. Bei dieser Ausführungsform des Ausklei
dungsteiles schließen die Endbereiche von Rohling 1 und
Metallblech 3 im wesentlichen miteinander ab, sie können
jedoch auch zueinander versetzt sein. Das so vorbereitete Teil
wird in eine Spritzgußform eingelegt, welche dieses Teil an
seiner gesamten Vorderseite, der Ober- und Unterseite
umschließt, weiter auch den Kantenbereich des Teiles, welcher
den Anschlußbereich von Rohling 1 und Metallblech 3 umfaßt,
wobei die Rückseite jedoch unbedeckt ist. Durch Spritzgießen
mit Polymethylmethacrylat wird eine Beschichtung 2 erzeugt,
die die zuvor freiliegende Holzschicht, Gewebeschicht bzw.
Folie des Rohlings 1 vollständig umgibt und dabei auch den
Anschlußbereich von Rohling 1 und Metallblech 3 versiegelt.
Dieser kritische Anschlußbereich ist damit optimal vor dem
Eindringen von Feuchtigkeit geschützt. Wie in der Zeichnung
dargestellt, wird auch der Kantenbereich des Metallbleches 3
vollständig überdeckt. Es kann aber ebenso vorteilhaft sein,
die Beschichtung 2 die Kante nur teilweise überdecken zu
lassen, beispielsweise knapp über den Grenzbereich von Rohling
1 und Metallblech 3 hinaus.
Die Dicke der Beschichtung 2 im Kantenbereich ist im allgemei
nen geringer als beispielsweise auf der Sichtseite des
Auskleidungsteiles. Es kann jedoch auch zweckmäßig sein,
andere Dickenverhältnisse zu wählen, wobei es auch möglich
ist, etwa auf der Sichtweise durch Variation der Dicke der
Beschichtung eine Riffelung zu erzeugen.
Die in der vorstehenden Beschreibung, der Zeichnung und den
Ansprüchen offenbarten Merkmale der Erfindung können sowohl
einzeln auch in beliebiger Kombination für die Verwirklichung
der Erfindung in ihren verschiedenen Ausgestaltungen von
Bedeutung sein.
Claims (3)
1. Auskleidungsteil für Kraftfahrzeuge, bestehend aus
einem Rohling (1) und einer Verstärkung (3) als erstem
Funktionselement, die mit der der Sichtseite abge
wandten Seite des Rohlings (1) verbunden ist, wobei
eine Beschichtung (2) aus Polymethylmethacrylat (PMMA)
welche durch Spritzguß aufgebracht ist, die Sichtseite
des Rohlings (1) bedeckt und im Kantenbereich der
Verstärkung (3) oder gegebenenfalls im Anschlußbereich
wenigstens eines weiteren Funktionselements endet.
2. Auskleidungsteil nach Anspruch 1, dadurch gekennzeich
net, daß das weitere Funktionselement ein an der der
Sichtseite abgewandten Seite vorgesehenes metallisches
Befestigungsteil ist.
3. Auskleidungsteil nach Anspruch 1 oder 2, dadurch
gekennzeichnet, daß der Rohling (1) aus Holz, Metall,
Kunststoff oder Gewebe besteht.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19914124297 DE4124297C2 (de) | 1991-07-22 | 1991-07-22 | Auskleidungsteil für Kraftfahrzeuge |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19914124297 DE4124297C2 (de) | 1991-07-22 | 1991-07-22 | Auskleidungsteil für Kraftfahrzeuge |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE4124297A1 DE4124297A1 (de) | 1993-01-28 |
DE4124297C2 true DE4124297C2 (de) | 1996-07-11 |
Family
ID=6436759
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19914124297 Expired - Lifetime DE4124297C2 (de) | 1991-07-22 | 1991-07-22 | Auskleidungsteil für Kraftfahrzeuge |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE4124297C2 (de) |
Cited By (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE19961989A1 (de) * | 1999-12-22 | 2001-10-18 | Behr Automotive Gmbh | Innenausbauteil für Kraftfahrzeuge |
DE19961990B4 (de) * | 1999-12-22 | 2005-05-25 | Erwin Behr Automotive Gmbh | Verfahren und Vorrichtung zur Beschichtung eines Innenausbauteils für Kraftfahrzeuge |
US7674414B2 (en) | 2003-12-31 | 2010-03-09 | International Automotive Components Group North America, Inc. | In mold lamination of decorative products |
