DE4119008A1

DE4119008A1 - Verfahren und vorrichtung zur verhuetung des anfressens von kuehlwasserschlaeuchen, bremsleitungen und elektrischen leitungen durch nagetiere, insbesondere an kraftfahrzeugen aller art

Info

Publication number: DE4119008A1
Application number: DE19914119008
Authority: DE
Inventors: Geb Ruff Knoell; Hans Ruff
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1991-06-08
Filing date: 1991-06-08
Publication date: 1992-12-10

Description

Gegenstand der Erfindung ist eine Verhütung des Anfressens von Kühl wasser- oder elektrischen Leitungen, bzw. Bremsleitungen an Kraft fahrzeugen aller Art, durch Nagetiere, insbesondere Marder, wie dies in den letzten Jahren gehäuft aufgetreten ist.

Dazu werden erfindungsgemäß Kraftfahrzeuge aller Art mit einer Nage tier-Abwehrrichtung durch intermittierende Stromstöße versehen. Erfindungsgemäß werden, sowohl die Schläuche, als auch die Schutz hüllen der elektrischen Leitungen mit eine Metallgeflecht oder sonstigen metallischen Überzug beaufschlagt bzw. versehen, oder auf sonstige Weise metallisiert.

Im ruhenden Zustand kann der Autobesitzer bzw. Fahrer mit eine von außen zugänglichen bzw. zu betätigenden Schalter einen Mechanismus in Betätigung setzen, der ähnlich wie beim Weidezaun intermittierende Stromstöße aussendet, das heißt, daß sofort bei der Berührung durch ein Nagetier dieses einen elektrischen Stromschlag erhält und nach allen Erfahrungen, wie sie auch beim Weidevieh gemacht wurden, abgehalten wird, weitere Berührungen einzugehen.

Die Nagetier-Abwehrvorrichtung kann auch bei Abschalten der Zündung automatisch, - mit einer ca. 5 Minuten dauernden Verzögerung -, eingeschaltet werden, so daß der Fahrer ungefährdet aussteigen kann. Die Nagetier-Abwehrvorrichtung durch intermittierende Stromstöße kann unabhängig von dem erfindungsgemäß erwähnten Verzögerungsschalter bei der Zündung, auch von außen manuell ein- und auch ausgeschaltet werden. Der Betriebszustand ist auf jeden Fall durch eine Kontrollampe sichtbar, d. h. ehe der Fahrer wieder in das Fahrzeug steigt, kann er mit eine Blick erkennen, ob die Nagetier-Abhaltevorrichtung abgeschaltet ist, oder ob er diese abzuschalten hat.

Claims

1. Verfahren und Vorrichtung, dadurch gekennzeichnet, daß mittels einer geeigneten Nagetier-Abschreckvorrichtung durch intermittierende Stromstöße (wie in der Pat.-Beschreibung beschrieben) ein Anfressen der gefährdeten Schläuche an Kraftfahrzeugen verhindert wird, durch metallischen Überzug der gefährdeten Schläuche.

2. Verfahren und Vorrichtung, nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der metallische Überzug in der beschriebenen Art, mit elektrischen Ladungen, bzw. intermittierenden Stromstößen beschickt werden kann.

3. Verfahren und Vorrichtung, nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekenn zeichnet, daß die Beschickung der elektrisch intermittierenden Strom stöße dadurch ausgelöst wird, daß ein zusätzliches Gerät im Kraftfahr zeug an geeigneter Stelle angebracht wird, welches diese intermittierenden Stromstöße bewirkt.

4. Verfahren und Vorrichtung, nach Anspruch 1, 2 und 3, dadurch gekenn zeichnet, daß die Ein- und Ausschaltung der Nagetier-Abwehrvorrichtung manuell über einen Schalter oder automatisch erfolgen kann, so daß mit der Ausschaltung des Zündschlosses die Einschaltung der Nagetier- Abwehrvorrichtung automatisch erfolgen kann.

5. Verfahren und Vorrichtung, nach Anspruch 1, 2, 3, und 4, dadurch gekenn zeichnet, daß eine automatische Einschaltung der Nagetier-Abwehrvorrichtung durch Ausschalten des Zündschlosses mit einem Verzögerungsschalter er folgt, so daß ein ungefährdetes Verlassen des Fahrzeugs möglich ist.

6. Verfahren und Vorrichtung, nach Anspruch 1, 2, 3, 4 und 5, dadurch gekennzeichnet, daß eine Betätigung bzw. Ein- und Ausschaltung des Nagetier-Abwehrmechanismus auch von außen möglich ist und gleich zeitig mit einer Kontrollampe zur Prüfung des Betriebszustandes von außen, ausgerüstet ist.

7. Verfahren und Vorrichtung, nach Anspruch 1, 2, 3, 4, 5, und 6, da durch gekennzeichnet, daß der separate bzw. Außen-Schalter auf jeden Fall den vom Zündschloß veranlaßten Betriebszustand übersteuern kann, d. h. unabhängig vom augenblicklichen Schalterzustand sowohl ein Aus- als auch Abschalten der Nagetier-Schutzvorrichtung möglich ist.

8. Verfahren und Vorrichtung, nach Anspruch 1, 2, 3, 4, 5, 6, und 7, da durch gekennzeichnet, daß bei Neu-Fahrzeugen bzw. Neuanfertigungen diese Metallisierungen bzw. Metallgeflechte an den entsprechenden Einbau- Schläuchen und Teilen bereits serienmäßig vorzusehen sind.

9. Verfahren und Vorrichtung, nach Anspruch 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7 und 8, da durch gekennzeichnet, daß bei bereits im Betrieb befindlichen Fahrzeugen erfindungsgemäß diese mit solchen Nagetier-Schutzvorrichtungen bzw. mit solchen Metallgeflechten bzw. Metallisierungen nachträglich nachgerüstet werden können.