FR2746729A1 - Dispositif de fixation reglable pour un projecteur de vehicule automobile ou analogue - Google Patents
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Abstract
L'invention concerne un dispositif de fixation réglable pour un projecteur de véhicule automobile ou analogue. Ce dispositif comprend deux éléments (2, 3) susceptibles de se déplacer l'un par rapport à l'autre selon une relation de coulissement lors d'une opération de réglage du projecteur, l'un (3) desdits éléments étant solidaire du projecteur et l'autre (2) étant apte à être fixé sur la carrosserie (1) du véhicule par une vis (4), le dispositif comprenant en outre des moyens élastiques de verrouillage susceptibles de coopérer avec le second élément (2) et avec la vis (4), le serrage de ladite vis provoquant la déformation élastique desdits moyens et leur venue en prise avec le premier élément (2) pour assurer le blocage des deux éléments (2, 3) dans leur position relative correspondant au réglage souhaité. Selon l'invention, lesdits moyens élastiques sont d'un seul tenant avec ledit premier élément (3) et comportent des moyens d'ancrage (36) permettant d'assurer le blocage des deux éléments (2, 3) en position. Elle concerne également un projecteur équipé d'au moins un tel dispositif.
Description
La présente invention concerne d'une façon générale la fixation des projecteurs ou analogues sur les véhicules automobiles. Elle concerne en particulier un dispositif de fixation réglable destiné par exemple à assurer un alignement correct entre la glace de fermeture du projecteur et les bords voisins de la carrosscnc.
Du fait des tolérances existant nécessairement dans la réalisation des carrosseries de véhicules automobiles, il existe souvent des problèmes, de nature essentiellement esthétique, relatifs à un alignement de surfacc incorrect entre la glace de fermeture du projecteur et les bords avoisinants de la carrossene. En effet, un projecteur est fixé dans la majorité des cas à un support spécialement aménagé à l'intérieur de la carrosserie, et non directement sur ces bords.
Une solution classique, mais peu commode, à ce problème consiste à placer sur les vis assurant la fixation du projecteur sur la carrosserie une série de rondelles d'entretoisement ou analogues dont le nombre est déterminé pour assurer une position relative correcte entre la glace et la carrosserie. Cependant, une telle procédure de réglage est extrêmement fastidieuse, du fait que l'opérateur doit à maintes reprises effectuer le montage et le démontage du projecteur, pour déterminer par approches successives le nombre idéal de rondelles à prévoir sur chaque vis.
On a déjà proposé, comme exposé dans le document FR-A-2 594 761, d'apporter une solution à ce problème de l'art antérieur.
Selon ce document, il est proposé un dispositif de fixation réglable qui comporte deux éléments susceptibles de se déplacer l'un par rapport à l'autre selon une relation de coulissement lors d'une opération de réglage du projecteur, I'un desdits éléments étant solidaire du projecteur et l'autre étant apte à être fixé sur la carrosserie du véhicule par une vis. Le dispositif comprend en outre un organe élastique de verrouillage susceptible de coopérer avec le second élément et avec la vis. Il comporte au moins un bord d'accrochage, le serrage de ladite vis provoquant initialement l'appui du second élément contre la carrosserie du véhicule puis, en utilisant cet appui, la déformation élastique dudit organe et la venue en prise du ou des bords d'accrochage avec le premier élément pour assurer le blocage des deux éléments dans leur position relative correspondant au réglage souhaité.
Par exemple, I'organe élastique consistc cn une lamc dc rcssort intercalée entre les deux éléments.
Ce dispositif donne généralement satisfaction.
La demanderesse a cependant chercher à améliorcr ce dispositif, notamment en réduisant encore le nombre de pièces qui coopèrcnt, ceci afin dc réduire son coût, de faciliter sa pose et de réduirc le temps nécessairc à son montage.
Un autre objectif de l'invention est dc fournir un dispositif qui, dans certaines formes de réalisation, puisse autoriser un montage réglable dans l'espace, c'cstà-dire selon trois axes perpendiculaires.