US7981342B2 (en) | 2003-12-31 | 2011-07-19 | International Automotive Components Group North America, Inc. | In-mold lamination of decorative products |
US8083979B2 (en) | 2003-12-31 | 2011-12-27 | International Automotive Components Group North America, Inc. | In mold lamination of decorative products |
US8092733B2 (en) | 2003-12-31 | 2012-01-10 | International Automotive Components Group North America, Inc. | In mold lamination of decorative products |
Families Citing this family (18)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE4301444C2 (de) * | 1993-01-20 | 1995-08-31 | Pelz Ernst Empe Werke | Verfahren zum Herstellen eines Auskleidungsteiles sowie insbesondere danach hergestelltes Auskleidungsteil |
DE4320893C2 (de) * | 1993-06-24 | 1998-08-20 | Behr Holzindustrie Gmbh | Verfahren zur Oberflächenbeschichtung von Holzformteilen |
US5525179A (en) * | 1994-07-18 | 1996-06-11 | Empe-Werke Ernst Pelz Gmbh & Co. Kg | Method of manufacturing a lining part |
DE19921646A1 (de) * | 1999-05-10 | 2000-11-16 | Herberts Gmbh & Co Kg | Für Kraftfahrzeuge geeignete dekorativ lackierte Kunststoff-Formteile |
DE102004040942A1 (de) | 2004-08-24 | 2006-03-16 | Lisa Dräxlmaier GmbH | Verfahren und Vorrichtung zur Herstellung von Zierteilen |
DE102006026684B4 (de) * | 2006-06-08 | 2016-03-17 | Lisa Dräxlmaier GmbH | Zierteil |
DE102006049621A1 (de) * | 2006-10-20 | 2008-04-24 | Rehau Ag + Co. | Transparentes, mehrlagiges Bauteil |
DE102008047564A1 (de) | 2008-09-16 | 2010-03-25 | Kraussmaffei Technologies Gmbh | Verfahren und Vorrichtung zur Herstellung von Kunststoffprodukten mit integrierter Verstärkungsstruktur |
JP2011143683A (ja) * | 2010-01-18 | 2011-07-28 | Sumitomo Electric Ind Ltd | 複合構造部材 |
DE202011005269U1 (de) | 2011-04-14 | 2012-07-16 | Quin Gmbh | Dekorformteil |
DE102011110789A1 (de) | 2011-08-22 | 2013-02-28 | Quin Gmbh | Verfahren zur Herstellung eines Dekorformteils |
DE102012014082B4 (de) | 2012-07-16 | 2020-07-09 | Joysonquin Automotive Systems Gmbh | Dekorformteil und Verfahren zu dessen Herstellung |
DE102012014090B4 (de) | 2012-07-16 | 2018-10-31 | Quin Gmbh | Verfahren zur Herstellung eines Dekorformteils |
DE102012016147A1 (de) | 2012-08-14 | 2014-03-13 | Quin Gmbh | Dekorformteil und Verfahren zu dessen Herstellung |
DE102015104299A1 (de) | 2015-03-23 | 2016-09-29 | International Automotive Components Group Gmbh | Innenverkleidungsteil für ein Kraftfahrzeug |
US10406735B2 (en) * | 2016-02-24 | 2019-09-10 | Dura Operating, Llc | Injection molded part with insert film |
DE102018221678A1 (de) | 2018-12-13 | 2020-06-18 | Quin Gmbh | Dekorformteil |
DE102019209501A1 (de) | 2019-06-28 | 2020-08-27 | Joysonquin Automotive Systems Gmbh | Verfahren zum Herstellen eines Dekorteils |
Family Cites Families (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR2513176A1 (fr) * | 1981-09-18 | 1983-03-25 | Allibert Sa | Procede permettant d'enrober hermetiquement les armatures d'une piece en matiere plastique armee interieurement et pieces obtenues selon ce procede |
GB2142574B (en) * | 1983-07-04 | 1987-01-21 | Tachikawa Spring Co | Laminated door panel |
DE4023209C2 (de) * | 1989-07-26 | 1998-10-08 | Lignotock Gmbh | Kaschiertes Formteil und Verfahren zu dessen Herstellung |
-
1991
- 1991-07-22 DE DE19914124297 patent/DE4124297C2/de not_active Expired - Lifetime
Cited By (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE19961989A1 (de) * | 1999-12-22 | 2001-10-18 | Behr Automotive Gmbh | Innenausbauteil für Kraftfahrzeuge |
