DE409744C - Verfahren und Einrichtung zum Anwerfen von Zweitakt-Brennkraftmaschinen mit Abgasturbinen - Google Patents
Verfahren und Einrichtung zum Anwerfen von Zweitakt-Brennkraftmaschinen mit AbgasturbinenInfo
- Publication number
- DE409744C DE409744C DEV18654D DEV0018654D DE409744C DE 409744 C DE409744 C DE 409744C DE V18654 D DEV18654 D DE V18654D DE V0018654 D DEV0018654 D DE V0018654D DE 409744 C DE409744 C DE 409744C
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- starting
- exhaust gas
- internal combustion
- combustion engines
- stroke internal
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
- F02B37/00—Engines characterised by provision of pumps driven at least for part of the time by exhaust
- F02B37/04—Engines with exhaust drive and other drive of pumps, e.g. with exhaust-driven pump and mechanically-driven second pump
- F02B37/11—Engines with exhaust drive and other drive of pumps, e.g. with exhaust-driven pump and mechanically-driven second pump driven by other drive at starting only
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
- F02B37/00—Engines characterised by provision of pumps driven at least for part of the time by exhaust
- F02B37/04—Engines with exhaust drive and other drive of pumps, e.g. with exhaust-driven pump and mechanically-driven second pump
- F02B37/10—Engines with exhaust drive and other drive of pumps, e.g. with exhaust-driven pump and mechanically-driven second pump at least one pump being alternatively or simultaneously driven by exhaust and other drive, e.g. by pressurised fluid from a reservoir or an engine-driven pump
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/10—Internal combustion engine [ICE] based vehicles
- Y02T10/12—Improving ICE efficiencies
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Supercharger (AREA)
Description
- Verfahren und Einrichtung zum Anwerfen von Zweitakt-Brennkraftmaschinen mit Abgasturbinen. Bei den Zweitaktbrennkraftmaschinen, deren Abgase mittels Abgasturbinen zur Erzeugung der notwendigen Spülluft ausgenutzt werden, bereitet das Ingangsetzen insofern Schwierigkeiten, als kein Spülluftvorrat vorhanden ist. Es liegt nahe, die Spülluft unmittelbar aus dem für das Anwerfen der Zweitaktmaschine ohnehin erforderlichen Anlaßbehälter zu entnehmen. Doch würde die hierdurch erfolgende starke Abkühlung der Verbrennungsräume den Zünd- und Verbrennungsvorgang beeinträchtigen. Um vom Beginne des Anwerfens an warme Spülluft zur Verfügung zu haben, hat man vorgeschlagen, das Gebläse außer mit der Abgasturbine noch mit einem Elektromotor zu verbinden, welcher den Antrieb des Gebläses bis zum Eintreffen von Abgasen übernimmt. Hierdurch werden jedoch die Anlagekosten vermehrt, sofern der Elektromotor nicht ohnehin für den Antrieb notwendig ist, und ferner wird die Gesamtanlage von Stromquellen in Abhängigkeit gebracht. Die Erfindung beruht nun in einer mittelbaren Verwendung der Anlaßdruckluft zur Erzeugung von Spülluft, und zwar dadurch, daß zur Beaufschlagung der Abgasturbine bis zum Eintreffen von Abgasen Druckluft aus dem Anlaßbehälter entnommen wird. Hierdurch wird die Maschine unabhängig von etwaigen Hilfseinrichtungen beim Anwerfen bereits mit warmer Spülluft versorgt, indem der durch die Abgasturbine betriebene Verdichter die Frischluft auf den Spüldruck verdichtet. Vorteilhaft ist es, die Spannung der zur Beaufschlagung der Turbine verwendeten Anlaßdruckluft zu ermäßigen. Denn einerseits ist die Turbine entsprechend dem geringen Druck der Auspuffgase von höchstens 5 Atm. berechnet, andererseits würde die Anpassung des Anlaßdruckes für den hier vorgeschlagenen Zweck zu übermäßig großen Abmessungen des Anlaßbehälters führen. Zwecks Beaufschlagung der Turbine können besondere Düsen vorgesehen sein, welche nur während des Anwerfens des Motors in Tätigkeit sind und dann ausgeschaltet werden. In manchen Fällen kann es zweckmäßig sein, die vorhandenen Abgasdüsen auch zur Beaufschlagüng mittels Druckluft zu verwenden. Es wird dann in den Auspuffkanal ein Umschalthahn oder ein sonstiges Umschaltorgan eingebaut, welches beim Anwerfen der Maschine die Turbinendüsen mit dem Anlaßbehälter, die Auspuffschlitze mit dem Freien verbindet und nach dem Ingangsetzen durch Umschalten dieselben Düsen an die Auspuffschlitze anschließt.
- Die Zeichnung veranschaulicht das neue Verfahren an einer Zweitaktmaschine. Auf einem Sockel des Motors a ist unmittelbar neben dem Zylinder die Abgasturbine b angeordnet, welche an die Auspuffschlitze angeschlossen ist und mittels eines nicht gezeichneten Verdichters die Spülluft erzeugt; diese gelangt durch die Rohrleitung c zu den Spülschlitzen. In die Anlaßdruckluftleitung d zwischen Druckluftbehälter g und Motorzylinder ist ein Dreiweghahn e eingeschaltet, der eine Verbindung nach der Turbine herstellt. Er gestattet es, Druckluft sowohl in den Zylinder als durch Leitung tz in die Turbine zu lassen, um sowohl die Maschine anzudrehen, als die nötige Spülluft zu erzeugen.