Le dispositif selon l'invention comprend, dc manièrc connue, deux éléments susceptibles de se déplacer l'un par rapport à l'autre selon une rclation dc coulissement lors d'une opération de réglage du projecteur, l'un desdits éléments étant solidaire du projecteur et l'autre étant apte à être fixé sur la carrosserie du véhicule par une vis, le dispositif comprenant en outre des moyens élastiques de verrouillage susceptibles de coopérer avec le second élément et avec la vis, le serrage de ladite vis provoquant la déformation élastique desdits moyens et leur venue en prise avec le premier élément pour assurer le blocage des deux éléments dans leur position relative correspondant au réglage souhaité.
Il est remarquable par le fait que lesdits moyens élastiques sont d'un seul tenant avec ledit premier élément et qu'ils comportent des moyens d'ancrage permettant d'assurer le blocage des deux éléments cn position.
Ainsi, le nombre de pièces qui coopèrent, hormis la vis ct l'élément dc carrosserie, est réduit à deux.
Selon d'autres caractéristiques avantageuses mais non limitatives:
- les moyens d'ancrage consistent en des dents
- les moyens d'ancrage consistent en des nervures;
- lesdits moyens élastiques consistent en des branches dirigées axialement par rapport au premier élément, qui se déforment radialement vers l'extérieur lors du serrage de la vis;
- les branches sont au nombre de trois ou quatre et sont séparées deux à deux par une fente;
- ladite vis est associée à un écrou mobile par rapport à la carrosserie et la tige de la vis est engagée dans une ouverture de la carrosserie qui est plus grande que la section de la vis, de sorte que le réglage du projecteur peut être opéré selon au moins un axe perpendiculaire supplémentaire.
- les moyens d'ancrage consistent en des dents
- les moyens d'ancrage consistent en des nervures;
- lesdits moyens élastiques consistent en des branches dirigées axialement par rapport au premier élément, qui se déforment radialement vers l'extérieur lors du serrage de la vis;
- les branches sont au nombre de trois ou quatre et sont séparées deux à deux par une fente;
- ladite vis est associée à un écrou mobile par rapport à la carrosserie et la tige de la vis est engagée dans une ouverture de la carrosserie qui est plus grande que la section de la vis, de sorte que le réglage du projecteur peut être opéré selon au moins un axe perpendiculaire supplémentaire.
L'invention concerne également un projecteur équipé d'au moins un dispositif tel que mentionné ci-dessus.
D'autres caractéristiques et avantages de l'invention apparaîtront à la lecture de la description détaillée qui va suivre dc certains modes de réalisation préférentiels. Cette description, donnéc à litre non limitatif, sera faite en référence aux dessins annexés dans lesquels:
- la figure 1 est une vue cn coupe longitudinale des différentes pièces du dispositif, d'une vis de fixation et d'un élément de carrosserie;
- la figure 2 est une vue en coupe longitudinale des deux éléments du dispositif, dans deux positions différentes;
- la figure 3 est une vue en coupe longitudinale du dispositif rassemblé, selon un premier mode de réalisation permettant un réglage mon < > axe;
- les figures 4 et 5 sont des vues en coupe longitudinale du dispositif assemblé, selon deux autres modes de réalisation permettant un réglage selon trois axes.
- la figure 1 est une vue cn coupe longitudinale des différentes pièces du dispositif, d'une vis de fixation et d'un élément de carrosserie;
- la figure 2 est une vue en coupe longitudinale des deux éléments du dispositif, dans deux positions différentes;
- la figure 3 est une vue en coupe longitudinale du dispositif rassemblé, selon un premier mode de réalisation permettant un réglage mon < > axe;
- les figures 4 et 5 sont des vues en coupe longitudinale du dispositif assemblé, selon deux autres modes de réalisation permettant un réglage selon trois axes.
Sur les figures annexées, l'élément situé du côté de la carrosserie et appelé "coulisseau" est représenté non pas en coupe longitudinale mais en coupe selon deux plans inclinés l'un par rapport à l'autre.
On pourra se reporter au document FR-A-2 594 761 précité et en particulier à la figure 1 pour visualiser la manière dont le dispositif conforme à l 'invention se situe par rapport à un projecteur de véhicule automobile.
En référence aux figures 1 à 5 annexées, on va maintenant décrire un dispositif de fixation réglable selon l'invention.
On peut noter ici que les termes "avant" et amere qui seront utilisés tout au long de la description font référence à l'observation de la vue de la figure 1, l'avant étant situé à gauche de cette figure tandis que l'arrière est situé à droite.
Le dispositif conforme à l'invention est constitué essentiellement de deux éléments.