DE19961990B4 (de) * | 1999-12-22 | 2005-05-25 | Erwin Behr Automotive Gmbh | Verfahren und Vorrichtung zur Beschichtung eines Innenausbauteils für Kraftfahrzeuge |
US7674414B2 (en) | 2003-12-31 | 2010-03-09 | International Automotive Components Group North America, Inc. | In mold lamination of decorative products |
US7981342B2 (en) | 2003-12-31 | 2011-07-19 | International Automotive Components Group North America, Inc. | In-mold lamination of decorative products |
US8071000B2 (en) | 2003-12-31 | 2011-12-06 | International Automotive Components Group North America, Inc. | In mold lamination of decorative products |
US8083979B2 (en) | 2003-12-31 | 2011-12-27 | International Automotive Components Group North America, Inc. | In mold lamination of decorative products |
US8092733B2 (en) | 2003-12-31 | 2012-01-10 | International Automotive Components Group North America, Inc. | In mold lamination of decorative products |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE4124297A1 (de) | 1993-01-28 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE4124297C2 (de) | Auskleidungsteil für Kraftfahrzeuge | |
DE4301444C2 (de) | Verfahren zum Herstellen eines Auskleidungsteiles sowie insbesondere danach hergestelltes Auskleidungsteil | |
DE2842207C2 (de) | ||
DE3922224C2 (de) | Dichtstreifen zum Abdichten gegen eine verschiebbare Scheibe sowie Verfahren zur Herstellung eines Streifens | |
DE69013454T2 (de) | Zierleisten für Kraftfahrzeuge oder dergl. | |
DE1555875C3 (de) | Profilleiste für Kraftfahrzeugkarosserien | |
DE2818300A1 (de) | Bausatz zur wenigstens teilweisen veraenderung der form des daches eines kraftwagens | |
EP1436167B1 (de) | Dekorelement und mit einem dekorelement versehenes kunststoffteil | |
DE3937617A1 (de) | Ski | |
DE4214489A1 (de) | Dichtungsprofilkörper für einen Kfz-Flansch | |
EP1587694B2 (de) | Mehrlagiges dekorband mit einer reliefstruktur und einer aluminiumschicht und verfahren zu dessen herstellung | |
DE2950397C2 (de) | ||
DE102007049195A1 (de) | Verfahren zur Herstellung eines Emblems | |
DE102005058983B4 (de) | Unterlagsanordnung und Verfahren zum Herstellen einer Unterlagsanordnung | |
DE8700490U1 (de) | Verkleidungsteil für Innenverkleidungen von Kraftfahrzeugen, Wohnwagen, Kajüten u. dgl. | |
DE29602835U1 (de) | Preßteile aus Kunststoff für den Innenausbau von Fahrzeugen u.dgl. | |
WO2009010146A1 (de) | Dichtungsanordnung | |
DE10219495A1 (de) | Fahrzeug-Karosserieteil und Verfahren zur Herstellung eines solchen Teils | |
DE10345692B4 (de) | Zierplakette oder Verblendung von Schaltern, Betätigungselementen oder dergleichen und Verfahren zu deren Herstellung | |
DE3311598A1 (de) | Schutz- und zierblende fuer karosserie- und/oder rahmenteile an personenkraftwagen | |
DE1404507B2 (de) | Verfahren zur Herstellung von gepressten Profilteilen aus einem nicht steigfähigen Gemisch und Vorrichtung zur Durchführung des Verfahrens | |
WO2003033275A2 (de) | Mit einem dekorelement versehenes ausstattungsteil für ein kraftfahrzeug | |
DE8208442U1 (de) | Spiegel, z. B. Außenspiegel für Kraftfahrzeuge | |
DE1947609U (de) | Ueberhuelse fuer kosmetische stifte, insbesondere lippenstifte. | |
DE202008008642U1 (de) | Kunststoff-Metall-Verbundkörper |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
OP8 | Request for examination as to paragraph 44 patent law | ||
D2 | Grant after examination | ||
8364 | No opposition during term of opposition | ||
8327 | Change in the person/name/address of the patent owner |
Owner name: EMPE AUTOTEILE GMBH, 80807 MUENCHEN, DE |
|
8327 | Change in the person/name/address of the patent owner |
Owner name: NOVEM CAR INTERIOR DESIGN GMBH, 95519 VORBACH, DE |
|
R071 | Expiry of right | ||
R071 | Expiry of right |