DE409483C - Steuerung fuer doppeltwirkende schwungradlose Tandem-Verbund-Kolbenkraftmaschinen - Google Patents

Steuerung fuer doppeltwirkende schwungradlose Tandem-Verbund-Kolbenkraftmaschinen

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DE409483C
DE409483C DEN21683D DEN0021683D DE409483C DE 409483 C DE409483 C DE 409483C DE N21683 D DEN21683 D DE N21683D DE N0021683 D DEN0021683 D DE N0021683D DE 409483 C DE409483 C DE 409483C
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01LCYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
    • F01L25/00Drive, or adjustment during the operation, or distribution or expansion valves by non-mechanical means
    • F01L25/02Drive, or adjustment during the operation, or distribution or expansion valves by non-mechanical means by fluid means
    • F01L25/04Drive, or adjustment during the operation, or distribution or expansion valves by non-mechanical means by fluid means by working-fluid of machine or engine, e.g. free-piston machine
    • F01L25/06Arrangements with main and auxiliary valves, at least one of them being fluid-driven
    • F01L25/063Arrangements with main and auxiliary valves, at least one of them being fluid-driven the auxiliary valve being actuated by the working motor-piston or piston-rod
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01LCYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
    • F01L27/00Distribution or expansion valve-gear peculiar to free-piston machines or engines and not provided for in F01L21/00 - F01L25/00
    • F01L27/04Delayed-action controls, e.g. of cataract or dashpot type
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F03MACHINES OR ENGINES FOR LIQUIDS; WIND, SPRING, OR WEIGHT MOTORS; PRODUCING MECHANICAL POWER OR A REACTIVE PROPULSIVE THRUST, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F03CPOSITIVE-DISPLACEMENT ENGINES DRIVEN BY LIQUIDS
    • F03C1/00Reciprocating-piston liquid engines
    • F03C1/001Reciprocating-piston liquid engines the movement in two directions being obtained by two or more double-acting piston liquid motors

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Description

  • Steuerung für doppeltwirkende schwungradlose Tandem-Verbund-Kolbenkraftmaschinen. Bei den bisher bekannten Bauarten doppeltwirkender schwungradloser Tandem-Verbund-Kolbenkraftmaschinen wird zur Erzielung eines stoßfreien Hubwechsels das beim Hubbeginn in den Hochdruckzylinder eintretende Treibmittel gedrosselt oder das aus dem Hochdruckzylinder austretende am Hubende verdichtet. Die beabsichtigte Wirkung wird jedoch nur sehr unvollkommen erreicht, und zwar auf Kosten. der Leistungsfähigkeit und Wirtschaftlichkeit der Maschinen. Nun ist es bekannt, einstufige schwungradlose Kolbenkraftmaschinen mit Drosselung der Einströmung und Verdichtung der Ausströmung mittels verengter Zweigkanäle der Hauptleitkanäle zu versehen; aber selbst bei Anwendung der Treibmitteldehnung - die bei Leistungssteigerung oder Verminderung einen Eingriff in die Steuerungsteile von Hand erforderlich macht -, bleibt die ermöglichte Wirtschaftlichkeit in bescheidenen Grenzen. Von beiden aufgezählten Bauarten schwungradloser Kolbenkraftmaschinen unterscheidet sich der Erfindungsgegenstand dadurch, daß die im Mantel des Niederdruckzylinders einmündenden Hauptleitkanäle mittels verengter Zweigkanäle mit den zugehörigen Deckelseiten in Verbindung stehen.
  • Der erreichte technische Erfolg liegt außer in der stoßfreien Umsteuerung schnellaufender, augenblicklich gesteuerter schwungradloser Tandem-Verbund-Kolbenkraftmaschinen in der hohen Wirtschaftlichkeit, die durch den nunmehr ermöglichten größten Durchmesser des Niederdruckzylindersgewährleistet ist.
  • Ferner unterscheidet sich der Erfindungsgegenstand von den bekannten Steuerungen schwungradloser Kolbenkraftmaschinen dadurch, daß in Umströmkanälen an den Enden des Niederdruckzylinders. angeordnete Rückschlagventile zur Steuerung der durch Zweigkanäle erfolgenden Vorausströmung dienen. Auch in dieser Maßnahme liegt eine Steigerung der Wirtschaftlichkeit, indem von dem neu eintretenden Treibmittel, nichts verlorengeht.
  • In der Zeichnung ist der Erfindungsgegenstand als Ausführungisbeispiel an einer Verbund-Tandem-Maschine, wie sie für Wasserpumpen. gebraucht wird, dargelegt. Es bedeuten die Buchstaben a und b Hoch- und Niederdruckzylinder, c und d (Hoch- und Niederdruckkolben, e und/ Leitkanäle zum Hochdruckzylinder, g und h Hauptleitkanäle zum Niederdruckzylinder, i Hilfsleitkanäle zur Drosselung der Einströmung und zur Verdichtung, k einen Hauptschieber, L Rücksch1agventile, m eine Ausgleichsleitung. Die Wirkungsweise ist folgende: Bei langsamem Gang der Maschine ist die Wirkung der Verdichtung aufgehoben, :erst bei größerer Hubzahl bewirkt der Abschluß des H.auptleitkanals g oder h durch Kolben d infolge des :engen. Hilfskanals i Verdichtung, die mit steigender Hubzahl zunimmt. Hierdurch tritt Verzögerung des Kolbens und der bewegten Massen ein. Nachdem umgesteuert ist, kann Treibmittel nur durch einen der Hilfskanäle i auf den Kolben d wirken, d. h. es wird bis zur Freilegung der Mündung des Hauptleitkanals g oder h gedrosselt, so daß ein weicher Übergang .erreicht ist. Die Rückschlagventile L ermöglichen bei hoher Hubzahl eine vorteilhafte Vorausströmung, die dadurch besonders wirkungsvoll und wirtschaftlich arbeitet, daß sie den Treibmitteldruck vor Hubende zugunsten des die Umsteuerung bewirkenden: Hochdruckkolbens herabmindert, die Verdichtung erhöht und nacherfolgter Umsteuerung Treibmittelverlust verhütet.

Claims (2)

  1. PATENTANSPRÜCHE: 1. Steuerung für doppeltwirkende schwungradlose Tandem-Verbund-Kolbenkraftmaschinen mit Anfangsdrosselung und Endverdichtung des Treibmittels, dadurch gekennzeichnet, daß die im, Mantel des Niederdruckzylinders :einmündenden Hauptleitkanäle (g und h) nach Abschluß! durch den Niederdruckkolben (d) mittels verengter Zweigkanäle (i) mit den zugehöTigen Deckelseiten. in Verbindung stehen.
  2. 2. Steuerung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß in Umströmkanälen, an den Enden des Niederdruckzylinders angeordnete Rückschlagventile (l) zur Steuerung der durch Zweigkanäle (i) erfolgenden Vorausströmung dienen.
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