DE4112618A1 - Spreizduebel - Google Patents
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Description
Die Erfindung betrifft eine Bauteilbefestigung mit einem Spreiz
dübel nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1.
Scheinwerfergehäuse werden üblicherweise mit der Fahrzeugkaros
serie verschraubt. Diese Verschraubung führt zu keiner sicheren
Abstützung des Gehäuses, wenn die Fahrzeugkarosserie, z. B.
aufgrund der zuzulassenden Toleranzen, nicht vollständig an den
Befestigungsstellen des Scheinwerfergehäuses anliegt. Deshalb
sollten Befestigungsmöglichkeiten vorgesehen werden, mit der das
Scheinwerfergehäuse auch mit Abstand von einem Fahrzeugkarosse
rieteil an diesem festgelegt werden kann.
Aus dem Fahrzeugbau sind Spreizdübel bekannt, die zur Festlegung
von Einbauteilen an der Karosserie dienen.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen Spreizdübel für
eine Bauteilbefestigung auszubilden, der die Abstützung des
Bauteils an einer Wand ermöglicht, wobei diese einen lichten
Abstand zueinander aufweisen können.
Die Aufgabe wird durch die kennzeichnenden Merkmale des Anspruchs
1 gelöst.
Ein Bauteil kann sicher durch einen Spreizdübel an einer Wand
festgelegt werden, ohne daß eine genau fluchtende Ausrichtung,
wie z. B. eines Schraubengewindeschafts zu einer Bauteilbohrung,
notwendig wäre.
Ein großer Vorteil ist darin zu sehen, wenn diese Festlegung des
Bauteils von einer Wandseite aus vorgenommen werden kann. Dies
ist durch eine auf die als Zugelement verwendete Schraube aufge
setzte Mutter erreicht, die sich durch die Drehung der Schraube
gegen die Hohlraumverengung des Spreizdübels ziehen läßt, so daß
die Spreizdübelwände auseinandergespreizt werden, und der
Spreizdübel danach in der Aufnahme festliegt, und das Bauteil
über das Zugelement (Schraube) an der Wand hält.
Vor dieser Festlegung kann der Spreizdübel aber noch durch die
Drehung der Schraube in der im Ausgangszustand im Spreizdü
belhohlraum als Spreizglied festgelegten Mutter gegen die Wand
gezogen werden, ohne daß der Spreizdübel mit der Aufnahme
verrastet. Dies bewirkt, daß der Spreizdübel einen vorhandenen
Abstand zwischen dem Bauteil und der Wand durch Anlage an beiden
Teilen überbrücken kann und nach seiner Spreizung durch das
Spreizglied (Mutter) diese Teile über den Abstand hinweg fest
verbindet.
Der Spreizdübel braucht für die Führung der Mutter nur zwei
gegenüberliegende Hohlraumwandschenkel aufzuweisen, die einen
viereckigen Außenquerschnitt begrenzen können, durch welchen der
Spreizdübel dann verdrehsicher in eine viereckige Aufnahme
einsetzbar ist.
Um eine stark belastbare Verbindung des gespreizten Spreizdübels
mit den Wänden der Aufnahme zu erreichen, können am Spreizdübel
ebenso wie in der Aufnahme Rastnasen vorgesehen werden, die bei
der Spreizung des Spreizdübels durch die Mutter formschlüssig
ineinander eingreifen.
Das Spreizglied muß, solange der Spreizdübel in der Aufnahme
gegen die Wand gezogen wird, im Spreizdübel festsitzen und wird
erst durch ein Anlaufen des Spreizdübels an der Wand, durch die
weiterhin eingeleitete Zugkraft des Zugelements, aus diesem
Ausgangszustand gelöst und im Spreizdübelhohlraum verschoben.
Diese Festlegung der als Spreizglied wirkenden Mutter im Aus
gangszustand mittels eines Rastanschlags kann durch Reibschluß
oder formschlüssig, z. B. durch Haltenasen, vorgenommen werden,
die bei der Lösung der Mutter zur Spreizung des Spreizdübels
abscheren. Eine viereckige Querschnittsform der Mutter, senkrecht
zu ihrer Längsbewegungsachse im Spreizdübelhohlraum, spart jeden
weiteren Aufwand zur Drehhemmung der Mutter ein. Ein eingeformter
Anschlag nahe der Hohlraumkeilspitze des keilförmigen Spreizdü
belhohlraums, dessen Abmessungen von der zur Festlegung des
Spreizdübels in der Aufnahme notwendigen Spreizung der Hohlraum
wandteile abhängig sind, bietet für eine an der Schraube drehende
Person die Gewähr, daß der Spreizdübel nun in geplantem Ausmaß in
der Aufnahme aufgespreizt ist. Diese beschriebenen, notwendigen
Funktionen des Spreizglieds können mit geringem Aufwand durch
eine Mutter bewerkstelligt werden, die in produktionsgünstiger
Weise aus einem Blechstreifen geformt ist.