Un premier élément ou fourreau 2 est solidaire du boîtier d'un projecteur par l'intermédiaire d'une patte 20. Plus précisément, ce fourreau, d'axe sensiblement horizontal et parallèle à l'axe du projecteur présente une section carrée.
Il présente un alésage axial qui, de l'arrière vers l'avant, présente une première partie 24, une seconde partie 23 de diamètre légèrement supérieur et une troisième partie débouchante 22, de forme tronconique divergente vers l'extérieur.
Le second élément du dispositif dc fixation est constitué par un coulisseau 3 dont la partie intermédiaire 31 présente des dimcnsions de préférence légèrement inférieures à celles de la section intérieure du fourreau, afin de pouvoir coulisscr librement dans celui-ci en direction horizontale avec un jeu transversal minime.
Cette partie intermédiaire 31 se raccorde vers l'arrière avec une collerette 30 dont le diamètre extérieur est largement supérieur à celui de la zone intermédiaire 31.
De cette façon, la collerette 30 constitue une butée limitant le coulissement dans le fourreau 2. Cette pièce est pourvue d'un alésage axial (sclon l'axe X X ') traversant qui présente une première partie rigoureusement cylindrique 37 qui débouche vers l'avant par une partie tronconique 34 divergente vers l'extérieur. A ce niveau, c'cst-à-dirc dans la partie tronconique 34, le coulisseau présente une série dc quatre fentes 35 dirigécs axialement, qui débouchent sur l'extérieur et définissent autant de branches 33. Lcs fentes sont de préférence régulièrement réparties de sorte que les branches 33 sont identiques deux à deux. Dans une autre forme de réalisation, les fentes pourraient être au nombre de trois, séparées angulairement de 1200.
Les branches 33 portent, sur leur face extérieure, une série de pctites dents 36, par exemple de section triangulaire, dont la pointe se situe au même niveau que la paroi extérieure de la partie 31 dans sa région non fendue.
Ces dents peuvent occuper toute la surface extérieure des pattes 33 ou seulement une partie de celle-ci. Elles peuvent être réparties selon des motifs géométriques.
Dans une autre forme de réalisation non représentée, les dents peuvent être remplacées par des rainures ou un traitement de surface antidérapant
De préférence, cette pièce est réalisée en matière plastique résistante.
De préférence, cette pièce est réalisée en matière plastique résistante.
Le coulisseau 3 est destiné à recevoir une vis de montage 4. Cette vis comporte une tête 40 de type classique et une partie intermédiaire de raccordement à la tige 42 proprement dite, cette partie, de forme tronconique, portant la référence 41.
On notera que l'alésage du coulisseau 3 présente une forme complémentaire de celle de la partie tronconique 41 et de la tige 42 de la vis 4.
Enfin, l'élément de carrosserie 1 qui est destiné à recevoir le dispositif selon l'invention comporte une ouverture circulaire 10 en arrière de laquelle est montée, par exemple fixé sur lui, un écrou de type connu 5.
Le montage et l'utilisation du dispositif de fixation réglable de la figure 1 décrit ci-dessus sont les suivants.
Dans une premier temps, on engage la vis 4 dans le coulisseau 3 ct on fixe l'ensemble à l'élément de carrosserie 1 dc tellc manière que la partie filetée de la vis coopère avec l'écrou 5, en laissant subsistcr un jcu.
Dans un second temps, on amènc en placc le projecteur ct on placc le fourreau 2 autour de l'ensemble vis 4/coulisseau 3.
A ce stade, on règle le positionnement relatif des pièces 2 ct 3, pour que la glace de fermeture du projecteur soit parfaitemcnt alignée avec les bords voisins dc la carrosserie du véhicule.
Le vissage étant alors poursuivi, la partie tronconique dc la vis s'appuic sur la partie de forme complémentaire 34 du coulisseau. Par conséquent, on sollicitc progressivement les pattes 33 du coulisseau 3 vers l'extérieur, commc le montre la lèche g de la figure 3.
Ce faisant, on réalise par friction l'accrochage des dents 36 contrc la paroi intérieure du fourreau 2, fourreau et coulisseau sont ainsi immobilisés l'un par rapport à l'autre dans la position relative souhaitée.