Claims (3)
- PATENTANSPRÜCHE: r. Verfahren zum Anwerfen von Zweitaktbrennkraftmaschinen mit Abgasturbinen, dadurch gekennzeichnet, daß zur Beaufschlagung der Abgasturbine Druckluft aus dem Anlaßbehälter verwendet wird.
- 2. Einrichtung zur Durchführung des Verfahrens nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß zwecks Beaufschlagung der Abgasturbine beim Anwerfen besondere Düsen vorgesehen sind.
- 3. Einrichtung zur Durchführung des Verfahrens nach Anspruch i, gekennzeichnet durch einen Umschaltehahn (e) im Auspuffkanal, durch welchen die zur Beaufschlagung der Abgasturbine angeordneten Düsen beim Anlassen der Maschine mit dem Anlaßbehälter, nach dem Ingangsetzen der Maschine mit dem Auspuff verbunden werden.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEV18654D DE409744C (de) | 1923-10-16 | 1923-10-16 | Verfahren und Einrichtung zum Anwerfen von Zweitakt-Brennkraftmaschinen mit Abgasturbinen |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEV18654D DE409744C (de) | 1923-10-16 | 1923-10-16 | Verfahren und Einrichtung zum Anwerfen von Zweitakt-Brennkraftmaschinen mit Abgasturbinen |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE409744C true DE409744C (de) | 1925-02-12 |
Family
ID=7577266
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEV18654D Expired DE409744C (de) | 1923-10-16 | 1923-10-16 | Verfahren und Einrichtung zum Anwerfen von Zweitakt-Brennkraftmaschinen mit Abgasturbinen |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE409744C (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4781028A (en) * | 1985-07-25 | 1988-11-01 | Michael Zoche | Turbocharged diesel engine |
-
1923
- 1923-10-16 DE DEV18654D patent/DE409744C/de not_active Expired
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4781028A (en) * | 1985-07-25 | 1988-11-01 | Michael Zoche | Turbocharged diesel engine |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE102012009318A1 (de) | Dieselmotor und Verfahren zur Leistungssteigerung eines bestehenden Dieselmotors | |
DE409744C (de) | Verfahren und Einrichtung zum Anwerfen von Zweitakt-Brennkraftmaschinen mit Abgasturbinen | |
DE3526665C2 (de) | ||
DE650569C (de) | Brennkraftmaschine mit abgasgetriebenem Aufladegeblaese und mindestens zwei getrennten Abgasleitungen | |
DE479483C (de) | Verfahren zur Erzeugung von Spuelluft beim Anlaufen von Zweitakt-Brennkraftmaschinen | |
DE513892C (de) | Mehrzylindrige Zweitakbrennkraftmaschine mit Spuelung durch ein Abgasturbinengeblaese im Normalbetrieb und einer besonderen Hilfsspuelung fuer das Ingangsetzen | |
DE441076C (de) | Verfahren, das Anspringen von kompressorlosen Zweitakt-Dieselmaschinen aus dem kalten Zustand zu erleichtern | |
DE3005373C2 (de) | Verfahren und Vorrichtung zum Starten wasserstoffbetriebener Motore | |
DE466557C (de) | Spueleinrichtung zur Spuelung von Zweitakt-Dieselmaschinen waehrend des Anlassens | |
DE725763C (de) | Verfahren zum Betreiben von mit Abgasturbogeblaese und einer Nutzleistung abgebenden Abgasturbine ausgeruesteten Brennkraftmaschinenanlagen | |
DE349563C (de) | Einrichtung zum Betrieb von Kraftmaschinen mit Verbrennungsgasen und Fluessigkeiten | |
DE102014114980B4 (de) | Aufgeladene Brennkraftmaschine und Verfahren zum Betreiben derselben | |
DE684195C (de) | Verfahren zum Betreiben von Brennkraftmaschinen mit Dampferzeugung und Zusetzung desDampfes zur Zylinderladung | |
DE102016015087A1 (de) | Verfahren zum Verbessern eines Direktstartverhaltens einer Verbrennungskraftmaschine und Verbrennungskraftmaschine | |
DE395568C (de) | Einlasssteuerung fuer nach dem Spuel- und Aufladeverfahren arbeitende Viertaktgasmaschinen | |
AT114733B (de) | Verfahren und Vorrichtung zur Erleichterung des Anlassens von Brennkraftmaschinen. | |
DE395314C (de) | Steuerung fuer Viertaktgasmaschinen | |
DE258316C (de) | ||
CH124828A (de) | Verfahren zur Spülung von Zweitakt-Brennkraftmaschinen während ihres Anlaufes. | |
AT100097B (de) | Verfahren und Einrichtungen zur Übertragung der Leistung einer Verbrennungs kraftmaschine mittels Druckgases. | |
DE324537C (de) | Gasstromerzeuger | |
WO2022194564A1 (de) | Verfahren zur erzeugung von wasserdampf mit definierten dampfparametern | |
DE422534C (de) | Verfahren zum Verfluessigen und Trennen von Gasgemischen, insbesondere von Luft | |
DE890006C (de) | Brennkraftmaschine, die wahlweise mit verschiedenen, ungleich hohe Verdichtungsdruecke zulassenden Brennstoffen betrieben werden soll | |
AT72953B (de) | Vorrichtung zur Vergrößerung des Verbrennungsraumes von Einspritzverbrennungskraftmaschinen mit Selbstzündung. |