Dadurch, daß der Durchmesser der Wandbohrung einen lichten
Abstand zum Durchmesser des Schraubenschafts aufweist, ist es
möglich, das Bauteil auch noch in einer Ebene parallel zur Wand
begrenzt zu verschieben. Hier wird das Bauteil dann durch den
Reibschluß des Schraubenkopfs bzw. dessen Unterlegscheibe und des
endseitigen Bundes des Spreizdübels mit der Wand festgelegt.
Die Gegenstände weiterer Unteransprüche bilden vorteilhafte
Ausgestaltungsformen des Gegenstands vorherstehender Ansprüche.
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung
dargestellt.
Es zeigen:
Fig. 1 einen erfindungsgemäßen Spreizdübel,
Fig. 2 eine dazugehörige Mutter (Spreizglied),
Fig. 3 im Querschnitt ein Scheinwerfergehäuse und eine
Karosseriewand und einen in eine Gehäuseaufnahme lose
eingesetzten Spreizdübel,
Fig. 4 die Anordnung aus Fig. 3 mit gegen die Karosseriewand
gezogenem Spreizdübel, und
Fig. 5 die Anordnung aus Fig. 4 mit durch die angezogene
Mutter festgelegtem Spreizdübel.
In Fig. 1 ist der Kunststoffkörper eines Spreizdübels 1 darge
stellt, der einen vorderen, viereckigen Körperabschnitt 2 mit
einer Durchgangslängsbohrung 3 und einem endseitigen, erwei
terten Bund 4 aufweist, und an den ein Körperabschnitt 5 mit
einem inneren, aus durch Längsschlitze unterbrochenen Hohl
raumwandteilen 6 gebildeter Spreizdübelhohlraum 7 anschließt,
der gegen den Körperabschnitt 2 keilförmig verengt ausgebildet
ist. Die Hohlraumwandteile 6 sind hier als gegenüberliegende
Hohlraumwandschenkel 8 ausgebildet, welche im Außenquerschnitt
einen viereckigen Raum begrenzen. Einer dieser Hohlraumwand
schenkel 8 weist an seiner Außenfläche entlang der Längsrich
tung des Spreizdübels 1 angeordnete Rastnasen 9 auf. Innerhalb
des Spreizdübelhohlraums 7 sind an den Hohlraumwandschenkeln 8
auf Höhe des Hohlraumkeilfußes 10 des Spreizdübelhohlraums 7
gegenüberliegende Haltenasen 11 als Rastanschlag angeformt.
Diese Haltenasen 11 dienen zur lösbaren Festlegung einer in der
Fig. 2 dargestellten, als Spreizglied dienenden Mutter 12, die
aus einem Blechstreifen zu einem Viereck geschlossen ist, das
an zwei gegenüberliegende Seiten 13 fluchtende Bohrungen 14, 15
enthält, wovon die obenliegende Bohrung 14 als Gewindebohrung
und die untenliegende Bohrung 15 als Durchgangsbohrung ausge
bildet ist, wohingegen die beiden anderen Seiten 16 Ausspa
rungen 17 zur Aufnahme der Haltenasen 11 aufweisen.
Die Fig. 3 bis 5 zeigen nun die Funktionsweise des Spreiz
dübels 1, der zur Festlegung eines Bauteils 18 in Form eines
Scheinwerfergehäuses an einer Wand 19, das hier Teil einer
Fahrzeugkarosserie ist, dient.
Der Spreizdübel 1 ist entsprechend Fig. 3 in einer quadratischen
Aufnahme 20 drehgehemmt eingesetzt, der dazu ebenfalls
einen quadratischen Querschnitt aufweist. Als Zugelement liegt
eine Schraube 21 mit dem Schraubenkopf 22 und einer Unterleg
scheibe 23 an der Wand 19 an, durchgreift mit ihrem Schrauben
schaft 24 eine Wandbohrung 25 und ragt durch die Durchgangs
längsbohrung 3 im Spreizdübel 1 in den längsgeschlitzten
Spreizdübelhohlraum 7, wo der Schraubenschaft 24 mit seinem
Gewinde 26 in die Gewindebohrung 14 der Mutter 12 eingreift.