Le mode de réalisation de la figure 4 se différencie de celui déjà décrit par le fait que la carrosserie 1 présente une ouverture il de dimension supérieure à la section de la vis 4. Il s'en différencie également par le fait qu'un écrou mobile 6 est en place à l'arrière de ce trou.
De cette façon, on comprend que, en plus du réglage possible selon l'axe
XX' grâce au fourreau et au coulisseau, il est également possible de régler le dispositif, avant serrage, selon au moins un autre axe perpendiculaire et, en l'espèce, selon deux autres axes perpendiculaires, en modifiant l'emplacement dc l'écrou mobile par rapport à l'ouverture 11. On peut ainsi réaliser le réglage du projecteur dans l'espace.
XX' grâce au fourreau et au coulisseau, il est également possible de régler le dispositif, avant serrage, selon au moins un autre axe perpendiculaire et, en l'espèce, selon deux autres axes perpendiculaires, en modifiant l'emplacement dc l'écrou mobile par rapport à l'ouverture 11. On peut ainsi réaliser le réglage du projecteur dans l'espace.
Dans la forme de réalisation de la figure 5, l'écrou 8 est enfermé dans une cage 7, elle-même déplaçable par rapport à l'ouverture 1 1 de l'élément dc carrosserie.
Selon la nature du matériau qui constitue le fourreau 2, le phénomène d'accrochage peut différer dans sa nature. Si le fourreau est en matière plastique, le blocage ferme est obtenu majoritairement par déformation plastique du matériau. S'il est en métal, c'est en grande partie une déformation élastique des parois du fourreau, avec une force de rappel correspondante relativement importante, qui assurera le blocage par simple effet de frottement.
Bien entendu, on peut choisir un matériau dans lequel les effets de déformation plastique et élastique sont combinés.
Qu'elle que soit la solution internc, la fixation obtenue sera démontable par simple dévissage partiel de la vis 4.
Le projecteur peut etrc fixé au moyen dc plusicurs dispositifs selon l'invention ou par la combinaison d'au moins un dispositif et d'autres moyens.
Claims (7)
1. Dispositif de fixation réglable pour un projecteur de véhicule automobile ou analogue, qui comprend deux éléments (2, 3) susceptibles de se déplacer l'un par rapport à l'autre selon une relation de coulissement lors d'une opération de réglage du projecteur, I'un (3) desdits éléments étant solidaire du projecteur et l'autre (2) étant apte à être fixé sur la carrosserie (1) du véhicule par une vis (4), le dispositif comprenant en outre des moyens élastiques (33) de verrouillage susceptibles de coopérer avec le second élément (2) et avec la vis (4), le serrage de ladite vis provoquant la déformation élastique desdits moyens (33) et leur venue en prise avec le premier élément (2) pour assurer le blocage des deux éléments (2, 3) dans leur position relative correspondant au réglage souhaité, caractérisé en ce que lesdits moyens élastiques (33) sont d'un seul tenant avec ledit premier élément (3) et qu'ils comportent des moyens d'ancrage (36) permettant d'assurer le blocage des deux éléments (2, 3) en position.
2. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé par le fait que les moyens d'ancrage consistent en des dents (36).
3. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé par le fait que les moyens d'ancrage consistent en des nervures.
4. Dispositif selon l'une des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que lesdits moyens élastiques consistent en des branches (33) dirigées axialement par rapport au premier élément (3), qui se déforment radialement vers l'extérieur lors du serrage de la vis (4).
5. Dispositif selon la revendication 4, caractérisé par le fait que les branches (33) sont au nombre de trois ou quatre et sont séparées deux à deux par une fente (35).
6. Dispositif selon l'une des revendications 1 à 5, caractérisé en ce que ladite vis (4) est associée à un écrou mobile (6 ; 7, 8) par rapport à la carrosserie (1) et en ce que la tige de la vis (4) est engagée dans une ouverture (11) de la carrosserie (1) qui est plus grande que la section de ladite vis (4), de sorte que le réglage du projecteur peut être opéré selon au moins un axe perpendiculaire supplémentaire.
7. Projecteur de véhicule automobile ou analogue, caractérisé par le fait qu'il comprend au moins un dispositif selon l'une des revendications 1 à 6.
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| CN102108999A (zh) * | 2011-03-08 | 2011-06-29 | 何天麟 | 车牌螺栓 |
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| Publication number | Publication date |
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| FR2746729B1 (fr) | 1998-06-19 |
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