Die Mutter 12 ist durch ihren viereckigen Querschnitt
drehgehemmt im Ausgangszustand (Fig. 3 und 4) im Bereich des
Hohlraumkeilfußes 10 durch die eingreifenden Haltenasen 11
festgelegt. Die Hohlraumwandschenkel 8 sind noch nicht ausein
andergespreizt, wodurch die Rastnasen 9 an der Außenfläche noch
keinen einrastenden Kontakt zu Rastnasen 27 in der Aufnahme 20
aufweisen, der eine Längsverschiebung des Spreizdübels 1 in der
Aufnahme 20 verhindern könnte.
Fig. 4 zeigt, wie der Spreizdübel 1 durch die Verdrehung der
Schraube 21 in der Mutter 12 die Mutter 12 und mittels der
Haltenasen 11 auch den Spreizdübel 1 in der Aufnahme 20 ver
schiebt und entlang der Längsachse des Schraubengewindes 26 an
die Wand 19 heranzieht. Dadurch überbrückt der Spreizdübel 1
den Abstand zwischen dem Bauteil 18 und der Wand 19.
Nachdem der Spreizdübel 1 mit dem endseitigen, erweiterten Bund
4 an der Wand 19 aufläuft, wird durch eine weitere Verdrehung
der Schraube 21 eine Bewegung der Mutter 12 innerhalb des
Spreizdübelhohlraums 7 erreicht, die dazu die Haltenasen 11
abschert, wie es aus Fig. 5 ersichtlich ist. Die Mutter 12 wird
dabei vom Hohlraumkeilfuß 10 zur Hohlraumkeilspitze 28 gezogen
und spreizt die Hohlraumwandteile 6 gegen die Aufnahme 20 aus
einander. Dadurch wird der Spreizdübel 1 in der Aufnahme 20
festgelegt, wodurch auch das Bauteil 18 mit der Wand 19 fest
verbunden ist. Diese Festlegung wird noch durch die durch die
Spreizung zustandekommende Verrastung der Rastnasen 9 des
Spreizdübels 1 mit den Rastnasen 27 in der Aufnahme 20 unter
stützt. Eingeformte Anschläge 29 nahe der Hohlraumkeilspitze 28
des keilförmigen Spreizdübelhohlraums 7, deren Abmessungen von
der zur Festlegung des Spreizdübels 1 in der Aufnahme 20 not
wendigen Spreizung der Hohlraumwandteile 6 abhängig sind, bie
ten für eine an der Schraube 21 drehende Person die Gewähr, daß
der Spreizdübel 1 nun in geplantem Ausmaß in der Aufnahme 20
aufgespreizt ist.
Der Durchmesser der Wandbohrung 25 weist einen lichten Abstand
30 zum Durchmesser des Schraubenschafts 24 auf, wodurch es
möglich ist, das Bauteil 18 auch noch in einer Ebene parallel
zur Wand 19 begrenzt zu verschieben. Hier wird das Bauteil 18
dann durch den Reibschluß des Schraubenkopfs 22 bzw. dessen
Unterlegscheibe 23 und des endseitigen Bundes 4 des Spreizdü
bels 1 mit der Wand 19 festgelegt.
Claims (13)
1. Bauteilbefestigung mit einem Spreizdübel, der einen Hohlraum
aufweist und zur Abstützung des Bauteils an einer Wand in eine
Aufnahme des Bauteils einsetzbar ist, sowie über ein Zugelement
mit Spreizfunktion gegen die Wand belastbar und durch Auf
spreizen in der Aufnahme fixierbar ist,
dadurch gekennzeichnet,
daß die Spreizfunktion des Zugelements (21) einem Spreizglied
(12) zugeordnet ist, das gegen einen in Zugrichtung überfahr
baren Rastanschlag (11) anzulegen ist, daß der Spreizdübel (1)
unter Aufrechterhaltung der Raststellung über das Zugelement
(21) gegen eine Wand (19) verstellbar ist, und daß bei Anlage
des Spreizdübels (1) an der Wand (19) der Rastanschlag (11)
überfahrbar und der Spreizdübel (1) in der Aufnahme (20) über
das Spreizglied (12) verriegelbar ist.
2. Bauteilbefestigung mit einem Spreizdübel nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet,
daß das Zugelement (21) über das verrastete Spreizglied (12)
auf den Spreizdübel (1) ziehend einwirkt.
3. Bauteilbefestigung mit einem Spreizdübel nach einem der An
sprüche 1 oder 2,
dadurch gekennzeichnet,
daß als Zugelement eine Schraube (21) eine Wandbohrung (25)
durchgreift, deren Schraubenschaft (24) durch eine Durchgangs
längsbohrung (3) im Spreizdübel (1) in einen längsgeschlitzten
Spreizdübelhohlraum (7) ragt.
4. Bauteilbefestigung mit einem Spreizdübel nach Anspruch 3,
dadurch gekennzeichnet,
daß der Spreizdübelhohlraum (7) in Richtung des Schraubenkopfs
(22) keilförmig verengt ausgebildet ist, und daß darin als
Spreizglied eine Mutter (12) drehgehemmt im Ausgangszustand im
Bereich des Hohlraumkeilfußes (10) festgelegt ist.
5. Bauteilbefestigung mit einem Spreizdübel nach den Ansprüchen
3 und 4,
dadurch gekennzeichnet,
daß die Mutter (12) durch das Gewinde (26) des Schraubenschafts
(24) gegen die Hohlraumkeilspitze (28) ziehbar ist, und dabei
Hohlraumwandteile (6) des Spreizdübels (1) gegen die Aufnahme
(20) auseinanderspreizt.
6. Bauteilbefestigung mit einem Spreizdübel nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet,
daß der Spreizdübel (1) mit zwei gegenüberliegenden Hohlraum
wandschenkeln (8) ausgebildet ist, die einen viereckigen Au
ßenquerschnitt begrenzen, und daß die Aufnahme (20) im Quer
schnitt viereckig ausgebildet ist.
7. Bauteilbefestigung mit einem Spreizdübel nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet,
daß an einer Außenfläche des Spreizdübels (1) Rastnasen (9)
vorgesehen sind, die bei der Spreizung der Hohlraumwandteile
(6) mit Rastnasen (27) in der Aufnahme (20) in Eingriff ge
langen.
8. Bauteilbefestigung mit einem Spreizdübel nach den Ansprüchen
1 und 4,
dadurch gekennzeichnet,
daß die Mutter (12) im Ausgangszustand durch abscherbare
Haltenasen (11), die als Rastanschlag dienen, auf Höhe des
Hohlraumkeilfußes (10) des Spreizdübelhohlraums (7) festlegbar
ist.
9. Bauteilbefestigung mit einem Spreizdübel nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet,
daß das Spreizglied (12) senkrecht zu seiner Längsbewegungs
achse eine viereckige Form aufweist.
10. Bauteilbefestigung mit einem Spreizdübel nach Anspruch 4,
dadurch gekennzeichnet,
daß das Spreizglied (12) in Richtung der Hohlraumkeilspitze
(28) keilförmig verengt ausgebildet ist.
11. Bauteilbefestigung mit einem Spreizdübel nach einem der
Ansprüche 1 oder 4,
dadurch gekennzeichnet,
daß der Spreizdübelhohlraum (7) nahe der Hohlraumkeilspitze
(28) eingeformte Vorsprünge als Anschlag (29) für das Spreiz
glied (12) aufweist.
12. Bauteilbefestigung mit einem Spreizdübel nach einem der
vorherstehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet,
daß das Spreizglied (12) aus einem Blechstreifen zu einem
Viereck geschlossen ist, das an zwei gegenüberliegende Seiten
(13) Bohrungen (14, 15) für den Schraubenschaft (24) enthält,
und daß die beiden anderen, an den Hohlraumwandteilen (6) an
liegenden Seiten (16) Aussparungen (17) zur Aufnahme der
Haltenasen (11) aufweisen.
13. Bauteilbefestigung mit einem Spreizdübel nach Anspruch 3,
dadurch gekennzeichnet,
daß der Durchmesser der Wandbohrung (25) einen lichten Abstand
(30) zum Durchmesser des Schraubenschafts (24) enthält.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19914112618 DE4112618A1 (de) | 1991-04-18 | 1991-04-18 | Spreizduebel |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19914112618 DE4112618A1 (de) | 1991-04-18 | 1991-04-18 | Spreizduebel |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
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DE4112618A1 true DE4112618A1 (de) | 1992-10-22 |
DE4112618C2 DE4112618C2 (de) | 1993-02-25 |
Family
ID=6429828
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19914112618 Granted DE4112618A1 (de) | 1991-04-18 | 1991-04-18 | Spreizduebel |
Country Status (1)
Country | Link |
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